車のコーティング剤ならハイブリッドナノガラス／クルーズジャパン

グラスコーティングneo上の雨染み（デポジット）、鉄粉の除去／グラスシーラントの洗車メンテナンス

【質問】 グラスコーティングneo上のデポジットや鉄粉を除去するには…

　　　　　スバルのレガシィ、クリスタルブラックシリカにグラスコーティングneoを
　　　　　納車時に施行しています。納車より一年半強経ち、洗車傷やデジポット、鉄粉
　　　　　が目立ってきました。そこで御社の商品を使用したく思っております。

　　　　　御社の製品で上記症状に対し、どのように施行すればよいか教えてください。
　　　　　コンパウンドはできるだけ使用したくありません。
　　　　　またグラスコーティングneoが劣化したりすることはありますでしょうか？
　　　　　Ｑ＆Ａにはneoの記載がありませんでしたので、問い合わせさせていただきました。
　　　　　宜しくお願いいたします。

【回答】 スーパークリンシャンプー＆イージスなどがおすすめです。

　　　　　グラスコーティングＮＥＯの被膜に影響を与えず、
　　　　　汚れやキズを落とす方法とのことですが…。

　　　　　まず、グラスコーティングＮＥＯは「ポリシラザン」が主成分ですので、
　　　　　非常に安定したコーティング被膜です。コンパウンド類で磨かない限り、
　　　　　基本的に劣化してなくなることはないと考えられます。

　　　　　当店の鉄粉除去剤、スーパークリンシャンプー、コーティングコンディショナーや
　　　　　イージスは問題無く使用可能です。

　　　　　　　▼おすすめの下地＆コーティングはこちらです。
　　　　　　　　　　　↓　↓　↓
　　　　　　　１、鉄粉除去剤をスプレー。
　　　　　　　２、スーパークリンシャンプーにて洗車。
　　　　　　　３、イージスでシミと軽い洗車キズを除去。
　　　　　　　　　※ただし、強くこするような作業はお奨めできません。
　　　　　　　４、ゼウスでトップコーティング

　　　　　上記の作業で鉄粉やシミ、薄いキズは消すことができます。
　　　　　よりキズを除去する場合は、どうしてもコンパウンド磨きが必要です。
　　　　　その場合は、ある程度コーティング被膜にダメージがあります。

　　　　　以上、状態に合わせてご検討なさってください。

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【質問】 グラスシーラントにコンディショナーは使用できますか？

　　　　　コーティング剤の選択ですが、新車購入時ディーラーにて、
　　　　　グラスシーラントをコーティングしてあります。
　　　　　メンナテンスとしてイージス、コーティングコンディショナーどちらがいいでしょうか？
　　　　　できれば洗車毎に使いたいです。（週一）

【回答】 コーティングコンディショナーがおすすめです。

　　　　　毎週１回、洗車のたびにご使用になるのであれば、
　　　　　コーティングコンディショナーが理想的です。

　　　　　ふだんは、コーティングコンディショナーをご使用になり、
　　　　　それでも蓄積されてしまった汚れやダメージをリセットする
　　　　　または、さらなるツヤ・光沢、撥水をお望みの場合にイージスを使用されると良いと思います。

　　　　　例えば、コーティングコンディショナーを週に１回使用しながら、
　　　　　２ヶ月程度毎にイージスを使用されるといった方法です。
　　　　　コーティングのメンテナンスとしては最良ではないかと思います。


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