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車の洗車傷を消す最適なコンパウンドの選択／コーティング剤を混ぜ合わせることによる有効成分の変質／硬化系コーティング（W-SHIELD）のイオンデポジット（雨染み）を除去
【質問】 薄い傷には、どのコンパウンドが最適ですか？
自分の愛車の洗車傷を消すために、
エクストラカットとミラーフィニッシュを注文させて頂きましたが、
昨日、ファイングロスとコンディショナーを50:50で混合したので、
一部分試しに使用してみたら、、かなり洗車キズが消えました。
ボディー色は赤ですが、ひょっとしたらエクストラを使わないまでもいかず
ミラーフィッシュだけでもいいのかな？ と思い問い合わせしました。
宜しくお願いします。
【回答】 ミラーフィニッシュにて磨いてみてください。
ファイングロスとコンディショナーのブレンド液の施工は、
軽い洗車キズ程度であれば、除去することが可能です。
満足のいく仕上り品質であれば、さらにコンパウンドで磨く必要はないと思います。
ブレンド液で施工することにより、細かいキズが消え、、若干深めのキズが目立つ
ようになることもあります。
そういった部分は、エクストラカット＆ミラーフィニッシュで磨き、
もう一度、他の部分と同じように、ブレンド液で施工されると良いです。
はじめからコンパウンド磨かれる場合は、
まずは、ミラーフィニッシュからスタートしてみても良いかもしれませんね。
磨いた後のキズの状態を確認して、エクストラカットの使用をご検討ください。
【質問】 ブレンド液はそのまま保管できますか？
いつも御世話になっております。
『 ファイングロス 』について１つお伺い致したいのですが、
コンディショナーとのブレンドでの使用の際、ブレンドしてしまったものは
単独の『 ファイングロス 』のものと比較して、成分の変質などはないのでしょうか？
直ぐ使ってしまう必要があるのでしょうか？
お教え頂けますと幸いでございます。どうぞよろしくお願い申し上げます。
【回答】 そのまま保管可能です。
ファイングロスとコーティングコンディショナーをブレンドしたコーティング
液は、単独で保管するのと同様に保存が可能です。
時間が経過しますと分離した状態となりますが、ご使用いただく前によく振っ
ていただければ、問題なくご使用いただけます。
すぐに使い切る必要はございません。
洗車時の仕上げコーティングとしてご活用ください。
【質問】 W-SHIELDで発生した雨染みを除去するには？
いつもお世話になっております。
W-SHIELD施工済み車ですが、体調が悪くなり約２ヶ月間洗車していませんでした。
ようやく症状も治まり、洗車したところ、雨染みが酷い状況でした。
鉄粉除去剤、パーフェクトシャンプー、スーパークリンシャンプーをしても
除去できないことは承知していましたが、そのまま、SHIELD２を施工しました。
このままの状態ではいけないと感じており、何とかしたいと考えております。
W-SHIELD後のイオンポジットということは、
当時の施工自体に問題があったのでしょうかね。リセットして再施工でしょうか？
その場合の施工方法はどうでしょうか？
（エクストラカット？コーティングコンディショナー？）
【回答】 コンディショナーでリセットが可能です。
Ｗ－ＳＨＩＥＬＤで雨染みが酷くなってしまったということは、
汚れが多くなり、シールド２の保護性能が機能しなかったのかもしれません。
施工自体に問題があったということではないと思います。
雨染みが付着してしまった場合は、基本的にコーティングコンディショナーにて、
ダメージを受けたコーティング被膜ごとリセットして、Ｗ－ＳＨＩＥＬＤを再施
工することをおすすめしています。
水を含ませ、固くしぼったマイクロファイバークロスに、コンディショナーを
つけて、雨染みを拭き上げるように作業するだけです。
狭い範囲ごとに区切って、少しずつ作業をされると良いです。
作業をした部分は、基本的にＷ－ＳＨＩＥＬＤの被膜がリセットされていますので、
スーパークリンシャンプー＆シリコンオフで脱脂をしたあと、シールド１から再施
工なさってください。
もし、雨染みの程度が軽い状態であれば、、
ファイングロスをやさしくスポンジで施工することで、
Ｗ－ＳＨＩＥＬＤの被膜にダメージを残すことなく、シミだけが除去できます。
コンディショナー、またはファイングロスのいずれかで、
愛車のコンディションを整えることができると思います。
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