;w.focus();)
■ コーティングコンディショナーについて ２
※ この洗車・コーティングQ&Aは、PCサイト用に作成されています。スマホ等では若干見にくいかと思いますが、何卒ご容赦ください。
【質問】 ブリスXのメンテナンスにコンディショナーはＯＫ？
トヨタの２０２黒にブリスXを使用しているのですが、
メンテナンスとしてコーティングコンディショナーは使用できますか？
よろしくお願いいたします。
【回答】 問題なくご使用いただけます。
ブリスＸが施工されているお車には、コーティングコンディショナーをご使用いただけます。
メンテナンスには、ファイングロスもオススメです。
コンディショナーだけでなく、ゼウス、ゼウスβ、イージス、
いずれも施工いただけます。お車の状態に合わせてご検討ください。
コンディショナーや、他コーティング剤を使用することで、
艶・光沢・撥水が変化することが考えられます。
一部分で仕上りを確認のうえ、全体への施工をなさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナーで落ちきらないシミを消すには…
現在、御社のコーティングコンディショナーで雨シミやイオンデポジット等の汚れを
除去しています。９０％は取れるののですが、どうしてもルーフ部分等に取りきれて
いない部分が有ります。
コーティングコンディショナーは２本めです。洗車は週に１度、必ずしています。
イージスを使った方がより効果が有るのでしょうか？
アドバイスお願いします。
【回答】 エクストラカットで軽く磨いてみましょう。
多くのデポジットが消えていく中で、どうしても残ってしまうシミは、
塗装の上に固着したモノではなく、クリヤー塗装自体が凹に変形して
しまっている場合が非常に多いです。
それ以上、シミが薄くなっていかない場合は、その可能性が高いです。
シミがあるのに、マイクロファイバータオルの極細繊維でも、
全くひっかからい状態です。
この場合は、軽度なものであれば、、
コンパウンド磨きで完全に消すことができますが、
かなり深くまで、しっかり磨かないと消えない場合もあります。
もし、磨く場合は、エクストラカットでシミを消し、
ミラーフィニッシュで仕上げる方法を、おすすめさせていただきます。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナーでイオンデポジットを落とすには…
黒のボディなので洗車には、気をつけていたつもりが…。
多数のイオンデポジットを発生させてしまいました。
コーティングコンディショナーを使った場合、
この商品一つだけで洗車終了しても良いのですか？
また、日頃の洗車時に毎回使用する事ができるのでしょうか？
それとも、その他に使用する商品があるのですか？
【回答】 洗車の仕上げにご使用ください。
コーティングコンディショナーは、洗車の仕上げにご使用いただく商品です。
シャンプー洗車＋コンディショナーを使った拭き上げだけで大丈夫です。
洗車のたびにご使用いただくと、愛車を理想的な状態で維持することができます。
水滴を拭き上げる際に、シミのように見えるものを拭き取るようなイメージです。
さらに、艶や光沢、防汚性能を高めるには、コーティングが有効です。
コンディショナーで整えられたボディーに、ゼウスやゼウスβを数ヶ月に一度
施工されると、より良い状態で管理することができます。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 キングベールのメンテナンスにコンディショナーはＯＫ？
現在、BMW320i（ブラック）にキングベールのガラスコート処理しているのですが、
雨シミ等の除去などのメンテナンスに、「コーティングコンディショナー１００」を
使う事は問題ないでしょうか？
ガラス系のコーティング剤全般に問題なさそうだと書かれていたのですが
念のため確認したくメールにて問い合わせさせて頂きました。
【回答】 問題なくご使用いただけると思います。
コーティングコンディショナーは、
基本的にガラス系コーティングに影響を与えることはありません。
雨染み（イオンデポジット）の状態にもよりますが、、
シャンプー洗車後、水滴の拭き上げ作業時にご使用いただくと、
除去することができると思います。
キングベールは硬化型のコーティングだと思われますので、
塗装と比較しても、強固な被膜が形成されていると考えられます。
やさしく拭き上げるように作業なさってください。
強くこするような施工は、コーティング被膜や塗装にダメージを
与える可能性がありますので、ご注意なさってください。
※ まずは、目立たない部分でお試しになり、コーティング被膜に
影響が無いことを確認してから、全体への施工をなさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ファイングロス＆コンディショナーの使用頻度は…
本日、ファイングロスを発注させていただきました。
先般購入した、コンディショナーに混合させて使いたいと思います！
私の車は黒色でプロのガラス系ポリマー（３年間）をしていますが、
ファイングロス・コンディショナー混合ですと、どのくらいの間隔で
施工すればよろしいのですか？（一度の施工の維持能力は？）
ちなみに、南側屋外屋根なし駐車場に車を置いています。
条件は最悪の雨ざらしです・・・・
【回答】 シミや汚れに応じてご使用ください。
コーティングの耐久性、また施工のタイミングは、
お客さまの愛車の状態、そしてご満足いただける艶・光沢性能によって、
大きく異なります。
プロ用のガラス系コーティングが施工されていることもありますので、
基本的には、ベースコーティングのメンテナンスをしながら、
トップコーティングの性能を楽しむという形になると思います。
施工の間隔の目安につきましては、ベースコーティングの防汚性能にもよりますが、、
基本は１～２ヶ月程度ではないかと思います。
シャンプー洗車で落ちないシミなどが発生した場合は、
なるべく早くご使用されることをおすすめいたします。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ガードコスメにコンディショナーはＯＫ？
グラスコーティング（ガードコスメ）を施工していますが
コーティングコンディショナーは使用できるでしょうか？
【回答】 メンテナンスにご使用ください。
問題なく施工いただけるかと思います。
ガードコスメが施工された愛車にも、非常に多くご使用いただいています。
ガードコスメもＴＯＰコートがフッ素系の成分ですので、
当店のゼウスやコーティングコンディショナーにて、
メンテナンスをされると、非常に近い被膜を持続させることができると思います。
また、デポジット（雨染み）も効果的に除去することができます。
ただし、強くこするような施工はお控えください。
大切な愛車にキズをつけてしまう可能性が高まります。
洗車後の濡れたボディーを、やさしく拭き上げながら施工なさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナーは輸入車にも使用可能？
ガラス系コーティング全般に対応したメンテナンス剤
コーティングコンディショナー１００って、輸入車でもＯＫなのでしょうか？
フィアット５００のバニライエローに乗ってるのですが？
【回答】 安心してご使用いただけます。
当店のラインアップ商品は、全色対応です。
もちろん輸入車の塗装にも安心してご使用いただけます。
お客さまからの投稿写真にもございますように、
ＢＭＷ、メルセデスベンツ、フィアットなどの欧州車にも多数の施工実績が
ございます。 よろしくご検討ください。
▼ こちらでお客さまの施工写真をご覧いただけます。
＜フィアット５００の施工写真もございます＞
↓ ↓ ↓
https://www.nano-glass.jp/hpgen/HPB/entries/25.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ジーズシールドのメンテナンスにコンディショナーは可能？
ガラス系コーティングの、ジーズシールドというものを使用しているのですが、
それのメンテナンス用として、コーティングコンディショナーを使用しても問題
ないですか？
また、コンディショナー使用直後に雨等に濡れても問題ないでしょうか？
よろしくお願いいたします。
【回答】 ご使用いただけると思います。
ジーズシールドをＨＰにて拝見させていただきました。
原材料は不明でしたが、シリカ化合物の硬化系コーティングとうことですので、
コーティングコンディショナーは基本的に問題なく、ご使用いただけるかと
思います。 また、コンディショナー施工直後の雨は、問題ございません。
ただし、撥水性能が変化することが考えられますので、
部分的に確認をいただいてから、全体に施工されると良いかと思います。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 デポジット除去後のメンテナンスは…？
先日、コーティングコンディショナーを購入致しまして、
雨染みなどの汚れが、ビックリするぐらい良く落ち、艶も良く良い商品です。
しかし、耐久性が今一つの様なきがします。
ファイングロスをその上に施工するか、若しくは、混ぜて施工すれば
汚れも今より良く落ちて、耐久性も良く成るのでしょうか？
もしくは、私の車はガラスコーティングをしてあるので、
コーティングコンディショナーをするだけで良いのでしょうか？
【回答】 コーティングコンディショナーを定期的にご使用ください。
コーティングコンディショナーの性能に、ご満足いただけたようで当店も嬉しいです。
コンディショナーには、コーティング成分が入っていますが、
ベースとなるコーティング上の汚れを除去しながら、コーティング成分を補充する
という商品ですので、コーティング剤としての性能の高いものではございません。
現在、施工されているコーティング被膜上の汚れを除去するという目的では、
洗車の仕上げにコンディショナーを使用続けられることで、
非常に良い状態を維持することができると思います。
さらなる艶・光沢などの艶性能をお求めであれば、
コンディショナーにファイングロスをブレンドされたり、、
より、耐久性を追及されたいということであれば、ゼウスなどのコーティング剤を
ご検討いただいても良いかと思います。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ウルトラガラスコーティング上のデポジットは除去できますか？
新車購入時に三菱の「ULTRA GLASS COATING NEO（5年保証）」の施工をしましたが、
デポジットが付いてしまいました。
Webでコーティングコンディショナーを知り検討したいのですが、
コーティングに影響は出ませんか？
また、洗車場に屋根が無いのですが、日中の直射日光の下で使用しても大丈夫ですか?
【回答】 コーティングコンディショナーをご使用ください。
ウルトラグラスコーティングＮＥＯは、
ポリシラザンを主成分としたコーティングということなので、
施工から１ヶ月以上が経過している状態ですと、コーティング被膜が
完全硬化していると思われます。
基本的には、コーティングコンディショナーをご使用いただいても、
コーティング被膜にダメージを与えることはありません。
ただし、強くこするような作業方法はおすすめしていません。
洗車後のボディーに水が残っている状態で、水滴を拭き上げながら、
デポジットを除去していただければと思います。
施工は、必ずしも屋根の下でなくても構いませんが、
なるべく直射日光を避けられて、ボディーが熱くない状態で施工されることを
おすすめします。
コンディショナーの使用に限らず、シャンプー洗車においても同様です。
まずは、部分的にお試しになり、付着したデポジットが除去できることを
確認できてから、施工範囲を広めて施工なさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ＣＰＣペイントシーラントのクリーナー＋コンディショーは有効？
ＣＰＣペイントシーラントを施工。
色はホワイトパール。年に３－４回、専用のメンテナンスクリーナを使用しています。
最近より輝きを増したいと思うようになりました。
ＣＰＣの皮膜は大切にしたいと考えておりますので、ＣＰＣメンテナンスクリーナー
は今まで通り継続。月／３回程度の洗車後に、イージスもしくはコーティングコンデ
ィショナーでメンテを実施したいと思っています。 特に問題無いでしょうか？
また、それ以外に良い方法が有ればアドバイスをお願いします。
【回答】 イージス、コンディショナーともにおすすめです。
ペイントシーラントは、フッ素系ポリマーコーティングですので、
イージス、コンディショナーともにおすすめです。
コーティング成分もフッ素系ですので、近いかもしれませんね。
艶・光沢を求めるならイージスがおすすめです。
コンディショナーのほうが落ち着いた仕上り品質になります。
また、ファイングロスも、少し変わった変化が楽しめるかもしれません。
ファイングロスは、イージスよりもさらに光沢や撥水、耐シミ性能も向上
させることができると思います。 よろしくご検討ください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ＧＦコートにコンディショナーは使用可能？
コーティングコンディショナーはGFコートの上に使用できますか？
【回答】 相性よく施工いただけるかと思います。
当店のコーティングコンディショナーは、
さまざまなガラス系コーティング、ポリマーコーティング、ワックスなどが施工された
状態でも、問題無く施工していただけます。
ＧＦコートはケイ素系コーティング剤だと思われますので、
相性は良いのではないかと思います。ぜひ、お試しになってみてください。
ただし、ＧＦコートの撥水状態とは異なることが考えられますので、
その点はご理解ください。
目立たない部分で施工し、状態を確認されてから全体への施工をされると良いです。
以上、参考になさってください。
▼ コーティングコンディショナー２００はこちら！
https://www.nano-glass.jp/SHOP/coatingmaintenance-003.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 デリカＤ５のデポジット除去にコンディショナーはどれくらい必要？
デリカD５黒に乗っております。
最近、ウオータースポットが気になります。
コーティングコンディショナーで、ウオータースポットを落とした後に
ゼウスを考えていますが、一度の施工でどのくらいの量を使うのでしょうか？
それと、御社の専用シャンプーも使ったほうがよりいいのですか？
後、ゼウスはどの位の割合で施工するのがベストですか？
【回答】 デポジットの付着状況により異なります。
ウオータースポットの除去についきましては、
シミの進行具合や、付着後の経過日数など…
さまざまな条件によって、コンディショナーの使用量は異なります。
ボディーサイズが大きいこと、また、コーティング施工後のメンテナンスも考えますと、
コンディショナー２００が適量ではないかと思います。
なお、ウォータースポット以外の汚れは、シャンプー洗車にて除去されることが理想的
です。さまざまな汚れを同時にリセットされる場合は、スーパークリンシャンプーでの
洗車をおすすめさせていただきます。
ゼウスの使用量につきましては、３５ｍｌ程度が理想的だと思います。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナーより輝くメンテナンス剤は…？
現在、トヨタ マークII パールホワイトにゼウスとメンテナンスには
コンディショナーを使用しています。大変満足しているのですが、、
もっと輝かせたく、イージスとファイングロスの購入を考えています。
その場合、ゼウス、コンディショナー、イージス、ファイングロスを
どの順番で施工すればよろしいでしょうか？
好みの艶はとにかくテカテカにしたいです。
また、その後のメンテナンスは何を使用すればよろしいでしょうか？
【回答】 イージス又はファイングロスがおすすめです。
パールホワイトは、もともとの輝きが美しい分、
コーティングによる、ツヤや光沢の体感しにくいカラーですね。
重厚感のあるゼウスは、ベースコートとしてもちろんおすすめです。
さらに、テカテカな艶ということであれば、、
お客さまがおっしゃるように、イージスやファイングロスがもっとも有効だと思います。
さて、施工の順番についてですが、、
１、シャンプー洗車後、コンディショナーで汚れの除去。
２、さらにイージスで下地を整えながら下地コーティングを完成。
３、ベースコーティングにゼウスを施工。
４、できればゼウスの被膜が完成するまで十分に乾燥をさせる。
トップにファイングロスを施工。
このような施工手順をおすすめさせていただきます。
その後のメンテナンスにつきましては、
基本的には、シャンプー洗車後の拭き上げにコンディショナーと
ファイングロスのブレンド液を使用されると良いと思います。
また、お好みで時々イージスを使ったメンテナンスをされても良いです。
どちらも、非常に高い艶性能を実現できると思います。
お客さまのお好みに合う輝きになると良いのですが…
よろしくご検討ください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナーはキズを隠すのですか？
コーティングコンディショナーは擦り傷を隠すのか、
完全除去するのかお教えください。
【回答】 ごく薄い程度のキズは完全に除去しています。
コーティングコンディショナーは、基本的に塗装に固着した汚れを
分解しながら除去します。コンパウンドで磨くようなかたちではありませんので、
完全に消しているわけではありません。キズは見えにくくなる程度です。
ごく薄い程度のキズあれば、完全に見えなくすることも可能です。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 グラスコーティングネオ上の雨ジミ、ホコリ等は…
一ヶ月半ほど前に三菱のデリカD5を新車で購入しました。
納車時にディーラーにてグラスコーティングネオを施工して貰いましたが、
最近になり汚れ『雨ジミ、ホコリ等』が目立ってきたので
シャンプー洗車をしようと考えています。
手持ちでパーフェクトシャンプー、メンテナンスシャンプー、
コーティングコンディショナーがあります。
これらを使用してもコーティングが落ちてしまう事はありませんか？
また樹脂、ゴム、メッキ、プラスチックに使用しても問題ありませんか？
【回答】 コーティングコンディショナーでやさしく除去してください。
お手持ちの商品をお使いいただいても、グラスコーティングネオの被膜
にダメージを与えることはございません。
ただし、コンディショナーでの拭き上げの際、強くこするような作業は、
キズなどのダメージの原因になりますので、ご注意ください。
使用する場所につきましては、
シャンプーは問題ありませんが、コンディショナーは、
基本的に塗装されたボディーのみにご使用ください。
グラスコーティングネオがメッキや樹脂部分に施工されている場合、
どのような影響がでるか不明なためです。施工される場合は充分に確認
してから全体に施工ください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ダイヤモンドメイク上のデポジット（雨染み）に…
お世話になります。
コーティングコンディショナー100についてお伺いしたいのですが、
大塚産業のダイヤモンドメイクシリーズには、問題なく使用できますでしょうか
よろしくお願いいたします。
【回答】 コーティングコンディショナーで除去してください。
ダイヤモンドメイクにも、さまざまなタイプがあるようですが、、
基本的にはシラン系コーティングだと思いますので、
問題なくご使用いただけるかと思います。
ただし、撥水性能などが変化することも考えられますので、
目立たない部分で十分に確認してから、全体への施工を検討なさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナー後、ギラツキ、白いブツブツが…
いつもお世話になっています。
コーティングコンディショナーを塗って乾拭きしましたが、
ギラギラが取れません 塗りすぎなんでしょうか？
それと乾拭きした時に砂粒くらいの白いブツブツがボディーに
ヘバリ付いてなかなかとれませんどうしたらいいでしょうか？
【回答】 まずは、水拭き乾拭きをお試しください。
まず、コーティングコンディショナーのギラツキについて、
お答えさせていただきます。
基本的には、コーティングコンディショナーでギラツキが発生する
といったことはありません。
コーティングコンディショナー単体でギラツキが残っている場合は、
水拭き・乾拭きで仕上げてみてください。
下地のコーティングと合わさって、ギラツキがでている可能性があ
ります。下地がゼウスの場合は、水洗車をして丁寧に拭き上げるだ
けでコーティングの余剰成分が除去されます。
他のコーティングやワックス成分が残っている場合は、ミラーフィ
ニッシュで一旦リセットしてから、コーティングコンディショナー
を施工してみてください。
乾拭き時の白いツブツブについて…
白いツブツブが爪にひっかかる状態であれば、コンディショナーの成
分がボディーに付着した固着物にひっかかっている可能性が高いです。
その場合は、ハイパーネンダーで下地の固着物を除去してから、施工
するようになさってください。
爪にひっかからないようなツブであれば、
基本的にマイクロファイバータオルの乾拭きで除去が可能です。
除去しにくい場合は、マイクロファイバータオルにコンディショナー
を少量つけて除去なさってください。
以上、回答とさせていただきます。参考になれば幸いです。
それでは、頑張って愛車を輝かせてください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 コンディショナーに研磨剤は入っていますか？
先日購入しましたコーティングコンディショナーについてお聞きしたく
メールいたしました。
成分のところに酸化アルミニウムと表記があるのですが、
この成分は研磨剤の働きをするものですか。ご回答いただけると幸いです。
【回答】 塗装を磨くような成分は入っていません。
コーティングコンディショナーに含まれる酸化アルミニウムは、塗装を
研磨するような研磨剤ではありませんので、基本的には、塗装やコーテ
ィング被膜にダメージを与えるものではありません。
溶剤で分解した汚れを除去するだけでなく、コンディショナーのコーテ
ィング成分が平滑に塗りこまれる為の役割を果たします。
以上、参考になさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 新車1.5か月での雨染み・洗車傷の除去には…
納車後1.5か月の新車（濃色・CPCペイントシーラント施工済）なんですが、
雨シミ・洗車傷がかなりついてしまいました。
ゼウスの下地処理としてコンディショナーかイージス迷っております。
どちらが効果的か、またお勧めの施工方法・手順をご教授ください。
【回答】 コーティングコンディショナーをおすすめします。
納車から時間が経過していない新車ですので、
基本的には、コーティングコンディショナーをおすすめします。
雨染みは効果的に除去できると思います。
軽い洗車キズも同時に除去される場合は、より下地調整能力に優れるイージスを選択され
ると良いです。
濃色車は、どうしてもシミや洗車キズが目立ってしまいます。
ふだんの洗車のたびに、コーティングコンディショナーをご使用されると、シミを除去す
るだけでなく拭き上げ時のキズもつきにくくなりますので、愛車を非常に良い状態で維持
することができます。
ぜひ、今回の除去だけでなく定期的にご使用なさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 ウルトラグラスコーティング上のイオンデポジットを除去…
お問い合わせします。今スリーボンド社のウルトラグラスコーティングを施工していますが
イオンデポジットが付着しています。
そこで御社のコーティングコンディショナー１００を検討していますが、
使用することによってコーティングへの不具合、悪影響はありますでしょうか？
お手数おかけ致しますがお返事宜しくお願い致します。
【回答】 コーティングコンディショナーでやさしく除去してください。
ウルトラガラスコーティングは、「ポリシラザン」が主成分ですので、
コーティング被膜自体は非常に安定していると思われます。強制的にコンパウンドで
磨かない限り、基本的に劣化してなくなるようなことはないと思われます。
付着したデポジットにつきましては、専用のメンテナンスリキッドで除去できない場合
でも、コーティングコンディショナーで除去できる可能性はあります。
コーティング被膜への影響は考えられませんが、強くこするような使用方法はおすすめ
できません。水に濡らし固く絞ったマイクロファイバータオルに、コンディショナーを
含ませて、やさしく拭き上げるように施工なさってください。
デポジットが綺麗に除去できると良いのですが…
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 グラスシーラント上のイオンデポジットを除去したい…
現在トヨタのヴェルファイア（黒）にＱＭＩグラスシーラントを施工しております。
最近イオンデポジット？らしきものが目立ちはじめ、メンテナンスキットでは落ちず
に困っております。
御社のコーティングコンディショナーが気になっておるのですが、
他社のコーディング剤に影響与えたりしないでしょうか？
影響ない様でしたら是非使ってみたいと思っています。
【回答】 コーティングコンディショナーが最適です。
２０２ブラックでのイオンデポジットですね。
非常にデリケートな塗装なので、強くこするとスグに拭きキズが発生しますので、
十分にお気を付けください。
さて、除去が可能かどうかは、シミの程度・状態にもよりますが、
軽度なものであれば、少しずつ除去することができます。
お客様からは、ＱＭＩのメンテキットでは対応できなかったが、
「当店のコーティングコンディショナーでは除去できた」というご報告もいただいています。
お試しになる価値は十分にあるかと思います。
基本的には、ＱＭＩグラスシーラントへの影響は考えられません。
ただし、強くこするような作業はキズの原因にもなりますので、
十分にお気をつけ下さい。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】他コーティングの下地にコーティングコンディショナーはＯＫ？
コーティングコンディショナーは、ブリスX、wondax-1、の下地処理として
使用可能でしょうか？
また、その場合コーティングコンディショナー使用後、カーシャンプーでの
脱脂は必要でしょうか。
【回答】脱脂が必要なコーティングの場合は注意してください。
ゼウスやゼウスβを施工される場合は、
コーティングコンディショナー施工後そのまま施工いただけます。
お問合せいただきましたコーティングにつきましては、脱脂されたほうが
良いのではないでしょうか。
施工される予定のコーティング剤が、脱脂を推奨されておられるのであれば、
脱脂洗車またはシリコンオフなどによる脱脂が必要になります。
コーティングコンディショナー使用直後の脱脂につきましては、
一般的なカーシャンプーでは脱脂は困難だと思います。
当店のスーパークリンシャンプー＋シリコンオフをおすすめします。
以上、参考になさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】コンディショナーは親水性ですか？
コーティングコンディショナーは親水性ですか？
【回答】低撥水から少しずつ親水へと変化します。
コーティングコンディショナーの撥水性能は、施工初期は低撥水、
徐々に親水性へと変化します。
以前にご購入いただきましたイージスに比べると、親水に近い状態です。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】コンディショナーをブリスＸと組合せることは可能ですか？
コーティングコンディショナーについて質問させてください。
１．ブリスX等のメンテナンス材として使用できますか？
２．洗車のたびに使用したほうが良いのでしょうか？
３．ブリスX施工前の下処理剤としても利用可能でしょうか？
その場合はブリスX前に脱脂（シャンプー）等必要でしょうか？
【回答】問題なくご使用いただけると思います。
１．ブリスX等のメンテナンス材として使用できますか？
コーティングコンディショナーは、当社のコーティング剤以外でも、
幅広くご使用いただけます。ブリスＸは、ガラス繊維系コーティング剤ですので、
アフターメンテナンスに有効ではないかと思います。
２．洗車のたびに使用したほうが良いのでしょうか？
洗車のたびに使用されると、愛車を理想的な状態で維持することができます。
３．ブリスX施工前の下処理剤としても利用可能でしょうか？
その場合はブリスX前に脱脂（シャンプー）等必要でしょうか？
シミなどの汚れは、コーティング前にコーティングコンディショナー
で除去すると良いと思います。脱脂の必要性につきましては、
ブリスＸの推奨される施工方法を参考になさってください。
※ 基本的にはコーティング被膜に悪影響を与えることはないと考えます。
以上が、コーティングコンディショナーに関する回答です。
参考になさってください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【質問】ＱＭＩグラスコートにコンディショナーは使えますか？
納車後8か月の黒のエスティマです
納車時にqmiのグラスシーラント タイプtを施行してもらいました。
メンテナンス液とコンディショナーを使い切り、シュアラスターのゼロウォーターを
使っていますが、雨じみがとれません
御社のコンディショナーを使用したいのですが、前記の状態で使用は、可能ですか。
【回答】雨染みの除去等に有効かと思います。
シュアラスター／ゼロウォーターは、汚れや雨染みを除去するようなものではなく、
簡易的なコーティング剤ではないでしょうか。
コーティングコンディショナーは、洗車で落ちない汚れを除去しながら、
コーティング成分を補充するメンテナンス液です。
ＱＭＩグラスシーラントが施工されたお車にも、
当店のコーティングコンディショナーは大変有効かと思います。
ゼロウォーターが施工された状態でも、もちろん大丈夫です。
洗車のたびにご使用いただくことで、付着した雨染みが軽度なうちに対処が可能なので、
比較的容易に除去することができます。
雨染みの除去、及び普段の洗車メンテナンスにご活用ください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
Ｑ＆Ａ（ＦＡＱ）
｜
Please Swipe 
