ウィンドウガラスコーティング 『スーパービュークリア』 |
フロントガラスのコンディションの悪化は、運転に直接的な悪影響を及ぼします。
最近頻発するスコールのようなどしゃ降りだけでなく、たとえわずかな雨でもドライバーの視界は奪われ、
夜間にはその暗さとともに対向車のライトや街の明かりがギラつきを生み、ドライバーの視界を惑わす・・・
これらの悪影響を防止し、安全で快適な運転環境を整えるには、
当店のイチ押し! ウィンドウガラスコーティング ‐ スーパービュークリア が最適です。
たんなる『ガラス撥水剤』とは ケタ違いの性能と耐久力 を実感いただけると思います。
〔 左の動画 〕 - 車内からの映像
画面向かって左が、市販のガラス撥水剤を施工後約2ヵ月を経過した状態。
右がスーパービュークリアを施工した状態です。同じフロントガラスとは思えないほど
クリアな視界が開け、水滴がまるで生き物ののように集まって流れ落ちています。
〔 右の動画 〕 - 外からの映像
画面向かって左が、スーパービュークリアを施工してある状態。右が未施工の状態です。
ワイパーの可動範囲外では若干撥水が残っているもののほぼ油膜化し、
ワイパー範囲内の撥水は無くなってしまっています。
スーパービュークリアは、この様な部分的なコーティング被膜の剥離や撥水のムラを防ぎます。
当店のスーパービュークリアは、市販品のように一時的には目覚ましい撥水効果を発揮するものの、
その後は目に見えて効果が落ちていく、といった類いの『ガラス撥水剤』ではありません。
フッ素系シランの強靭なコーティング被膜がガラス面を保護し、クリアな視界を長期間保つこと
を目的に開発された、本当の意味での 『ウィンドウガラス専用のコーティング剤』です。
そのポイントは大きく3つ。
・ 「フロロシラン」(※)という希少価値の高い新原料を使用することにより、 ・ この被膜がガラス面のミクロの凹凸を平滑化し、光の反射率を高めて ・ その持続効果はDIYのウィンドウガラス用コーティングとしては極めて長く、 |
抜群の性能と耐久性を誇るスーパービュークリアのコーティング被膜は、
年間わずか1〜2回の施工でガラス面の状態を極めて良好に維持することを可能にしました。
日頃の運転の安全性を確保する上でも、梅雨の時期や最近頻発するゲリラ豪雨等への備えとしても、
ぜひ、おススメしたいウィンドウガラス専用のコーティング (ガラスコート)です。
※ この希少性の高い原材料は、含有させているフッ素の価格高騰により、
新規の生産がSTOPしております。実質的に当店の在庫限りとなっておりますので、
品切れ(原材料切れ)となりました場合はご容赦ください。
〔 before & after 〕
モデル車両は市販のガラス撥水剤を施工後約2ヵ月を経過した当店スタッフの愛車。
同じ車のフロントガラスとは思えない、劇的な変化をご確認ください。
(※ 各画像はクリックで拡大してご覧いただけます)
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※ ご覧のように、スーパービュークリアは非常に高い撥水力を長期間発揮しますが、
それはクリアな視界を維持確保するための撥水効果であって、撥水それ自体を
目的とするものではありません。
この製品が目的とするのは「安全な視界の確保」にあり、撥水力はこの卓越した
製品性能の一部分に過ぎないのです。
「時速何キロでワイパー不要!」という撥水力を追求した製品とは異なりますので、
お申し込みの際はお客様ご自身のニーズにマッチしているか十分ご確認ください。
■ お客様の声
| おすすめ度 ★★★★★ | ゆうたろす様 | 2012-05-08 |
| 使用して1ヶ月が経過。本当にまだコーティングが残っています。市販品の耐久性に不満があり今回「スーパービュークリア」を使用しましたが大満足です。フロントガラスで効果が確認できたので全てのガラスにコーティングを施工しました。液の使用量が目分量でしか分からないので目盛付きのボトルに変更していただけるとよいかと思います。 | ||
| おすすめ度 ★★★★★ | hiro-715様 | 2012-05-02 |
| 雨でもスッキリ見えます。耐久性も大丈夫そうです。 | ||
| おすすめ度 ★★★★☆ | 車はZ4(E85)です。様 | 2012-04-08 |
| 塗るときに、スポンジがゴムモールに接触して黒くなりました(笑)。施工から2ヶ月経ちましたが、コーティングがへたった様子もなく、安心しています。周辺はマスキングした方が精神衛生上よさそうですね。 性能面では、他社製品に比べて上等な撥水剤と感じます。雨の降り始めに水玉が細かく分散しすぎない、ワイピングで視界が白濁しにくい、など、私の欲しかった条件が揃ってます。宣伝動画はホースで散水しているようですから、実生活の雨量では降っただけでアメーバみたいな疎水をすることはありません。ただ、私の車では60km/h辺りから水滴が集まって飛び始めますので、これで十分です。 |
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スーパービュークリアの施工は、対象箇所が完全に乾いた状態で行う必要があります。
洗車等の下地処理を行った後は、ガラス面だけでなくガラスに接している周辺部分等も含めて
シッカリと水気を拭き切り、十分に乾燥させてから行ってください。
〔 基本的な施工方法 〕
![]() (1)向って左側のように親水の状態を確認後、シッカリ拭き上げて乾燥させます。(UP) | ![]() (2)付属スポンジのフェルト部分に適量つけ、縦横に塗り残しのないよう塗り込みます。 |
![]() (3) 塗布後10分程度乾燥させ、その後濡らして軽く絞ったクロスで優しく拭き上げます。 | ![]() (4)最後に乾いたクロスで塗りスジが残らないよう丁寧に拭き上げて完成です。 |
ご使用の際は、マニュアルもご確認のうえ行ってください。
〔 油膜やシミの除去方法 〕
ウィンドウガラス用・ボディー用に関わらず、コーティングが本来持つ性能を発揮するために重要なのが
コーティング施工前の下地処理です。
『スーパービュークリア』の場合、その下地処理として最適なのはガラス研磨用のコンパウンドである
『ガラスリフレッシャー』で、これ1本あれば頑固な油膜やシミ等も根こそぎ除去することが可能です。
ところが、その原材料である酸化セリウム(レアアース)の調達は、
ご存じの通り実質的に不可能な状況が続いています。 >>> 〔レアアース供給停止に関する影響〕
そこで、ガラスリフレッシャーが無くてもできる、油膜・シミの除去方法をご紹介させていただきます。
ぜひ、ご参考にしていただければ幸いです。
![]() | 1),カーシャンプーで洗います まず、水を勢いよくかけて水圧でガラス面 |
![]() | 2),アルカリシャンプーで洗います 次に、スーパークリンシャンプーを5倍程度 |
![]() | ※ 油膜やシミが残っている場合 水をかけても親水になっていない時は、 |
〔 商品内容 〕
| 【 ウィンドウガラス専用コーティング剤 】 ・ スーパービュークリア 100ml × 1本 ・ 専用フェルトスポンジ × 1個 |
これぞ本物の、ウィンドウガラス専用の『 コーティング剤 』!
スーパービュークリアは、《 ガラス全面施工で約5〜6台分 》、《 フロントガラスのみでは
約10台分以上 》にも相当する、余裕の100mlでお届けします。
フロントガラスの存在を忘れるほどのクリアな視界を、
ぜひ、ご実感ください。
※ 本品に使用している原材料(フロロシラン)は、含有させているフッ素の価格高騰により、
新規の生産がSTOPしております。実質的に当店の在庫限りとなっておりますので、
品切れ(原材料切れ)となりました場合はご容赦ください。
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※ ガラス研磨用コンパウンド『ガラスリフレッシャー』とのセット商品をお求めの場合は、 |
| ● 目的・商品別 Q&A ● 【 洗車・コーティング・メンテナンス等全般 】 |
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