「樹脂専用コーティング 」 15ml
大流行のSUVをはじめとして、車種によっては多くの未塗装樹脂が使われ、 この樹脂専用コーティングは、天候や汚れなどによって白く劣化(白化・白ボケ) 白くなった樹脂パーツに施工すれば、樹脂本来の黒々とした艶を取り戻し、 |
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■ クルマの樹脂パーツを美しく復元・保護する専用商品 |
新登場となるこの樹脂コーティングは、浸透して優れた艶効果を発揮するとともに、
強力な保護被膜を形成する、樹脂専用設計の硬化系コーティングです。
仕上がりも、シリコーンを使った油脂系の艶出し剤にありがちな、
ギラギラした艶やベタベタした触感で一時的に良く見せるタイプのものではありません。
樹脂本来の落ち着いた黒さを引き出し、サラッとした触感で非常に好印象に仕上がlり、
強く、しなやかなコーティング被膜で樹脂パーツを美しく保護します。
■ 樹脂コーティングの施工例 【下の画像】 樹脂の表面が劣化して白ボケ(白化)が進み、古ぼけた印象を強烈に与えてしまうカウルトップパネル。これではボディがどんなに美しくても台無しです カウルトップは最も目につく樹脂パーツの1つ 【右の画像】 樹脂コーティングを施工すると印象が劇変!落ち着いた艶で黒々とした樹脂パーツに生まれ変わり、クルマ全体の印象を引き締めています。 シリコンを使ったただの艶出し剤でなく、樹脂表面を硬化被膜でコーティングしますので樹脂本来のサラッとした触感で、耐久性にも極めて優れます。 |
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新車の時以上の黒々した艶で輝く状態に復活 樹脂本来のサラッとした感触で好印象 |
■【参考】 樹脂の下地処理に最適/樹脂ブラシ
いったん樹脂の目(凹凸)に入り込んで固着してしまうと、プロでさえ落とすのに苦労する樹脂パーツの汚れ。
この樹脂クリーナーブラシがあれば、テクニックも手間も一切不要!「こするだけ」で頑固な汚れも一発除去できます。
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■ ご感想・評価(効果の立証ではありません)
おすすめ度 | ニャンちゅう様 | 2023-09-06 |
リピート購入です。樹脂の劣化部分やヘッドライトの白濁防止に使用しております。 |
おすすめ度 | ヤッキー様 | 2022-08-04 |
VOLVO XC40のフェンダー部分等のコーティングを施工しました。 雨の日の水弾きも良くカーポート下の駐車環境で6ヶ月以上は効果があります。 |
おすすめ度 | しゅう様 | 2019-05-24 |
新車のように黒くなりました 施工もしやすいですが、均一に施工しないと後から塗れていないところが目立ちます。 これさえ気をつければ素晴らしい商品です。 |
■ 商品説明
クルマの樹脂の保護と劣化(白化)対策に最適な、硬化系の樹脂コーティングが登場。ベタベタしない硬化系樹脂コーティングですので、クルマの内外の樹脂にご利用いただけ、車の樹脂本来の艶・光沢を引き出して復活させるとともに、黒々した美しさを保護します。
■ 商品仕様
製品名 | クルマの樹脂専用の硬化系コーティング【樹脂の保護と劣化(白化)対策に最適】樹脂の光沢を復活させ黒々した美しさを保護/樹脂専用コーティング |
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型番 | Resin-coating201806 |
メーカー | 車のコーティングならハイブリッドナノガラス/クルーズジャパン |
その他 Before & After 施工例 |
【Before】 白く劣化して樹脂成型時のムラ・継ぎ目のような模様も目立ってきた表面。樹脂コーティングを施工すると樹脂本来の黒さを取り戻し、ムラのような模様もほとんど目につきません。 |
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【After】 |
【Before】 カーケアでも見落としがちなバイザー。汚れとくすみで透明感もないバイザーに施工すると、表面が平滑化されて新品の様にクリアな透明感が復活! |
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【After】 |
【Before】 樹脂のリヤワイパーも劣化しやすい部分の1つ。艶がまったく無くなくなり白化が進んできたワイパーも、まるで新品に交換したかのような色艶に復活しました! |
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【After】 |
その他の施工例 |
樹脂パーツ専用に設計されていますので、仕上げ後も樹脂本来の風合いと美しさを損なわず、
クルマの様々な樹脂パーツにお使いいただけます。
SUVなど汚れの目立ちやすいフェンダー樹脂モールの保護・艶出しに |
車内樹脂パーツに施工すれば艶出し・汚れ防止・キズも目立ちにくく |
ライトやメッキパーツ類にも施工可 (※ボディへの施工はお避け下さい ) |
施工すると、柔軟性が損なわれる場合がありますのでご注意ください。
■ 施工時の大切なポイント |
非常に伸びに優れる樹脂コーティングを きれいに仕上げる大切なポイント は以下の2つです。
1,浸透して硬化するので厚塗りに注意し、境目や濃淡ができないよう区切らずに塗布して、パーツごとに一気に塗り伸ばします。 2,パーツ全体に塗布したら、すぐにペーパークロスなどでムラ・余剰成分を丁寧に拭き上げ、視点を変えながらムラの無いよう仕上げます。 |
厚塗りはムラや白濁の原因ともなり、リカバリーが困難となりますのでご注意ください。
■ 基本的な施工方法 |
※ 施工時は付属の施工マニュアルをご参照ください
ボトルの口にスポンジを押し当て一瞬傾けて含ませます |
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非常に伸びるので1~2回含ませた状態で塗布します |
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液だれに注意してパネル全体に一気に塗り伸ばします |
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すぐにペーパークロス等で拭き上げて均一化します |
内側部分含む)でも、使用量は約2~3ml程度です。使い過ぎにご注意ください。
■ 備考 |
下地処理について |
通常のシャンプー洗車を行います。
汚れが落ちない場合は、ぬるま湯で洗ってみる→毛先の細い歯ブラシ等で
洗ってみるなど、洗い方やツールを変えて行ってみるのがおススメです。
薄めに希釈したスーパークリンシャンプーを使用しても効果的ですが、
乾くとシミになる可能性があるので、なるべく早く水で流し切ってください。
なお、シリコンオフなどアルコールを主成分とするケミカルは、
樹脂の油分を落としてしまい、劣化を早める可能性もあるのでご注意ください。
施工時のポイント |
■ 樹脂専用コーティング 商品内容 |
・ 【New !】 硬化系・樹脂専用コーティング |
【 樹脂パーツの特徴について 】
最終的にクリアで仕上げられているボディと異なり、樹脂パーツは車種によってはもち
ろん、同じ車でも部位によって樹脂の質や表面の仕上げが異なっているのが通常です。 さらに汚れや劣化などによっても状態が変化するため、すべての樹脂に画一的な コーティング効果・耐久を発揮させることは、他のコーティング以上に困難といえます。 こういった樹脂ならではの特徴をご理解いただき、樹脂コーティング施工後も効果が 弱まってきたパーツには再施工するなど、定期的な施工を行うようにしてください。 |