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■ガラスコーティング「ゼウス」の施工について〔その6〕■ イオンデポジットが残ったままゼウスを施工してしまったが、そのままイオンデポは消せる?/ゼウス施工直後の走行は大丈夫?



    >>> 【 イオンデポジットが残ったままゼウスを施工してしまったが、そのままイオンデポは消せる?】
    >>> 【 ゼウス施工直後の走行は大丈夫? 】

 【質問】 イオンデポジットが残ったままゼウスを施工してしまいましたが、
       そのままイオンデポは消せるのでしょうか?


         スーパークリンシャンプーで洗車したあとゼウスでコーティングしたのですが、
         明るいところで良く見ると薄くイオンデポが残っていました。

         コーティングを落としてやり直すか、コーティングコンディショナー
         コーティングの上からでもイオンデポは消せるのかどちらでしょうか?         


 【回答】 そのまま、コンディショナーでデポジットの除去が可能です。

         ゼウスの場合は、D・アーマーやW−SHIELDのような
         物理的な硬化被膜ではありませんので、
         ゼウスがコーティングされた状態、そのままでデポジットの除去が可能です。

         シャンプー洗車後、コンディショナーでデポジットを除去してください。
         デポジットが除去されたことを確認後、重ねてゼウスを施工されると良いと思います。

         ※ ゼウスの施工箇所は、コンディショナーを施工した部分のみでよいです。

         ゼウスやゼウスαは、メンテナンス性にも非常に優れます。
         ぜひ、洗車ライフをお楽しみください。


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 【質問】 ゼウス施工直後の走行は大丈夫?

         先日、ゼウス200を購入しました。
         質問なんですが、ゼウスを塗る時は日陰で作業しますが、
         30分の待ち時間に直射日光を受けたり、走ったりしても問題ないでしょうか?

         洗車場の日陰でゼウスを塗り、15分位走行し、家に到着し30分経過を待ち、
         水洗車し、ふき取る。 この方法は問題あるでしょうか?


 【回答】 大丈夫です。

         走行で付着したホコリも、水洗車で洗い流すことができますので、問題はないと思います。
         水洗車後、丁寧にコーティングのムラを拭き上げて仕上げてください。


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■硬化ガラスコーティング『D・アーマー』の施工に関して 〔その6〕■  D・アーマーを重ねて施工する場合の最適な下地処理の方法は?/D・アーマー施工から1年経過後の汚れ除去について教えてください。



    >>> 【 D・アーマーを重ねて施工する場合の最適な下地処理の方法は? 】
    >>> 【 D・アーマー施工から1年経過後の汚れ除去について。 】



 【質問】 D・アーマーを重ねて施工する場合の最適な下地処理の方法は?

         現在硬化コーティング『D・アーマー』を2度施工した上に
         通常の洗車のたびにラスターベールを施工しています。

         また、コーティング面の状態によってイージス
         コーティングコンディショナーを適宜使っています。

         D・アーマーの追加施工を考えているのですが、
         その際、ラスターベールはコンパウンド等で完全に落としたほうがいいですか?

         今考えているのは、スーパークリンシャンプーパーフェクトシャンプー
         しっかり洗車した後、イージスで表面処理、
         その後D・アーマーを施工しようかと思っているのですが、
         この手順で問題ないですか?


 【回答】 スーパークリンシャンプーとシリコンオフで汚れの除去・脱脂をした後、施工してください。

         D・アーマーを重ねて施工される場合、
         初回に施工される時と同様、表面を脱脂した状態に整えてから
         塗付することをオススメいたします。

         基本的には、スーパークリンシャンプーでの洗車、シリコンオフでの脱脂後、
         D・アーマーを施工されると良いです。

         コーティング表面にシミなどのダメージがある場合は、
         コンディショナーやイージスを施工後、
         スーパークリンシャンプー&シリコンオフで下地を整えて、
         D・アーマーを施工してください。

         コンパウンドは洗車キズを除去する場合にご使用になってください。


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 【質問】 D・アーマー施工から1年経過後の汚れ除去について。

         「D・アーマー」を施工してから、間もなく1年を迎えようとしています。
         トップコートとして「ラスターベール」やガラスコーティング『ゼウス』を多重コートしてきました。
         これまで中性シャンプーでシャンプー洗車する以外は、
         一切クリーナー性能を有するアイテムは使用しておりません。

         目に見えない汚れ等が多少なりとも蓄積しているのでは…と思い、
         蓄積されてきた汚れを除去し、プレーンなコーティング膜にするために
         クリーナー性能のあるものを使用したいと思っています。

         今のところデポジット等の頑固な汚れは一切無いようですので、
         御社のコーティングコンディショナーポリマーコーティング『ファイングロス』を1:1で
         ブレンドコーティングしたものを使用したいと思っております。

         その場合、「D・アーマー」のコーティング被膜に影響はあるのでしょうか。


 【回答】 ブレンドでなく、ファイングロス単体をスポンジで施工されるといいです。

         D・アーマーを施工されてから1年!
         お車はベストな状態で維持できているのではないでしょうか。

         しかし、コーティングは、ある意味、塗装を守る犠牲被膜です。
         おっしゃるとおり、どれだけ高性能なコーティング被膜であっても、
         多少のダメージが蓄積してしまいます。

         デポジット等の固着汚れは無いとのことですので、
         ブレンドではなく、ファイングロスをスポンジで施工されてはいかがでしょうか。

         コーティング被膜へのダメージが最も少なく、
         かつ、蓄積した汚れや軽いダメージを除去することができます。

           コンディショナーとファイングロスのブレンドコーティング液を
             ご使用になられる場合も、クロスではなくスポンジでの施工が良いです。

         基本的にはクリーナー性能を有する、コンディショナーやファイングロスは、
         D・アーマーの被膜にもダメージを与えますので、
         なるべくやさしく施工なさってください。

         また、ダメージの除去後は、
         D・アーマーの修復メンテナンスもされるとさらに良いと思います。


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■ガラス系コーティング『ラスターベール』の施工に関して 〔その3〕■ ラスターベールの斑を除去する方法は?/硬化系ガラスコーティングの上にラスターベールは施工可能?/ラスターベールとコーティングコンディショナーのブレンド施工は可能か?



    >>> 【 ラスターベールの斑を消す方法は? 】
    >>> 【 硬化系ガラスコーティングの上にラスターベールは施工可能? 】
    >>> 【 ラスターベールはコンディショナーとのブレンド施工が可能か? 】



 【質問】 ラスターベールの斑を消す方法はありますか?

         ラスターベールの斑(ムラ)についての質問です。

         ガラスコーティング『ゼウス』ゼウスαの上にラスターベールを施工しました。
         施工後、太陽の下では解らなかったのですが、光の当り具合によって
         ごく薄く白い膜が掛かったようになりました。
         この斑は取れるのでしょうか?

         それと、ラスターベールの施工のコツはありますか?


 【回答】 水を含ませたクロスで拭き伸ばし、乾いたクロスで仕上げることで対応可能です。

         ラスターベールによる斑が残った場合は、
         再度、たっぷり水を含ませたクロスで拭き伸ばし、
         すぐに、乾いたクロスで丁寧に拭き上げることで対応が可能です。

         ラスターベール施工のコツは、施工の範囲を1パネル程度に区切って、
         たっぷりの水と一緒に塗り伸ばし、すぐ(乾かないうち)に拭き上げることです。
         塗付したラスターベールが乾いてしまうと均一な施工が難しくなります。

         また、最後に別の乾いたクロスでボディー全体にムラが残っていないか確認をしながら、
         仕上げ拭きをされると、さらに品質の高い仕上げが可能です。


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 【質問】 硬化系ガラスコーティングの上にラスターベールは施工可能ですか?

         ラスターベールのページを見て、水滴の落ち具合にとても感動しました。

         現在、他社の硬化系ガラスコーティングを行っているのですが
         その上からラスタベールを使用するのは 何か不具合がありますか?


 【回答】 硬化系コーティングのトップコートにも安心してご使用いただけます。

         ラスターベールは、塗装やコーティングに影響を与えるような溶剤を
         含んでいませんので、硬化系コーティングのトップにも安心して
         ご使用いただけます。

         硬化系コーティングが完全に硬化した状態で、ご使用になってください。


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 【質問】 ラスターベールはブレンドが可能ですか?

         ラスターベールは、ファイングロスなどと同様に
         コーティングコンディショナーと混ぜ合わせての使用が可能でしょうか?


 【回答】 ブレンドせず、工程を分けて施工されたほうがおススメです。

         コンディショナーで下地を整えたうえで、ラスターベールを施工すると
         ラスターベールのコーティング性能は、よりいっそう高まるのですが、
         ブレンドをした場合の効果につきましては、なんともお答えができません。

         ラスターベールの艶、撥水性能が十分に発揮されないことも考えられ、
         また、成分が分離する可能性もございます。

         コンディショナーで下地を整えた上で、
         ラスターベールを施工されることをおすすめします。


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■鉄粉除去剤について 〔その2〕■ 下地処理の際、鉄粉除去剤を使用する順番は?/鉄粉除去剤の使用頻度はどのくらいが適切?/鉄粉除去剤はガラスコーティングやウィンドウガラスに影響がある?



    >>> 【 下地処理の際、鉄粉除去剤を使用する順番は? 】
    >>> 【 鉄粉除去剤の使用頻度はどのくらいが適切? 】
    >>> 【 鉄粉除去剤はコーティングやウィンドウガラスに影響がある? 】



 【質問】 下地処理の際、鉄粉除去剤を使用する順番は?

         車のボディーに、普通は泥土汚れも付いていると思いますが、
         コーティング前の下地処理の時には、それらの汚れは
         鉄粉除去剤を使用する前に落とすのか、
         あとでシャンプーと一緒に落とすのか・・・?

         作業順序を教えてください。


 【回答】 使用順序は、ボディーの汚れの程度によって異なります。

         基本的には、洗車前に鉄粉除去剤をスプレーしていただいて問題ありません。
         その後、高圧水で泥汚れと鉄粉を洗い流してから、シャンプー洗車をしてください。

         しかし、あまりに汚れがひどいと感じる場合は、
         かるく洗車をしてから鉄粉除去剤をご使用ください


         その場合は、鉄粉除去剤が薄まらない程度に水分を拭き上げてから
         スプレーしてください。


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 【質問】 鉄粉除去剤の使用頻度はどのくらいが適切?

         鉄粉除去剤を使ってみたのですが
         紫色に浮き上がるものの、ほとんど落ちませんでした。
         マイクロファイバークロスも使用しております。

         付属のマニュアルには『10分以上の放置は行わないように』とあったため、
         念のため3分しか置きませんでした。

         次回は5分放置しようと思っているのですが、どのくらいの時間がいいのか、
         次に使うとしたらいつ頃がいいのか(使用間隔)について教えてください。


 【回答】 使用間隔の制限は特にございません。

         鉄粉除去剤の使用間隔につきましては、とくに注意点はありません。
         ボディーのざらつきが気になってきた時や、
         毎回の洗車の度にもご使用いただけます。

         放置時間についてですが、
         鉄粉除去剤は、スプレー後3分程度で十分な効果を発揮します。
         紫色に変色したということは、
         酸化した鉄が還元された(ひとまわり小さくなった)状態です。

         放置されている時間が長ければ、効果が高まるというものではございません。
         3〜5分程度を目安となさってください。

         マイクロファイバークロスをご使用になられても、
         ほとんど落ちなかったということですと、、
         鉄粉が完全に錆びてしまっているか、鉄粉の粒子が大きく、塗装と結合して
         しまっている部分が多くなってしまっているため、除去が難しい可能性が高いです。

         また、洗車で洗い流したあとに残ったザラザラは、
         塗装ミストや他の固着物の可能性もありますので、
         鉄粉取りねんど(ハイパーネンダー)で物理的に除去されると良いと思います。


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 【質問】 鉄粉除去剤はコーティングやウィンドウガラスに影響がありますか?

         1年半前に、アクアのグレーメタリックを購入しました。
         同時にクリスタークォーツ(撥水タイプ)を施工しました。

         10か月前に線路脇に転居し、アクアが鉄粉まみれになってしまいました。
         ガラスもバイザーもです。何とかしたくてたどり着きました。

         このタイプのコートをしていますが鉄粉除去剤を使用しても、
         塗装などに影響はありませんか?
         また、ウィンドウガラスにも使用できますか?


 【回答】 当店の鉄粉除去剤は塗装やガラス、コーティングに影響を与えません。

         「クリスタークォーツ」は、無機質のガラスコーティングとのことですので、
         当店の鉄粉除去剤によって、何らかの影響を与えることはございません。

         また、アクアの塗装に対してもダメージを与えることはありません。
         もちろん、ウィンドウガラスにもご使用いただけます。
         安心してご使用ください。

         ただ、そこまで鉄粉被害が多いと、
         鉄粉除去剤だけでは完全に除去できない可能性もあります。

         ハイパーネンダーはもっとも効果的ですが、
         ある程度、鉄粉を除去してからでないとキズが心配です。

         しばらくは、洗車の都度、鉄粉除去剤をご使用になると良いと思います。


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■ウィンドウガラス専用コーティングについて 〔その3〕■ ウィンドウガラスの親水・撥水コーティングが落ちない・・・



    >>> 【 ウィンドウガラスの親水・撥水コーティングを除去するには? 】



 【質問】 ウィンドウガラスの親水・撥水コーティングが落ちない・・・

         現在、親水コートや撥水等のガラスのコーティングが落ちなくて困っています。
         今まで、市販の色々な製品を試してみましたが、どれもほとんど効果がありませんでした・・。

         御社の『ガラスリフレッシャー』は、親水や撥水のコーティングを落とせる確率は高いですか?
         また、強くこすっても、ガラスにキズはつきませんか?


 【回答】 当店のガラスリフレッシャーで除去することが可能です。

         市販のさまざまな研磨剤をご使用されても落ちなかったとのことですので、
         もしかすると、コーティング以外にも頑固な油膜やウロコが固着していて、
         除去がかなり困難になっている可能性もありますが、

         当店のガラス磨きコンパウンド『ガラスリフレッシャー』なら、油膜やウロコ、
         ガラスに施工されたコーティングなども除去が可能です。

         ガラス自体にキズをつけることはありませんので、
         まず、狭い範囲(15cm四方)程度を、強く磨いてください。
         力を入れて磨いていくと、ガラス本来の親水状態が確認できると思います。

         最後に水で洗い流して、拭き上げた時(乾く瞬間)際に、
         虹のように見えれば、完璧にプレーンなガラスになった状態です。

          ※ 注意 ※
            ガラスの砂やホコリをしっかり洗い流してから、
            ガラスリフレッシャーで磨いてください。
            汚れたまま磨くとガラスにキズが付く可能性があります。



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■ガラスコーティング『ゼウスα』の施工について〔その1〕■ ゼウスαのメンテナンスにコーティングコンディショナーは可能?/ゼウスα施工後、ボディーが雨で濡れてしまいました・・・/『ゼウス』・『ゼウスα』・『ファイングロス』を組み合わせて使うベストな順番は?



    >>> 【 ゼウスαのメンテナンスにコーティングコンディショナーは可能? 】
    >>> 【 ゼウスα施工後、ボディーが雨で濡れてしまいました・・・ 】
    >>> 【 『ゼウス』・『ゼウスα』・『ファイングロス』を組み合わせて使うベストな順番は? 】



 【質問】 ゼウスαのメンテナンスにコーティングコンディショナーは可能?

         コーティングコンディショナーを数回使用後、ゼウスαを4回使用しています。
         ガラスコーティング『ゼウス』と同じようにゼウスαのメンテナンスに
         コーティングコンディショナーを使用しても良いのでしょうか。

         それとも『ファイングロス』とコーティングコンディショナーをブレンドしたものを
         使用したほうが良いのでしょうか。


 【回答】 コーティングコンディショナー、ブレンドコーティングともに有効です。

         ゼウスαのメンテナンスにもコーティングコンディショナーは有効です。
         もちろん、ポリマーコーティング『ファイングロス』とコンディショナーのブレンドとの相性も抜群です。
         お好みの仕上がり品質で選択されると良いと思います。

         ふだんの洗車はマイルドケアシャンプーのみ!
         シミが付着したときや汚れが落ちないときにコンディショナーや
         ブレンドコーティングを使用されてはいかがでしょうか。

         仕上げにゼウスαを軽く塗布して仕上げられると、
         理想的なコーティング被膜を維持することができます。

         ぜひ、定期的な洗車&メンテナンスで愛車を輝かせ続けてください。


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 【質問】 ゼウスα施工後、ボディーが雨で濡れてしまいました・・・

         ゼウスαを本日施工しました。
         輝きにはビックリしました。ありがとうございました。

         そこで質問なんですが、ゼウスαを施工後、
         最低でも12時間は雨に濡れない方が良いとの事ですが、
         拭き取りから10時間後ぐらいに雨が降ってきてしまいボディが濡れてしまってます。

         再度塗り直しが必要でしょうか?


 【回答】 大丈夫です。ボディーへの影響はありません。

         ご安心ください。
         ゼウスαは塗付後、30分程度乾燥し拭き上げた時点で、
         表面被膜は形成されていますので、影響はございません。

         つまり、塗りなおしの必要はありません!

         ゼウスαは、施工から12時間程度経過して、
         水分が完全に抜けると艶や光沢が一段と増します。
         コーティング被膜完成の目安とお考え下さい。

         施工後、太陽光に当てれば、水分はもっと早く抜けます。
         次回は、天気の良い日に施工してみてください。
         さらに、艶・光沢がUPすると思います。


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 【質問】 『ゼウス』・『ゼウスα』・『ファイングロス』を組み合わせて使うベストな順番は?

         これまで、『ゼウス』を施工し、
         コーティングコンディショナーでメンテをしておりました。

         そして年末に福袋Aセットを購入しまして、それに含まれていた
         HG-14010(現・ゼウスα)と『ファイングロス』を試してみようと思っているのですが、
         ゼウス・ゼウスα・ファイングロスのこの3つを組み合わせて使う場合の
         ベストな順番はあるのでしょうか?

         または組み合わせないほうがいい、などありますでしょうか?


 【回答】 ゼウスαの性能を出す場合は、トップコートとしての施工がおススメです。

         もちろん重ね塗りも有効です。

         どのコーティング性能を重視するかにもよりますが、
         ゼウスαの撥水・疎水性能を出す場合の施工順は、

          ガラスコーティング『ゼウス』 >> ゼウスαです。

         ゼウスαの被膜が表面に出るようにされると良いです。
         ゼウスを施工して、トップにゼウスαという感じです。
         または、

          ポリマーコーティング『ファイングロス』 >> ゼウス >> ゼウスα

         ファイングロスは、塗装表面を整える場合や、
         コーティング後のメンテナンスコーティングとしても良いかもしれません。


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■ コーティングに関するQ&A ■

【質問】ハイブリッドナノガラス・ゼウスはゴムや樹脂にもOK?

     ガラス以外は全てコーティングOKとありますが、
     柔らかい(光沢の無いゴムの様な)樹脂部分(モール等)
     に塗るとどうなりますか?
     また、どういう効果がありますか?
     劣化対策になるのであれば、塗ってみようか思いますが。
     久しぶり(9年ぶり)の新車(ゴルフ6の黒)なので、
     当分はメンテをしっかりやりたいと思います。


【回答】対応しています。

     柔らかい樹脂(光沢の無いゴムの様な)部分に、
     ハイブリッドナノガラス・ゼウスをコーティングした場合、若干の光沢が出ます。
     また、劣化対策にもなります。
     質感が変わる可能性がありますので、目立たない部分で
     お試しになり、状態を確認後、全体に塗り込んでください。


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【質問】ムラが水洗いで落ちない対処について…

     今回、ゼウスを施工した際にムラが発生しました。
     説明書きの通りに水洗いしましたが、
     油の塊のような状態が一向に落ちません。
     今まで使用していた、ブリスやクリスタルガードでは
     このような状態になったことがありません。
     このムラをなくすには、再度ゼウスを施工した方が
     よいのでしょうか?解決方法を教えてください。


【回答】洗車後の拭き上げで落とせます。

     お客様がおっしゃるムラ「油の塊のような状態・・・」
     水洗いで落ちないとのことですが、、、
     マイクロファイバータオルで水分と一緒に拭き上げても
     解決しないでしょうか?
     ゼウスでのムラは、洗車スポンジでの洗い流しで取れない
     場合は、マイクロファイバータオルによる水分の拭き上げ時に
     取り除くことができます。

      ご確認をお願いします。
     ムラが取れなくなってしまうということは、
     ありませんのでご安心ください。


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【質問】ゼウス施工中の雨は大丈夫?

     ゼウス施工時のことですが・・・
     途中で雨が降ってきました。
     作業を中断したのですが、施工した箇所は乾ききっておらず、
     雨に濡れてしまいました。
     この場合、雨がやんだ後、水洗車して再施工で大丈夫ですか?
     あと、乾かない状態で濡れたのでシミなどになりませんか?
     (別日に2回施工して、今回は3回目の施工でした。)


【回答】シミなどの心配はありません。

     ご安心ください。大丈夫です。
     瞬間的にフッ素、セルロース層の膜ができますので、
     大きなトラブルにはなりません。
     シミの心配はほとんどありません。

     雨がやんだ後、水洗車して水分を拭き上げて終了です。
     再度、コーティングを塗りこむ必要はありません。
     完全に水分が抜けたらガラスは定着します。

     黄砂や汚れを多く含む雨で、シミがご心配な場合は、
     拭き上げの時に、コーティングコンディショナーを使ってください
  これから暑くなってくると、水道にも塩素の量が増えるなど
     洗車によるシミが多くなる季節です。
     これからも洗車後の水分の拭き上げには、十分にお気をつけください。


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【質問】ベルファイアの場合、コーティング剤「ゼウス」は何ml使いますか?

     新車ベルファイア(ブラック202)にゼウス施工しようと思います。
     1回のゼウスのおよその使用量を教えてください。

 
【回答】コーティング剤「ゼウス」の使用量は、35ml程度が目安です。

     普通乗用車で25mlが適量です。
     ベルファイアですと、35mlは使用することになります。
     多く塗りすぎて、ムラになる分には全く問題ありません。
     塗り込みに関する記事を先日アップしました。

     ご参考までにご確認ください。
     ※記事はコチラで確認できます。


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【質問】ゼウスは湿式でも問題ありませんか?

     気温が高い&ゼウス使用量を少なくしたいので、
     乾式塗りではなく、湿式でもいいのですか?
     当然朝に施工いたしますが。
 

【回答】軽く水分を拭き上げた状態で施工してください。

     コーティング剤「ゼウス」は、湿式施工でも施工可能です。
     ただ、水がたっぷり残った状態ではなく、
     ある程度水分を拭き上げて、軽く水分が残った状態が理想です。

     水分が多すぎると、コーティングの効果が薄れるばかりでなく、
     コーティングが濃い部分と薄い部分でムラになる可能性があります。


     ▼その他の方法として参考にしてください。

     洗車直後に塗り込みを開始するような湿式とは若干違いますが、
     ボディーが乾いた状態で、塗らして絞ったマイクロファイバータオル
     で1パネルを拭き上げて、コーティング面を湿らせます。
     その状態でゼウスを塗りこみます。
     乾式と変わらない仕上がりになります。


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【質問】5イヤーズコートにゼウス・・・

     先日ゼウスを購入しました。
     早速ですが、施行するにあたり質問です。
     当方5イヤーズコートをしていますが、洗車後はそのまま施行
     しても大丈夫でしょうか?
     必ず脱脂をしたほうが良いのでしょうか?
     またその場合、5イヤーズコートに影響は無いのでしょうか?


【回答】問題ありません。

     まず、ニッサン5イヤーズコートの上から
     ゼウスを施工いただくことは可能です。

     シリコンオフは使用せずにゼウスを施工してください。
     パーフェクトシャンプーで洗車すると、
     5イヤーズコートの被膜に影響を与えずに、油脂汚れを除去すること
     ができます。水分を拭き上げてゼウスを施工してください。
     とくに注意する点はございません。


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【質問】ソフト99のトライズにゼウスを…?

     ゼウスを購入しようと思ってるのですが、
     今ソフト99のトライズを使用しています。
     ナノガラスを使用する際、洗車してそのまま施工する事は可能で
     しょうか?トライズを完全に落としてからでないと駄目でしょうか?


【回答】落とさなくても大丈夫です。

     シャンプー洗車後、ゼウスを施工いただいて問題ありません。
     パーフェクトシャンプーで汚れを除去していただくのみで
     大丈夫です。お車の汚れ状態に応じて下地処理を選択ください。

     ちなみに、
     ボディーをリセットしてからゼウスを施工する場合は、
     スーパークリンシャンプーで洗車後に、コーティング作業を行ってください。


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【質問】友人がクリスタルガードプロを使用中…

     私自身はゼウス使用中ですが、友人がクリスタルガードプロを使用中で
     私の車を見てゼウスに興味をもったようです。
     この場合、何も処理をせず重ねて施工可能でしょうか?
     試しに一度施工させてみたいのですが、成分の違い、
     施工の違い等、
     アドバイス願えるでしょうか?
     お手数ですが返信宜しくお願い致します。


【回答】そのまま使用しても問題ありません。

     そのまま使用しても問題ないと思われます。
     ガードプロの成分内容は分かりませんが、クリスタルガードワン
     と同系材料だとすると主成分は、
     クリスタルガラス繊維、セルロース、フッ素重合体、ケイ素重合体
     ということになります。
     ハイブリッドナノガラス・ゼウスの施工にマイナスとなるような成分はありません。
     洗車でしっかりと汚れを落としてから、手順書通りに
     ゼウスを施工してください。特別の注意点はございません。

     ガラス繊維系材料を含むコーティングということでは、
     同系のコーティングと言えます。
     成分の違いは正確にお答えできかねますので、ご容赦ください。


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【質問】ゼウスは完全に水分がない状態で施工?

     この度、初の車を購入しましたので、ゼウスの購入を考えています。
     施工に関してですが、車体が完全に水分をとった状況ではなければ
     いけないのですか?


【回答】多少の水分は問題ありません。
 
     多少の水滴が残った状態でも施工いただくことは可能です。
     洗車で汚れをしっかりと落としてから、水滴を拭き上げる程度
     で問題ありません。

     ハイブリッドナノガラス・ゼウスは、水分のない乾式施工をベストとしていますが、
     若干の水分を残した状態で施工いただいても、
     乾式時と変わらない性能を発揮します。


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【質問】コーティングが焼きついてしまう可能性?

     ボンネットなど熱をもっている個所では、焼きつきなどの
     可能性はありますでしょうか?


【回答】焼き付いてしまうことはありません。

     焼きついて、どうしようも無くなるといったことはありませんが、
     炎天下での施工は、コーティング液の伸びが悪くなるので、
     お奨めできません。
     朝や夕方などの、太陽の直射を浴びない状態が理想的です。


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【質問】ゼウスにホコリが入る心配は…

     ゼウスを塗って、乾燥させている途中ホコリなどを取り込む心配はありますか?


【回答】ご心配されるようなことはございません

     心配ございません。
     汚れが付着して取れなくなったり、包み込んでしまうようなことはありません。


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【質問】ゼウスの成分について

    ゼウスには環境に対して影響するものは使っておられますか?


【回答】ハイブリッドナノガラス・ゼウスは、有機溶剤は一切使用していません

     キシレン・トルエンなどの有機溶剤は一切使用していません。
     極微量のIPA(イソプロピルアルコール)を含有しています。


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【質問】ゼウスの持続耐久性は?

     ハイブリットナノガラスゼウスの持続耐久性は
     大体どれぐらいあるのでしょうか?


【回答】6ヶ月程度に一度再施工をされるケースが・・・

     使用環境や塗装の状態などにもより、いちがいには言えませんが
     お使いいただいているお客様は、6ヶ月程度に一度再施工をされる
     ケースが多いようです。
     弊社としても、体感出来る耐久期間としては同程度と考えています。
     (実際のガラス成分は6ヶ月程度では無くなりません。)

     ●3ヶ月に一度、ゼウスをご使用になるのであれば、
      洗車後の汚れの取れ具合に応じて、 コーティングコンディショナー
      をお使いいただければよいと思います。
     ●洗車のたびに、コーティングコンディショナーで拭き上げれば
      ゼウスは6ヶ月に一度でも問題ないと思います。

 
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【質問】重ね塗りをしても大丈夫?

     只今新車でクォーツガラスコーティングを施工しているのですが、
     ナノ黒は艶が凄く出るとお聞き致しましたが、
     重ね塗りをしても大丈夫でしょうか?


【回答】重ね塗りすることは可能です

     クウォーツガラスコーティングのトップコートとして、
     ゼウス(旧ナノ黒)を施工されるケースも非常に多いです。
     プロショップでも、多く採用されているWコーティングの方法です。
     重ね塗りすることは可能です。


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【質問】古いワックスが残り取れにくくなるような事は・・・?

     またワックスの様に古いワックスが残り取れにくくなるような事は
     ありませんでしょうか?

    
【回答】ご心配されるようなことはございません

     液体ワックスではありませんので、
     ご心配されるようなことはございません。


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【質問】ウオータースポットを除去したいのですが・・・

    ウオータースポットを除去し、ゼウスをコーティングしたいので、
    正しい作業方法をご指導下さいますようお願いします。


【回答】コーティングコンディショナーで除去できる場合も・・・

    軽いウォータースポットの場合は、
    コンパウンド磨きをしなくても、コーティングコンディショナー
    除去できる場合もありますので、
    まずは、マイクロファイバータオルにコンディショナーをつけて
    軽く磨くように作業してみてください。

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【質問】他社のコーティング剤の上からの施工は?

     今まで他社のコーティング剤(ブリスX)を使っていますが、
     その上からゼウスを塗っても効き目はありますか?


【回答】全く問題ありません

     ブリスシリーズは、ガラス繊維系コーティングの種類です。
     ハイブリッドナノガラス「ゼウス」の施工に、問題はありません。
     シャンプー洗車後の施工で全く問題ありません。

     現在、汚れ・鉄粉などがある場合は、各下地処理をしていただければ
     さらに仕上がりは向上します。


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【質問】大き目のミニバンだと使用量は・・・?

     大き目のミニバン(マツダMPV)です。
     ゼウス100mlだと何回くらい使えますか?
     また艶の持続は何ヶ月くらいでしょうか。


【回答】1回のコーティングに30ml程度

     MPVクラスですと、1回のコーティングに30ml程度使用します
     ので、3回程度施工が可能となります。

     艶の持続については、お車の使用・保管環境で大きく異なります。
     ハイブリッドナノガラス・ゼウスの再施工のタイミングは、
     洗車・メンテナンスにより変わってきます。
     一般的なケースとしては、6ヶ月程度に1回の再施工をされる事が多いようです。
     これが当店にとっても、愛車には非常に理想的なコーティングサイクルかと
     考えます。

     ハイブリッドナノガラスのコーティング被膜は、
     ワックスや石油系ポリマーコーティングのように撥水性能が無くなると、
     コーティングの効果が無くなるものではありません。
    
    ツヤや撥水性能は少しずつ落ちていきますが、コーティングコンディショナーによる
    メンテナンスで維持することができます。


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【質問】施工方法は絶対乾式?

     施工方法は乾式に限られるのでしょうか。
     これまで「ブリス」「アクアクリスタル」等を利用していたため、
     湿式での施工のみだったことと、車の色が黒で乾式施工による
     傷の心配があることで、できれば湿式での施工で、
     乾式と同様の効果がでれば最高なのですが・・・。


【回答】水を使っての施工も可能です

     コーティング前に硬く絞ったタオルで拭き上げながら、
     ゼウスを塗りこむ方法(半湿式施工と呼ばれているようです。)もあります。
     乾式施工でコーティング液が伸びにくい、と感じられるようであれば
     半湿式施工が良いと思います。
 
     ゼウス専用の特性スポンジは、キズの入りにくい植毛加工をして
     ありますので、濃色車でも全く心配いりません。


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【質問】ヘッドライトの樹脂カバーにも・・・

     ヘッドライトの樹脂カバーにもゼウスは施工可能なのでしょうか?


【回答】樹脂部分にも可能です

     ゼウスは、樹脂部分にもコーティングすることができます。
     ガラス部分以外は、全てコーティング可能です。


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【質問】再塗装された自動車にも施工は可能? 

     現在全塗装中で今週末に完了する予定なのですが、
     再塗装された自動車にも施工は可能なのでしょうか?


【回答】もちろん施工可能です

     ゼウスは塗装直後の塗装にも、コーティングすることができます。
     パーフェクトシャンプーで洗車後に、コーティングを塗り込んでください。
     新しい塗装は、コーティングの密着性能も優れます。


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【質問】施工時に突然の雨・・・

     ゼウスを塗布後、30〜40分程乾燥させて
     拭き取りをほぼ終えようとしている時に突然の雨。。。
     降雨によってゼウスの効果は発揮できているのでしょうか?

     この場合の次回洗車後は、ゼウスを再度施工するのが良いか、
     コンディショナーのみで大丈夫なのか教えていただけませんか。


【回答】問題無くゼウスの効果は発揮されます

     ご安心ください。
     問題無くゼウスの効果は発揮されます。
     メンテナンスは、洗車&コーティングコンディショナー
     全く大丈夫です。
   
     次回は、天気の良い日に施工しましょう。
     朝、気温の上がらないうちに施工してしまうのが理想的ですね。


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【質問】ナノ黒を施工してますが・・・

     ナノ黒を施工してますが、そのうえにゼウスは可能ですか?


【回答】もちろん施工可能です

     ハイブリッドナノガラスのコーティングは〔ナノ黒 ⇒ ゼウス〕とバージョンUPしていますが、
     コーティングの基本コンセプトに変わりありません。
     汚れを十分に落としてから施工してください。


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【質問】他社製品から替えようと思っていますが・・・

     今回、「ブリスX」より「ゼウス」に替えようと思っていますが、
     購入するにあたってブリスのメンテ用に「ブリス超微粒子鏡面仕上
     用ファンデーション」が半分以上残っています。
     「基本下地セット」を購入したいのですが、「ゼウス」のメンテに
     ブリスのファンデーションでの代用は可能でしょうか。
     それとも、「コーティングコンディショナー」を購入したほうが
     よろしいのでしょうか?


【回答】ゼウス施工前の下地処理には使えそうです

     「ブリス超微粒子鏡面仕上用ファンデーション」をお調べいたしました。
     ゼウス施工前の下地処理には使えそうです。
     シャンプー洗車で汚れを十分に落としてから、ブリスの超微ファンデで
     下地処理は十分に出来るのではないでしょうか。
     お車の状態に合わせて、鉄粉除去などを加えてください。

     コーティング後のメンテナンスについて…
     ブリスのファンデーション及びコンディショナーと、
     当店のコーティングコンディショナーは、全くコンセプトの異なるものです。

     シャンプーで落ちない汚れもトータル的にケアしながら、
     コーティング成分を補充する特別なコンディショナーです。
   
     こちらは当店のコンディショナーをお奨めします。
 
     よろしくご検討ください。


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【質問】ムラになりにくいコーティング方法を教えてください

     ムラになりにくいコーティング方法について教えてください。


【回答】量とタイミングが大切です

     コーティングをなるべく少なくすることが重要です。

     そして、施工するタイミングです。

     晴天の下では、どうしてもコーティングがすぐに乾いて塗り伸ばせないので、
     どうしても量を多く使ってしまいます。
     なるべく、曇り又は夕方の直射日光の当たらない場所で
     ボディーが冷めた状態で作業してください。


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【質問】ディーラー施工のガラスコーティングをしています

     ディーラー施工のガラスコーティングをしていますがゼウスを
     この上から施してもいいでしょうか。
     また、傷を取りたいのでミラーフィニッシュエクストラカット
     する場合は初めのガラスコーティングを剥がす事が可能でしょうか?


【回答】上からの施工も可能です

     まず、ディーラー系のガラスコーティングの上から
     ゼウスを施工いただくことは可能です。 最も施工実例の多い方法です。

     なお、キズを取るための磨き(エクストラカット)によって
     初めのガラスコーティングを剥がすことは十分に可能です。


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【質問】重ね塗りをする場合の手順は?

     一回施工して何ヵ月後かの重ね塗りの時の手順を教えてください。


【回答】そのままゼウスを塗っていただいて問題ありません

     汚れを十分に洗い流してから、
     そのままゼウスを塗っていただいて問題ありません。

     下地処理は汚れ具合に応じて行ってください。
     鉄粉汚れがひどい場合は、
     鉄粉除去剤をご使用いただいても問題ありません

     例えば、
     パーフェクトシャンプー又はメンテナンスシャンプーで洗車。
     固着した汚れが無ければ、そのままコーティングを塗りこみます。
     もっとも基本的な施工はこのようになります。


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【質問】ベースセット容量は普通車何回分?

     ベースセットに入っている「ゼウス」と「コンディショナー」の量は、
     それぞれ普通車何回分なのでしょうか?


【回答】ゼウス100mlで普通車約3〜4回分です

     ゼウスは普通車の場合、25〜30ml程度で施工可能ですので
     ゼウス100mlで3〜4回分となります。
     コンディショナーは、1回に10〜15ml程度が適量です。
     コンディショナー100mlだと、普通車6〜10回程度使用可能です。


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【質問】『ゼウス』は撥水性?疎水性?

     ナノ黒は親水性?ということでしたが『ゼウス』は
     どうなんでしょうか?
     撥水性と疎水性のどちらですか?


【回答】基本仕様はナノ黒と同様です。

     基本仕様はナノ黒と変わりません。
     ゼウスもナノ黒同様に、完全な親水コーティングではありません。
     コーティング初期は、撥水(疎水)状態です。
     少しずつ変化して、弱親水性になります。


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【質問】ゼウス施工時に必要な関連商品は?

     ゼウスとコンディショナーのセット及びパーフェクトシャンプー
     そしてスポンジクロス等を購入するつもりですが、
     他に必要なものがありますか?


【回答】ゼウス施工時の下地処理は・・・

     下地処理はパーフェクトシャンプーでよろしいかと思います。


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【質問】[ゼウス]は、なぜ『ガラス繊維系』?

     ハイブリッドナノガラス[ゼウス]は、なぜ『ガラス繊維系』なのでしょうか?

     というのも、貴社殿には[ホイールコーティング]という
     硬化系のガラスコーティングがあり、その評判は良いものです。
     ならば、ボディ用の硬化系のガラスコーティングがあっても
     良いのではと・・・?


【回答】硬化系コーティングの耐久力は魅力的ですが・・・

     弊社では一時的な見た目や持続力だけでなく、
     最終的にお客様にお喜びいただける商品は、どのような特性・性能をもつ
     ものなのかを総合的に考え、商品化しています。

     硬化系コーティングの耐久力は魅力的だと思います。
     しかし、何かがあった時のリカバリーがDIYでは困難だと考えています。
     施工される方の知識と対処能力だけでなく、
     アフターメンテナンスに関する知識と対処能力必要になります。

     繊維系と硬化系はどちらが優れるか?
     これは非常に難しいものだと考えています。
     硬化系のほうが優れると思われがちですが、
     施工・メンテナンスをされる方にとって、最も良いコーティングを
     考える必要があると考えています。

     弊社は硬化系コーティングに対して否定的なわけではありません。
     硬化系コーティングは非常に優れる性能も発揮するが、修復困難な
     トラブルが発生する可能性も大きくなります。

     DIYでは、リカバリーが困難となり最終的には大変な思いをされる
     可能性があると考え、弊社ではあえてDIY用ボディーコーティングに
     硬化系をラインナップしていませんが、
     お買い求めになられた硬化コーティングの性能が十分で、
     フターケアが万全であれば、トライされても良いのではないでしょうか。


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【質問】ハリアーだとどれだけ施工できますか?

     ゼウス1本100mlでハリアーに何回程度施工できますか?


【回答】1回に30ml〜35ml使用します

     ハリアーのようなSUV車サイズでは、1回に30ml〜35ml使用しますので、
     ゼウス1本100mlですと、2〜3回は施工が可能です。


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【質問】一回の施工で…

     ゼウスは、一回の施工でどのくらいの期間保ちますか?


【回答】6ヶ月程度に一度再施工の方が多いようです

     使用環境や塗装の状態などにもより、いちがいには言えませんが
     お使いいただいているお客様は、6ヶ月程度に一度再施工をされる
     ケースが多いようです。

     弊社としても、体感出来る耐久期間としては同程度と考えています。
    (実際のガラス成分は6ヶ月程度では無くなりません。)

     ●3ヶ月に一度、ゼウスをご使用になるのであれば、
      洗車後の汚れの取れ具合に応じて、コーティングコンディショナー
      をお使いいただければよいと思います。
     ●洗車のたびに、コーティングコンディショナーで拭き上げれば
      ゼウスは6ヶ月に一度でも問題ないと思います。


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【質問】シミが残ったままコーティングしてしまいました。
 
     ハイブリッドナノガラスをコーティングする際、ボンネット部分に洗剤跡が残っ
     たまま施工してしまいました。やり直したいのですが、ナノグラス
     を除去する方法を教えてください。よろしくお願いいたします。


【回答】汚れを閉じ込めることはありません。
  
     完全にナノガラスの被膜を除去しなくても、汚れは除去できます。
     汚れの上から塗りこんでも、ガラスが定着するのは塗装分子ですので、
     ハイブリッドナノガラス・ゼウスで汚れを完全に閉じこめることはありません。
     ご安心ください。

     まずは、上面のコーティング被膜(フッ素・セルロースなど)を
     パーフェクトシャンプーで除去してから、汚れを取り除いてください。
     コーティングコンディショナーマイクロファイバータオル
     除去できるようなシミであれば良いのですが…

     最後にハイブリッドナノガラスを塗り込んで仕上げてください。


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【質問】特性スポンジの表面がポロポロと…
 
     ゼウスの基本セットが届いて 早速試しましたが
     スポンジの 白い部分がポロポロとはげてくるのですが
     このスポンジは1回限りのスポンジでしょうか?
     次回コーティングするときには、再度スポンジの購入が必要なのでしょうか?


【回答】2〜3回を目安に交換が必要です。
 
     こちらのコーティング用スポンジは、ハイブリッドナノガラス・ゼウスの施工用に、
     素材からサイズまでこだわって専用設計品したものです。
     施工性をアップさせるための、表面の起毛部分はご指摘の通り
     残念ながら少しずつ抜けてしまいます。
     もちろんコーティングと一緒に固まってしまうことはありません。
     最終の仕上げ処理で除去することが出来ます。

     スポンジは水洗い後、日陰で乾かしていただければ
     2〜3回施工程度は施工が可能です。


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【質問】硬化系コーティングの上にゼウスを…  

     コーティング剤をネットで探していて、貴社の
     「ハイブリッドナノガラス ゼウス」を見つけました。
     大変評判が良いので使ってみたいと思うのですが、
     現在、硬化系ガラスコーティング剤を購入済みでまだ施工していません。
     貴製品は「ガラス繊維系」とのことですが、
     硬化系ガラスコーティング剤を施工した後、例えば数週間後に
    「ハイブリッドナノガラスゼウス」を施工しても効果がありますか?

     他社の製品の上に塗布すると耐久性に問題があるでしょうか?
     教えて頂ければ、ありがたいのですが。


【回答】完全に硬化が完了してから・・・

     硬化系コーティングが、
     完全に硬化が完了してからゼウスを施工してください。

     他社様の硬化系コーティングそのままの施工で、
     何らかのご心配(雨ジミ)などの対策として、
     ゼウスをご使用になることをお考えなのであれば、有効かと思います。
        
     しかし、
     硬化系コーティングもさまざまですし、そのコーティング本来の性能
     が発揮されるのか?そして、シミ等のトラブルが発生しないかは、
     十分にテストを行ってから施工されることをお奨めします。


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【質問】ナノ黒、ナノブラックと新商品ゼウスの違いを教えて下さい。

【回答】新型ナノガラス『ゼウス』とナノブラックの違いについて…

     新型ナノガラス『ゼウス』とナノブラックの違いについて、
     ご説明させていただきます。


       ■ コーティング液の状態(外見)について、

        ・ナノブラックは2層分離、上部は透明な状態。

        ・ゼウスは2層分離、上部は乳白色です。
         下部に沈殿するコーティング主成分が、圧倒的に多く配合されている
         ことが見た目に、ご確認いただけます。
   
         また、ナノブラックに比べアルコール臭は少なくなりました。


       ■ 基本性能について、

        ・非常に高い評価をいただいていたナノブラックの開発コンセプト、
         基本スペックに変更はありません。
         とくに評価の高かったツヤ・キズ消し性能は、さらに向上させています。
   
         濃色車に求められる色の深さがプラスされています。
         それが、全体の乳白色及び下部に沈殿するコーティング成分の量の
         違いに現れています。

         また、ガラスコーティングの基本性能をアップさせながらも、
         高級ワックスを塗りこんだ時の、独特の滑り感もプラスさせました。
   
         コーティング施工直後のテイストもお楽しみいただけます。


       ■ 施工性能について
   
         大きな施工性の違いはありません。
         コーティング後の初期被膜が完成する時間が短くなっています。
   
         白っぽく乾いてきたら、水洗い&仕上げ作業を行ってください。

         コーティング成分の濃度アップに伴い、コーティング直後は
         ナノブラックに比べて、若干白っぽくなりますが、
         施工後のムラ消し性能は従来通り抜群です。


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【質問】スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーの違いは何でしょうか?

     スーパークリンシャンプーの方は強力なアルカリ性なので
     使用が難しいのでしょうか?

     よろしくお願いします。


【回答】スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーの違い…

     スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーは
     全く異なる種類のシャンプーです。


       ■ パーフェクトシャンプーとは、
         一般的なカーシャンプーのような使い勝手の良さはそのままで、
         洗浄力を強化したシャンプーです。
         泡立ち・泡切れが良く、非常に使いやすい弱アルカリ性シャンプー。

       ■ スーパークリンシャンプーとは、
         パーフェクトシャンプーでも落ちない頑固な水垢の固着や
         エンジンルーム、ドア内などのシリコンオイル・脂系汚れも除去できる
         完全プロ仕様シャンプーです。
         泡立ちはありません。すすぎ洗いが重要な強アルカリ性シャンプー。

         とくに走行距離が多い車・WAX除去が必要な下地処理には最適です。
         下地処理特化型のシャンプーです。

         スーパークリンシャンプーは、泡立ちがほとんど無いので
         違和感があるかもしれませんが、
         乾かないうちに、しっかりとすすぎ洗いをいただければ
         とくに使用は難しくありません。


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【質問】ハイブリッドナノガラス・ゼウスの仕上げについて…
 
     今、ゼウスを施工終了したところです。
     一時間以上放置して水洗いする時間がありません。

     今日は晴れていますがこのまま放置しても
     成分がこびりついて取れなくなったりしないでしょか?


【回答】ムラが取れなくなるようなことはありません。

     はい、そのまま放置しても全く問題ありません。
    (1週間放置しても大丈夫です。)

     多く塗りすぎてムラになっているコーティング成分も
     固着してとれなくなるようなことはありません。
     お時間のあるときに仕上げの水洗い&拭き上げをおこなってください。


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【質問】コーティング後の放置時間は長ければ良い?  

     ハイブリッドナノガラスを施工した後の、
     放置時間は30分〜1時間程度とのことですが、
     長ければ長いほどよいのでしょうか?


【回答】完全に乾燥していれば効果は変わりません。
 
     コーティング施工後の放置時間30分程度とは、
     塗りこんだコーティングに含まれる水分が無くなるまでの
     乾燥時間を想定しています。
     水分が無くなると同時に被膜が形成されます。
     通常は30〜60分で全く問題ありません。

     乾燥が不十分だと思われれば、長時間(半日〜1日)放置してください。
     ムラは問題無く消すことが出来ます。


■ コーティング後の『メンテナンスに関するQ&A 』■

【質問】ムラが水洗いで落ちない対処について…

     今回、ゼウスを施工した際にムラが発生しました。

     説明書きの通りに水洗いしましたが、
     油の塊のような状態が一向に落ちません。
     今まで使用していた、ブリスやクリスタルガードでは
     このような状態になったことがありません。
     このムラをなくすには、再度ゼウスを施工した方が
     よいのでしょうか?解決方法を教えてください。


【回答】洗車後の拭き上げで落とせます。

     お客様がおっしゃるムラ「油の塊のような状態・・・」
     水洗いで落ちないとのことですが、、、
     マイクロファイバータオルで水分と一緒に拭き上げても
     解決しないでしょうか?
     ゼウスでのムラは、洗車スポンジでの洗い流しで取れない
     場合は、マイクロファイバータオルによる水分の拭き上げ時に
     取り除くことができます。


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【質問】メンテナンスの洗車後、シミのようなものが出来たのですが・・・

     ゼウスを施工後、メンテナンスの為にシャンプー洗車したところ、
     シャンプーを流し足りなかったのかシミの様なものが出来てしまいました。
     どのように対処すればよいでしょうか?
     教えていただけると助かります。
   

【回答】洗車水に含まれるミネラル又は不純物によるシミの可能性が高いです。

     もう一度シャンプー洗車しても、落ちないシミで
     ザラザラひっかかる状態ですと、、、
     シャンプー洗車からすすぎ洗いまでの間にできたシミではなく、
     最後のすすぎ洗い後、水分の拭き上げが不十分だったためにできた
     スケール(シミ)だと考えられます。
     つまりシャンプーの残り成分ではなく、使用された水に含まれる
     ミネラル又は不純物によるシミの可能性が高いです。

     洗車後のボディーが塗れた状態で、
     コーティングコンディショナーとマイクロファイバータオルを使って
     水分を拭き上げながら、シミの除去をしていただくのが
     理想的です。軽いシミですと比較的かんたんに除去できます。


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【質問】スーパークリンシャンプーで泡が発生?

     スーパークリンシャンプーの事でお聞きしたいのですが、
     ホームぺージでは泡立ちはないと書いてありますが、僕が使った時
     泡立ちました。原液をもっと薄めて使った方がいいでしょうか?


【回答】多少の泡は発生します。

     スーパークリンシャンプーは、全く泡がでないというわけではありません。
     希釈割合に関係無く、多少の泡は発生します。
     しかし泡は、それほど長く保たない状態だと思います。

     泡の発生度合いと洗浄力に大きな関係はございません。
     汚れに応じて、5倍から50倍に希釈してください。
     原液に近いほど洗浄力は強いですが、
     高濃度でご使用になる際には、手袋の着用をお忘れなく…。


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【質問】シャンプーで落ちない汚れは、コンディショナー?

     もう一つ質問ですが、シャンプー洗車で落ちなかった汚れは、
     コーティングコンディショナーで取り除いた後、
     ゼウスを施行しても大丈夫でしょうか?


【回答】コンディショナーでOKです。

     シャンプー洗車で落ちない汚れは、
     コーティングコンディショナーで除去いただければ良いです。
     そのまま、ゼウスを施工いただいて問題ありません。

     シャンプー洗車で落ちない汚れがあるとのことですが、
     5イヤーズコートの施工から、年数が経過している場合は
     汚れを十分に落としてから、コーティングするようにご注意ください


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【質問】イオンデポジットはつきやすいですか?

     コーティング後の保管ですが、屋外駐車の場合は、
     イオンデポジット等できやすいでしょうか?


【回答】デポジットもつきにくいです。

     ゼウスをご購入いただきましたお客様からは、
     他社ガラスコーティングよりも非常につきにくいとの声を
     多く頂戴しています。

     当店では、コーティングはもちろん大事ですが、
     最も重要なことは、メンテナンスだとお伝えしています。
     デポジットが付いた場合も、洗車+コンディショナーという
     かんたんなメンテナンスでケアをすることが重要です。


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【質問】洗車機等にかけても良い?

     またゼウスを施工した後洗車機等にかけても良いのでしょうか?


【回答】お奨めは致しておりません
 
     洗車キズ・シミの原因になると考えていますので、
     お奨めは致しておりません。
     コーティングにはメンテナンスが最重要だとお伝えしています。
     残念ながら洗車機では正しいメンテナンスが出来ないので、
     NGではありませんが、お奨めしていません。


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【質問】施工後のメンテナンスは?

     施工後のメンテナンスは、どのようにすればよいのでしょうか?
     パーフェクトシャンプーを使ってしまうと、コーティングがとれて
     しまいますでしょうか?
     (コンディショナーを購入しないとだめでしょうか?)


【回答】パーフェクトシャンプーでゼウスのガラス成分がなくなることはありません

     汚れがひどくなければ水洗いで結構です。
     水洗いで汚れが落ちない場合には、パーフェクトシャンプー
     ご使用ください。(メンテナンスシャンプーが最適です。)
     パーフェクトシャンプーでゼウスのガラス成分がなくなる
     ことはありません。
    
     ただ、表面のフッ素・セルロース成分は少しずつ落ちていきます。
     汚れを効果的に除去しながら、これらのコーティング成分を補うのが
     コーティングコンディショナーです。
     水洗車・シャンプー洗車時にご使用いただくことをお奨めします。

     コーティングで最も重要なのはメンテナンスです。
     コーティングコンディショナーは、コーティングメンテナンスの
     必須商品は確か。お持ちになっていると確実に重宝しますよ。


     半湿式施工でも、施工後十分に乾燥(30分以上)させれば
     乾式施工と同様の仕上りになります。
     ボディーが熱い・気温が高い環境でのコーティング施工で
     乾式が難しい場合は、半湿式で施工してください。


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【質問】洗車後のメンテナンスについて

     洗車後のメンテナンスはコンディショナーがいいのか、
     ゼウスの重ね塗りがいいのか、いつも迷います。


【回答】コーティングコンディショナーがベストです

     シャンプー洗車では、どうしてもとれない汚れがあります。
     たとえばシリカスケール(雨ジミ)等は、どうしても付着してしまいます。

     などなど、コーティング成分を補充することも重要ですが、
     固着する汚れを定期的に取り除くことも非常に重要です。

     ですので、
     普段のメンテナンスは、やはりコーティングコンディショナー
     ベストです。
     ときどき、3〜6ヶ月に1回ゼウスを施工されるとより良いです。


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【質問】撥水が落ちてくるということは、コーティングがなくなること?

     はじめまして。
     現在他社のコーティング剤を使っていますが、スグに撥水しなくなって
     しまうので、次は御社のゼウスにしようと思っています。

     そこで質問ですが、撥水力が低下するということはコーティング自体が
     無くなっていっているのでしょうか?もしそうだとすると、どのような
     メンテナンスを行えばいいのでしょうか?


【回答】撥水性能の低下で、コーティングの効果が無くなるものではありません

     ハイブリッドナノガラス・ゼウスのコーティング被膜は、
     ワックスや石油系ポリマーコーティングのように撥水性能が無くなると、
     コーティングの効果が無くなるものではありません。
     ツヤや撥水性能は少しずつ落ちていきますが、コーティングコンディショナーによる
     メンテナンスで維持することができます。

     ハイブリッドナノガラスの再施工のタイミングは、
     洗車・メンテナンスにより変わってきます。
     一般的なケースとしては、6ヶ月程度に1回の再施工をされる事が多いようです。
     これが当店にとっても、愛車には非常に理想的なコーティングサイクルかと考えます。


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【質問】コンディショナーを使うタイミングは?

     コーティングコンディショナーを使うタイミングは?洗車のたびですか?


【回答】洗車のたびにお使いになることが理想的ではありますが・・・

     洗車で落ちない汚れがある場合や、撥水・ツヤが落ちてきたと
     感じられたときにご使用くださるとよいかと思います。


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【質問】コンディショナーしたボディに施工する場合・・・

     コーティングコンディショナーによるメンテをしたボディにゼウスを施工する場合は、
     シリコンオフなどで、油分の除去を行ってからの施工が必要ですか?


【回答】必要ありません

       コーティングコンディショナーに含まれる油脂は、ゼウスに影響を与えません。
       シリコンオフなどの下地処理は必要ありません。


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【質問】ウォータースポットは付きずらい?

     ウォータースポットが付きずらくなることはありますか?


【回答】コンディショナーによるメンテナンスがポイント

     ウォータースポットに関しては、コーティング性能も重要ですが、
     コーティングコンディショナーによるメンテナンスがポイントだと思います。
     どうしても水に含まれる成分の固着は完全に防ぐことは出来ません。
     早い段階にかんたんに除去することが重要です。


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【質問】コーティング後のメンテナンス方法を教えてください  


【回答】汚れの状況に応じた洗車&コンディショナーです。   

     コーティング後のメンテナンスは、
     洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     洗車の方法は汚れ具合に応じて、変更してください。

      1)水洗車 (こまめな洗車・汚れが少ない場合)
      2)パーフェクトシャンプー洗車 (通常の洗車に最適)
      3)メンテナンスシャンプー洗車 (メンテナンス重視の場合)

 
    ※それぞれの作業手順及び注意点は、商品に付属する手順書をご覧下さい。

■ コーティング前後の下地処理に関するQ&A ■

【質問】コンパウンドの研磨粒子のサイズを教えてください。

     コンパウンド ミラーフィニッシュとエクストラカットの
     研磨粒子サイズはそれぞれどのぐらいなのでしょうか?


【回答】それぞれ0.8/1.8ミクロン程度です。

     ミラーフィニッシュは0.8ミクロンです。
     エクストラカットは1.8ミクロン程度です。
     コンパウンドは、粒子のサイズだけではなく、
     粒子の成分内容や形状によって大きくことなります。
     (粒子が崩れてさらに細かくなるものもあります。)
     あくまでも参考の数値としてお考えください。

     ちなみに、磨きのプロが研磨剤の粒子サイズを参考に
     されることはありません。
     各メーカーがどのような用途で開発されたかを重視され、
     コンパウンドを選択されることをお奨めします。


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【質問】ゼウスは、スーパークリンシャンプーで落ちてしまいますか?

     先月、3度の重ね塗りでコーティングをしてありますが、
     先日ボンネットを見たところタール?等の油汚れが付着していました。
     そこでパーフェクトシャンプーを使いましたが落ちませんでした。
     なので、次回シリコンオフかスーパークリンシャンプーで
     落としたいと思うのですが、これを使用した場合コーティングも
     落ちてしまうのでしょうか?


【回答】一部ダメージを受けますので、コンディショナーでケアしてください。

     ボンネットに付着した汚れが、油脂系の汚れ(タールなど)であれば、
     スーパークリンシャンプー(強アルカリ)で除去できる可能性は高い
     です。シリコンオフで溶かして落とす方法も間違いではありません。
     まずは、コーティングコンディショナーで除去できないか
     試してみるのも方法の一つです。

     いずれも、ナノ黒・ゼウスのガラス繊維までは除去しませんが、
     表面のフッ素・セルロースはダメージを受けます。
     付着した汚れを除去した後、コーティングコンディショナーで
     メンテナンスをしていただければ、問題ありません。
     もちろん、ナノ黒・ゼウスを塗布いただいても問題ありません。


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【質問】古いコーティングの除去は、スーパークリンシャンプー or シリコンオフ?

     スーパークリンシャンプーは水垢やイオンポジデットなどを強力に
     分解・除去するそうですが、強力な薬剤ゆえに車体(塗装面)
     に何ら影響はないのでしょうか?
     また古いコーティングや油膜、水垢を下地処理として行う場合、
     スーパークリンシャンプーとシリコンオフはどちらが好ましいですか?


【回答】スーパークリンシャンプーがお奨めです。

     スーパークリンシャンプーは水垢や油脂汚れは強力に落としますが、
     イオンポジデットは除去することは出来ません。
     ボディーへの影響ですが、
     シャンプーがボディーについたまま放置せずに、
     部分毎に時間を置かず、すすぎ洗いをしていただければ
     塗装に問題がでることはありません。
     但し、著しく劣化した塗装の場合は、シミになる可能性があります。
    
     非常に強力ですが、環境問題もクリアーした特別なシャンプーです。

     古いコーティングや油膜、水垢を落とすには
     スーパークリンシャンプーのほうが良いかと思います。
     シリコンオフは、汚れ落しの補助的なものです。
     シャンプー洗車で除去できない汚れをシリコンオフで落とす
     というふうにお考え下さい。


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【質問】白いプツプツは何の汚れ?

     トヨタの202の塗装した車に乗っています。
     屋根なし駐車の為、洗車は週一程度行っていますが、
     白いプツプツが目立ってきました。
     スーパークリンシャンプーを使用した場合、新車時にディーラーで
     施工したガラスコーティングに影響はありますでしょうか。
     ゼウスに非常に興味があり施工したいと思っており納車約1年ですが
     鉄粉でしょうか少し塗装がざらざらしており下地で悩んでます。
     また、ゼウス施工後は白いプツプツは出来にくくなりますか
     すみませんが宜しくお願いします。


【回答】洗車時のシミの可能性が高いです。

    白いプツプツ状のものは、
    雨ジミ(洗車時のシミを含む)だと思われます。
    こちらのシミは、アルカリ性シャンプーでは除去できない場合が
    ほとんどですので、
    スーパークリンシャンプーでは除去できません。
    コーティングコンディショナーで分解除去することをお奨めします。

    ボディーがザラザラする状態ですと、
    鉄粉除去剤だけでは、完璧にツルツルにはできない可能性が高いです。
    鉄粉以外の固着物も考えられるからです。
    鉄粉除去剤のスプレー&洗車後にクリーンネンダーを使用してください。
    全ての固着物が無くなりツルツルボディーになります。

    ゼウスは他社コーティングに比べ、スケールは固着しにくいとの
    評価を多く頂戴しています。
    また付着しても落ちやすい傾向にあります。
    ※完全に付着しないようにすることは出来ません。


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【質問】鉄粉除去剤でとりきれない鉄粉は?

     鉄粉除去剤で鉄粉はとれましたが、
     まだとりきれてない鉄粉がありました。
     それはどうやったら取れますか?


【回答】クリーンネンダーがお奨めです。

     鉄粉の固着がヒドイ場合は、鉄粉除去剤で取りきれない場合があります。
     また、鉄粉の粒子が大きい場合も残ってしまう場合もあります。
     このように除去剤で取りきれずに残った鉄粉はクリーンネンダーを使って除去します。

     こちらで鉄粉除去剤で残った鉄粉の除去を画像で説明しています。
     ご参考になさってください。

     ※鉄粉除去剤についての記事はコチラです。


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【質問】新車にも鉄粉除去剤は使えますか?

     鉄粉除去剤は、新車の塗装に使用しても大丈夫でしょうか。


【回答】全く問題ありません。

     全く問題ありません。ボディーに悪影響を与えることはありません。

     まれに新車でも、長期在庫などにより鉄粉がヒドイ場合もありますが、
    多くの場合鉄粉の付着がそれほどないため、紫色の反応はほとんどでません。
    一般的に新車には鉄粉除去剤をスプレーする必要はないと言えます。


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【質問】下地処理剤の違いについて

     下地処理関連商品について、それぞれの効能の違いを教えていただけないでしょうか(下地徹底セット)。

       1.シリコンオフ
       2.スーパークリンシャンプー
       3.パーフェクトシャンプー


【回答】汚れに応じてシャンプーを選択します。

    シリコンオフとシャンプー類を分けてお考え下さい。
    まず、シャンプーについてご説明します。

     ■パーフェクトシャンプーとは、

       一般的なカーシャンプーのような使い勝手の良さはそのままで、
       洗浄力を強化したシャンプーです。
       泡立ち・泡切れが良く、非常に使いやすい弱アルカリ性シャンプーです。

     ■スーパークリンシャンプーとは、

       パーフェクトシャンプーでも落ちない頑固な水垢の固着や
       エンジンルーム、ドア内などのシリコンオイル・脂系汚れも除去できる
       完全プロ仕様シャンプーです。泡立ちはほとんどありません。
       とくに走行距離が多い車・WAX除去が必要な下地処理には最適です。
       下地処理特化型の強アルカリ性シャンプーです。

    ※シャンプー選択のポイント

     新車に近い状態又は、普段の洗車メンテナンスが行き届いたお車
     にはパーフェクトシャンプー。
     普段お使いのシャンプーで、水垢汚れなどが落ちない状態では
     スーパークリンシャンプーで下地処理を行ってください。


     ■シリコンオフとは、

      どれだけ強力なシャンプーを使って洗車をしても、
      落とせない汚れはあります。
      より、完璧な下地を求める方にはシャンプー洗車後、
      シリコンオフで拭き上げることにより、汚れを溶かし浮き上がらせ
      取り除くことができます。

      まずは、いずれかのシャンプーでしっかり洗車をおこなうことが
      基本になります。そして、シリコンオフを使うかどうかは、
      お好みに合わせてご判断をいただければよいかと思います。
      もちろん、お使いになられた方がゼウスの定着は確実にアップします。

      上記全ての下地処理関連商品をセットにした【下地徹底セット】がおススメです。


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【質問】ゼウス再施工前の下地処理について

     2回目以降のゼウス施工時の、下地処理について教えてください。
     Q&Aの回答では、鉄粉処理&『メンテナンスシャンプーorパーフェクトシャンプー
     を使用してからの施工が一般的』との回答でしたが・・・
     メンテナンスシャンプーパーフェクトシャンプーではどちらの方が
     ゼウスを施工するにあたって望ましいのでしょうか?
     メンテナンスシャンプーにはコーティングの成分が
     何種類か含まれているようですが、『ゼウス』施工にあたって
     マイナス要因になるのかプラス要因になるのかどちらでしょうか?


【回答】メンテナンスシャンプーでさらに定着力アップ

     まず、メンテナンスシャンプーに含まれるコーティング成分は、
     ゼウスをコーティングする下地にとって、プラスかマイナスか?
     これは、プラスになります。
     メンテナンスシャンプーに含まれるコポリマーの働きで、
     ゼウスの定着が向上します。

     汚れ具合に応じて、使い分けていただければ良いです。


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【質問】コンパウンド磨きの順序としては・・・

     コンパウンドで磨き、ブリスとウオータースポットを除去し、
     ゼウスを施工したいと思いますが、
     コンパウンドで磨いた後は、脱脂、鉄粉除去をしてから、
     コーティングを行った方がよろしいでしょうか?

     それとも、鉄粉除去、シャンプー洗車、コンパウンド磨き、
     コーティングの順で施工してよろしいのですか?


【回答】理想的な作業手順はこちらです

     コンパウンド磨きをする場合は、
     不要なキズが付かないように、磨きの前に作業してください。

    理想的な作業手順

     1)、鉄粉除去。(固着物が多い場合はネンドも使用する。)
     2)、シャンプー洗車。(鉄粉・他の固着物の完全除去)
     3)、コンパウンド磨き。(スポット・キズの除去)
     4)、シャンプー洗車。(必要に応じて脱脂
     5)、ゼウスの施工。
       
    どうぞ参考にしてみてくださいね。


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【質問】泡立てての洗車するならばパーフェクトシャンプー?

     メンテナンスシャンプーは洗車用スポンジに直接たらしてから
     洗車しましたがまったく泡立ちがありませんだしたが
     泡立てての洗車するならばパーフェクトシャンプーですか?


【回答】泡立ちの良いシャンプーは・・・

     泡立ちの良いシャンプーはパーフェクトシャンプーです。
     キズの原因となる汚れ(砂など)が多い場合は、
     一度、パーフェクトシャンプーで下洗いをおこなうと良いです。


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【質問】ゼウスの上からコンパウンド掛けしても良いでしょうか?

      シルバー色でゼウスを施工してあり、防汚性や耐久力は驚異的なのですが
      光沢がイマイチに感じます。
      車そのものの塗装のダメージが影響しているのではと考え、今回研磨用
      コンパウンドの購入を考えているのですが、ゼウスの上からコンパウンド
      掛けをしても大丈夫でしょうか?
 
      また、作業工程は
      鉄粉除去→洗車→コンパウンド掛け→洗車→脱脂→ゼウス施工
      で問題無いでしょうか?


【回答】ゼウスの上からコンパウンドがけは、問題無くできます

     シルバーで晴れている時の輝きや映りこみが良い状態は、
     ゼウスによる塗装表面の反射効果によるものだと思います。

     おっしゃるように、洗車や拭き上げによるキズで曇って見えることは
     十分に考えられます。
     その場合は、コンパウンド磨きしか対応方法はございません。

     前置きが長くなりましたが、
     ゼウスの上からコンパウンドがけは、問題無くできます。
     コーティングされた塗装を磨くので、最終的には再度ゼウスを 
     塗りこむ必要があります。

     手順は、お書きになられた順序で問題ありません。完璧です。

     まずは、部分的に磨いてご自分の思っておられる輝きが出せるかを
     ご確認後に、全体への施工をお考えになられたら良いと思います。
    
     当店のコンパウンドですと、エクストラカットがお奨めですね。


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【質問】他社製品コートを除去したいのですが・・・?

     タイヤコート剤の「エクストラ」を購入、施工しようと
     タイヤを洗ったのですが以前から使用していた、ウイルソンハード
     フィルムコートを除去しようと考えています。
    
     しかしながら見るも無残にフィルム膜が所々剥げてしまい
     スポンジでゴシゴシ擦っても取れません。
     どのような溶剤を使用したら良いのでしょうか。
     「エクストラ」のポテンシャルを全て出したいのですが・・・。


【回答】考えられる方法を書かせていただきます

     ウィルソン様のハードフィルムコートについて、
     当店に詳しい情報が無いため、的確にお答えすることができません。
     考えられる方法を書かせていただきます。ご了承ください。

     まず、スプレーするだけでフィルムのように固まる、
     40日以上も耐久するとの事。
     そして、スポンジで擦って所々剥げた状態ということですと
     新車塗装保護に使われるようなフィルム(のり)に近いのでは、、、
     と考えます。

     強制的に除去する方法は2種類考えられます。
     どちらの方法でも除去できると思います。

     1)、強アルカリ性洗剤で分解する。

        当店では、スーパークリンシャンプー
        これにあたります。

     2)、石油系揮発有機溶剤で溶かす。

        ピッチタールクリーナーやシリコンオフの強力タイプ。
        当店では、残念ながらどちらもご用意していません。

     石油系揮発有機溶剤のほうが、確実に落とせると思います。
     タイヤへの影響も考えられますので、長時間放置せずに
     溶剤の分解力と、ブラシでこするなどで短時間に処理することが
     重要だと思います。


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【質問】鉄粉除去スプレーをかけた状態に・・・ 

     鉄粉除去スプレーをかけた状態にねんどを使用する事の可否はいかがでしょう?


【回答】理想的です

     まずは、鉄粉除去剤で反応させて落とします。
     除去できずに残った鉄粉と、その他の固着物をネンドで取り除く。
     これがベストです。


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【質問】ねんどの効果的な使い方は?

     鉄粉除去の件ですが、スプレーを一度流してからねんどですか?
     スプレーかけっぱなしでねんどをすると効果は上がりますか?


【回答】一旦洗い流してからネンドをかけてください

     鉄粉除去剤で反応させた鉄粉を高圧水で洗い流してから、ネンドをかけてください。
     鉄粉除去剤はスプレーしたまま長時間放置することができません。
     又、洗い流してからネンドをかけたほうがキズが入りにくくなります。
     詳しくはHP及び、手順書を参照してください。


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【質問】ねんどを使用するとゼウスは・・・?

     ねんどを使用するとゼウスは剥がれませんか?


【回答】剥がれることはありません

     ガラス成分は塗装と結合していますので剥がれることはありません。
     しかし最上位のフッ素やセルロース層は傷む可能性があります。
     仕上げには、ゼウス又はコーティングコンディショナーを塗ること
     をお奨めします。


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【質問】スーパークリンシャンプーについて

     スーパークリンシャンプーはボディの洗浄以外に、
     ウインドウの油膜除去などにも利用可能でしょうか。
     それとも利用した場合に何らかのリスクが伴いますでしょうか。


【回答】特にリスクはありません

     ご想像されるように、スーパークリンシャンプー
     強アルカリ性シャンプーですので、油脂分の分解能力に
     大変優れています。ガラス面の油膜も落ちる???
     が、しかしガラス面に固着した油膜は、想像以上に頑固です。
     同じ油脂汚れでも、ボディーとガラスでは固着の仕方が異なり
     かんたんに除去することができません。

     軽度の油膜であれば、スーパークリンシャンプーでかんたんに
     除去可能ですがガラス用コンパウンドで磨くのが確実です。
     スーパークリンシャンプーで除去する場合は、ボディー洗車用の
     スポンジではなく、マイクロファバータオルでこするなどの
     アレンジが必要とお考え下さい。特にリスクはありません。

     確実に除去出来る専用コンパウンド磨きをお奨めします。
     同時に油膜以外のスケール等も除去することができるという
     理由もあります。


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【質問】ディーラーで撥水性のワックスが・・・

     いよいよ新車が届いたので、ゼウスを施工しようとしたのですが、
     ディーラーで撥水性のワックスがかかっていました。
     そのままパーフェクトシャンプーで洗車し、ゼウスを施工しても良いですか?
     またはその前に、シリコンオフを施工したほうがいいですか?


【回答】シリコンオフまでは必要ありません

     パーフェクトシャンプーの洗車後、施工してください。
     ワックスであれば、シリコンオフまでは必要ありません。


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【質問】コンパウンドを使用すると・・・

     御社のコンパウンドを使用するとコーティングまで落ちますか?


【回答】磨きの程度にもよります

     磨きの程度にもよりますが、コンパウンドは塗装を磨きますので、
     コーティングされた塗装も影響を受けます。
     磨いた部分には、ゼウスをコーティングするようにしてください。


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【質問】水垢が残ったままゼウスを施工していいですか?

     シャンプー洗車をし、コーティングをしようと思いましたが
     部分的にどうしても取れない水垢があります。
     何か除去できる方法がありましたら教えてください。

     また、仮にその水垢を残したままコーティングした場合、
     コーティング被膜の下にある水垢は落とせなくなってしまうのでしょうか?


【回答】シャンプー洗車で落ちない場合は、コンパウンド磨きが確実

     まずはじめに、ゼウスを施工したために水垢が完全に落ちなくなってしまう
     ということはありません。ご安心下さい。

     当店のスーパークリンシャンプーでは、除去できると思われます。

     コンパウンドをお持ちであれば、磨いて汚れを落とす方法もあります。
     シャンプー洗車で落ちない場合は、コンパウンド磨きが確実です。
     (磨き後は、十分に脱脂洗車後にコーティングをお願いします)

     水垢汚れを落としたら、その部分だけゼウスを再度施工してください。


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【質問】下地処理の時に鉄粉除去剤の散布は・・・

     コーティングをする下地処理の時に鉄粉除去剤の散布から始まり
     ますが普通は泥土汚れも付いていると思いますので、
     それらの汚れはどの順番で落とすのがいいのか教えて下さい。
     鉄粉除去の前に落とすのか、後にシャンプーと一緒に落とすのか・・・


【回答】汚れたままで鉄粉除去剤をスプレーしても問題ありません

     基本的には汚れたままで鉄粉除去剤をスプレーしていただいて
     問題ありません。
     その後、高圧水で泥と鉄粉を洗い流してから、シャンプー洗車をしてください。

     しかし、あまりに泥汚れがひどい場合は、
     かるく洗車をしてから鉄粉除去剤をご使用ください。
     その場合は、鉄粉除去剤が薄まらないように水分を拭き上げてから
     ご使用ください。


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【質問】どうしても水垢が落ちない・・・

     頑固なボディーの水垢汚れはどうすれば良いですか?


【回答】スーパークリンシャンプーをご使用ください。
    
     スーパークリンシャンプーは、プロ仕様の強力シャンプーです。
     これで水垢が落ちない場合は、塗装が劣化している可能性が高いです。

     劣化した塗装に水垢が入り込んでしまった場合、非常に取れにくくなります。
     (コンパウンド磨きが必要になります。)
    
     ソリッド塗装(クリヤー塗装が無い)などで、このような状態が発生します。


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【質問】再コートの際の処理について

     再コートの際は、下地作りとして鉄粉除去、ねんど、パーフェクト
     シャンプー、ゼウスという順番でよいのですか?
     (特殊な下地処理が必要ですか?)


【回答】汚れに応じた下地処理が必要です

     一般的には、鉄粉除去剤パーフェクトシャンプーです。
     汚れが少なければ、パーフェクトシャンプーのみでも問題ありません。

     ねんどは、パーフェクトシャンプー洗車後にお使いください。
    (汚れが残った状態でねんどを使用した場合、キズの原因になります。)  


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【質問】ムラになったボディーをキレイにするには?

     ムラになったボディーをキレイにする方法について教えてください。


【回答】確実にコーティングのムラを除去する方法は【水洗車】です

     やはり確実にムラを除去する方法は、流水での洗車です。

     ホースで水をかけながら、洗車スポンジでなでるように洗います。
     流水が無理であれば、たっぷり水を含ませたスポンジで
     コーティングした部分をなでるようにして作業してください


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【質問】新車施工の際には、下地処理は必要ない?

     新車には、専用シャンプーやシリコンオフなどの下地処理は
     必要ないのでしょうか?


【回答】パーフェクトシャンプーで洗車をしてください

     新車には、保護シートののり残りや納車前の
     簡易コーティング・ワックスなどが付着していることが考えられます。
     パーフェクトシャンプーで洗車をしていただき、汚れと不要な油分を除去後に、
     コーティング施工されることをお奨めします。

     一般的にはシリコンオフまでは必要ありません。


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【質問】エクストラカット施工時のコツは?

     エクストラカットを施工したところ、コンパウンドが乾いて固着してしまいました。
      硬く絞ったマイクロファイバータオルにて
  拭き上げても、うっすらエクストラカットがボディに残って
  しまい、なかなか取れませんでした。何かコツがありますか?


【回答】コンパウンドを少しつけて軽く磨いて・・・

 コンパウンドの固着が、水+マイクロファイバータオルで
   除去出来ない場合は、同じコンパウンドを少しつけて軽く磨いてください。
   乾かないうちに拭き上げてください。
   これが最もかんたんに除去する方法です。


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【質問】塗装した後のコーティングの下地処理について… 

     自分の車は全塗装した車なのですが、ゼウスを施工する前の下地処理には
     シリコンオフ、コンパウンド(エクストラカットミラーフィニッシュ)は使用できますか?


【回答】塗装が完全に完成するまでは…  

     塗装をされた場合、塗料に含まれる溶剤が完全に抜けきるまで
     溶剤系の材料を使用されるのは、あまりお奨めできません。

     塗装の溶剤が抜けきるまでの日数ですが、塗料の種類はもちろん
     塗装後の焼き付け乾燥に使用される装置・温度・時間により異なります。
     早ければ1週間程度、長くても1ヶ月程度と言われています。

     弊社のシリコンオフは、水溶性塗料にも対応した安全性の高いもの
     なので影響はほとんど無いと考えられますが、
     念のため1ヶ月程度はシリコンオフの使用はお控えください。
     塗装が安定していない状態であることに間違いはありません。

     コンパウンド磨きも塗装の溶剤が完全に抜けきってからのほうが
     良いです。シリコンオフと同様、1ヶ月程度経過後にご使用ください。

 
     ※今回ご質問をいただいた方は、依頼された業者様の仕上げ磨きに
     ご満足されなかったとのことで、下地処理のご質問をいただきました。
     通常、全塗装または部分塗装の場合、
     塗装の溶剤が抜けきる前(塗装直後)でも問題なく施工できます。
     パーフェクトシャンプーで洗車後、そのままゼウスを塗りこんで戴いて
     全く問題ありません。


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【質問】スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーの違いは何でしょうか?

     スーパークリンシャンプーの方は強力なアルカリ性なので
     使用が難しいのでしょうか?

     よろしくお願いします。


【回答】スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーの違い…

     スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーは
     全く異なる種類のシャンプーです。

      ■ パーフェクトシャンプーとは、

        一般的なカーシャンプーのような使い勝手の良さはそのままで、
        洗浄力を強化したシャンプーです。
        泡立ち・泡切れが良く、非常に使いやすい弱アルカリ性シャンプー。

      ■ スーパークリンシャンプーとは、

        パーフェクトシャンプーでも落ちない頑固な水垢の固着や
        エンジンルーム、ドア内などのシリコンオイル・脂系汚れも除去できる
        完全プロ仕様シャンプーです。
        泡立ちはありません。すすぎ洗いが重要な強アルカリ性シャンプー。

        とくに走行距離が多い車・WAX除去が必要な下地処理には最適です。
        下地処理特化型のシャンプーです。

        スーパークリンシャンプーは、泡立ちがほとんど無いので
        違和感があるかもしれませんが、
        乾かないうちに、しっかりとすすぎ洗いをいただければ
        非常に有効で強力なアルカリシャンプーです。


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【質問】スーパークリンシャンプーをメンテに使用できるか?
 
     スーパークリンシャンプーでパーフェクトシャンプーの代用も
     出来るということでしょうか? 12月にナノ黒を施工しているのですが、
     スーパークリンシャンプーを使用するとナノ黒の皮膜も落ちてしまいますか?


【回答】スーパークリンシャンプーは普段のメンテナンスには不向きです 

     メンテナンスにはパーフェクトシャンプーをお使いください。
     スーパークリンシャンプーを使用すると、
     コーティングのガラス成分にもダメージを与えてしまいます。
     ゼウスの表面被膜(フッ素・セルロース等)は完全に無くなりますので、
     普段のメンテナンスには不向きです。
  
     汚れも含めて完全にリセットしたいという時に、
     スーパークリンシャンプーを使用されることをお奨めします。

     普段の洗車には、専用メンテナンスシャンプー又は
     パーフェクトシャンプーをご使用ください。

■ その他のQ&A ■

【質問】〔ガラス専用特別セット〕スーパービュークリアの再施工方法は…?

     スーパービュークリアを再施工する場合はの方法は
     どうすればよいのですか?
     コンパウンドで古いスーパービュークリアをすべて
     落としてから塗りこむのですか?


【回答】〔ガラス専用特別セット〕に含まれているガラスリフレッシャーでリセットが最適です。

     スーパービュークリアを、二度塗りするように再施工される場合は、
     シャンプーで十分に汚れを洗い流してから、
     再施工していただければ問題ありません。

     ご質問のように古いスーパービュークリアを落とす場合は、
     コーティング以外の固着した汚れも考えられますので、
     一度、ガラスリフレッシャーでリセットしてからの再施工が
     望ましいです。


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【質問】ハイブリッドナノガラスシリーズの商品は、全て全色対応ですか?

     コーティング剤、メンテナンスシャンプー、下地処理剤等の
     ホームページ掲載の御社製品は、車の色やパール系を問わず
     全色で共用利用可能なのでしょうか?
     また、ヘッドライトやバンパーなどのプラスチック部にも
     使用可能なのか?あわせて教えて下さい。
 

【回答】はい、全ての商品が全色対応です。

     下地処理からコーティング及びメンテナンスまで、
     当店の製品は、全て車種や色を問いません。
     全ての塗装色にご利用いただけます。
     また、塗装以外のパーツにもご使用いただけますので、
     ヘッドライトやバンパーも問題なく施工いただけます。

     但し、未塗装樹脂の凹凸のある素材には、薄く塗りこん
     でください。仕上げには、凹の部分にコーティング液が
     残らないようにしっかりと拭き上げてください。


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【質問】新車にピッタリのセット商品は?

     新車を購入予定(ヴェルファイア)ですが
     ハイブリッドナノガラス ゼウスを施工する場合
     下地処理等必要なセットについてお聞かせください。


【回答】ゼウスのベースセットパーフェクトシャンプーがお奨めです。

     新車コーティングの下地処理についてお答えします。
     新車には、保護シートの接着のり残りや納車前の
     簡易コーティング・ワックスなどがされている
     ことが考えられます。

     パーフェクトシャンプーで洗車をしていただき、
     汚れと不要な油分を除去後に、コーティング施工されることを
     お奨めします。
     基本的には、シリコンオフは必要ありません。
     (こだわり派には欠かせませんが…)


    〔コーティング後のメンテナンスについて〕

     コーティング後のメンテナンスは、
     洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
     洗車は汚れ具合に応じて、シャンプーを使用してください。


     新車にコーティングされる方へのお奨めはこちらです。

      ・ハイブリッドナノガラス『ゼウス』●ベースセット●

        ゼウス100ml+コーティングコンディショナー
        マイクロファイバータオルと塗り込みスポンジが付いた
        お得なセットです。

      ・パーフェクトシャンプー

        コーティング前の下地処理に、そしてコーティング後の
        メンテナンスシャンプーにもお使いいただけます。


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【質問】ウィンドウガラスにゼウスは有効?

     ウィンドウガラスにゼウスを塗って、効果が発揮されますか


【回答】ウィンドウガラスには〔ガラス専用特別セット〕に含まれる
    スーパービュークリアをご使用ください。

     窓ガラスのコーティングについて、お答えさせていただきます。
     ゼウスは、窓ガラスにコーティングをしても効果は発揮されません。
     ガラス専用のコーティング剤「スーパービュークリア」をご利用ください。
     最新型ウィンドウコーティング剤です。

    ※ご参考までに〔ガラス専用特別セット〕の記事をご確認ください。     


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【質問】他ガラス撥水剤の上からスーパービュークリアを塗る場合は?

     ウィンドウガラスに他社のガラス撥水剤が塗ってあります。
     スーパービュークリアを塗りたいのですが、
     撥水剤は完全に落としたほうがよいのですか、
     それともそのまま塗り重ねてもよいのですか?


【回答】除去してからコーティングしてください。

     〔ガラス専用特別セット〕に含まれるスーパービュークリアは、
     全く新しい原材料を採用しました。
     市販のガラス撥水コーティングとは異なります。
     スーパービュークリアの性能を引き出すためには、
     プレーンな下地が理想的です。
     一度、ガラスリフレッシャーで落としてから、
     施工を行ってください。

    
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【質問】メンテナンスシャンプーとパーフェクトシャンプーの違いは?

     メンテナンスシャンプーとパーフェクトシャンプーの違いを教えてください。


【回答】コーティング成分の付加が・・・

     メンテナンスシャンプーは、コーティング後の汚れを除去すること、
     及びコーティング成分を付加させることを目的にしたシャンプーです。
    
     パーフェクトシャンプーには、コーティング成分が含まれません。
     汚れ落としを重視して作られたシャンプーです。    

     用途によって使い分けください。 


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【質問】4年になる愛車には・・・?

     車は4年乗っています。
     年1回のペースで鉄粉除去をして、コーティングは2ヶ月に1回程度
     塗っていますので、買うのであればベースセットがお奨めでしょうか?


【回答】ベースセットがお奨めです

     ベースセットでコーティング及び、基本のメンテナンスが可能です。
     お車の管理が行き届いている状態のようなので、ベースセットがお奨めです。


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【質問】タイヤコーティングのべーシックとエクストラの違いは?

     タイヤコーティングのべーシックとエクストラ、一番の違いは何ですか?


【回答】それぞれ特徴の異なるシリコンをブレンドしています

     ベーシックとエクストラは、いずれも油性コーティングですが、
     それぞれ特徴の異なるシリコンをブレンドしています。
     ツヤ性能には違いがありますが、持続性能は大きく変わりません。

     従来のタイヤワックスとは全くことなる専用コーティング剤です。

    ■ベーシックの特徴

      粘度がゆるく、細かい部分も非常に施工がしやすい。
      新品タイヤのような、黒々とした自然な仕上がりになります。

    ■エクストラの特徴

      若干粘度が高く、すり込むように塗り込みます。
      施工性は悪くありません。
      タイヤワックスでは味わえない圧倒的なツヤ性能を誇ります。

     いずれも、純生の高級シリコンを贅沢に使用したコーティング剤です。
     特にエクストラは、プロショップでも最上級コーティングとして
     高い評価をいただいています。


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【質問】車以外の施工利用について

     車以外にギターの塗装、ラッカーとポリウレタンに施工できますか?


【回答】あらゆる塗装に対応しています

     あらゆる塗装に対応していますので、
     問題なく施工いただけます。


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【質問】ホイールコーティング専用のメンテナンス用品は?

     ホイールコーティングにはメンテナンス用品はないのでしょうか?


【回答】専用のケア製品はございません

     通常は水洗い、汚れに応じてパーフェクトシャンプーをご使用いただければ
     問題ありません。
     鉄粉除去剤をご使用いただくことも可能です。


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【質問】コンディショナーはナノガラスの時のものと一緒??

      新しい新型コーティング『ゼウス』のセットで付いてる
      コンディショナーは、以前購入した『ナノガラス ブラック』の
      コンディショナーと同じものでしょうか?
      そのまま流用できますか?
 

【回答】基本スペックに変更はございません。

      ゼウス同様に、コーティングコンディショナーの成分も
      バージョンアップしていますので、同一製品ではありませんが、
      コーティング及び、コンディショナーともに基本スペックに
      変更はございません。

      もちろん、ゼウスにナノ黒のコーティングコンディショナーを
      ご使用いただけます。全く問題ありません。
      そのまま継続してお使いください。


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【質問】プレゼントキャンペーンの300ポイントの有効期限…  
 
     300ポイントはいつまで有効なのでしょうか?
     4月20日でポイントが消滅とかはないんですよね。


【回答】全く問題ありません。

     1年間有効となっています。
     次回のお買い物をいただく際に、ご使用いただけます。
     まずはメンバー登録をして、ポイントだけでもゲットしてください。


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【質問】ホイールコーティングの硬化について…  

     ホイールコーコーティングを施工。
     これは、固まるまで車に乗らないほうがいいのですか?
     次の日車に乗り2日ぐらいしてホイールについたホコリをとろうとしたところ、
     コーティング剤と混じって汚れがなかなか落ちない状態に、、、

     説明書に固まるまで3日間とありましたが、その辺はどうなのでしょうか?
     施工後の拭きあげが足りなかったのか、みなさんはどうしているのでしょうか。
     問題なくコーティングできているのでしょうか?


【回答】コーティングを多く塗り過ぎた可能性…。
 
     気温湿度にもよりますが、完全に硬化するまでには3日程度かかります。
     それまで走行出来ないわけではありません。
     薄く塗りこまれていれば、ホコリなどが混じって
     固着してしまうこともありません。

     おっしゃるように、塗りこみ後の拭き上げが足らなかったか
     もしくは、コーティングの量が多すぎた可能性があります。
     
     1本のホイールにコーティング4滴程度で十分にコーティング可能です。

     どうしても汚れがとれない場合は、
     市販されているブレーキクリーナーを使用してみてください。
     ただしホイールコーティングは再度塗りこみが必要となります。

■ コーティングに関するQ&A  ■

■ コーティングに関するQ&A  ■


【質問】施工方法は絶対乾式?

    施工方法は乾式に限られるのでしょうか。
    これまで「ブリス」「アクアクリスタル」等を利用していたため、
    湿式での施工のみだったことと、車の色が黒で乾式施工による
    傷の心配があることで、できれば湿式での施工で、
    乾式と同様の効果がでれば最高なのですが・・・。

【回答】水を使っての施工も可能です。

    コーティング前に硬く絞ったタオルで拭き上げながら、
    ゼウスを塗りこむ方法(半湿式施工と呼ばれているようです。)もあります。
    乾式施工でコーティング液が伸びにくい、と感じられるようであれば
    半湿式施工が良いと思います。
    ゼウス専用の特性コーティングは、キズの入りにくい植毛加工をして
    ありますので、濃色車でも全く心配いりません。

    半湿式施工でも、施工後十分に乾燥(30分以上)させれば
    乾式施工と同様の仕上りになります。
    ボディーが熱い・気温が高い環境でのコーティング施工で
    乾式が難しい場合は、半湿式で施工してください。

    軽く水分を拭き上げた状態で施工してください。
    ある程度水分を拭き上げて、軽く水分が残った状態が理想です。

    水分が多すぎると、コーティングの効果が薄れるばかりでなく、
    コーティングが濃い部分と薄い部分でムラになる可能性があります。

    ▼その他参考にしてください。
    洗車直後に塗り込みを開始するような湿式とは若干違いますが、
    ボディーが乾いた状態で、塗らして絞ったマイクロファイバータオル
    で1パネルを拭き上げて、コーティング面を湿らせます。
    その状態でゼウスを塗りこみます。
    乾式と変わらない仕上がりになります。


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【質問】新車にピッタリのセット商品は?

    新車を購入予定(ヴェルファイア)ですが
    ハイブリッドナノガラス ゼウス100を施工する場合
    下地処理等必要なセットについてお聞かせください。

【回答】ゼウスのベースセット+パーフェクトシャンプーがお奨めです。

    新車コーティングの下地処理についてお答えします。
    新車には、保護シートの接着のり残りや納車前の
    簡易コーティング・ワックスなどがされている
    ことが考えられます。
    パーフェクトシャンプーで洗車をしていただき、
    汚れと不要な油分を除去後に、コーティング施工されることを
    お奨めします。
    基本的には、シリコンオフは必要ありません。
    (こだわり派には欠かせませんが…)

    コーティング後のメンテナンスについて、
     コーティング後のメンテナンスは、
     洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          洗車は汚れ具合に応じて、シャンプーを使用してください。

    新車にコーティングされる方へのお奨めはこちらです。

     ・ハイブリッドナノガラス『ゼウス』●ベースセット●
        ゼウス100ml+コーティングコンディショナー
        マイクロファイバータオルと塗り込みスポンジが付いた
        お得なセットです。

     ・パーフェクトシャンプー
                 コーティング前の下地処理に、そしてコーティング後の
        メンテナンスシャンプーにもお使いいただけます。


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【質問】ゼウスの基本セットは、何回くらいコーティングできますか?

【回答】コーティングは、4回程度施工可能です。

    普通乗用車サイズで、1回のコーティング使用量が25ml程度です。
    ゼウス100mlで4回程度施工が可能です。
    コーティングコンディショナーは、1回のメンテナンスで10ml程度
    使用します。


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【質問】新車1年経過の場合、ベースセットで良いですか?

    車は購入後、約1年になります。
    今まで、他社のガラス系コーティング剤を使っておりましたが、
    シャンプー等で洗車後、ゼウスを塗っても問題ないですか?
    セットでの購入の場合は、ベースセットでよいですか?

【回答】ベースセットに、気になる下地ケアを追加してください。

    お車の状態によっては、シャンプー洗車で汚れを十分に落としてから、
    ゼウスを施工いただくだけで大丈夫です。
    ポイントは、コーティング前にシミや水アカ汚れをしっかり除去すること
    になります。鉄粉が気になるようであれば、鉄粉除去剤を追加ご購入され
    れば良いですし、水アカ汚れが気になるのであれば、
    汚れに応じてシャンプーを選択してください。
    基本はベースセットで問題ありません。(基本下地セットもお奨めです。)


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【質問】ゼウスは、スーパークリンシャンプーで落ちてしまいますか?

    先月、3度の重ね塗りでコーティングをしてありますが、
    先日ボンネットを見たところタール?等の油汚れが付着していました。
    そこでパーフェクトシャンプーを使いましたが落ちませんでした。
    なので、次回シリコンオフかスーパークリンシャンプーで
    落としたいと思うのですが、これを使用した場合コーティングも
       落ちてしまうのでしょうか?

【回答】一部ダメージを受けますので、コンディショナーでケアしてください。

    ボンネットに付着した汚れが、油脂系の汚れ(タールなど)であれば、
    スーパークリンシャンプー(強アルカリ)で除去できる可能性は高い
    です。シリコンオフで溶かして落とす方法も間違いではありません。
    まずは、コーティングコンディショナーで除去できないか
    試してみるのも方法の一つです。

    いずれも、ナノ黒・ゼウスのガラス繊維までは除去しませんが、
    表面のフッ素・セルロースはダメージを受けます。
    付着した汚れを除去した後、コーティングコンディショナーで
    メンテナンスをしていただければ、問題ありません。
    もちろん、ナノ黒・ゼウスを塗布いただいても問題ありません。


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【質問】ゼウスは何回まで重ね塗りの効果がありますか?

    ゼウスの重ね塗りをしてますが何回まで効果があるでしょうか。
    重ね塗りの間隔は1日でも大丈夫ですか。
    早い話が超艶&輝きにしたいのです。
    最も良い方法があれば教えてください。
    下処理は完璧にしてます。

【回答】制限はありません。重ね塗りの回数だけ緻密になります。

    基本的には、重ねて塗った回数だけコーティング膜は、
    緻密なものになりますので確実に効果はあります。
    連続施工でのツヤ性能は、4回程度まで艶の向上が確認できます。
    重ね塗りの間隔は、1日間隔ですと申し分ありません。
    コーティング施工直後より、1日後のほうがツヤがアップしているはずです。
    ご確認いただけていますでしょうか?
    1枚ガラスの膜が張ったようなツヤ感です。
    このツヤはゼウスの重ね塗りでさらにアップします。
    お客様がお望みのツヤ性能「超艶&輝き」がどのようなものか
    にもよりますが、表面のヌメッとしたツヤ感であれば、
    ゼウスを2回程度施工後、コーティングコンディショナーで
    ケアをするほうが、もしかするとお好みかもしれませんね。
    また違ったツヤ感になります。
    どちらも人気があります。
    ご参考になりますでしょうか?
    お好みのツヤ感は、ひとによって違いますので・・・
    お客様の好みのツヤであれば良いのですが、


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【質問】ウォータースポットの除去とコーティングについて…

    ボンネット部分をコーティングコンディショナーで拭き上げたら、
    確かにウォータースポットはとれました。
    ありがとうございました。
    なので、ブリスを剥がすことは止めて、その上から施工しようと思います。
    多分もう効果はゼロですが。
    そこで質問です。
    コンディショナーで磨いた後すぐにコーティング可能でしょうか?
    または、先にコーティングしてしまい、ウォータースポットが残っている
    ところだけに同日にコンディショナーで磨いても良いですか?
    良い方法を教えて下さい。

【回答】ウォータースポットをコンディショナーで除去後、ゼウスを塗ってください。

    コンディショナー後、すぐにゼウスの施工は可能です。
    コーティング後の同日にコンディショナーを施工することは、
    問題ありませんが、ゼウスの効果を最大限に発揮させるためには
    ウォータースポットを取り除いてから、ゼウスを施工されることを
    お奨めいたします。


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【質問】ヘッドライトカバーには、どのコーティングが良いですか?

    ヘッドライトカバーの曇りやくすみを防止するためには、
    何をコーティングすれば一番良いのですか?
   (ゼウス?コーティングコンディショナー?ウィンドコーティング?)

【回答】ホイール専用コーティングが最適です。

    通常は、ボディー同様にゼウスの施工をお奨めしています。
    しかし、一度劣化したヘッドライトカバーや、完全な保護を目的とする場合、、、
    当店のホイール専用コーティングが最適です。
    ヘッドライトカバーは、熱と紫外線により劣化してしまいますので、
    結合力の強い被膜硬化型のコーティングで強力に保護することができます。
    現在の状態が、黄ばみ・くすみのある状態であれば、
    コンパウンド(エクストラカット)で磨いてください。
    その後、パーフェクトシャンプーでコンパウンド成分を洗い流してから、
    コーティングを塗り込んでください。。
    その後のメンテナンスは、ボディー同様にゼウスおよびコーティングコンディショナー
    をご使用いただければ万全です。


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【質問】ウルトラグラスコーティングの上にゼウスはできますか?

    御社の製品に大変興味をもっています。
    いくつか質問させてください。
    現在納車から約半年のhonda車(クリスタルブラックパール色)を
    所有しておりますが、納車時にディーラーにてスリーボンド社
    ウルトラグラスコーティングを施工してもらっています。その上
    から御社の製品をトップコートとして施工を考えておりますが、
    下地層(ウルトラグラスコーティング)に影響を与える恐れが
    あるので使用を控えたほうがよいと思われる製品はありますでしょうか?
    特にコンパウンド類、スーパークリンシャンプー、鉄粉除去剤など。
    宜しく御願いします。

【回答】大丈夫です。

    シミの防止などを目的に、ゼウスをトップコートにすることがあります。
    ゼウスをコーティングすることは大丈夫です。
    パーフェクトシャンプーでの洗車後、ゼウスを塗り込んでください。
    ウルトラグラスコーティングは、ポリシラザンというケイ素が
    常温でガラスに転化するコーティング剤です。

    コンパウンド以外のケミカルで悪影響を与える可能性は、
    ほとんどありませんが、よほどの汚れがない限りは、
    スーパークリンシャンプーはご使用を控えたほうが無難です。
    (一般的には、アルカリ性の液体でガラスに転化したポリシラザン
     に影響を与えるとは考えられませんが、、、)
    当店の鉄粉除去剤のご使用は問題ありません。
    エクストラカット及びミラーフィニッシュは、コーティングに
    影響を与える可能性がありますので、ご使用は避けた方が良いです。


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【質問】プレストコートの上にゼウスはできますか?

    現在、17年式のブラックボディーのアウディに乗っています。
    1年前に中古で購入し自動車屋で磨きを入れてもらい、
    プレストコートというコート剤を使用してきました。
    青空駐車で洗車は1週間に1度は水洗いし、2ヶ月に1回はコート剤
    を使用してきました。あるHPで御社のコート剤の評判を聞きとても
    興味を持ちました。ゼウスの使用にあたり、現在使用している
    コート剤を落としてから使用する方がよいのでしょうか?
    となると16000円のセット購入がお勧めですか?
    ボディーは比較的綺麗な方だと思うのですが・・・
     ちなみに鉄粉取りはしたことがありません。
    私にあった購入方法を教えてください。

【回答】大丈夫です。

    お車ご購入後の経過(磨き施工など)や、洗車・メンテナンスを
    詳しくご説明いただきまして、ありがとうございます。
    回答しやすくなるだけでなく、正確にお伝えすることができます。
    それでは、さっそくお答えさせていただきます。
    磨いたボディーを、ガラス繊維配合のコーティング剤で
    2ヶ月に1回コート。1週間に1度は水洗いですと、
    お客様のおっしゃるように、お車の状態はかなりキレイだと思います。

    下地徹底セット16,000までは必要ないと思われます。
    プレストコートを完全に除去して、ゼウスを施工するというよりは、
    現状、固着している汚れをリセットして、ゼウスを施工するというふうにお考え下さい。
    鉄粉除去剤は、ぜひ一度ご使用されることをお奨めします。
    それでは、当店コーティングマスターが選ぶ
    お客様のアウディー黒にお奨め商品です。

      1)、基本下地セット
          (ゼウス100、パーフェクトシャンプー、鉄粉除去剤)
      2)、コーティングコンディショナー
          (洗車回数が多いので、200mlが適量かも・・・)
      +α)、クリーンネンダー
          (ボディーのザラツキがある場合はお奨めです。)


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【質問】ゼウスは完全硬化まで養生が必要?

    ゼウス施工後、完全硬化まで養生期間は必要ですか?
    30分おけば問題ないのでしょうか?

【回答】必要ありません。

    コーティング後30分程度で上部被膜が完成します。
    コーティング被膜が完全に完成するまで(48時間程度)の、
    養生は必要ありません。


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【質問】補修した部分もコーティング出来ますか?

    一部分にソフト99のボデーペンによるスプレー塗装で
    補修している箇所がありますが、ハイブリッドナノガラス
    を施工しても問題ないでしょうか?

【回答】問題ありません。

    補修用のスプレー式塗料は、オリジナル塗装に近い
    アクリル系樹脂塗料ですので、ゼウスは問題なく定着します。
    安心してゼウスを施工してください。
    ※補修した部分は、オリジナル塗装とツヤ・撥水性能に
      違いがあります。(塗料の違い・経年劣化など)
      コーティング後も同様に、ツヤ・撥水性能に差がでる場合があります。


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【質問】エスGコートの上にゼウスの施工が可能か?

    車はパレットでSGコートを施工してありますが
    ゼウスのメンテ製品でメンテナンスまたは、
    ゼウスの施工は大丈夫ですか?

【回答】施工することができます。

    エスGコート専用のメンテナンス剤があれば、
    そちらをご使用になられるのが良いと思われます。
    当店のメンテナンス関連商品は、全て問題無くご使用いただけます。
    エスGコートはガラス被膜系硬化型のコーティングですので、
    上から、ゼウスを施工いただくことも問題ありません。


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【質問】硬化系コーティングの上からゼウスは可能か?

    初めまして。
    多少細かい質問になりますがよろしくお願いいたします。
    現在トヨタ202色にアルコキシシラン(石英系)コーティングを施行し、
    日常はレジン+軟性ポリマー配合の傷消し剤でメンテナンスをしておりますが、
    御社ナノガラスの施行に対しては既存層との競合はありますか?

【回答】可能です。

    シラン系(硬化型)コーティング膜に対して、
    ゼウスやコーティングコンディショナーが悪影響を与えることはありません。
    コーティング被膜上の汚れを十分に洗浄いただき、
    ゼウスを施工いただければ問題ありません。
    メンテナンスに使用しておられる樹脂系ポリマーは、ゼウスの定着を弱める
    可能性がございます。
    ゼウスの性能を引き出すには、下地の洗車にはスーパークリンシャンプーを
    使用されることをお奨めします。


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【質問】ゼウス施工後の露は大丈夫ですか?

    例えばなんですが、
    今日の昼間にコーティングを塗りコーティングが完成したとします。
    当方は屋根なし駐車場なんで、明日の朝に露が車についたとします。
    その場合、すぐにその露を拭き取らなくては、ウォータースポットに
    近いようなシミが発生しますか?
    ガラスコーティングは やたらと水染みが出来やすいと思いますので・・・。
    コーティング施工後は何日間は露等の水分がコーティングの上に付かないように
    屋根月駐車場で保管すべきですか?
    現在は、ピンクダイヤモンドをコーティングしているんですが
    水染みが付きやすく困っています。

【回答】ご心配いりません。

    基本的にはコーティング後、完全に水分が抜けた状態で、水の影響は受けにくくなります。
    しかも、洗車の水(水道水や地下水)ではないので、ご心配されることはないです。
    もちろん車庫保管(12時間以上)できれば最良です。
    ウォータースポットに近いようなシミ(スケール)は、洗車後の水分の拭き上げが
    不十分な場合に発生しやすいので、ふだんの洗車にご注意なさってください。


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【質問】ふき取り忘れて10日経過…

    ゼウスを購入して、新車のブラックメタリック車に施行しました。
    施行時は気がつきませんでしたが、ふき取り忘れの部分を発見しました。
    すでに10日ほどたって完全に乾燥してますが、ムラのようなものが出ています。
    どのような手法で対処すればいいでしょうか?

【回答】今からでも、拭き上げ可能です。

    ご安心下さい。
    10日経過後の完全に乾燥した状態であっても、
    ゼウスの拭き残しムラは、かんたんに除去できます。
    ムラを消す方法は、コーティングの仕上げ時と同様です。
    水洗車またはシャンプー洗車後、マイクロファイバータオルで水滴を拭き上げる
    と同時にムラを消すことができます。
    次回の洗車時に、しっかりと拭き上げてください。


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【質問】ゼウスを重ねする場合の間隔は…?

    ハイブリッドナノガラス「ゼウス」を重ね塗りする場合は、
    1回目の施工時からどれくらいの時間をあければ
    2回目の重ね塗りができますでしょうか?

【回答】1日後の重ね塗りがもっとも有効です。

    1回目施工の30分後でも、2回目の施工は可能です。

    1回目の施工から24時間が経過すると、被膜がほぼ完成しツヤも上がってきます。
    それから2回目の施工をするという方法もあります。
    こちらのほうが被膜感・ツヤの深みが増します。
    時間的な余裕がありましたら、1日後に2回目の施工にチャレンジしてみてください。


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【 洗車・コーティング・メンテナンス等全般 】 ● 目的・商品別 Q&A ●



みなさんから戴いたご質問と、その回答を公開していきます。
施工方法やご購入前の疑問など、まずはこちらをご覧ください。
基本的な確認からマニアックな質問まで満載です。





 最新のQ&A 


  ・ ラスターベールの斑を除去する方法は?
  ・ 硬化系ガラスコーティングの上にラスターベールは施工可能?
  ・ ラスターベールとコーティングコンディショナーのブレンドは可能?
  ・ 硬化ガラスコーティング『D・アーマー」を重ねて施工する場合の最適な下地処理の方法は?
  ・ D・アーマー施工から1年経過後の汚れ除去について教えて。





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コーティングに関するQ&A



メンテナンスに関するQ&A
■ゼウスの施工について      
■ゼウスαの施工について 
■ゼウスの耐久性、再施工について
■他社コーティングへの適合性について    
■ゼウスの使用量について
■ファイングロスの施工について  
■W−SHIELDの施工について   
■イージスの施工について
■ゼウスβの施工について
■ラスターベールの施工について   
■D・アーマーの施工について      
■その他、コーティング剤について   
■コーティングコンディショナーについて     
■各種シャンプーについて  
■イージスのメンテナンス性能について
■ゼウスβのメンテナンス性能について
■ファイングロスのメンテナンス性能について
■その他、メンテナンスについて      





下地処理に関するQ&A



その他のQ&A
■古いコーティング剤、ワックスの除去について
■鉄粉の除去方法について  
■施工前の下地処理について   
■コンパウンド磨きについて        
■シャンプー類の性能のについて  
■その他、下地処理について  
■ガラス専用コーティングについて   
■タイヤ・ホイールコーティングについて    
■商品選択について    
■スポンジ・タオル類について  
■商品の保存期間について 1 

■ガラスコーティング「ゼウス」の施工について 〔その1〕 ■


【質問】 ゼウス施工直後の虫汚れは大丈夫?
     
     ハイブリッドナノガラスゼウスの購入を考えています。そこでいくつか質問があります。
     ゼウス施工してから1時間で夜の高速を1000km程走る予定があります。
     大量の虫がフロントに付くことが予想されます。
     
     ● ゼウスによって虫汚れの軽減効果はありますか?
     
     ● ゼウス施工直後に汚してしまうと汚れと、一緒に硬化してしまいますか?
      また汚れを落とした後再施工が必要ですか?
     
【回答】 施工から1時間程度で十分な効果が発揮されます。
     
     ゼウスは塗りこみ後、放置してからムラの除去を行い仕上げた時点で、
     完全ではありませんが、コーティングの表面被膜は完成します。
     
     これにより、1時間程度後に付着する虫は落としやすくなります。
     コーティング被膜が完全ではない状態で、多くの虫の死骸が付着するというのは、
     理想的な状態ではありませんが、、、
     虫汚れと一緒に硬化するようなことはありません。ご安心ください。
     洗車にて汚れを除去したあとスグの再施工は必要ないと思います。
     
     
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【質問】 夏場、ゼウスの施工はどのように施工すればよいですか?

     ゼウスの施工についてなのですが、夏場はどの様に施工するのがいいのでしょう?
     屋根付き車庫は無くサンルーフの車庫なのですが、車体に日光による熱を持っていると
     上手く塗れませんか? ガラス部分は使用しない方が良いのでしょうか?

【回答】ボディーが冷めている状態で施工してください。

     コーティングを施工される場合は、ボディーの温度が下がった状態が理想です。
     気温が高くなる時期は、直射日光の当たらない朝夕の時間帯が良いです。
     ボディーが熱い状態での施工はおすすめできません。

     ゼウスはボディーコーティング剤です。ガラス部分には施工しないでください。


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【質問】 硬化型コーティングの雨染み防止は可能ですか?

     愛車には1週間前にG-HardというSio2シリカガラスコーティング剤(硬化系)を
     施工してあります。強力なコートで車両自体を強力に数年間保護してくれるのですが、
     いかんせんイオンデポジット、雨じみがかなり出来やすく、また出来てしまった場合は
     削らないと取れない感じです。
     そこで、オーバーコートをしたいと思っているのですが、
     ツヤを出し、イオンデポジットや雨染みをできづらくするために、このG-Hardの上に
     ハイブリッドナノガラス「ゼウス100」をオーバーコートすることはできるのでしょうか?
     やはり、G-Hardのオーバーコート剤は同メーカーがだしているHG-Lightという
     あまりつやもなく、耐久性も無いものしかダメなのでしょうか?

【回答】ゼウスを施工なさってください。

     他社さまの硬化型コーティングを施工後、雨染み(デポジット)にお困りになられて、
     当店にご相談をいただくケースは少なくありません。
     ゼウスは、硬化型コーティングのトップコートとしても多くの施工実績があります。

     G-Hard後にゼウスを施工されると、雨染みの付着防止には、一定の効果があると思います。

     まず、G-Hardの上に固着した雨染みを、コーティングコンディショナーで完全に除去し、
     プレーンなコーティング表面にしてください。
     その後、ゼウスを施工なさってください。

     HG-Lightとの性能差につきましては、
     当店では比較いたしておりませんので、お答えすることができません。

     コーティング後、ふだんの洗車にもコーティングコンディショナー
     使用されることをおすすめさせていただきます。


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【質問】 ゼウスを塗ったまま放置しても大丈夫?

     ゼウスを塗付したまま、拭き上げをせずに長時間放置をしても、
     そのまま(水拭き/洗車をせずに)作業を終わりました。
     この場合、もし塗りムラがあったら消すことはできませんか?

【回答】ご安心ください。大丈夫です。

     ゼウスを塗付したまま、拭き上げをせずに長時間放置をしても、
     ムラが拭き上げられなくなることはありません。
     ご安心ください。

     次回の洗車時、水滴拭き上げの際にコーティングのムラを拭き伸ばすように、
     しっかりと拭き上げてください。

     なお、ゼウスを塗ったままの状態では、コーティングが均一な状態になっていないため、
     汚れが付着しやすくなりますので、なるべく早いうちに
     ムラを除去されることをおすすめします。


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【質問】 新車におすすめのコーティングを教えてください!

     先日、三菱デリカD:5を新車で購入しました。
     自分でコーティングをすべく、コーティング剤を探しています。

     御社の製品もおすすめセット商品にもいろいろあり、別でコンディショナー・・・・
     といろいろありますが、どれを購入すればいいでしょうか?。
     コーティング剤がどの程度の量が必要かもわかりません。
     すみませんが、教えてください。

【回答】ハイブリッドナノガラス「ゼウス」です!

     デリカD5は車体が非常に大きいので、新車のうちにコーティングを施工するのはとくにおすすめです。
     しかし、コーティングを施工したからといって、洗車をしなくても良いというわけでは
     ありませんし、またコーティング後はメンテナンスも必要になることをご理解ください。

     それでは、デリカD5新車へのおすすめ商品です。
     「ゼウス100」、「コーティングコンディショナー100」、「パーフェクトシャンプー」。
     以上の3点です。

     デリカD5のボディーにゼウスを施工する場合は、1回の施工で40ml程度
     使用すると思います。ちなみに普通車で25ml程度です。
     コーティングコンディショナーは、コーティング後の洗車メンテナンス時に、
     パーフェクトシャンプーは、コーティング前の洗車だけでなく
     コーティング後のふだんの洗車にご使用いただけます。

     ベースセット にパーフェクトシャンプーを追加でご購入されるのがお得な方法になります。

     ガラス面も多いので、スーパービュークリアもおすすめです。


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【質問】 目立つような洗車キズは消せますか?

     現在、平成12年のガンメタのアルテッツァに乗っています。
     洗車傷はかなりついてしまい(カラーワックスで消える程度)、
     太陽光があたると結構目立つ感じになっています。
     御社の商品を施工すると目立たなくなったり消えたりするでしょうか?

【回答】コンパウンド磨きをおすすめします。

     ワックスは短い期間ではありますが、キズ埋め効果は高いですね。
     現在、本来のキズが一時的に隠れている状態とも考えられます。

     当店のゼウスを施工される場合は、
     下地処理により今施工されているワックスを除去する必要があります。
     この時に確認できる洗車キズが、愛車本来のキズです。

     細かな洗車キズであれば、コーティング「ゼウス」だけでも
     相当目立たなくなると思いますが、
     キズの状態によっては、コンパウンド磨きをされてからコーティングをしないと
     消せない洗車キズかもしれません。

     ワックスのリセット方法は、こちらをご覧になってください。
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html

     コンパウンド磨きについては、こちらを参考になさってください。
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10471633667.html

     コーティングの仕上がりは、下地処理によって大きく変化します。合わせてご検討なさってみてください。


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【質問】 ゼウスコンパウンドはダブルアクションでも施工OK?

     ゼウスを施工したのですが、塗りこむ際にダブルアクションポリシャーで
     施工するともっときれいになりますでしょうか?
     超細目のウレタンバフでポリッシャーしてみようかと思ってます。

     それとミラーフィニッシュエクストラカットも同じくダブルアクションポリッシャーで
     施工を考えてます。それとも、手磨きの方がいいのでしょうか?

     車は202の黒でノアです。
     新車を購入し1年弱ですが、オーロラマークだらけです。
     TTガラスコートを購入時に施工してもらいましたが、奇麗なのは最初だけでした。

【回答】ダブルアクションでも施工可能です。

     ゼウスの仕上がりについては、塗付方法によっての変化は基本的にはありません。
     手塗り、ダブルアクションポリッシャーともに同じです。
     お車が大きいので、ダブルアクションでの施工は有効かもしれませんね。
     砂埃などがバフにかまないように注意してください。

     コンパウンド磨きについては、手磨きよりダブルアクションポリッシャーで磨いたほうが、
     より洗車キズは除去可能です。また、仕上がり品質も向上すると思います。
     手磨きよりは研磨力も向上し、磨き時間も早くなりますが、
     当然リスクも増えますので、十分に注意なさってください。
     磨きたくない部分(ゴムや樹脂など)は、事前にマスキングをされたほうが安全です。


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【質問】 ゼウス施工後の乾燥・定着時間はどれくらい?

     硬化型コーティングの場合は、施工後硬化するまで約1週間水濡れ厳禁ですが、
     ガラス繊維系で硬化しないゼウスの場合、施工完了後の乾燥・定着時間は
     存在しますか?存在するなら期間はどの位でしょうか?

【回答】30分程度の乾燥で大丈夫です。

     ゼウスのコーティング被膜が完全に完成するには、48時間程度要します。
     しかし、完全に被膜が形成していない状態でも、表面の被膜は完成していますので、
     施工から30分程度感想させた後は、水に濡れても問題はありません。

     ※ 施工から12時間程度は、水に濡らさないように管理されるのが理想的です。


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【質問】 ハーレーのマットブラックにゼウスを施工できますか?

     ハーレーのマットブラックなどの黒塗装に施工する場合、
     どのようになるのか教えてください。
     艶が出るかどうか、出た後の経年変化・・・などを知りたいです。

     あとゼウスイージス ですが、
     高温の部分への施工では、何度くらいのものに施工可能ですか?
     以上、知りたいのでお返事をお待ちしてます。

【回答】ツヤが出てしまい、質感が変わると思われます。

     マットブラックということは、
     ツヤの出ないクリヤー塗装がされた「ツヤ消し黒」というこですね。
     ゼウスイージス を施工された場合、ツヤが出てしまい質感が変化する
     と思われます。

     ゼウスは、マフラーなどの高温部分にもご使用いただけますが、
     汚れについては、熱で瞬間的に焼きついてしまう可能性が高いですので、
     コーティングの性能がどこまで発揮されるかは、何とも申し上げられません。

     今までもバイクへの施工事例は多くありますが、
     ツヤ消し塗装では、塗装の質感が変わってしまう可能性がありますので、
     目立たない部分でお試しになってから全体に施工されたほうが良いかと
     思います。ツヤや質感には好みがありますからね。。。

     明確な回答ができません。申し訳ございません。
     特殊な(ツヤをあえて出さない)塗装ですので、
     慎重にご検討・施工されることをおすすめします。


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【質問】 ゼウスの施工は、固くしぼったスポンジでも大丈夫?

     昨日、初めてゼウス使ってみました。すごく簡単です!仕上がりも満足です。
     一つだけ質問します。汎用スポンジで塗ったのですが、
     ボディーが乾いていると、やはり引っかかってスポンジが飛んでしまいます。
     スポンジを濡らして堅く絞ってから使っても大丈夫ですか?

【回答】全く問題ありません。

     ゼウスの仕上がりにご満足いただけたようで、当店としても大変嬉しいです。
     施工方法ですが、水を含ませて固く絞ったスポンジでの施工は問題ありません。
     水分が多くならないように、スポンジはしっかり絞ってください。

     他の施工方法としては、コーティングを塗りこむ部分を、
     固く絞ったマイクロファイバークロスタオルで軽く拭き上げてから、
     ゼウスを塗りこむ方法という方法あります。
     この場合も、水分が多くならないように十分にご注意ください。

     今後の施工のご参考になさってください。


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【質問】 拭き取れない部分にゼウスをスプレーしても…?

     バイクにゼウスを施工しようと考えているのですが、、、バイクには細かいところがあります。
     手の届かない所(かつ人目につくところ)へ霧吹きのようなもので
     コーティング剤を吹き込んでもつや出し及び汚れ防止効果はありますでしょうか?

     その部分の拭き上げはクイックルワイパーのようなもので出来ないかなと思っております。
     もし差し使えなければ効果の有無や注意点(拭けないところへコーティング剤を
     放置するのはまずい?)などをお教え下さい。

【回答】拭き上げられない部分には施工しないでください。

     ゼウスを吹き付けただけでは、残念ながらコーティングの性能をお感じいただけないと思います。
     ムラになって美観が損なわれるだけでなく、逆に汚れが付着しやすくなる可能性もあります。
     吹き付け後は、拭き上げをおこなっていただいたほうが良いです。
     拭き上げられない部分への塗付は、おやめになったほうが良いと思います。


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【質問】 ゼウスを重ね塗りする際の間隔は…?

     施工方法について質問です。
     ゼウスを塗り重ねる場合に、1度目の施工から2度目の施工までの間は
     最低何時間開ければよいですか?
     例えば午前中に1度目、夕方に2度目の施工はOKですか?

【回答】30分程度で問題ありません。

     基本的には、30分から1時間程度の間隔があれば十分です。
     時間が許されるようでしたら、午前と夕方のように間隔が空いていれば
     さらに効果的です。(二回目の施工が翌日でも構いません。)
     一度目の塗り込み後ムラを除去して仕上げてから、
     時間を空けて、二度目の塗り込みから仕上げを行ってください。

     二度塗りをすると、さらに仕上がり品質が向上しますのでぜひ、愛車の輝きをご確認ください。
     それでは、施工頑張ってください。


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【質問】 未塗装の黒樹脂部分が白っぽく…

     自分の車もたかぼっさんと同じ黒のヴィッツで
     最近ワイパー部分のプラスチック部分が、白っぽくなってきてしまい、
     艶を出したいのですが、ゼウス200を施工しても問題ないでしょうか?
     ご回答お願い致します。

【回答】ゼウスを少量塗り、しっかり拭き上げれば完成!

     基本的には、ゼウスを塗りこんで拭き上げるだけでOKです。
     表面が凹凸になっているので、凹の部分にコーティングが残らない
     ようにマイクロファイバータオルでしっかり拭き上げてください。
     ゼウスは少量で施工したほうが良いですね!

     ヴィッツの未塗装樹脂部分が白っぽくなっている原因が
     樹脂の劣化ではなく、コンディショナーやその他ワックス系成分
     の残りによる場合は、一度スッキリ除去したほうが良いです。

     凹に入り込んだ成分は、なかなか除去できないので、
     スポンジではなく、細かい繊維でかき出すようにして洗車をされると良いです。
     シャンプーは油脂分の分解能力に優れるスーパークリンシャンプーが最適です。


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【質問】 施工後の水洗いは必須ですか?

     こんにちは、先日ハイブリッドナノガラス・ゼウスを購入させていただきました。
     施工に関しての質問なのですが、
     ハイブリッドナノガラスゼウスを施工した後の水洗いは必須でしょうか?
     使用方法をよく確かめずに、施工後、乾拭きのみで仕上げてしまいました。
     とくにムラなどにはなりませんでしたが、ご回答いただければと思います。
     よろしくお願いします。
     施工自体も楽で仕上がりもよく、大変満足しています。

【回答】ムラが無ければ乾拭きだけでOKです。

     ゼウス施工後の水拭き又は水洗いは、
     コーティングの余剰成分(ムラ)を、除去するための作業になります。
     ですので、乾拭きだけで仕上げることが出きれば、水洗いは必要ありません。

     仮に余剰成分が残っていたとしても、次回の洗車で余剰成分(ムラ)は、
     除去できますのでご安心ください。

     ゼウスの施工性・仕上がり品質にご満足いただけたようで、
     当店としても、大変嬉しいです。


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【質問】 仕上げは洗車?それとも水拭き?

      ゼウスを塗り終わり、30分ほど乾燥させた後のムラ除去作業ですが、
      水洗車をした場合と水拭きした場合では、定着の度合いに違いはありますか?

【回答】作業しやすいほうで行ってください。

      基本的には性能に変化はありません。
      ゼウスの塗りこみが適量の場合は、水拭き・乾拭きのほうがラクかもしれませんね。
      ゼウスを塗りすぎた場合は、水洗いのほうが確実にムラを落とせます。

      ゼウスは、一度のコーティングで定着するコーティングは一定なので、
      流れ落ちる成分は、余剰成分だとお考えください。


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【質問】 コンディショナーとゼウスどちらを先に施工?

       ゼウスを初めて施工します。
       コーティングコンディショナーとゼウスを両方買ったのですが
       どちらを先に施工した方がよいのでしょうか??

       というのは同封の商品作業順序表ではゼウス→コーティングコンディショナーとなっていますが、
       この施工手順だと雨ジミの上にコーティング(ゼウス)をしてしまうと思うのです。

       そのあとコーティングコンディショナーをかけても、
       雨ジミはすでにゼウスで被膜がかかっているので、とれないような気がするんですが・・・・。
       ゼウスは二度塗りを考えています。
       施工順序はどれが最適ですか??違ったら正しい順序を教えて下さい。

       1)、一日目;洗車&下地→ゼウス→コーティングコンディショナー
          二日目;洗車→ゼウス→コーティングコンディショナー

       2)、一日目;洗車&下地→ゼウス
          二日目;洗車→ゼウス→コーティングコンディショナー

       3)、一日目;洗車&下地→コーティングコンディショナー→ゼウス
          二日目;洗車→ゼウス
        施工楽しみにしております。

【回答】下地の状態でコンディショナーを先に使用します。

       お客さまの愛車に最適な施工方法は、“ 3)”になります。

       もともとコーティングコンディショナーは、ゼウスの施工直後に使用するものではなく、
       コーティング後のふだん洗車時に、シャンプー洗車で落ちない汚れを落とす
       メンテナンス剤として使用するものです。

       ※いろいろな応用編はありますが…

       コンディショナーは雨染み(スケール)を除去する能力にも優れるために、
       ゼウス施工前の下地処理にもお使いいただけるというわけです。
       2日間でゼウスを二度塗りされるのであれば、、、“3)”の施工方法が理想的です。

       一日目;シャンプー洗車&下地(水垢、鉄粉などの除去)
           コーティングコンディショナー(雨染みの除去)
           ゼウス1回目

       二日目;水洗車(砂・ホコリを洗い流す。)
           ゼウス2回目

       以上、ご参考になさってください。


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【質問】 ゼウスは水拭き・乾拭き仕上げの場合、耐久性に変化はありますか?

     先日、ゼウスを初めて施工したのですが、
     ゼウス塗り込み後、少し時間を置き濡れたタオルで拭きながら乾いたタオルで拭きあげる
     といった方法で仕上げましたが、もち、被膜厚とかには問題ありませんか?

【回答】全く問題ありません。

     ゼウスを施工後、しばらく放置(乾燥)してからムラを除去しますが、
     その方法は、水洗いでも水拭きでも問題ありません。
     水拭き&乾拭きで仕上げていただいても、膜厚・コーティング性能などが
     低下することはございませんので、ご安心ください。

     あくまでも余剰成分を除去し、ムラを無くすための作業です。
     ゼウスを多量に塗りすぎてムラがひどい場合は、水洗いが確実ですが、
     そうでなければ、水拭き&乾拭きのほうが作業がラクだとおっしゃる方も多いです。
     どちらの方法で仕上げていただいても問題はありません。


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【質問】 ゼウスの重ね塗りの間隔は…?

     新車で車を購入し、 ゼウスを重ね塗りしたいのですが、
     1回目の施工後、すぐに重ね塗りしても大丈夫ですか?
     それとも、時間を空けた方が良いのですか?

【回答】30分程度乾燥後、2回目の施工をしてください。

     ゼウスを重ね塗りする場合の間隔は、1回目施工の30分後でも、2回目の施工は可能です。
     被膜感やツヤがアップします。

     また、1回目の施工から24時間が経過すると、被膜がほぼ完成しツヤも
     上がってきます。それから2回目の施工をするという方法もあります。
     こちらのほうが、さらに被膜感・ツヤの深みが増します。
     時間的な余裕がありましたら、1回目施工の1日後に2回目の施工に
     チャレンジしてみてください。  


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【質問】 新車の場合、水洗い後ゼウスを施工しても良いですか?

     コーテイングは初めてなので質問します。

     新車が納車されるのでゼウスを使ってみたいのですが、水洗いした後で施工しても大丈夫ですか?
     それともシャンプー洗車したほうが、いいですか?

【回答】シャンプー洗車をおすすめします。

     新車にはツヤ出し剤や撥水剤が、塗られている場合がありますので、
     シャンプー洗車で、それらを除去してからゼウスを施工してください。
     当店のパーフェクトシャンプーがおすすめです。


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【質問】 コーティング初心者でも、施工出来ますか?

     新車購入時にディーラによるコーティングをせず、
     自分で施工するにあたり、ゼウスの購入を検討中です。
     コーティング初心者でも、問題なく施工出来るのでしょうか?

【回答】コーティング初心者の方にも、問題なく施工いただけます。

     ゼウスは、コーティングやワックスが全く初めてのかたにも施工していただけます。
     「失敗してムラのまま硬化してしまう…」などというようなことは
     ありませんのでご安心ください。
     コーティング初心者の方にも、問題なく施工いただけます。


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【質問】 ゼウスは湿式でも問題ありませんか?

     気温が高い&ゼウス使用量を少なくしたいので、
     乾式塗りではなく、湿式でもいいのですか?
     当然朝に施工いたしますが。

  【回答】軽く水分を拭き上げた状態で施工してください。

     コーティング剤「ゼウス」は、湿式施工でも施工可能です。
     ただ、水がたっぷり残った状態ではなく、
     ある程度水分を拭き上げて、軽く水分が残った状態が理想です。
     水分が多すぎると、コーティングの効果が薄れるばかりでなく、
     コーティングが濃い部分と薄い部分でムラになる可能性があります。

     ▼その他の方法として参考にしてください。

     洗車直後に塗り込みを開始するような湿式とは若干違いますが、
     ボディーが乾いた状態で、塗らして絞ったマイクロファイバータオル
     で1パネルを拭き上げて、コーティング面を湿らせます。
     その状態でゼウスを塗りこみます。
     乾式と変わらない仕上がりになります。


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【質問】 ゼウス施工中の雨は大丈夫?

     ゼウス施工時のことですが・・・
     途中で雨が降ってきました。
     作業を中断したのですが、施工した箇所は乾ききっておらず、
     雨に濡れてしまいました。
     この場合、雨がやんだ後、水洗車して再施工で大丈夫ですか?
     あと、乾かない状態で濡れたのでシミなどになりませんか?
     (別日に2回施工して、今回は3回目の施工でした。

【回答】シミなどの心配はありません。

     ご安心ください。大丈夫です。
     瞬間的にフッ素、セルロース層の膜ができますので、
     大きなトラブルにはなりません。
     シミの心配はほとんどありません。

     雨がやんだ後、水洗車して水分を拭き上げて終了です。
     再度、コーティングを塗りこむ必要はありません。
     完全に水分が抜けたらガラスは定着します。

     黄砂や汚れを多く含む雨で、シミがご心配な場合は、
     拭き上げの時に、コーティングコンディショナーを使ってください
     暑くなってくると、水道にも塩素の量が増えるなど
     洗車によるシミが多くなる季節です。
     これからも洗車後の水分の拭き上げには、十分にお気をつけください。


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【質問】 ゼウスは完全に水分がない状態で施工?

     この度、初の車を購入しましたので、ゼウスの購入を考えています。
     施工に関してですが、車体が完全に水分をとった状況ではなければ
     いけないのですか?

【回答】多少の水分は問題ありません。

     多少の水滴が残った状態でも施工いただくことは可能です。
     洗車で汚れをしっかりと落としてから、水滴を拭き上げる程度
     で問題ありません。
     ハイブリッドナノガラス・ゼウスは、水分のない乾式施工をベストとしていますが、
     若干の水分を残した状態で施工いただいても、
     乾式時と変わらない性能を発揮します。


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【質問】 コーティングが焼きついてしまう可能性?

     ボンネットなど熱をもっている個所では、焼きつきなどの
     可能性はありますでしょうか?

【回答】焼き付いてしまうことはありません。

     焼きついて、どうしようも無くなるといったことはありませんが、
     炎天下での施工は、コーティング液の伸びが悪くなるので、
     お奨めできません。
     朝や夕方などの、太陽の直射を浴びない状態が理想的です。


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【質問】 ゼウスにホコリが入る心配は…

     ゼウスを塗って、乾燥させている途中ホコリなどを取り込む心配はありますか?

【回答】ご心配されるようなことはございません。

     心配ございません。
     汚れが付着して取れなくなったり、包み込んでしまうようなことはありません。


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【質問】 施工方法は絶対乾式?

     施工方法は乾式に限られるのでしょうか。
     これまで「ブリス」「アクアクリスタル」等を利用していたため、
     湿式での施工のみだったことと、車の色が黒で乾式施工による
     傷の心配があることで、できれば湿式での施工で、
     乾式と同様の効果がでれば最高なのですが・・・。

【回答】水を使っての施工も可能です。

     コーティング前に硬く絞ったタオルで拭き上げながら、
     ゼウスを塗りこむ方法(半湿式施工と呼ばれているようです。)もあります。
     乾式施工でコーティング液が伸びにくい、と感じられるようであれば
     半湿式施工が良いと思います。
     ゼウス専用の特性スポンジは、キズの入りにくい植毛加工をして
     ありますので、濃色車でも全く心配いりません。


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【質問】 施工時に突然の雨・・・

     ゼウスを塗布後、30〜40分程乾燥させて
     拭き取りをほぼ終えようとしている時に突然の雨。。。
     降雨によってゼウスの効果は発揮できているのでしょうか?
     この場合の次回洗車後は、ゼウスを再度施工するのが良いか、
     コンディショナーのみで大丈夫なのか教えていただけませんか。

【回答】問題無くゼウスの効果は発揮されます

     ご安心ください。
     問題無くゼウスの効果は発揮されます。
     メンテナンスは、洗車&コーティングコンディショナーで
     全く大丈夫です。
     次回は、天気の良い日に施工しましょう。
     朝、気温の上がらないうちに施工してしまうのが理想的ですね。


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【質問】 ムラになりにくいコーティング方法を教えてください。
     
【回答】量とタイミングが大切です。

     コーティングをなるべく少なくすることが重要です。
     そして、施工するタイミングです。
     晴天の下では、どうしてもコーティングがすぐに乾いて塗り伸ばせないので、
     どうしても量を多く使ってしまいます。
     なるべく、曇り又は夕方の直射日光の当たらない場所で
     ボディーが冷めた状態で作業してください。


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【質問】 コーティング後の放置時間は長ければ良い?

      ハイブリッドナノガラスを施工した後の、
     放置時間は30分〜1時間程度とのことですが、
     長ければ長いほどよいのでしょうか?

【回答】完全に乾燥していれば効果は変わりません。

      コーティング施工後の放置時間30分程度とは、
     塗りこんだコーティングに含まれる水分が無くなるまでの
     乾燥時間を想定しています。
     水分が無くなると同時に被膜が形成されます。
     通常は30〜60分で全く問題ありません。
     乾燥が不十分だと思われれば、長時間(半日〜1日)放置してください。
     ムラは問題無く消すことが出来ます。


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【質問】 ゼウスは完全硬化まで養生が必要?

    ゼウス施工後、完全硬化まで養生期間は必要ですか?
    30分おけば問題ないのでしょうか?

【回答】必要ありません。

    コーティング後30分程度で上部被膜が完成します。
    コーティング被膜が完全に完成するまで(48時間程度)の、
    養生は必要ありません。


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【質問】 どうすれば最高の艶、光沢が可能ですか?

       最高の艶、光沢を出したい場合の施工を教えてください。
      洗車は終えてると仮定してください。
      例えば、
      コーティングコンディショナー施工後、すぐにゼウスを施工しても良いのであれば、、、
      コーティングコンディショナー施工後、すぐゼウスを2度塗りするとか…

      また、
      ゼウス施工後の仕上げ処理は、洗車してから乾拭きする方法と、
      塗らしたタオルで拭いてから乾拭きかどちらが効果的ですか?
      【初めてゼウス施工後の艶はかなりの物と感動したのですが、
      毎週末施工してるので艶の凄さが分からなくなってます。
      個人的にゼウス麻痺と呼んでます。なのでもっと凄い艶を求めてるのです。】

【回答】24時間後に再施工という方法もあります。

      「ゼウス麻痺」とは、いままで聞いたことのないご評価です。(笑
      ありがとうございます。
      さて、今の輝き以上の仕上がり品質をご希望とのことですが、、
      ツヤ・輝きは、好みによってその質が違いますので難しいのですが、

      ゼウスのツヤをさらにアップさせる方法ですと、
      ゼウス施工後仕上げまで行い、1日(12〜24時間)放置します。
      これで1回目のコーティング被膜はほぼ完成します。
      そして、2回目の塗りこみを行うと、ツヤはさらにアップします。
      つまり2重施工なのですが、その間隔を1日空けるという方法です。

      コーティングコンディショナーもゼウスとはまた違ったツヤがあります。
      これをハイブリッドさせるという方法があります。
      ビカッとした感じに仕上がります。
      お客様さまがおっしゃるように、コンディショナー施工直後にゼウスを
      施工する方法はお奨めです。
      コンディショナーのツヤに加えて、洗車で落ちていない汚れまで分解除去するので輝きは増します。
      仕上げの方法は、水拭き&乾拭きのほうがパネル毎に丁寧に仕上げる分、
      よくなるかもしれません。


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■ 他社コーティングへの適合性について 1  


【質問】他社のガラス繊維コーティングからゼウスに変更する場合は…?

     お世話になります。教えてください、
     現在他社のガラス繊維系コーティングをしてますが、
     評判をみてゼウスに変更しようと思ってます。
     初めてなので何が必要か、くわしく教えて頂ければ幸いです。

     車はVOXYソリッドブラックです。新車から3ヶ月ですが
     他社のガラス繊維系コーティングをしてるのでそれを落とすのから教えてください。
     お願いします。

【回答】汚れを落としてからゼウスを施工してください。

     現在施工されているコーティングがガラス繊維コーティングですと、
     強制的に落す必要はありません。
     コーティング上の汚れを、しっかり落としていただければ、
     そのまま当店のコーティングを施工いただけます。

     新車から3ヶ月とのことですので、基本的にはシャンプー洗車だけで大丈夫です。
     シミが付着しているようでしたら、シャンプー洗車後にコーティングコンディショナー
     シミ汚れを除去してからゼウスを施工してください。

     ▼各工程ごとに必要な商品です。
     〔 下地処理 〕
       ・パーフェクトシャンプー
       ・コーティングコンディショナー
     〔 コーティング 〕
       ・ゼウス
     〔 アフターメンテナンス 〕
       ・パーフェクトシャンプー
       ・コーティングコンディショナー

     上記商品をお買い求めの場合は、
     ベースセットパーフェクトシャンプーを追加で購入されるとお得です。
     ぜひ、ご検討ください。


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【質問】シュアラスター/スピリットで下地は可能ですか?

     現在ハイブリットナノガラスを使用しています。
     下地処理についての質問ですが、シュアラスターのスピリットで下地処理後
     ナノガラスを施工しても問題ないでしょうか。
     成分にはシリコンオイル、石油系溶剤等が含有されていますが
     やはり、脱脂処理をした方がよろしいでしょうか。
     お手数ですが、ご指導の方お願いいたします。

【回答】脱脂をする必要があります。

     シュアラスターさまのHPを確認させていただきました。
     非常に汚れが落ちそうな商品ですが、
     そのままでは、ゼウスが定着せず性能が発揮されないことが考えられます。

     ゼウスの施工前には、入念な脱脂洗車とシリコンオフでの拭き上げを
     おすすめさせていただきます。

      1)シュアラスターさまのスピリットを施工。
      2)スーパークリンシャンプーでの脱脂洗車。
      3)シリコンオフで丁寧に拭き上げ。

     水垢や固着したシミの除去が目的の下地処理ですと、
     パーフェクトシャンプーでの洗車後、コーティングコンディショナーまたはイージス
     での施工をおすすめします。
     もちろん、そのままゼウスを施工いただくことが可能です。

     また、パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナーやイージスは、
     コーティング後のふだんの洗車メンテナンスにご使用いただけます。

     ぜひ、ご検討なさってください。
     今後とも、当店をよろしくお願い致します。


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【質問】スクラッチシールドにコーティングできますか?

     はじめまして。友人に勧められてzeus-βを購入しましたが、
     私の愛車エクストレイルスクラッチシールド車に使用可能でしょうか
     教えてください。

【回答】問題なく施工していただけます。

     ゼウスβは、スクラッチシールド塗装にも問題なくご使用いただけます。
     コーティング被膜により、スクラッチシールドのキズ復元機能が損なわれる
     ことはございません。安心して施工なさってください。

     コーティング後の洗車メンテナンスにも、ぜひゼウスβを使用してください。
     愛車の状態を非常に良い状態で維持することができます。

     なお、ゼウスにつきましても、同様に施工していただくことができます。


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【質問】コーティングに影響なく雨染みは除去できますか?

     私は「G-Hard」という硬化系ガラスコーティングを、
     数日前にしたばかりなのですが、運悪くそれから毎日のように雨が降り続け、
     見るも無残にデポジット?雨ジミだらけになってしまいました。
     専用の超濃縮シャンプーで洗車しても取れない状態です。
     ここで質問です。
     コーティングコンディショナーを使用した場合、
     下のガラスコーティングに悪影響なく、こういったデポやシミは取れますか?

【回答】コーティングによってダメージは異なります。

     デポジットの除去は可能だと思われますが、
     「G-Hard」のコーティング被膜への影響につきましては、何とも申し上げられません。
     硬化型コーティングでも、そのコーティング剤によって被膜性能は大きく
     異なります。お客さまご自身にて、お試しいただくかたちになります。

     まずは、コーティングコンディショナーで雨染みを完全にリセット後、
     愛車の状態を確認して、再施工の検討をなさってください。
     再施工される場合、雨染みの付着しにくいコーティング剤を選択されても良いかと思います。


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【質問】1年経過したペイントシーラントにゼウスは施工できますか?

     プリウス30型に乗って1年以上経過します。
     ディーラーで納車の時にペイントシーラント加工をしてもらいましたが、
     ゼウスは施行できますか?

【回答】蓄積された汚れを除去後、ゼウスを施工してください。

     ペイントシーラント施工で、1年以上経過した状態ですと
     油脂系のコーティング剤ですので、おそらくコーティング被膜には、
     汚れやダメージが溜まっていると思われます。

     ゼウスを施工することはできるのですが、
     より効果的な施工をするためには、鉄粉や水垢、固着したシミ汚れを除去されてから、
     コーティングされることをおすすめします。
     シャンプー洗車で汚れを除去してから、ゼウスを施工されると良いです。

     ゼウス施工前の下地には、お車の状態に合わせて、
     鉄粉除去剤パーフェクトシャンプー(水垢や細部の汚れがひどい場合は
     スーパークリンシャンプー)、コーティングコンディショナーをご使用になってください。

     しっかりと下地を整えていただければ、
     ペイントシーラントとゼウスの輝き!両方を体感いただけます。


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【質問】セラコートの上にゼウスを施工できますか?

     早速の質問ですが、現在セラコート施工していますが、
     ゼウスの重ね塗りをおこなっても大丈夫でしょうか。

【回答】トップコートとして施工してください。

     セラコートのHPを拝見させていただきました。
     こちらのコーティングは、シラン系コーティング剤だと思われます。
     一般的に硬化型コーティングといわれるタイプです。

     ゼウスは、硬化型コーティングのトップコートとしても
     プロの方やコーティングマニアの方に幅広くご使用いただいております。
     現在ボディーの状態が、シミなどがなく良好なのであれば、
     シャンプー洗車で汚れを除去してから、ゼウスを施工されると良いです。

     なお、スーパーセラコートはアルカリに強くないようなので
     スーパークリンシャンプーは十分に希釈してご使用いただくか、
     または別のシャンプーで洗車をされたほうが良いかもしれません。

     雨染みなどが付着している場合は、コーティングコンディショナーで除去してから
     ゼウスを施工されると良いです。


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【質問】ガラス系コート後の洗車キズを消すには…

     以前コーティングコンディショナー200を購入し、
     ディーラーでガラスコーティングを施工したヴェルファイア(黒)に使用しております。
     車は常にピカピカの状態で非常に満足しているのですが、
     最近、洗車傷が気になるようになってきました。
     この洗車傷を目立たなくするような商品はありますか?

     コンパウンド等で磨くとコーティングまで落ちてしまいそうな気がしまして・・・。
     参考までにコーティングは10万円強のガラス系コーティングで10年保証がついています。
     ご回答宜しくお願いします。

【回答】ゼウスでキズは目立たなくなります。

     ヴェルファイアの黒は、ソリッドですので最も洗車キズが見えやすいカラーです。
     耐スリキズ対応のクリヤー塗装がされていますが、
     気を付けてお手入れをされていても、どうしても洗車キズがついてしまいます。

     コンパウンド磨きは、お客さまがおっしゃるように
     ディーラーさまで施工されたコーティングの被膜にダメージを与えてしまいます。
     ディーラーさまの保証もありますので、ご自分でのコンパウンド磨きは控えられたほうが良いと思います。

     磨かずに洗車キズを目立たなくする商品とのことですが、
     ハイブリッドナノガラス「ゼウス」が、もっともキズの隠ぺい能力が高いので
     おすすめです。おそらく、細かなキズが目立たなくなることで、さらに黒くなり!
     ツヤや光沢も増すと思われます。

     磨かずにキズを目立たなくする方法として、
     コーティングで埋める方法をご提案させていただきました。
     ぜひ一度、ご検討なさってください。


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【質問】クォーツの艶に満足できなくて…

     ポルシェを新車納車時、コーティング屋さんでクォーツガラスコーティングを施工してもらいました。
     親水性のせいか、ツヤが物足りなくて、もうすこしツヤ感がほしくて、
     調べていたら御社の商品に辿りつきました。
     そこで質問なのですが…

     まだ、納車後1週間程度ですので、完全にガラスコーティングが
     硬化していないかと思いますが、現段階でナノ黒(ゼウス)を施工しても大丈夫でしょうか?
     施工する場合、下地処理などをする必要性がありますでしょうか?

【回答】ゼウスを施工しても問題ありません。

     コーティングのプロ施工店さまでは、クォーツガラスコーティング後、
     すぐにゼウスを施工される場合もあります。完全硬化までの保護も考えての施工です。
     基本的には問題はありません。

     しかし、現状のコーティングが、ツヤ以外に雨ジミの発生などで
     ご不満が無いのであれば、完全硬化(約1ヶ月程度)まで
     お待ちになってから、ゼウスを施工されることをおすすめいたします。

     下地処理は、パーフェクトシャンプーでの洗車のみで良いかと思います。


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【質問】QMIグラスシーラント後、ゼウスは施工OK?

     トヨタ202ブラックです、
     QMIグラスシーラント(ポリシラザン)を新車施工して1.5ヶ月経過した状態です。
     洗車キズが出来てしまったので、鏡面仕上げコンパウンドで磨きたいと考えております。

     デイーラーコーテイングも部分的に取れるので、
     ゼウスを施工しようと思うのですが、上塗り施工は可能でしょうか?
     可能であれば今後キズなど出来ても自分で対応できる良い手法だと思っております。
     何か注意点、問題点があれば教えてください。

【回答】トップコーティングとして施工なさってください。

     ポリシラザンを施工されて1.5ヶ月であれば、
     ようやく完全硬化が終わってこれから…という時なのに、、、
     磨きとは残念ですね…。

     結果から申し上げますと、
     ポリシラザンの上からゼウスを施工することは可能です。
     始めから、そのような組み合わせで施工されるプロの方もおられます。
     メンテンナンスコーティングの感覚で、ゼウスをご使用されると良いと思います。

     また、洗車時にはコーティングコンディショナーを、
     ぜひ、お使いください。シミなどを軽度なうちに除去が可能です。


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【質問】キーパーファイナル1後のゼウス施工は?

     キーパーファイナル1が施工された車に、ゼウスを施工する場合は、
     パーフェクトシャンプーでの洗車後、ゼウスを施工して問題ないでしょうか?

【回答】スーパークリンシャンプー後の施工がおすすめです。

     正確にお答えできるか…というところですが、、、
     キーパーフィナル1の成分は、ハイドロカーボン、ポリマーレジン、シリコン化合物、その他
     とのことですので、石油系ポリマーコーティングの分類だと思われます。
     耐久性能は不明ですが、おそらく施工から1〜2ヶ月程度は、
     ファイナル1のコーティング成分は十分に残っていると考えられます。

     ファイナル1は、石油系(油脂)ポリマーコーティング剤だとしますと、
     ゼウスの性能を発揮させるためには、一旦除去(脱脂)してからゼウスを
     施工されることをお奨めいたします。
     ▼こちらのテクニック情報を参考になさってください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html

     施工から間もないのであればスーパークリンシャンプー後、イージスで下地処理。
     2ヶ月以上経過しているのであれば、パーフェクトシャンプー後、
     コーティングコンディショナーが良いと思います。
     ただし汚れを抱き込んでしまっている状態ですと、スーパークリンシャンプーでの洗車が確実です。  


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 【質問】ゼウスの上にメンテナンスとして他社のガラス繊維系は…

     現在,マツダアテンザ(現行)色:ストーミーブルーマイカに乗っております。
     濃色車でもあり,メンテナンスに苦慮しているところですが,
     この度,御社のゼウスの施工を候補として考えており,
     ベースセットもしくは基本下地セットを予定しております。

     そこで,現在は他社のガラス繊維系(湿式の簡単施行タイプ)を使用していますが,
     Q&Aを拝見すると,塗装面をリセットする必要は必ずしも無いようですが,
     逆にゼウスの上に定期的なメンテナンスとして他社の簡易コーティングを使用することに
     問題はありますでしょうか。

【回答】基本的には問題ないと思われます。

     ゼウス施工前の下地は、十分に汚れを落としていただくことが基本です。
     「以前のコーティングを完全にリセットしなければならない」ということはありません。

     ゼウス施工後の定期メンテナンスに、
     他社簡易型(繊維系)コートをご使用いただくことは、基本的に問題ありませんが、
     ゼウス本来の性能が発揮されず、ツヤ・汚れ(シミ)の付着など性能が変化することは
     十分に考えられます。施工後の経過確認は十分になさってください。
     当店では、ゼウスβをおすすめさせていただいております。

     また、定期的な洗車メンテナンスでは、効果的にシミなどを除去しながら
     コーティング成分を補充されたほうが、結果的に愛車の状態は良くなると思います。
     当店のコーティングコンディショナーも一度、お試しになってください。
     他社コーティングと上手く組み合わさり、良い結果がでると良いのですが…。


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【質問】エシュロンにゼウス は重ね塗り可能ですか?

     今新車を買ったばかりで、エシュロンのボディーコートを専門店施工して有りますが、
     ナノクロゼウス をその上に施工しても大丈夫なのですか?

     艶によくばりなので、重ね塗りでもっと艶が出せればと思ってます
     ちなみにエシュロンはガラス系のコーティング剤です
     また、耐久性は何カ月くらいでしょうか?

【回答】とくに問題はありません。

     エシュロンが施工された上からゼウス は施工いただけます。とくに問題はございません。
     ツヤは向上すると思います。ただし、エシュロンの撥水性能が変化することは考えられます。
     耐久性につきましては、使用環境や塗装の状態などにもよりますので、
     いちがいには言えませんが、お使いいただいているお客様は、
     6ヶ月程度に一度、ゼウス を再施工をされるケースが多いようです。
     弊社としても、体感出来る耐久期間としては同程度と考えています。
     (実際のガラス成分は6ヶ月程度では無くなりません。)

     Wコーティングが施工されたお車でも、様々な汚れが固着します。
     そのような状況では、コーティングがいくら優れていても性能が発揮されません。
     コーティングコンディショナーは、そのような汚れの分解も行いながら
     コーティングに必要な成分を補充するものです。
     お車にとってはメンテナンスが最も重要です。

     ●3ヶ月程度に一度、ゼウス をご使用になるのであれば、洗車後の汚れの取れ具合に
      応じて、コーティングコンディショナーをお使いいただければよいと思います。
     ●洗車のたびに、コーティングコンディショナーをご使用になる場合は、
      ゼウス は6ヶ月程度に一度でも問題ないと思います。

     以上、ご参考になさってください。


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【質問】コーティング+ワックスって有効?

     大型SUVに乗っているのですがコーティングコンディショナーの使用量は
     一回あたりどのくらい使用するのが理想でしょうか?

     ゼウスベータの上に犠牲膜として、
     ワックスを施工しようと思うのですがコーティングに悪影響でしょうか?

【回答】当店ではおすすめしていません。

     大型SUVでのコーティングコンディショナーの使用量の目安ですが、、、
     普段の洗車後の拭き上げに使う場合は20ml程度です。
     雨ジミなどがひどい場合は、使用量は多くなります。

     犠牲膜としてのワックス施工については、当店ではおすすめしていません。
     愛車の塗装を傷めてしまう可能性があるためです。
     しかし、絶対にしてはいけないということではありません。
     大切な愛車を輝かせ続けるには、メンテナンスが最重要です。
     そのメンテナンスは、ご自分で楽しみながら施工することが大切。
     ワックスの施工感や独特のツヤがお好みの方は、そのような方法もアリだと思います。

     その際はワックスの余剰成分がボディーに残らないように、薄く塗り十分な拭き上げ
     をして仕上げられることをおすすめいたします。
     そして、ワックスは必ず劣化しますので、劣化したワックス成分がいつまでも
     ボディーに残らないように、定期的に除去することが大切です。
     古くなったワックスを除去せずにコーティングやワックスの重ね塗りをすることはおすすめできません。
     ワックスをご使用される場合は、結果としてメンテナンスの手間は増えることになってしまいます。


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【質問】洗車の王国のファインクリスタルの上からゼウスを…?

     現在、洗車の王国のファインクリスタルを施工してあります。
     コーティングをおとさず、その上に塗り込んでも問題ありませんか?
     また重ね塗りする場合、一度施工後どの位経過してから行えば良いのでしょうか?

【回答】汚れを落としてからゼウスを施工してください。

     シャンプー洗車で汚れを十分に除去したあとで施工してください。
     シャンプーは、パーフェクトシャンプー又はスーパークリンシャンプー
     を汚れ状況に応じて選択されると良いです。

     なお、鉄粉や雨染みが付着している場合は、
     鉄粉除去剤やコーティングコンディショナーで下地を整えたあとで
     施工されることをお奨めします。

     ゼウスを重ね塗りをする場合は、1回目の施工後30分から1時間後に、
     2回目の施工を行ってください。
     2回目の施工を24時間後(被膜形成後)にすると、さらにツヤを向上させることができます。


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【質問】プロが施工したコーティングの上にゼウスを…?

     新車購入後、すぐ最寄のコーティングショップでガラスコーティングをしてもらいました。
     洗車の手間を省くためにコートしたつもりですが、
     雨が降るたびに水滴が残り、かえって手間が掛かる為困っています。

     ネットでいろいろ調べた結果、御社のハイブリッドナノブラックを
     オーバーコートしようかと検討中です。ちなみに車の色は濃紺です。

     お聞きしたいのはオーバーコートした場合、
     色が褪せるなど不具合が起きることがないかどうかです。
     ガラスコートにもいろいろ種類があり回答はむづかしいと思いますが、
     いままでの経験上よいアドバイスがあればありがたいです。

     オーバーコートをするにしても、総合的に判断し、あくまで自己責任で行うつもりです。
     以上よろしくお願いいたします。

【回答】問題なく施工できます。

     まず、ご心配をされている「色が褪せるなどの不具合…」ですが、
     ベースコーティングの有無に関わらず、そのようなご心配はないと思います。
     当然今までにそのような現象は発生していません。
     よほど特殊なコーティングが施工されている場合は分かりませんが…。

     新車ご購入時に、プロ又はディーラーさまのガラスコーティングを施工されて、
     すぐにゼウスを施工されるお客様は非常に多いです。
     多くのお客様にご満足をいただいております。

     今回お聞かせいただいたご要望が、ゼウスを施工することによって
     かなえることができるかどうかは、何とも申し上げられません。
     ゼウスを一度施工したらOKではなく、ゼウス+洗車メンテナンスで
     お考えになられたほうが良いかと思います。

     ゼウスはお客様に大変ご満足をいただいていますが、
     当店としましては、コーティングだけで愛車をベストコンディション
     に保つことは難しいと考えています。ふだんの洗車メンテナンスがもっとも重要です。
     コーティングコンディショナーも合わせてご検討いただければ幸いです。

     参考になりますでしょうか?
     大切な愛車のことですので、十分にご検討なさってください。


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【質問】5イヤーズコートにゼウス・・・

     先日ゼウスを購入しました。
     早速ですが、施行するにあたり質問です。
     当方5イヤーズコートをしていますが、洗車後はそのまま施行
     しても大丈夫でしょうか?
     必ず脱脂をしたほうが良いのでしょうか?
     またその場合、5イヤーズコートに影響は無いのでしょうか?

【回答】問題ありません。

     まず、ニッサン5イヤーズコートの上から
     ゼウスを施工いただくことは可能です。
     シリコンオフは使用せずにゼウスを施工してください。
     パーフェクトシャンプーで洗車すると、
     5イヤーズコートの被膜に影響を与えずに、油脂汚れを除去すること
     ができます。水分を拭き上げてゼウスを施工してください。
     とくに注意する点はございません。


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【質問】ソフト99のトライズにゼウスを…?

     ゼウスを購入しようと思ってるのですが、
     今ソフト99のトライズを使用しています。
     ナノガラスを使用する際、洗車してそのまま施工する事は可能で
     しょうか?トライズを完全に落としてからでないと駄目でしょうか?

【回答】落とさなくても大丈夫です。

     シャンプー洗車後、ゼウスを施工いただいて問題ありません。
     パーフェクトシャンプーで汚れを除去していただくのみで
     大丈夫です。お車の汚れ状態に応じて下地処理を選択ください。
     ちなみに、
     ボディーをリセットしてからゼウスを施工する場合は、
     スーパークリンシャンプーで洗車後に、コーティング作業を行ってください。


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【質問】友人がクリスタルガードプロを使用中…

     私自身はゼウス使用中ですが、友人がクリスタルガードプロを使用中で
     私の車を見てゼウスに興味をもったようです。
     この場合、何も処理をせず重ねて施工可能でしょうか?
     試しに一度施工させてみたいのですが、成分の違い、
     施工の違い等、アドバイス願えるでしょうか?
     お手数ですが返信宜しくお願い致します。

【回答】そのまま使用しても問題ありません。

     そのまま使用しても問題ないと思われます。
     ガードプロの成分内容は分かりませんが、クリスタルガードワン
     と同系材料だとすると主成分は、
     クリスタルガラス繊維、セルロース、フッ素重合体、ケイ素重合体
     ということになります。
     ハイブリッドナノガラス・ゼウスの施工にマイナスとなるような成分はありません。
     洗車でしっかりと汚れを落としてから、手順書通りに
     ゼウスを施工してください。特別の注意点はございません。
     ガラス繊維系材料を含むコーティングということでは、
     同系のコーティングと言えます。
     成分の違いは正確にお答えできかねますので、ご容赦ください。


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【質問】ウルトラグラスコーティングの上にゼウスはできますか?

    御社の製品に大変興味をもっています。
    いくつか質問させてください。
    現在納車から約半年のhonda車(クリスタルブラックパール色)を
    所有しておりますが、納車時にディーラーにてスリーボンド社
    ウルトラグラスコーティングを施工してもらっています。その上
    から御社の製品をトップコートとして施工を考えておりますが、
    下地層(ウルトラグラスコーティング)に影響を与える恐れが
    あるので使用を控えたほうがよいと思われる製品はありますでしょうか?
    特にコンパウンド類、スーパークリンシャンプー、鉄粉除去剤など。
    宜しく御願いします。

【回答】大丈夫です。

    シミの防止などを目的に、ゼウスをトップコートにすることがあります。
    ゼウスをコーティングすることは大丈夫です。
    パーフェクトシャンプーでの洗車後、ゼウスを塗り込んでください。
    ウルトラグラスコーティングは、ポリシラザンというケイ素が
    常温でガラスに転化するコーティング剤です。

    コンパウンド以外のケミカルで悪影響を与える可能性は、
    ほとんどありませんが、よほどの汚れがない限りは、
    スーパークリンシャンプーはご使用を控えたほうが無難です。
    (一般的には、アルカリ性の液体でガラスに転化したポリシラザン
     に影響を与えるとは考えられませんが、、、)
    当店の鉄粉除去剤のご使用は問題ありません。
    エクストラカット及びミラーフィニッシュは、コーティングに
    影響を与える可能性がありますので、ご使用は避けた方が良いです。


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【質問】プレストコートの上にゼウスはできますか?

    現在、17年式のブラックボディーのアウディに乗っています。
    1年前に中古で購入し自動車屋で磨きを入れてもらい、
    プレストコートというコート剤を使用してきました。
    青空駐車で洗車は1週間に1度は水洗いし、2ヶ月に1回はコート剤
    を使用してきました。あるHPで御社のコート剤の評判を聞きとても
    興味を持ちました。ゼウスの使用にあたり、現在使用している
    コート剤を落としてから使用する方がよいのでしょうか?
    となると16000円のセット購入がお勧めですか?
    ボディーは比較的綺麗な方だと思うのですが・・・
     ちなみに鉄粉取りはしたことがありません。
    私にあった購入方法を教えてください。

【回答】大丈夫です。

    お車ご購入後の経過(磨き施工など)や、洗車・メンテナンスを
    詳しくご説明いただきまして、ありがとうございます。
    回答しやすくなるだけでなく、正確にお伝えすることができます。
    それでは、さっそくお答えさせていただきます。
    磨いたボディーを、ガラス繊維配合のコーティング剤で
    2ヶ月に1回コート。1週間に1度は水洗いですと、
    お客様のおっしゃるように、お車の状態はかなりキレイだと思います。

    下地徹底セット16,000までは必要ないと思われます。
    プレストコートを完全に除去して、ゼウスを施工するというよりは、
    現状、固着している汚れをリセットして、ゼウスを施工するというふうにお考え下さい。
    鉄粉除去剤は、ぜひ一度ご使用されることをお奨めします。
    それでは、当店コーティングマスターが選ぶ
    お客様のアウディー黒にお奨め商品です。

      1)、基本下地セット
          (ゼウス100、パーフェクトシャンプー、鉄粉除去剤)
      2)、コーティングコンディショナー

          (洗車回数が多いので、200mlが適量かも・・・)
      +α)、クリーンネンダー
          (ボディーのザラツキがある場合はお奨めです。)


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【質問】補修した部分もコーティング出来ますか?

    一部分にソフト99のボデーペンによるスプレー塗装で
    補修している箇所がありますが、ハイブリッドナノガラス
    を施工しても問題ないでしょうか?

【回答】問題ありません。

    補修用のスプレー式塗料は、オリジナル塗装に近い
    アクリル系樹脂塗料ですので、ゼウスは問題なく定着します。
    安心してゼウスを施工してください。

    ※補修した部分は、オリジナル塗装とツヤ・撥水性能に
      違いがあります。(塗料の違い・経年劣化など)
      コーティング後も同様に、ツヤ・撥水性能に差がでる場合があります。


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【質問】エスGコートの上にゼウスの施工が可能か?

    車はパレットでSGコートを施工してありますがゼウスのメンテ製品でメンテナンスまたは、
    ゼウスの施工は大丈夫ですか?

【回答】施工することができます。

    エスGコート専用のメンテナンス剤があれば、
    そちらをご使用になられるのが良いと思われます。
    当店のメンテナンス関連商品は、全て問題無くご使用いただけます。
    エスGコートはガラス被膜系硬化型のコーティングですので、
    上から、ゼウスを施工いただくことも問題ありません。


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【質問】硬化系コーティングの上からゼウスは可能か?

    初めまして。
    多少細かい質問になりますがよろしくお願いいたします。
    現在トヨタ202色にアルコキシシラン(石英系)コーティングを施行し、
    日常はレジン+軟性ポリマー配合の傷消し剤でメンテナンスをしておりますが、
    御社ナノガラスの施行に対しては既存層との競合はありますか?

【回答】可能です。

    シラン系(硬化型)コーティング膜に対して、
    ゼウスやコーティングコンディショナーが悪影響を与えることはありません。
    コーティング被膜上の汚れを十分に洗浄いただき、
    ゼウスを施工いただければ問題ありません。

    メンテナンスに使用しておられる樹脂系ポリマーは、ゼウスの定着を弱める
    可能性がございます。
    ゼウスの性能を引き出すには、下地の洗車にはスーパークリンシャンプーを
    使用されることをお奨めします。


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【質問】ディーラーコーティングのあとにゼウスをする場合は…?

       新車を購入時、ディーラーでガラスコーティングを薦められ、
      コーティングの依頼をして、現在納車待ち中です。
      納車後、ゼウスを施工したいのですが、納車後すぐに施工した方がいいのか、
      少しおいてから施工した方がいいのか教えて下さい。

【回答】納車直後の施工をお奨めします。

      一般的にディーラーやコーティング専門店などのガラスコーティングは、
      完全硬化までに1ヶ月程度かかるものがほとんどです。
      その完全硬化までは不安定な状態で、シミになるケースが多いと言われています。
      ゼウスは、塗付直後から性能を発揮しますので、
      そういったディーラーコーティングの完全硬化までの間も
      保護することができます。
      しかも、ゼウスは硬化被膜を形成するタイプのコーティングではありませんので、
      ディーラーさまのコーティング被膜に影響を与えないと考えられます。
      ※これまで、このような施工例は非常に多く、お客様に喜んでいただいています。
       もちろん、完全硬化後の施工でも問題ありません。
       ガラスコーティングを施工されるディーラーさまにも、ご相談されて判断され
       てはいかがでしょうか?
       当店としましては、基本的に納車直後のゼウス施工は問題無いと考えています。


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【質問】他社コーティングからゼウスに変更する場合は…?

       はじめまして、お聞きしたいんですが、
      過去にブリス、クリスタル等使用してましたがコストの割りには輝きが、、、
      コストと購入しやすいので現在ソフト99トライズを使用してます、
      トライズは価格的に、まあまあ光沢あるんで、
      それとバックス等で購入しやすいので気に入ってますが最近もっと良い商品を、
      探してたらハイブリットナノガラスゼウスの評価を書き込みで見たので
      少し気になりメールしました、、
      どのセット?何と何を買えば完璧な輝きがでますか?

【回答】パーフェクトシャンプー後にゼウスを施工してください。

       今までご使用になられたコーティング剤が、
      ブリスやトライズといったガラス繊維系コーティングなので、
      愛車に余計な油脂は残っていないと考えられます。
      お車のご使用年数や、ふだんのお手入れにより下地処理は変わりますが、
      基本の下地処理は、パーフェクトシャンプーでの洗車になります。
      その後にゼウスでコーティングです。
      コーティング後のメンテナンスは、シャンプー+コーティングコンディショナーが理想的です。


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【質問】硬さ9Hのガラスコーティングで洗車キズが…

       初めまして。色々なガラスコーティングに関する商品が出回る中で、
      こちらの商品が一番気になるので質問させて下さい。
      現在所有している車はトヨタのソリッドブラック202新車です。
      購入時、ボディー色が黒という事もあり、ディーラーで進められた無機質の
      ガラスコーティングを施工しました。
      硬さ9Hといううたい文句で安心して洗車できると思っていたのですが、
      洗車で出来る線傷は発生してしまいました。
      当然手洗でムートングローブを使用し、神経は使ってたつもりなのですが・・・

      今の現状の上からこちらのナノ黒を施工してみたいのですが、
      既存のガラスコートの上からでも大丈夫でしょうか?
      コンパウンド等を使用し、傷を消してから施工するのは既存のガラスコートも
      傷めるし、経験も無いのであまり行いたくありません。

【回答】そのままゼウスを施工したください。

       とくに202は、デリケート(軟らかい塗装)なので、
      どうしても、洗車キズ・拭きキズが入ってしまいます。
      また、ソリッドなのでキズも目立ちやすいですね。

      硬さ9Hとされるコーティングでも、
      オリジナルの塗装ほどの厚みがあるわけではないので、
      実際の硬さは、塗装の硬さに依存すると考えられたほうが良いと思います。

      ゼウスを、現在のコーティングの上から施行することは可能です。
      細かいキズはある程度見えにくくなりますが、残念ながら完全に消すことはできません。
      キズを完全に除去するためには、磨くしか方法がありません。

      お客様がおっしゃるように、ディーラーコーティング直後のコンパウンド磨きは、
      ダメージを与えてしまうのでもったいないです。
      お奨めしません。そのまま施行されたほうが良いと考えます。

      スーパークリンシャンプーは、ディーラーで施行されたコーティングにダメージを与える
      可能性がありますので、下地の洗車は、パーフェクトシャンプーが良いかと思います。

      その後、ゼウスでコーティングをされ、
      メンテナンスは、シャンプー+コンディショナーが理想的です。

      202は、デリケートな塗装ですが、キレイな状態で管理されると、
      他の色では味わえない、吸い込まれるような黒になります。
      ぜひ、やさしくコーティング・メンテナンスなさってください。


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【質問】ポリマーコーティングの上からゼウスは施行できますか?

    ゼウスの購入を検討しているのですが、コーティング業者で施工した
    アルリル系ポリマーコーティングの上にゼウスを重ね塗りしても良いのでしょうか?

【回答】施行できます。

    ポリマーコーティングの上に、ゼウスを施工することは可能です。
    アクリル系コーティング施工直後であれば、パーフェクトシャンプーで洗車いただき、
    汚れを落としてからゼウスを施工してください。

    コーティングから6ヶ月以上経過している場合は、
    十分な下地処理(鉄粉除去〜水アカの除去)後の施工をお奨めいたします。
    ゼウスの定着をよくするためには、ボディーの油脂汚れを十分に除去する必要があります。


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【質問】CPCの上からゼウスは施工できますか?

       現在「CPCコーティング」をしていますが、
      その上から「ゼウス」をしたいと考えてます。大丈夫でしょうか?
      車の色はパールホワイトで、黒に比べるとあまり深みのある艶とかの
      効果がわからないと聞きましたが本当でしょうか?教えて下さい。

【回答】問題ありません。

      現在の塗装の状況に合わせて、下地処理をされると良いです。
      CPCコーティング施工後1年以上経過状態であれば、
      必要と思われる下地処理は、下記の2項目です。

        1、鉄粉の除去
        2、水アカの除去

     【基本下地セット】がお奨めです。
       鉄粉の固着&水アカがヒドイと思われる場合は【徹底下地セット】がお奨めです。

      CPC施工から1年以内で、塗装の輝きが非常に良い状態であれば、
      コーティング上の汚れ・油脂を除去後、ゼウスを施工してください。

      ▼こちらの【ベースセット】がお奨めです。
      ※下地洗車にパーフェクトシャンプーを追加されることをお奨めします。
      パールホワイトの場合、太陽光を反射しますので、光を吸収する濃色車に比べると
      ツヤの深さは、確認しづらいかもしれません。
      しかし、ゼウスによるツヤ・滑り感は十分にご確認いただけます。
      なにより、ガラス繊維で塗装を守ることができます。


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【質問】ゴールドグリッターの上からゼウスはOK?

      2〜3月間で一度ポリラックという商品でコーティングをし、
      月一ペースの洗車でゴールドグリッターを使用してきましたが、
      ゼウス施工にあたり、洗車後はそのまま施工しても大丈夫でしょうか?
      必ず脱脂をしたほうが良いのでしょうか?

【回答】リセットしてからの施工をお奨めします。

      ポリラックをHPなどで調べますと、、、

      『 通常のワックスやポリッシュ、コーティング剤に比べポリラックは劣化しにくく、
        ポリラックの効果は最大で約180日間持続します。』
      『 ポリラックは優れた被膜性能と、抜群の耐久性により長期間に渡って塗装表面を守ります。』

      というふうに書かれています。
      実耐候で6ヶ月耐久ということが無かったとしましても、
      施工2〜3ヶ月では、ポリラックのコーティング成分は十分に残っており、
      通常のシャンプーでは落とすことが出来ないのではないかと思います。

      また、ゴールドグリッダーも石油系(油脂)コーティング剤ですので
      ゼウスの性能を発揮させるためには、現在のコーティング剤を除去(脱脂)
      してから、ゼウスを施工されることをおすすめいたします。


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【質問】撥水の衰えたコーティングの上からゼウスを…?

      G’ZOX施工後、約1年経過した車にゼウスを施工しようと考えています。
      (ジーゾックスは撥水性ですが、その効果は弱まりつつあります。)

      ▼下記テクニック情報にある手順で処理すれば問題ないですか?
      「●WAX・コーティングのリセット方法●ゼウスの下地はこれで解決!…」

【回答】一度リセットしてからゼウスを施工してください。

        当店のブログもお読みいただいたのですね。
      ありがとうございます。
      おっしゃる通り、そちらの手順で間違いございません。
      (※ゼウスをコーティングする場合の表面のリセットに最適です。
        ジーゾックスが完全に除去可能ということではありません。)

      雨染みが固着している場合も考えられます。
      固着してしまった雨染みは、スーパークリンシャンプーでも落ちません。
      最終仕上げのコーティングコンディショナーの時に、
      シミがどの程度落ちるかを確認しながら作業してください。

      施工頑張ってください。愛車がさらに輝くように願っております。


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【質問】ポリラックの上からゼウスを塗れますか?

      現在車のメンテナンスにはポリラックを使用しております。
      ポリラックの上からゼウスを施工することは可能でしょうか。
      それともポリラックは落としてからの施工になるのでしょうか。

【回答】リセットしてからの施工をお奨めします。

       塗りこむことは可能です。問題になることも無いと思いますが、
      ゼウスの性能を発揮させるためには、一度リセットしてからの施工
      をお奨めいたします。


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その2へ→



■ ゼウスの耐久性、再施工について 



  【質問】 部分によって撥水の持ちが異なるのはなぜ?

     いつも御社の商品を使用させて頂いております。
     お忙しい所大変恐縮ですが、商品購入のアドバイスを頂ければと思い
     メール致しました宜しくお願い致します。

     車  : ホンダ インスパイア(プレミアム ブラキッシュパール)
     保管 : 自宅駐車場、一応屋根付ではありますがボンネットは、
          風雨・日差しを遮れない状況。

     状況 : 新車にて購入後1年経過。走行距離は3800KM
          洗車の度に軽いイオンデポジット?(シャンプーの後、拭き上げを
          していると水分が斑点の様に残る)が見られる。乾燥すると完全に
          イオンデポジットとわかるものもあるがコンディショナーイージス
          大体取れている。

     メンテ: 2ヶ月に一回程度の洗車
          3ヶ月に一回ゼウスイージス施工
     洗車 : パーフェクトシャンプーコンディショナー使用

     質問1、イージスゼウス施工後2ヶ月程で洗車を行うと、ボンネットのみ
         全然水弾きしない、その他箇所はきれいに弾いている原因は??

     質問2、新車購入から1年経過したので、大々的に洗車メンテナンスを行おうと
         思っています。そこで、上記状況から必要と思われる商品をご教授下さい。
         仕上げはイージス施工後ゼウスで行おうと思っています。
         以上 宜しくお願い致します。

  【回答】 水、汚れの付着程度、熱、紫外線の影響などが考えられます。

     質問1の回答です。
     コーティングの艶・光沢・撥水の持続期間につきましては、
     保管の状況やボディーの部分によって大きくことなります。

     まず、車庫保管と屋外保管では、その差は歴然で圧倒的に車庫保管の状態は良いです。
     そして部分では、ボンネットやルーフは、ドアやフェンダーなどと比較すると、
     コーティングの耐久性は劣ります。紫外線や雨などの影響を受けやすいためだと思います。
     また、ボンネットにつきましては熱の影響も考えられます。

     上記のことから考えますと、お客さまの愛車のボンネットが最もダメージを受けやすい
     のは当然だと思います。洗車の回数を増やすことで汚れの蓄積を抑え、
     コーティング面が常に表面に出ているような状態にされると、さらに良いかもしれません。

     質問2の回答です。
     新車1年、3800kmとのことですので、
     基本的に汚れは、それほど蓄積されていないかもしれません。

     下地処理の中心は、鉄粉とデポジットの除去だと思います。
     おすすめの施工は、、、
      1.パーフェクトシャンプーにて水垢汚れの除去。
        汚れがひどい場合はスーパークリンシャンプーを使用。
      2.鉄粉除去剤にて鉄粉の除去。
      3.パーフェクトシャンプーマイクロファイバータオル
        つかって再度洗車(残った鉄粉を絡めとリます。)
      4.イージスまたはコンディショナーでデポジットの除去。
      5.ぜウスの再施工。

     洗車キズが目立つ場合は、3と4の間にコンパウンド磨きをされると良いです。
     以上を参考にして、しっかり愛車を輝かせてください。
     それでは、今後とも当店をよろしくお願いします。
     
     
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  【質問】 ゼウス、再施工のタイミングの目安
     
     今後3カ月位の割合でゼウスの施工を考えてますが、再施工のタイミングの目安を
     お教えいただけませんでしょうか?宜しくお願い致します。
     
  【回答】 メンテナンスをしながら愛車の状態をご確認ください。
     
     コーティングは、塗装上にコーティング成分が存在して愛車を保護している期間と、
     実際にみなさんがコーティングが効いていると体感できる期間には差があります。
     ゼウスのガラス成分は、撥水とは関係無く塗装に結合しています。
     
     コーティングを再施工するタイミングというのは難しいですね。
     お客さまがおっしゃるように、3ヶ月程度での再施工を目安にして、ツヤ・光沢、撥水、
     手触りの質感など、満足できなくなった時にゼウスを施工されると良いと思います。
     
     また、3ヶ月の間にコーティングコンディショナーなどでメンテナンスをすることも
     大変重要です。コーティングの体感期間は確実に伸びます。
     しっかりメンテナンスをしながら、再施工のタイミングを図るようにしてください。
     明確な回答ではありませんが、ご了承ください。
     以上です。今後とも当店をよろしくお願いします。
     
     
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  【質問】 ひび割れはコーティング被膜が原因?

    コンディショナーを施工していて、
    重ね塗りした部分は、重ね塗りしなかった部分に比べ、質感(艶や色調等)は変わりますか?
    天面のドア側側面に、指で押した位のひび割れがあるのを見つけました。
    青空駐車なので板金の膨張伸縮で歪んでコーティングが割れたのでしょうか?
    それとも何か施工状態が悪かったのか?

    この部分だけゼウスを実施すれば直るかなと思っていますが、
    コンディショナー施工後に上からゼウスを実施しても大丈夫でしょうか?
    それとも通常通り洗車後、ゼウスを実施したほうがいいのでしょうか?

  【回答】 ゼウスの被膜がひび割れることはありません。

    指で押した位のひび割れ…とのことですが、ゼウスはどのように施工をしても、
    コーティング被膜が割れるといったことは絶対におきません。
    例え、塗りっぱなしで拭き忘れたとしても定着できるコーティング膜厚は一定ですし、
    化学的に結合した被膜は、柔軟で割れたり剥がれたりするようなことはありません。

    ひび割れのように見えるとすると、クリヤー塗装に付いたキズではないかと思います。
    まずはコンディショナーとマイクロファイバータオルで、
    ひび割れのように見える部分を軽く磨いてみて、状態を確認なさってください。
    軽いキズですと見えにくくなるはずです。
    キズだということが確認できて本格的にキズを消す場合は、コンパウンドでの磨きが最適です。

    塗装自体のヒビ割れの可能性もありますので、
    お車を購入されたお店に、一度お見せになるのも良いかと思います。

    コーティングコンディショナーで下地を整えたあと、ゼウスはそのまま施工いただけます。
    コーティング後のメンテナンスだけでなく、コーティング前の下地処理にもご活用なさってください。


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  【質問】 部分的なゼウスの重ね塗りは有効?

    ゼウスについて部分的(ルーフ、ボンネット等)に重ね塗りをしようと思いますが、
    重ね塗りした部分は、重ね塗りしなかった部分に比べ、質感(艶や色調等)は変わりますか?
    やはり重ね塗りは車全体にした方がいいのでしょうか?

  【回答】 部分的な重ね塗りは問題ありません。

    ゼウスの重ね塗りについて、お答えさせていただきます。
    重ね塗りは、パネル単位での施工は問題ありません。
    パネルの途中まで…といった施工はおすすめできませんが・・・

    重ね塗りをした部分は、根本的なツヤ・光沢は同じですが、
    さらに重厚な被膜感や深いツヤになります。
    ダメージを受けやすいボンネットやルーフだけを重ね塗りしていただいても全く問題ありません。


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  【質問】 ゼウス再施工前の下地処理について

    2回目以降のゼウス施工時の、下地処理について教えてください。
    Q&Aの回答では、鉄粉除去剤&『 メンテナンスシャンプーorパーフェクトシャンプー
    を使用してからの施工が一般的』との回答でしたが・・・
     メンテナンスシャンプーパーフェクトシャンプーではどちらの方が
    ゼウスを施工するにあたって望ましいのでしょうか?
     メンテナンスシャンプーにはコーティングの成分がCv
    何種類か含まれているようですが、『ゼウス』施工にあたって
    マイナス要因になるのかプラス要因になるのかどちらでしょうか?

  【回答】 メンテナンスシャンプーでさらに定着力アップ

    まず、 メンテナンスシャンプーに含まれるコーティング成分は、
    ゼウスをコーティングする下地にとって、プラスかマイナスか?
    これは、プラスになります。
     メンテナンスシャンプーに含まれるコポリマーの働きで、
    ゼウスの定着が向上します。

    汚れ具合に応じて、使い分けていただければ良いです。


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  【質問】 ゼウスの再施工前は脱脂が必要ですか?

      はじめてゼウスを施工してから、7ヶ月が経過しました。
      洗車とコーティングコンディショナーを使ったメンテナンスは、
      定期的に行ってきましたが、そろそろゼウスを再施工しようと考えています。
      ゼウスを再施工する場合、洗車後の脱脂は必要なのでしょうか?

  【回答】 脱脂の必要はありません。

       再施工の際は、基本的に脱脂の必要はありませんが、
      コーティング上の汚れ(水垢はもちろん、油脂汚れ・鉄粉や雨ジミ)を
      除去してからの再施工をお奨めします。

      鉄粉除去剤パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナー
      再施工前の下地をスッキリさせてから、ゼウスを施工されると最適です。


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  【質問】 ゼウス再施工のタイミングは…?

     ゼウスは約半年で塗り替えするのが一般的のようですが、
     私の車は実質的にはあまり走らせる事がありません。青空駐車ですが…。
     やはり雨や花粉等を考えて半年くらいで塗り替えでしょうか?
     艶感以外にボディを触ってみて滑りが悪いとか
     肌触り(例えばキュッキュッ感やツルツル感)で塗り直し時期を見極める事は可能でしょうか?

  【回答】 半年程度を目安にされては…

     ゼウスの塗りなおしのタイミングについて、
     ガラス繊維の保護性能は、半年程度で無くなるものではありませんが、
     表面被膜は少しずつ劣化してしまいます。
     洗車メンテナンスの状況によっても異なりますが、
     走行していなくても、紫外線や雨の影響を受けますので…
     やはり、半年程度での再施工をお奨めしています。

     塗りなおしの時期は、みなさま個人によって異なります。
     洗車時の汚れ落ち性能や、ツヤの低下などでご判断されてはいかがでしょうか。
     手触り感では塗り直しのタイミングは計れないかと思います。


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  【質問】 ゼウス を再施工する際のコツはありますか?

     ゼウス を半年ぶりに施工しようと思います。
     再施工の手順やコツがありましたら、教えて下さい。

  【回答】 まずはコーティング上の汚れを落とす!これだけです。

     半年前にゼウス を施工されてから、これまでのメンテナンスのサイクルや
     お車の汚れ具合によって、再施工の手順は異なります。

     コーティング上の汚れを効果的に除去してから、ゼウス を塗るということが最大のポイントになります。
     半年経過している状況であれば一般的には、 鉄粉除去剤パーフェクトシャンプー
     コーティングコンディショナー で、汚れを除去した後に、ゼウス を施工されると良いです。
     汚れがほとんど無い状態であれば、パーフェクトシャンプーで洗車後に
     ゼウス を施工していただいて全く問題ありません。


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  【質問】 ゼウスの持続耐久性は?

     ハイブリットナノガラスゼウスの持続耐久性は
     大体どれぐらいあるのでしょうか?

  【回答】 6ヶ月程度に一度再施工をされるケースが・・・

     使用環境や塗装の状態などにもより、いちがいには言えませんが
     お使いいただいているお客様は、6ヶ月程度に一度再施工をされる
     ケースが多いようです。
     弊社としても、体感出来る耐久期間としては同程度と考えています。
     (実際のガラス成分は6ヶ月程度では無くなりません。)

     ●3ヶ月に一度、ゼウスをご使用になるのであれば、
      洗車後の汚れの取れ具合に応じて、 コーティングコンディショナー
      をお使いいただければよいと思います。
     ●洗車のたびに、コーティングコンディショナーで拭き上げれば
      ゼウスは6ヶ月に一度でも問題ないと思います。


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  【質問】 ゼウス再コートの際の処理について

    再コートの際は、下地作りとして鉄粉除去剤ハイパーネンダー
    パーフェクトシャンプーゼウスという順番でよいのですか?
     (特殊な下地処理が必要ですか?)

  【回答】 汚れに応じた下地処理が必要です

    一般的には、鉄粉除去剤パーフェクトシャンプーです。
    汚れが少なければ、パーフェクトシャンプーのみでも問題ありません。

      ハイパーネンダーパーフェクトシャンプー洗車後にお使いください。
    (汚れが残った状態でねんどを使用した場合、キズの原因になります。)  


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  【質問】 重ね塗りをする場合の手順は?

     一回施工して何ヵ月後かの重ね塗りの時の手順を教えてください。

  【回答】 そのままゼウスを塗っていただいて問題ありません。

     汚れを十分に洗い流してから、
     そのままゼウスを塗っていただいて問題ありません。
     下地処理は汚れ具合に応じて行ってください。
     鉄粉汚れがひどい場合は、
     鉄粉除去剤をご使用いただいても問題ありません。

     例えば、
     パーフェクトシャンプー又はメンテナンスシャンプーで洗車。
     固着した汚れが無ければ、そのままコーティングを塗りこみます。
     もっとも基本的な施工はこのようになります。


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  【質問】 ゼウスを重ねする場合の間隔は…?

    ハイブリッドナノガラス「ゼウス」を重ね塗りする場合は、
    1回目の施工時からどれくらいの時間をあければ
    2回目の重ね塗りができますでしょうか?

  【回答】 1日後の重ね塗りがもっとも有効です。

    1回目施工の30分後でも、2回目の施工は可能です。
    1回目の施工から24時間が経過すると、被膜がほぼ完成しツヤも上がってきます。
    それから2回目の施工をするという方法もあります。
    こちらのほうが被膜感・ツヤの深みが増します。
    時間的な余裕がありましたら、1日後に2回目の施工にチャレンジしてみてください。


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  【質問】 ゼウスは何回まで重ね塗りの効果がありますか?

    ゼウスの重ね塗りをしてますが何回まで効果があるでしょうか。
    重ね塗りの間隔は1日でも大丈夫ですか。
    早い話が超艶&輝きにしたいのです。
    最も良い方法があれば教えてください。
    下処理は完璧にしてます。

  【回答】 制限はありません。重ね塗りの回数だけ緻密になります。

    基本的には、重ねて塗った回数だけコーティング膜は、
    緻密なものになりますので確実に効果はあります。
    連続施工でのツヤ性能は、4回程度まで艶の向上が確認できます。
    重ね塗りの間隔は、1日間隔ですと申し分ありません。
    コーティング施工直後より、1日後のほうがツヤがアップしているはずです。
    ご確認いただけていますでしょうか?
    1枚ガラスの膜が張ったようなツヤ感です。
    このツヤはゼウスの重ね塗りでさらにアップします。

    お客様がお望みのツヤ性能「超艶&輝き」がどのようなものか
    にもよりますが、表面のヌメッとしたツヤ感であれば、
    ゼウスを2回程度施工後、コーティングコンディショナーで
    ケアをするほうが、もしかするとお好みかもしれませんね。
    また違ったツヤ感になります。どちらも人気があります。


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  【質問】 ゼウスを重ねする場合の間隔は…?

    ハイブリッドナノガラス「ゼウス」を重ね塗りする場合は、
    1回目の施工時からどれくらいの時間をあければ
    2回目の重ね塗りができますでしょうか?

  【回答】 1日後の重ね塗りがもっとも有効です。

    1回目施工の30分後でも、2回目の施工は可能です。
    1回目の施工から24時間が経過すると、被膜がほぼ完成しツヤも上がってきます。
    それから2回目の施工をするという方法もあります。
    こちらのほうが被膜感・ツヤの深みが増します。
    時間的な余裕がありましたら、1日後に2回目の施工にチャレンジしてみてください。


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  【質問】 ゼウスを再施工する際のコツはありますか?

    ゼウスを半年ぶりに施工しようと思います。
    再施工の手順やコツがありましたら、教えて下さい。

  【回答】 まずはコーティング上の汚れを落とす!これだけです。

    半年前にゼウスを施工されてから、これまでのメンテナンスのサイクルや
    お車の汚れ具合によって、再施工の手順は異なります。
    コーティング上の汚れを効果的に除去してから、ゼウスを塗るということが
    最大のポイントになります。
    半年経過している状況であれば、
    一般的には、鉄粉除去剤、パーフェクトシャンプー、コーティングコンディショナーで、
    汚れを除去した後に、ゼウスを施工されると良いです。
    汚れがほとんど無い状態であれば、パーフェクトシャンプーで洗車後に
    ゼウスを施工していただいて全く問題ありません。


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■ ゼウスの使用量について    


【質問】ゼウスの重ね塗りに制限はありますか?

     ゼウスの重ね塗り回数が増える分だけ 艶がよくなり保護効果がいいとか、
     逆に 余り重ね塗りはしない方がいいとか
     (何回かに一度は全ておとした方がいいとか…)アドバイスあれば教えて下さい。

【回答】とくに制限はありません。

     ゼウスの重ね塗りは有効です。ツヤや被膜感は向上します。
     とくに重ね塗りや施工回数に制限はありませんが、連続施工で2〜3回が一般的です。
     その後のメンテナンス時の重ね塗りについては、
     ゼウスを塗るだけでなく、ふだんの汚れを効果的に除去することも重要です。
     シャンプー洗車時にコーティングコンディショナー を合わせてご使用になると良いです。
     汚れを除去しながら、ゼウスを施工なさってください。


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【質問】ゼウス200でマークXに何回使えますか?

     ハイブリッドナノガラス「ゼウス200」ですが、マークX程度のセダンだと何回分使えるのですか?
     よろしくお願いします。

【回答】8回程度、施工が可能です。

     マークXクラスの乗用車に施工する場合、ゼウスの使用量は、1回あたり25ml程度です。
     ゼウス200ですと8回程度コーティング可能になります。


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【質問】ゼウスの塗りこみが少量だったので、上手く濡れたか不安です。

     ゼウスの減り方が少なくて十分に塗布されているか気になっています。
     黒のストリームに塗っても、1/10くらいしか減っていません。
     もう一回、上塗りしたほうが良いものでしょうか。

【回答】ご心配であれば、2重塗りをお奨めします。

      ストリームのサイズで、ゼウス10mlだと少ないかもしれませんが、
     塗れている所と、塗れていない所がある場合は、黒ですので間違いなくムラになります。
     上手く、薄く塗布できたのではないかと思います。
     現在、ムラになっていなければ問題ありません。

     2重塗りする感じで、再度施工されても良いかと思います。
     さらにツヤはアップします。


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【質問】ベルファイアの場合、コーティング「ゼウス」は何ml使いますか?

     新車ベルファイア(ブラック202)にゼウス施工しようと思います。
     1回のゼウスのおよその使用量を教えてください。

【回答】35ml程度が目安です。

     普通乗用車で25mlが適量です。
     ベルファイアですと、35mlは使用することになります。
     多く塗りすぎて、ムラになる分には全く問題ありません。


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【質問】大き目のミニバンだと使用量は・・・?

     大き目のミニバン(マツダMPV)です。
     ゼウス100mlだと何回くらい使えますか?
     また艶の持続は何ヶ月くらいでしょうか。

【回答】1回のコーティングに30ml程度

     MPVクラスですと、1回のコーティングに30ml程度使用します
     ので、3回程度施工が可能となります。

     艶の持続については、お車の使用・保管環境で大きく異なります。
     ハイブリッドナノガラスの再施工のタイミングは、洗車・メンテナンスにより変わってきます。
     一般的なケースとしては、6ヶ月程度に1回の再施工をされる事が多いようです。
     これが当店にとっても、愛車には非常に理想的なコーティングサイクルかと考えます。

     ハイブリッドナノガラスのコーティング被膜は、
     ワックスや石油系ポリマーコーティングのように撥水性能が無くなると
     コーティングの効果が無くなるものではありません。
     ツヤや撥水性能は少しずつ落ちていきますが、コーティングコンディショナーによる
     メンテナンスで維持することができます。


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【質問】ハリアーだとどれだけ施工できますか?

     ゼウス1本100mlでハリアーに何回程度施工できますか?

【回答】1回に30ml〜35ml使用します。

     ハリアーのようなSUV車サイズでは、1回に30ml〜35ml使用しますので、
     ゼウス1本100mlですと、2〜3回は施工が可能です。


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【質問】ステップワゴンだと使用量はどれくらい…?

      新型ステップワゴンスパーダを購入中です。
     ディーラーには、コーティング剤を塗らないで納車して貰うつもりですが、
     ワックスがけもしないつもりです。

     貴社の〔プレミアム〕ガラスコーティング!ハイブリッドナノガラス「ゼウス」
     を使用したいのですが、塗装面積が多いので使用容量を教えてくれませんか?
     それと、塗装再修理の時に支障は無いのでしょうか、

     私も過去に塗料メーカに勤めていましたので専門的な事は分りますので。

【回答】30〜40mlが適量です。

     ゼウスの使用量は、普通乗用車サイズで20〜25mlです。
     ステップワゴンの場合は、30〜40mlが適量となります。
     補修塗装に全く影響はありません。
     ポリッシュでコーティングをリセットすることが可能です。


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【質問】トヨタIQでゼウス20mlは適量?

    ゼウスについての質問です。
    説明書に従って施工したのですが、塗り始めはいかにも塗ったと言う感じ
    なのですが、途中からスポンジを滑らせても何も塗られていない様に見える
    状況になってしまいます。
    そう見えるだけで実際は塗らさっているのでしょうか?
    それとも、使用量が少なすぎる等が原因でしょうか?
    車はトヨタ iQ
    消費量は20ml位でした。

【回答】適量です。

     トヨタIQで、ゼウスの使用量(20ml程度)ですと、
    足りない量ではありません。適量です。

    しかし、スポンジが完全に滑っている状態で、
    何も塗られていないように見える場合、コーティングが塗りこまれていない場合があります。
    一つのパネルの塗布でも、スポンジ表面が乾いた状態の場合は、
    1〜2滴追加しながら塗りこむようにしてください。
    今回の場合は、適量を上手に塗りこまれたように思えますが…

    塗りこまれているか否か、塗りこみ中に確認しづらい場合は、
    水拭き乾拭きでの仕上げ後に、ムラが無いかで判断してください。
    ムラになっていないようであれば、塗り残しはないと判断できます。

    また、完全に塗りこまれたと思う部分から、
    不安に思う部分へ、伸ばすようにコーティングを塗りこむのも一つのテクニックです。


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■ その他…コーティング剤について 1  


【質問】モーターショーの車のような輝く艶を愛車に…?

     いつも素晴らしい商品をありがとうございます。
     様々な商品が続々出てますが、結局1番艶が出る商品は何でしょう?
     私が欲しい艶とはヌルヌルというかヌメヌメというか、モーターショーのような輝く艶です。
     モーターショーの展示車はひと時の見せる艶でしょうから、あの艶は日常的には
     不可能は理解してますが、イメージとしてはそんな感じです。
     たかぼっさんの合わせ技一本!!っていうのでも構いませんので
     とにかく都内1番の輝きを目指しておりますので、御教授願います。
     無理難題な質問大変申し訳ございません。よろしくお願いします。

【回答】イージスゼウスのWコーティングがおすすめです。

     ショーカーのようなツヤをお求めとのことですが、
     お客さまがおっしゃるように、あのツヤを維持するのは困難です。
     風雨にさらされない環境で、ツヤ・輝きだけを追求したものですからね。。。

     もっともおすすめの施工方法は、下地にイージス、トップにゼウスです。
     まずは、イージスで下地を平滑な状態にします。一旦拭き上げて仕上げた後、
     ゼウスを通常通り施工してください。ゼウスは2回施工すると翌日のツヤ・深みが
     さらに増します。好みにもよると思いますが、個人的にはこれが現在の最強です。    


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【質問】ブログのような仕上り(映り込み)にならない

     早速週末にゼウスβでコーティングを実施しましたが
     ブログで見る写り込み(黒のヴィッツ)が再現出来ませんでした。
     車体色がホワイトパールなので塗装色の違いだけなのでしょうか。
     実施手順は以下の通りです。

      1)、パーフェクトシャンプー&マイクロファイバーで大まかに拭き上げ
      2)、固く絞ったマイクロファイバーにイージスを着けて拭き上げ&
         乾いたマイクロファイバーで拭き上げ
      3)、ゼウスβを塗布して乾いたマイクロファイバーで拭き上げ
         ちなみに塗装面に傷がありましたが、キレイに消すことができました。
         また本日は雨でコーティングの効果を確認しましたが、撥水は抜群でした。

     その他にコーティングコンディショナーも購入しましたが、
     二度塗りの実施に向けてどの様な手順が適切でしょうか。よろしくお願いします。

【回答】ホワイトパール車には、イージスで下地コーティング!

     お客さまの愛車は、納車1ヶ月程度の新車でしたね…。
     映り込みは、やはり濃色車独特のものです。
     ホワイトパールでも、もちろん同じように輝いているのですが、、、
     映り込みの変化は、濃色車に比べて体感しづらいかもしれません。

     二度塗りについてですが、イージスゼウスβで仕上げておられますので、
     現在のツヤ・光沢は、かなりの輝き状態だと思います。
     しばらくは洗車+コーティングコンディショナーでも十分かと思います。
     もちろん、洗車のたびにゼウスβを少量使い続けるのもOKです。

     黒のような映り込みは難しいかもしれませんが、
     他のパール車と比較して、断然輝いているのではないかと思います。
     これからも、愛車をピッカピカに維持なさってください。


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【質問】納車直後はコーティングしないほうが良いですか?

     納車したてほやほやの新車に、自分でイージスゼウスβを使用する場合、
     なにか注意することがありましたら、教えていただければ幸いです。
     他のwebサイトでは新車ほやほやの場合、新車の塗装の完全硬化には時間がかかり、
     すぐにコーティングせず、半年くらい経過してからコーティングし た方が良い
     という話もありました。この辺どうなんでしょう?車はプリウスでパールホワイトです。

【回答】問題なくコーティングしていただけます。

     たしかに、新車の塗装が完全硬化していない…
     または、焼き付けが不十分な状態で納車される場合がある…など、あるようです。

     ゼウスイージスゼウスβは、塗装が完全に硬化していない(揮発成分が残っている)
     状態でも、問題なくコーティング施工ができます。
     また、塗装に影響を与えるようなこともありませんので、納車直後に施工いただいて
     問題ありません。また、とくに注意することもありません。

     ▼こちらのテクニック情報も参考にされると良いです。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10563844551.html 


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【質問】ゼウスβイージス の撥水性能は…?

     ゼウスβについての問い合わせですが、撥水性能はどの様な感じでしょうか。
     また、イージス の撥水性能はどうでしょうか。よろしくお願いいたします。

【回答】ゼウスβはゼウスに近い撥水性能…

     ゼウスβは、ゼウスに近い撥水性能になります。
     初期は弱い撥水状態、少しずつ親水状態へと変化していきます。

     イージスは、初期は強い撥水性能。少しずつ弱い撥水状態へと変化していきます。

     ▼こちらのテクニック情報が参考になると思います。
      イージスゼウスβの施工状態。
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10563844551.html
      イージス 単独施工の状態。
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10506500835.html    


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【質問】キズが埋まるコーティング剤は…?

     相談なんですが・・・今回施工をした結果。
     小キズのほとんどは、イージスで消えましたが、
     イージスで消えない程度の薄いキズが、目立つようになりました。

     これを消すには、コンパウンドを考えましたが、
     古い車であるために今後のダメージを考えるとやりたくありません。
     これらを、上手に消す充填剤みたいなものは無いのでしょうか?

【回答】ゼウスがもっともキズの隠ぺい能力が高いコーティングです。

     残念ながら、コンパウンド磨きをしないでキズを消す(埋める)には限界があります。
     イージスで下地を平滑に整えた上での、
     キズの隠ぺい能力の最も高いのは、当店の商品ではゼウスです。

     ゼウスで埋まらないキズを消す場合は、
     コンパウンド磨きをお奨めさせていただいております。


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【質問】ゼウスコーティングコンディショナーのサイクルは…?

     月に数回洗車をした場合、毎回ゼウスの施工をすることは可能でしょうか?
     または 洗車回数は月二回位にして、月一ゼウス施工、後一回の洗車時は
     コーティングコンディショナーのみ とかで構いませんか?

【回答】洗車毎にコーティングコンディショナー、1〜3ヶ月毎にゼウス…

     洗車のたびに、毎回ゼウスを施工することは可能です。
     洗車のたびにコーティングコンディショナーを使用されて、1〜3ヶ月に1回のペース
     でゼウスを施工される方が、汚れ除去も含めて理想的なメンテナンス方法です。


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【質問】イージス後にゼウスを塗りこむ方法は…?

     「イージス」を施工した後に「ゼウス」を施工する場合ですが、
     テクニック情報で紹介されていた「ゼウスβ 」のように、
     イージスのあと拭き上げずに、そのままゼウス施工して
     最後に同時に拭き上げても大丈夫ですか?

【回答】イージスを拭き上げてからゼウスを施工…

     イージスを施工後、拭き上げずにゼウスを施工しても問題はありません。

     しかし、ゼウスの使用量が増えてしまう可能性がありますので、
     少しもったいない使い方かもしれません。
     ツヤや輝き・色の深みはイイ感じに仕上がると思います。

     やはり、ゼウスを施工される際のおすすめ施工は、
     イージスで全体を塗りこんだ後、かるく拭き上げてから
     ゼウスを施工するのが、やはりベスト…かな??と思います。


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【質問】ゼウスイージスを施工するスポンジに水を…

     ゼウスイージスを施工するときのスポンジは一度水で濡らして、
     絞ってから使用してもいいのでしょうか?
     それとも濡らさないほうがいいのでしょうか?

【回答】少量の水分で施工性が向上します。

      イージスは水に塗らして固く絞ったスポンジで塗りこむのが基本です。

     ゼウスはどちらでも施工が可能です。
     水を含ませて固くしぼった状態のほうが、塗り伸ばしやすくなります。


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【質問】汚れの上からコーティングをしてしまった場合は?

     コンディショナーはコーティング前の下地処理には適さないのでしょうか?
     また、水で濡らしてない状態での使用は可能ですか?

     もし間違って汚れの上にコーティングした時は、
     普通のコンパウンドでコーティングごと汚れを落とせますか?

【回答】汚れの除去は可能です。

     コーティングコンディショナーは、ゼウス施工前の下地処理にお使いいただけます。
     シャンプー洗車で落ちずに残ったシミなどの固着汚れを分解除去します。

     シャンプー洗車後、コーティングコンディショナーを使用しながら水分の拭き上げ。
     最後にゼウスを施工する。という作業の流れになります。

     ボディーが乾いた状態でもご使用いただけますが、
     マイクロファイバークロスタオルは水を含ませ固く絞った状態で使用してください。
     ボディーに少量の水が残っている状態で、
     使用したほうが、固着したシミは確認しやすく、また除去もスムーズになります。

     汚れとともにコーティングした場合は、コンパウンドで除去可能です。
     コーティング後、ふだんのメンテナンス洗車でコーティングコンディショナーを使用すれば、
     コーティングにダメージを与えずに汚れを除去できます。ご安心下さい。


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【質問】ゼウス Aegis(イージス) で迷っています…

     先日新車購入にあわせてゼウスの「限定お試しセット」を購入し施工しました。
     引き続きゼウスを買って使用しようと考えていましたが、
     新しい Aegis(イージス) が発売になったので、ゼウスを続けて重ねるのか、
     ゼウスの上に Aegis(イージス) を使うのかを迷ってしまいました。
     お勧めはどちらでしょうか?

     コーティングに求めているものは「いかにもコーティングしていますよ」
     というギラギラした光沢と膜圧感です。
     ちなみにボディーカラーはシルバーメタリックです。

【回答】お客様のご要望にかなうのは Aegis(イージス)

     お客さまの愛車のボディーカラー、及びお求めの光沢感を実現するには、、、
     ゼウスより、 Aegis(イージス) のほうが適していると思います。
     ゼウスの膜厚感ある重厚なツヤに、 Aegis(イージス) の光るような輝きが追加されます。

     次回洗車をされたときに、、、まずは、 Aegis(イージス) を施工してみてください。
     「透明感のある光沢で、塗装自体の美しさが際立たちます。」

     さらにツヤを増させるには、その上からゼウスを施工してください。
     ゼウス施工翌日のツヤと輝きは、間違い無くお客さまのお好みに敵うと思います。


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【質問】洗車機等にかけても良い?

    またゼウスを施工した後洗車機等にかけても良いのでしょうか?

【回答】お奨めは致しておりません

   洗車キズ・シミの原因になると考えていますので、お奨めは致しておりません。
    コーティングにはメンテナンスが最重要だとお伝えしています。
    残念ながら洗車機では正しいメンテナンスが出来ないので、
    NGではありませんが、お奨めしていません。


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【質問】 Aegis(イージス) にコンパウンドは入っていますか?

     当方ボディカラーが黒なので、コンパウンドが気になります。
      Aegis(イージス) にコンパウンドは入っていますか?

【回答】コンパウンドは入っていません。

      Aegis(イージス) に塗装を磨くようなコンパウンドは入っていません。
     正確には、溶剤で分解した汚れをかきとるカオリンという成分
     が入っています。(塗装を磨くような粒子ではございません。)


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【質問】ゼウスのボトル内側に白い粉が付着… 大丈夫?

    いつも御世話になっております。
    御社のおかげで愛車は良好な外観を保っており感謝しております。
    今回はゼウスの容器の内側にコーディングの成分のようなものが、
    固着してしまいました。
    色は白で小麦粉を内側に塗ったような感じです。
    容器を振ってもとれる気配はありません。

    4ヶ月前に購入し自宅室内に保管しておりました。
    このまま使用しても効果に問題ないでしょうか?
    お手数でがご教授お願い致します。

【回答】大丈夫です。コーティング性能に問題はありません。

    ゼウスには、さまざまなコーティング成分が配合されています。
    コーティング液がボトル一杯に入っている状態では、
    その多くが下部に沈殿しています。
    4ヶ月前のご使用時に、一部の成分がボトルに張り付いたものと思われます。

    お客様からご報告の「小麦粉状の白いもの」は、
    コーティング成分が分離したり、ダマになった状態ではありません。
    コーティング液中に、完全に溶けない成分も配合しており、
    多少、ボトル内側に残ることもありますがコーティング剤としては、全く問題ありません。

    「コーティング性能に変化はありません。」
    今まで通り、良くお振りいただきご使用ください。


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【質問】ボトルの底に白い固着物がありますが、大丈夫?

    ゼウスを購入して3ヶ月たちました。
    再施工すべくゼウスの容器を見ると下に沈殿物があり、
    かなり容器を振ったのですが、ごく一部が底に固着しています。
    固まる事は無いと思いますがどうすべきでしょうか?

【回答】大丈夫です。

    まず、ゼウスのコーティング成分の沈殿についてご説明します。

    ゼウスは、複数種類のコーティング成分を配合しています。
    そのコーティング成分の多くは、放置すると下部に沈殿します。
    長時間放置した場合、沈殿の最下部にへばりついてしまう成分も
    あります。これは、白い粉状のものでコンパウンドに近いものです。
     ※コンパウンドといっても、塗装を磨いたりするものでは
      ありません。塗装より柔らかい特殊成分です。

    この白い粉は、完全には溶けないので、最下部にへばりついたり、
    ボトル内側に残ることもありますが、全く問題ありません。

    今まで通り、良くお振りいただきご使用ください。
    多少、最下部に白い粉がへばりついて、残った状態でも
    「ゼウスのコーティング性能に全く変化はありません。」

    安心して、ご使用ください。


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【質問】ゼウス Aegis(イージス)どちらがツヤ・輝きに優れますか?

     ゼウス Aegis(イージス)どちらが艶や輝きが出るのでしょうか。

【回答】ツヤはゼウス、輝きは Aegis(イージス)が優れます。

     艶という一言にも幅広い意味があり、また主観による違いもあることを、
     まず最初にお断りをさせていただきます。
     また、ゼウスは汚れの除去性能はありませんが、 Aegis(イージス)には下地を平準化させる
     性能がありますので、お車の状態によって体感性能が異なることが考えられます。

     ぱっと見た目の輝き性能は、 Aegis(イージス)のほうが高いです。
     光るような輝きがあります。表面上のツヤ性能に優れていると思います。

     ゼウスは、塗装についた軽い洗車キズを埋めることが出来るように
     その膜厚によって、しっかりとした深みのある高品位な仕上がりになります。

      Aegis(イージス)ゼウスは、コーティングの成分や性能が異なりますので、違った質感に仕上がります。
     「 Aegis(イージス)ゼウスのツヤを向上させた」といったものではありません。
     好みにより異なるかもしれませんが、
     一般的に言われるツヤ=輝き性能は、 Aegis(イージス)のほうが高いのかもしれません。
     ゼウスは深い重厚な仕上がり感になります。
     以上、ご参考になさってください。


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【質問】ゼウス施工後の洗車は水洗いだけでいいのですか?

    施工直後の洗車は、水洗いだけでいいのですか?
    また、その後のふだんの洗車も、水洗いだけでよいのでしょうか?

【回答】施工直後は水洗い、その後はシャンプー洗車になります。

    ゼウス施工直後の洗車(コーティングのムラを除去する目的)は、水洗いになります。
    日頃のお手入れは、水洗いだけでは汚れを効果的に落とすことができません。
    愛車のふだんの汚れを落とすには、パーフェクトシャンプーでの洗車がおすすめです。
    コーティング成分を含んだメンテナンスシャンプーも有効です。


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【質問】ゼウスは内装にも使用できますか?

     ゼウスはブリスのように内装にも使用可能なのでしょうか。
     もし施工できるのであれば注意することがあれば教えてください。

【回答】ご使用いただけます。(注意あり)

     ゼウスを内装にご使用いただくことは可能です。
     キズ埋め効果もありますので、薄い拭きキズなども見えにくくなると思います。
     自然なツヤ感で仕上がります。

     なお、ゼウスでコーティング後は、ツヤとともに滑り感が出ますので、
     ハンドルやシフトノブには施工しないでください。


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【質問】ゼウスは、どこにでも塗れる?

     ゼウスをボディー以外の、下記の場所にも施工できますか?

       1) ドアバイザー(透明プラスチック)
       2) 樹脂モール
       3) ヘッドライト、テールライト(プラスチック製)
       4) エンブレム(メッキ)
       5) ゴムのような部分(例えば、ルーフにある排水溝とか)
       6) アルミホイル
       7) タイヤ

【回答】タイヤ&ガラス以外は基本的にはOKです。

      ガラス面とタイヤ以外はゼウスでコーティングすることができます。
     ガラスには、スーパービュークリア。
     タイヤには、ツヤ性能の異なる2種類の専用コーティングをご用意しています。

     また、ホイールへのコーティングは可能ですが、
     ブレーキダストや油汚れ等、車のボディー以上に過酷な環境にさらされる
     車のホイールでの効果は、長く継続しません。
     長期にわたってシッカリと保護するには、やはり専用のホイールコーティングがおすすめです。
     高硬度のクリア層を新たに形成し、汚れはもちろん、頑固なブレーキダストからも
     大切なアルミホイールを守り抜きます。
     非常に高性能なホイール専用コーティング剤をチェックする。


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【質問】ゼウスとスーパービュークリアどちらを先に…?

     ゼウスとスーパービュークリアを同時に施工する場合、
     どちらを先に施工したほうが良いでしょうか?

【回答】同時施工する場合は、スーパービュークリアを先に…

     ゼウスとスーパービュークリアを同時に施工する場合は、
     スーパービュークリアを先に施工したほうが良いと思います。

     ガラスリフレッシャーで下地を整えたガラス面に、
     他コーティング剤の成分が付着した場合、スーパービュークリアの耐久性能が
     低下する可能性がある為です。


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【質問】ゼウスに紫外線吸収剤は入っていますか?

     ゼウスについてですが、
     前商品のナノ黒には「紫外線吸収剤」なる成分が配合されていると
     耳にした事があるのですがこれと同様、ゼウスにも紫外線吸収剤の
     ような成分は配合されているのでしょうか。
     配合されているイコール紫外線を完全に遮断という風には思って
     おりませんのであくまで、紫外線を緩和するという意味合いで、
     この紫外線吸収剤が配合されているかどうかをお尋ねしたく、
     質問させていただきました。

     他で販売されているほとんどのガラス繊維系コート剤も、
     その商品を施工する事で紫外線被害を防ぐと謳っていますが、
     単に成分結合する事で紫外線は緩和するに値しないという認識のところ、
     ナノ黒での紫外線吸収剤配合という部分に興味を持ちました。

【回答】紫外線吸収剤は配合しています。

     ゼウスにも、紫外線吸収剤を使用しています。
     比較的に経年劣化が少ない安定したものを使用していますが、
     塗装に完全に定着させることが出来ないので、
     コーティング膜と同時に少しずつ落ちてしまいます。

     さらに紫外線吸収性能を高くする場合には、二酸化チタンなどが
     ありますが、チタンの触媒機能により塗装劣化のリスクが発生する
     可能性があり、また現実的に定着も困難です。
     他にもシルクなどの原料がありますが、白っぽくなり美観を損ねる
     などなど、紫外線を完全にシャットアウトするには、様々な大変難しい問題があります。

     弊社では、塗装に影響を与えない範囲で紫外線吸収剤を使用しています。
     残念ながら完璧に保護できるというものではありません。
     コーティングに全てを頼るのではなく、
     正しい洗車・メンテナンス(コーティングコンディショナーなど)を継続することでカバーするものと考えています。


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【質問】ゼウスの仕上げは次回の洗車でもOK?

      今、ゼウス塗って30分たった所なんですけど…
      その後に水で流すとありますが、次回の洗車まで放置しても大丈夫ですか?
      天気はいいので洗車したんですが風が強くてタオルで擦りたくないのです?

【回答】次回の洗車でも大丈夫です。

      多少のコーティングムラは、次回の洗車時でも除去することができますので、
      そのまま、放置されても問題はありません。
      しかし、必要以上の余計なコーティング成分があることと、表面が平滑になって
      いないために、若干汚れが蓄積しやすい状態になります。
      なるべく早くに、洗車をし仕上げを行ってください。
      また、洗車の水滴を残したまま、乾燥させるとシミの問題があります。
      拭き上げないのであれば、そのまま水をかけずに作業を終了することをお奨めします。


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【質問】ゼウス施工後の水洗いで、ガラスに悪影響はないですか?

     ゼウスを塗りこんだ後、乾燥させてからの水洗いの手順ですが、
     水洗いの際に、流れ出す成分で、窓ガラスは油膜がつくような状態
     にはならないのでしょうか?
     きちんと乾燥させずに水で流してしまった場合には、
     窓ガラスがコーティングされてしまうような気がするのですが。

【回答】ガラスが油膜になるといった事例はありません。

     今まで、ガラスが油膜になるといった事例はございません。
     ご安心ください。

     ただし、ガラス面にシミや汚れが固着してしまっている状況で、
     ゼウスを多量に塗り込み、その後洗い流した場合は、
     おっしゃるように可能性が無い(ゼロ)とは言えません。
     もし、どうしても気になるようでしたら、ゼウスの余剰成分を水で洗い流すのではなく、
     水拭き&乾拭きで仕上げられてはいかがでしょうか?
     基本的には全く問題ありませんが、ご参考になさってください。


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【質問】ゼウス仕上がり時の手触り感は…?

     ゼウスが上手く塗れているとキュッキュッという感じですか?それとも滑る感じですか?
     ナノ黒の時はキュッキュッって感じでしたが、
     ゼウスは少し違う気がするので上手く塗れているか不安です。

【回答】しっとり、滑り感のある仕上がりです。

     ゼウスの施工直後の手触りですが、前バージョン(ナノ黒)に比べると
     もう少し滑り感(しっとりした感じ)になると思います。
     キュッキュッという感じではありません。

     ゼウスは前バージョンに比べて、施工した部分が手触りで分かりやすくなっていると思います。


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【質問】まったく初めてのコーティングです。説明書はありますか?

     新車を買い近じか納車です。
     基本下地セットとガラス専用コーティングセットを買おうと思ってます。
     まったく初めての車のコーティングですが使い方の説明書は付いてますか?
     他に買い足すおすすめ商品はどんなのが良いでしょうか?

【回答】ご安心ください。施工手順書をお付けしています。

     当店のコーティング剤は、ボディー用商品もガラス専用商品も
     全くはじめての方でも失敗なく施工いただけます。ご安心下さい。
     もちろん施工手順書もおつけいたしております。

     新車への施工ということであれば、鉄粉除去剤を使用する必要がありません。
     基本下地セットをご購入される場合は、6ヶ月くらい後の再施工の時に鉄粉除去剤をご使用ください。

     新車のボディー&ガラスにコーティングをご希望であれば、
     お奨めはこちらになります。

      ・ベースセット(ゼウス+コーティングコンディショナー)
      ・パーフェクトシャンプー
      ・ガラス専用コーティングセット


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【質問】最新のコーティングはどれですか?

     始めまして。日産ノートのブラックを新車購入しました。

     何時までも、新車のようにしたくコーティーングしようと思い、
     何が良いかと思い探していましたら貴社の商品に目がいきました。
     ブログでの確認ですが評価の中で、
     3種類(ナノガラス・ブラック、ナノ黒ゼウス、ハイブリットナノガラス)
     と有りました。ホームページを見ましたが現在販売している商品が
     どれなのか良く分かりません。教えて下さい。

     又、コーティングに失敗したくないのですが?
     詳しく教えて頂けますか、宜しくお願いします。

【回答】ハイブリッドナノガラス・ゼウスです。

         当店のコーティングは、進化改良されています。

       ・ハイブリッドナノガラス
             ↓
       ・ハイブリッドナノガラス・ブラックレーベル
        (通称:ナノガラスブラック、ナノ黒)
             ↓
       ・ハイブリッドナノガラス・ゼウス
        (通称:ゼウス、ナノ黒ゼウス)

     最新のボディーコーティングは、『 ゼウス 』です。
     以前のバージョンは現在販売していません。

     コーティングに失敗したくない…についてお答えします。
     当店のコーティング剤『ゼウス』は、失敗することのないコーティングです。
     多く塗っても、長く放置しても、一定のコーティング膜になります。
     また、ムラになった場合も水洗いで除去することができますので、
     はじめての方にも、安心してご使用いただけます。      


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【質問】ポリッシャーで汚れを落としながらコーティングが可能な商品は…?

     ラインアップされている商品のなかで、
     ポリッシャーを使って汚れをおとしながらコーティングできる商品など
     ございませんか?

     ポリッシャーになれたら楽で…^^;
     もしそのような商品がございましたらご教示お願いいたします。

【回答】コーティングコンディショナーが最適です。

     ポリッシャーを使って汚れをおとしながらコーティングできる商品とのことですが、、、
     コーティングコンディショナーが最適です。

     実際にプロ施工店では、コーティング後のメンテナンス時に
     コンディショナーをポリッシャーで塗りこんでいるところもあります。
     スポンジ(ウレタン)バフに付けて磨くように作業してください。
     乾拭きで仕上げればOKです。

     洗車で落ちない汚れを除去しながら、コーティングが可能です。
     ぜひ、お試しください。


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【質問】ゼウスはゴムや樹脂にもOK?

     ガラス以外は全てコーティングOKとありますが、
     柔らかい(光沢の無いゴムの様な)樹脂部分(モール等)
     に塗るとどうなりますか?
     また、どういう効果がありますか?
     劣化対策になるのであれば、塗ってみようか思いますが。
     久しぶり(9年ぶり)の新車(ゴルフ6の黒)なので、
     当分はメンテをしっかりやりたいと思います。

【回答】対応しています。

     柔らかい樹脂(光沢の無いゴムの様な)部分に
     コーティングした場合は、若干の光沢が出ます。
     また、劣化対策にもなります。
     質感が変わる可能性がありますので、目立たない部分で
     お試しになり、状態を確認後、全体に塗り込んでください。


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【質問】コーティングが焼きついてしまう可能性?

     ボンネットなど熱をもっている個所では、焼きつきなどの
     可能性はありますでしょうか?

【回答】焼き付いてしまうことはありません。

     焼きついて、どうしようも無くなるといったことはありませんが、
     炎天下での施工は、コーティング液の伸びが悪くなるので、
     お奨めできません。
     朝や夕方などの、太陽の直射を浴びない状態が理想的です。


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【質問】ゼウスの成分について

    ゼウスには環境に対して影響するものは使っておられますか?

【回答】有機溶剤は一切使用していません

    キシレン・トルエンなどの有機溶剤は一切使用していません。
    極微量のIPA(イソプロピルアルコール)を含有しています。


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【質問】気温10℃以下でもコーティングできますか?

    今週、150プラドが納車になります。
    納車後すぐにハイブリッドナノガラスでコーティングする予定です。
    地域的にも季節的にも気温が10度℃以下での作業になるかと思いますが、
    新車へのコーティングと低気温での作業で、注意すべき点などありましたら
    是非ご教示お願い致します。
    コーティング後の結果を期待し楽しみにしています。

【回答】凍結しなければ、全く問題ありません。

    ゼウスは気温が低ければ、逆に作業もやりやすく問題ないと思います。
    しかし、コーティング施工中に塗り込んだ部分が凍ってしまうのは問題です。
    こちら、富山でも冬の夜(気温0℃近く)にテストをしていて、
    塗りこみ中にコーティング液が凍ってしまったことがありました。
    これではコーティングの性能が発揮されることはありません。

    気温10℃前後であれば問題ありません。
    注意すべきは、コーティング後の乾燥です。
    水分が抜けにくいことも考えられますので、コーティング塗り込み後、
    1時間程度放置してから、水拭き・乾拭きでコーティングの塗りムラを
    除去されると良いです。(通常は15〜30分程度です。)
    新車でも汚れや油脂分がある場合がほとんどですので、
    パーフェクトシャンプーで、しっかり洗ってから施工するようにしてください。


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【質問】ヘッドライトの樹脂カバーにも・・・

     ヘッドライトの樹脂カバーにもゼウスは施工可能なのでしょうか?

【回答】樹脂部分にも可能です。

     樹脂部分にもコーティングすることができます。
     ガラス以外は、全てコーティング可能です。


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【質問】施工時に突然の雨・・・

     ゼウスを塗布後、30〜40分程乾燥させて
     拭き取りをほぼ終えようとしている時に突然の雨。。。
     降雨によってゼウスの効果は発揮できているのでしょうか?
     この場合の次回洗車後は、ゼウスを再度施工するのが良いか、
     コンディショナーのみで大丈夫なのか教えていただけませんか。

【回答】問題無くゼウスの効果は発揮されます。

     ご安心ください。
     問題無くゼウスの効果は発揮されます。
     メンテナンスは、洗車&コーティングコンディショナーで
     全く大丈夫です。

     次回は、天気の良い日に施工しましょう。
     朝、気温の上がらないうちに施工してしまうのが理想的ですね。


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【質問】ナノ黒を施工してますが・・・

     ナノ黒を施工してますが、そのうえにゼウスは可能ですか?

【回答】もちろん施工可能です

     コーティングの基本コンセプトに変わりありません。
     汚れを十分に落としてから施工してください。


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【質問】『ゼウス』は撥水性?疎水性?

     ナノ黒は親水性?ということでしたが『ゼウス』はどうなんでしょうか?
     撥水性と疎水性のどちらですか?

【回答】基本仕様はナノ黒と同様です。

     基本仕様はナノ黒と変わりません。
     ゼウスもナノ黒同様に、完全な親水コーティングではありません。
     コーティング初期は、撥水(疎水)状態です。
     少しずつ変化して、弱親水性になります。


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【質問】ゼウス施工時に必要な関連商品は?

     ゼウスとコンディショナーのセット及びパーフェクトシャンプー
     そしてスポンジ・クロス等を購入するつもりですが、
     他に必要なものがありますか?

【回答】ゼウス施工時の下地処理は・・・

     下地処理はパーフェクトシャンプーでよろしいかと思います。


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【質問】[ゼウス]は、なぜ『ガラス繊維系』?

     ハイブリッドナノガラス[ゼウス]は、なぜ『ガラス繊維系』なのでしょうか?

     というのも、貴社殿には[ホイールコーティング]という
     硬化系のガラスコーティングがあり、その評判は良いものです。
     ならば、ボディ用の硬化系のガラスコーティングがあっても良いのではと・・・?

【回答】硬化系コーティングの耐久力は魅力的ですが・・・

     弊社では一時的な見た目や持続力だけでなく、
     最終的にお客様にお喜びいただける商品は、どのような特性・性能をもつ
     ものなのかを総合的に考え、商品化しています。

     硬化系コーティングの耐久力は魅力的だと思います。
     しかし、何かがあった時のリカバリーがDIYでは困難だと考えています。
     施工される方の知識と対処能力だけでなく、
     アフターメンテナンスに関する知識と対処能力必要になります。

     繊維系と硬化系はどちらが優れるか?
     これは非常に難しいものだと考えています。
     硬化系のほうが優れると思われがちですが、
     施工・メンテナンスをされる方にとって、最も良いコーティングを
     考える必要があると考えています。

     弊社は硬化系コーティングに対して否定的なわけではありません。
     硬化系コーティングは非常に優れる性能も発揮するが、修復困難な
     トラブルが発生する可能性も大きくなります。

     DIYでは、リカバリーが困難となり最終的には大変な思いをされる
     可能性があると考え、弊社ではあえてDIY用ボディーコーティングに
     硬化系をラインナップしていませんが、
     お買い求めになられた硬化コーティングの性能が十分で、
     フターケアが万全であれば、トライされても良いのではないでしょうか。


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【質問】ゼウス施工後の露は大丈夫ですか?

    例えばなんですが、
    今日の昼間にコーティングを塗りコーティングが完成したとします。
    当方は屋根なし駐車場なんで、明日の朝に露が車についたとします。
    その場合、すぐにその露を拭き取らなくては、ウォータースポットに
    近いようなシミが発生しますか?

    ガラスコーティングは やたらと水染みが出来やすいと思いますので・・・。
    コーティング施工後は何日間は露等の水分がコーティングの上に付かないように
     屋根月駐車場で保管すべきですか?
    現在は、ピンクダイヤモンドをコーティングしているんですが
    水染みが付きやすく困っています。

【回答】ご心配いりません。

    基本的にはコーティング後、完全に水分が抜けた状態で、水の影響は受けにくくなります。
    しかも、洗車の水(水道水や地下水)ではないので、ご心配されることはないです。
    もちろん車庫保管(12時間以上)できれば最良です。

    ウォータースポットに近いようなシミ(スケール)は、洗車後の水分の拭き上げが
    不十分な場合に発生しやすいので、ふだんの洗車にご注意なさってください。


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【質問】ふき取り忘れて10日経過…

    ゼウスを購入して、新車のブラックメタリック車に施行しました。
    施行時は気がつきませんでしたが、ふき取り忘れの部分を発見しました。
    すでに10日ほどたって完全に乾燥してますが、ムラのようなものが出ています。
    どのような手法で対処すればいいでしょうか?

【回答】今からでも、拭き上げ可能です。

    ご安心下さい。
    10日経過後の完全に乾燥した状態であっても、
    ゼウスの拭き残しムラは、かんたんに除去できます。

    ムラを消す方法は、コーティングの仕上げ時と同様です。
    水洗車またはシャンプー洗車後、マイクロファイバータオルで水滴を拭き上げる
    と同時にムラを消すことができます。
    次回の洗車時に、しっかりと拭き上げてください。


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【質問】ゼウスの成分について

    ゼウスには環境に対して影響するものは使っておられますか?

【回答】有機溶剤は一切使用していません

    キシレン・トルエンなどの有機溶剤は一切使用していません。
    極微量のIPA(イソプロピルアルコール)を含有しています。


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■ コーティングコンディショナーについて 1 


【質問】レクサスコート(ガラスコート)にコンディショナーは使えますか?

     御社のコーティングコンディショナを検討しています。
     今,乗っている車はレクサスCT(色:赤)で,レクサスボディーコート(ガラスコーティング)
     を実施済みです。水垢(イオンデポジット)が付いて困っており,
     御社のコンディショナーを使ってみたいのですが,問題ないでしょうか?

     ガラス面を傷めることはありませんか。
     それと,ネット販売だけでしょうか?一般販売(オートバックスなど)はしていませんか?


【回答】安心してご使用ください。

     レクサスボディーコートに対して、コーティングコンディショナー
     施工することは可能です。基本的にはコーティングを傷めてしまうことはありません。
     安心して使用してください。

     コーティングに付着しているデポジットは、軽いものであれば除去することができます。
     しかし、コーティングに深いダメージを与えてしまっている場合や、塗装にまでダメージが
     及んでしまっている場合は、コンディショナーで対応することができません。

     コーティングコンディショナーを使用されても、デポジットが全く変化しないようで
     あれば、無理に強くこすったりせずディーラーさまにご相談されることをお奨めします。
     無理な作業は、逆にコーティング被膜にダメージを与えることになりますので、
     注意なさってください。

     まずは、コーティングコンディショナーをお試しになってください。
     愛車のシミ(デポジット)が除去され、輝きを取り戻すことを願っています。

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【質問】コンディショナーはシリカコーティングを溶解しませんか?

     コーティングコンディショナーは、化学反応でデポジットを溶解させる・・
     といったイメージなんでしょうか。
     レクサスコート(シリカ系のコーティング)に対して使用した場合、
     シリカ分を溶解させる事はないでしょうか?

【回答】溶解するようなことはありません。

     コーティングコンディショナーは、固着した汚れを石油系溶剤で分解しながら
     やさしく除去します。シリカ被膜を溶解させてしまうような原料は使用していませんので、
     安心してご使用ください。

     レクサスコートの原材料が確かではありませんので、確実なことは言えませんが、
     スケール除去剤のような酸性のケミカルによって、コーティング被膜にダメージ
     が発生するのではないかと思います。

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【質問】コンディショナーはスポンジで施工できますか?

     コーティングコンデショナーを施工したいのですが、
     ホームページには、マイクロファイバークロスを使用とありますが、
     御社で販売をされているコーティング用スポンジでも施工は可能でしょうか?

【回答】マイクロファイバーでの施工が理想的です。

     コーティングコンディショナーは、コーティング成分を補充するだけでなく、
     塗装上の汚れ(シミ)を分解しながら除去します。
     コーティングのようにスポンジで塗りこんで拭き上げるような使用方法では、
     汚れの除去が上手くできないことが考えられます。
     水を含ませ絞ったマイクロファイバークロス(タオル)での施工がもっとも効果的です。

     また、コーティングコンディショナーは、最終の仕上げ拭き(乾拭き)を丁寧に行うことで、
     仕上り品質をさらに高めることができます。あわせてお試しになってください。


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【質問】ボディーにできた白く丸い斑点の対処法は…

     以前に2回ほどゼウスを施工したのですが、
     本日、洗車をしたところボディに点々と染みのようなあとが出来てしまいました。
     素人の私が見たところではありますが、
     一般的なウォータースポットのような白く丸い斑点とは違うような気がしました。

     因みに車は昨年末に納車された物で、ポリマー加工がされていました
     ボディ色はブラック、屋根なし駐車です。

     この痕の原因は何なのでしょうか?
     また、対処方法はどの様にしたら宜しいでしょうか?

     新車ということもあり、正直ショックを受けております。
     お忙しいところ申し訳ありませんが、対処方法をお教え下さい。
     以上、よろしくお願い致します。

【回答】コーティングコンディショナーで除去してください。

     ボディーに点々の染み
     「一般的なウォータースポットのような白く丸い斑点とは違うような…」とのことですが、、、
     考えられる原因は2つです。
     雨染み(スケール)又は、花粉の固着が考えられます。

     まずは、洗車後の水滴を拭き上げる際に、
     水に濡らし絞ったマクロファイバータオルにコーティングコンディショナーを少量付けて、
     軽く数回拭き上げる要領で除去してみてください。
     スケール(雨染み)であれば、少しずつシミが薄くなり消えていきます。

     コーティングコンディショナーで全く変化がない場合は、花粉や樹液の可能性があります。
     これらの汚れの場合は、塗装の凹凸に入り込んでいて落ちないことが考えられます。
     こういった場合は、汚れの部分にマイクロファイバータオルを被せて、その上から熱湯をかけて、
     しばらく蒸らすようにしてから、軽く拭き上げてみてください。
     花粉や樹液の場合はこれで除去できる可能性が高いです。ぜひ、お試しになってください。
     ※ やけどには十分にご注意なさってください。

     まずは洗車後、コーティングコンディショナーをお試しになって、
     シミが薄くなるか?全く変化しないか?という点を確認なさってください。
     シミが薄くなるようであれば、コンディショナーを使い続けることで少しずつ除去できます。
     以上、シミ・汚れ対応の参考になれば幸いです。


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【質問】コンディショナー後の乾拭きは必要?

     コーティングコンディショナー、ゼウスβ、イージスについての質問です。
     コンディショナーを固く絞ったマイクロファイバークロスで施工後、
     乾いたマイクロファイバークロスで拭きあげるとの事ですが、
     この乾拭きは必須なのでしょうか?
     白車に施工した際、乾拭きはしたのですが拭き残しが確認できずに心配しています。

【回答】余剰成分が残らないように拭き上げてください。

     コーティングコンディショナーイージスなどの塗りこみ後、乾拭きは必要です。
     それは、余剰成分を残さないためです。
     余剰成分が多量に残った状態では、ボディーに汚れが付着しやすくなります。

     今回は、仕上げの乾拭き後、確認ができない程度とのことですので、
     拭き残しに関してご心配される必要はないと思います。


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【質問】コンディショナーはメッキに使えますか?

     雨ジミを落としたいのですが、コーティングコンディショナーは、
     メッキパーツおよび、樹脂製ヘッドライトに使用しても問題ありませんか。

【回答】メッキ・樹脂部分にも使用できます。

     コーティングコンディショナーは、塗装されたボディーだけではなく
     メッキパーツやヘッドライトカバーにもご使用いただけます。
     ボディー同様に汚れやシミを除去することができます。

     しかし、メッキの場合は、シミが付着しているように見えても、
     実際はシミではなくメッキの表面が腐食している場合があります。
     メッキ部分が腐食している場合は、除去出来ない可能性が高いですのでご注意ください。
     尚、腐食に関しては、軽い程度であればイージスで除去できる場合もあります。
     以上、参考になさってください。


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【質問】コンディショナーで水垢は除去できますか?

     コーティングコンディショナーは水垢もおとせますか?

【回答】水垢も除去できます。

     水垢の除去は、基本的にはシャンプー洗車で落とします。
     ガンコな水垢には、スーパークリンシャンプーがおすすめです。

     なお、コーティングコンディショナーでも水垢の除去は可能です。
     シャンプー洗車で付着した汚れを除去してから、水滴を拭き上げる際に
     コーティングコンディショナーをご使用になってください。
     水垢やシミ汚れなど、シャンプーでは除去できなかった汚れまで、
     効果的に分解しながら除去することができます。


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【質問】雨ジミは除去できますか?

     私の車の気になる雨ジミというのがルーフの部分でして、普通の洗車では落ちないものでした。
     状態としてはそちらのブログの「2009-09-30」で紹介されている写真のようなものでして、
     ルーフを真上から見た状態では全然見分けられないようなシミです。

     手で触れてもつるつるでで引っ掛かる感触もない状態です。
     なのでルーフを横から本当にじっくりみないと発見できないようなシミなのですが、
     こちらのブログの写真で示されているようなシミも同じようなものなのでしょうか?

【回答】コーティングコンディショナーが最適です。

     ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
     お客さまの愛車のシミが、塗装の上に固着している状態であれば、
     コーティングコンディショナーで除去出来る可能性は非常に高いのですが、、、
     クリヤー塗装を侵食している状態(凹)でしまっている場合は、
     塗装を磨かないと修復できないということになります。

     ご覧頂いている写真は、塗装の上に固着したシミと、
     クリヤー塗装が軽度の侵食(凹)が混在した状態です。
     このシミ及び侵食部分は、コーティングコンディショナーで
     ほとんど分からない状態にできました。

     コーティングコンディショナーの施工前と施工後の状態が全く変化しない状態であれば、
     クリヤー塗装が完全に侵食(凹)されている可能性が高いため
     シミに対してではなく、オリジナルの塗装に対しての作業が必要になります。
     部分的なコンパウンド磨きが最善の対応になると思います。


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【質問】レクサスコートにコンディショナーはOK?

     お世話になります。コンディショナーについて教えて下さい。
     レクサス(黒)コーティング施工の車ですが、レクサス純正のコンディショナーでは
     イオンデポジットが落ちないのですが、この商品でコーティングが剥げないのでしょうか?

     又、この商品は「下地処理」とも書いてありましたが、
     このコンディショナーを使った後にコーティングした方が良いのでしょうか?

【回答】完全硬化後であれば問題ないと思われます。

     レクサス純正のコンディショナーでシミが落ちないとのことなので、
     もしかすると、かなりハードなデポジットなのかもしれませんね。
     当店のコーティングコンディショナーで、デポジットが除去できる可能性はありますが、
     シミの程度が深刻な場合は、少しずつ薄くしながら除去することになります。

     施工されてから1ヶ月程度経過しているとのことですので、
     コーティングは完全硬化している状態です。
     レクサス純正コートが剥がれるということは無いと思われます。

     当店のコーティングコンディショナーにはコーティング成分が含まれますので、
     さらにコーティングをする必要はありません。
     ただし、レクサス純正コーティングとは、コーティング成分が異なりますので、
     撥水やツヤ性能が変化する場合があります。

     ディーラーさまでは、コーティングの保証をしておられると思いますので、
     もし、ディーラーさまで対応が出来ないということであれば、
     コーティングコンディショナーをお使いになってみてください。
     一度の使用でシミが完全に無くなるとは考えにくいですが、
     洗車のたびに少しずつ除去が可能だと思います。


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【質問】コンディショナーだけでもコーティング?

     今度新車を購入してコーティングにこちらの商品を使おうと考えています。
     質問なのですが コーティングコンディショナーにはコーティング成分
     が入ってるようですがゼウスを使わず、コンディショナーだけで
     コーティングする使用方法も可能なのでしょうか?

【回答】コーティングになります。

     コーティングコンディショナーには、コーティング成分が含まれています。
     シャンプー洗車で落ちない汚れも分解しながら、同時にコーティング成分を補うものです。
     何も施工されていない新車に、コーティングコンディショナーをお使いいただければ
     コーティングされた状態になります。
     主成分からするとフッ素系コーティングです。
     ゼウスのような深みのあるツヤや、高い保護性能はありませんが、
     十分なコーティング性能を発揮します。

     1ヶ月に1回、洗車後の拭き上げと同時にご使用されると効果的です。
     ゼウスを含めて、ぜひ!ご検討なさってください。
     新車へのコーティング施工は、納車後スグが手間もかからず良いかと思います。


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【質問】光触媒コーティングにコンディショナーは有効?

     コーティングコンディショナー
     光触媒コーティング後にも使用可能でしょうか。

【回答】専用のアフターメンテナンスをおすすめします。

     光触媒(酸化チタンだと思われる)は、一般的にはボディーに定着させるのが
     非常に困難とされています。お客さまの施工された光触媒コーティングは、
     酸化チタンがどのように定着しているのか分からないため、正確な回答ができません。
     また、光触媒コートはオゾンを発生させて有機物を分解するコーティングですので、
     コーティングコンディショナーとは分解反応が全くことなります。

     業者様での施工であれば、施工されたお店にアフターメンテナンスも含めて
     ご相談されたほうが良いかと思います。
     コーティングコンディショナーが使えないということではありませんが、
     さらに効果的な専用のメンテナンス剤が用意されているかもしれません・・・。


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【質問】コーティングコンディショナーはガラス系全般に使用できますか?

     コーティングコンディショナーについて質問です。
     現在、プロショップにて親水系ガラスコーティング(シラン系だと思います)
     を施していますが、手軽にメンテナンス出来る物を探しています。
     販売しているコーティングコンディショナーは、ガラス系コーティング全般に
     使用出来るとのことですが、親水、撥水関係なく使用出来るのでしょうか?
     評判が良いので気になる商品です。よろしくお願いします。

【回答】ご使用いただけます。

     当店のコーティングコンディショナーは、プロの施工店さまにシラン系コーティングの
     メンテナンス剤としてもお使いいただいています。大変好評です。
     基本的には、撥水・親水どちらにもご使用いただけますが、
     コーティングコンディショナーが低撥水性能を持ちますので、
     若干撥水性能が変化する場合があります。その点はご理解ください。

     洗車のたびに、ごく少量をお使いになると良いです!おすすめです。
     お客さまからのご注文をお待ちしています。


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【質問】コーティングコンディショナーはガラス系以外にも使えますか?

     御社のコーティングコンディショナーは、
     ガラス系以外のコーティングに対しても使用可能ですか?

【回答】問題無くご使用いただけます。

     コーティングコンディショナーは、ガラス系だけでなく
     ガラス系以外のコーティングにもご使用いただくことができます。
     シャンプー洗車で落ちないシミを分解除去しながら、
     コーティング成分を補充しますので、洗車のたびにご使用されると効果的です。

     なお、施工されているコーティングによっては、
     専用のメンテナンス剤以外の使用を、禁止している場合も考えられますので
     ご確認の上ご使用ください。


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【質問】こびりついた虫をかんたんに除去する方法は…?

     夜間の走行後などで小さな虫がフロント部分にこびりついてしまいますが、
     これを簡単に落とすには何を使用したら良いでしょうか。
     やはり洗車しなければいけないでしょうか?

【回答】コーティングコンディショナーが最適です。

     虫の汚れを落とすには、コーティングコンディショナーが最適です。
     時間を放置すればするほど、塗装へのダメージは深まるだけでなく、
     落としにくくなります。気付いたらなるべく早く落とした方が良いです。
     しかし、洗車をしてない状態で拭き上げると、砂やホコリでキズを付ける
     ことになりますので注意が必要です。

     近々洗車の予定であれば、そのときに一緒に落すと良いですし、
     しばらく洗車の予定がないのであれば、その部分だけ砂ホコリを水で洗い流し
     コーティングコンディショナーで分解除去すると良いです。

     ▼こちらのテクニック特集をご覧下さい。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10363777464.html    


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【質問】ディーラーコーティング後、雨染みが…

     キングベールと言うコーティングをディーラーで施工してもらったんですが
     雨ジミがあるのでコーティングコンディショナーをかけました。
     結構きれいになったんですがコーティング皮膜に影響はありませんか?
     大丈夫でしょうか。お願いいたします。

【回答】コーティングコンディショナーでやさしく除去…

     プロが施工された硬化型コーティングが、コーティングコンディショナー
     ダメージを受けることは考えにくいです。
     もちろん、強くこするような作業はおすすめできませんが…。
     上手く雨染みが除去できたようで良かったです。

     なお、撥水やツヤ性能に変化がでる可能性がありますのでご確認ください。
     今後のメンテナンスにつきましては、コーティングコンディショナーの使用も含めて、
     施工されたディーラーさまに一度ご相談されることをおすすめいたします。
     より、コーティングに最適な雨染み除去方法があるかもしれませんので…


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【質問】おすすめのメンテナンス方法は…?

      下地徹底セット商品を購入しまして、先日、初めてコーティング処理をしました。
     妻の話では、すっごくピカピカで大変良いということです、
     次回以降のメンテナンスですが、どの商品をどのように使用するのが最も良いのか、
     一番お奨めのメンテナンス方法をご教授下さい、お願いいたします。

     ちなみに車は2005年1月新車購入の日産フーガで色はパールです、
     5イヤーズコート処理をしていたのであまり色落ちとか傷みは有りません、
     よろしく推奨のメンテナンス方法をお願いいたします。

【回答】こまめな洗車+コーティングコンディショナーが…

     ゼウスの艶に喜んでいただけているようで良かったです。
     さて、おすすめのメンテナンスとのことですが、、、

     ふだんの洗車は、下地徹底セットに入っているパーフェクトシャンプー
     洗車されれば良いです。
     洗車後の水分の拭き上げ時に、コーティングコンディショナーを使用されると、
     シャンプーで落ちない固着した汚れを除去しながら、コーティング成分を補充
     しますので、もっとも良い状態で愛車を維持することができます。

     当店のブログ(テクニック編も参考になさってください。

     ▼雨ジミ(イオンデポジット)にお困りの方必見!
       ●安全にシミを落とす必殺テクとは…●
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10350344659.html

     ▼夏の紫外線ダメージ徹底ケア
       ●愛車のボディーを守る必殺テクとは…●
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10342401494.html


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【質問】固着した鳥糞や虫汚れはどうしたら落ちますか?

     今後の手入れで気をつけていきたいのですが、多少時間がたった鳥の糞や虫汚れは、
     洗車の時どうしたらきれいに対処していけますか?。

【回答】コーティングコンディショナーをご使用ください。

     長時間放置された鳥糞や虫の除去には、コーティングコンディショナーをご使用ください。
     こちらの特集ブログをご参考になさってください。

     ●虫だらけの車がピッカピカになる方法とは…●
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10278348144.html


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【質問】鳥フンで黄色いシミがついて落ちない…

     洗車を1週間〜2週間をペースに行っているのですが、
     鳥の糞と思われるしみ跡が残っていまして、
     白いボディーに黄色くシミみたいになっています。
     コーティングコンディショナーをつかってもなかなかとれないのですが
     どうしたらいいのでしょうか?

     【回答】熱が加われば少しずつ無くなる可能性が高いです。

     鳥や虫のフンだけでなく、花粉などでも黄色くシミになる場合があります。
     コーティングコンディショナーでも除去ができない状態であれば、
     クリヤーに浸透(着色)してしまっている可能性が高いです。

     クリヤー塗装が溶けたような状態では無さそうなので、
     熱が加われば、少しずつ落ちていくことが多いです。
     そのままふつうに洗車をしていれば、1ヶ月程度でなくなる可能性が高いです。

     どうしても今スグに除去したい場合は、マイクロファイバークロスタオルをシミの上に乗せて、
     その上から熱湯をしばらくかけて、そのまま1分程度放置します。
     すぐに(塗装が熱いうちに)、コーティングコンディショナーマイクロファイバークロス
     除去できるかもしれません。どうぞ、参考にしてください。

     ※やけどには十分にご注意ください。
      また、ゴムやプラスチックの部分には熱湯をかけないように注意が必要です。


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【質問】コーティングコンディショナーは下地処理に使えますか?

    コーティング被膜を数ヶ月に一度剥がして、新しくコーティングしたいのですが、
    その場合は、コーティングコンディショナーでは剥がれないでしょうか?
    コンディショナーは汚れを落とす力も強いので、
    下地処理的には使えないかと思いメールさせてもらいました。

【回答】お使いいただけます。

    コーティングコンディショナーで、ゼウスのコーティング被膜を落とすことは
    ありませんが、汚れを除去しながら徐々に落ちていくゼウスのコーティング成分を
    補っていくのでイメージとしては、使うたびに剥離して再コーティングをしているようなかたちになります。
    コーティングコンディショナーを下地処理的にお使いいただくことは可能です。

    しかし、鉄粉などは鉄粉除去剤及びハイパーネンダーで除去する必要があります。
    手軽な下地処理としては便利にお使いいただけるかと思います。


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【質問】雨染み(デポジット)の除去はどうやって…?

     イオンデジポットを除去するには、どの商品を購入すればいいですか?

【回答】コーティングコンディショナーがおすすめです。

     雨染み(イオンデポジット)を除去するには、コーティングコンディショナーがお奨めです。
     コーティングコンディショナーは、パーフェクトシャンプー洗車で落ちない汚れ(イオンデポジットなど)を
     落としながら、同時にコーティング成分を定着させることができます。

     雨染み(イオンデポジット)の固着がひどい場合は、
     一度に全てを落そうとせず、洗車のたびに少しずつ除去すると良いです。

     ▼こちらの雨染み関連の特集記事も参考にしてください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10350344659.html

     ※コーティング後のメンテナンスだけでなく、
      コーティング施工前の下地処理にもお使いいただけます。


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【質問】コーティングコンディショナーはボディー以外に使えますか?

     コーティングコンディショナーは、
     ボディ以外に使用できる場所、又は使用してはダメな場所があれば
     詳しく教えてください。よろしくお願いします。

【回答】塗装された部分や金属に使用可能です。

     コーティングコンディショナーは、基本的に塗装された部分であれば
     全てに使用が可能です。樹脂部分(バンパーやサイドミラー部分など)もOKです。
     その他、メッキや金属部分にもご使用いただけます。

     未塗装の樹脂部分は、凹凸の部分に余剰成分が白く残ってしまう場合がありますので、ご注意ください。
     また、ミラーやガラス面には使用しないでください。


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【質問】コーティングコンディショナーの性能について…?

      イオンデポジットの除去を目的にコーティングコンディショナーを使用しました。
      目立たなくはなりましたが、完全には消せませんでした。
      しかし艶が出て、洗車傷が目立たなくなったのは予想以上でした。
      そこで質問なのですが、

      1.コーティングコンディショナー単体でもガラスコーティングされているのでしょうか。

      2.傷の隠ぺい性能はゼウスの方が高いでしょうか。

      3.ゼウスを使用する場合、イオンデポジットは完全に除去してからの方が良いでしょうか

【回答】こちらをご確認ください。

      1.コーティングコンディショナーは、広い意味ではガラス系コーティングが
       されているということになりますが、、、
       ゼウスのような本格的なガラスコーティングとまではいえません。

      2.傷の隠ぺい性能は、ゼウスの方が傷の隠ぺい性能は高いと思われます。

      3.ゼウスを使用する場合、完全にデポジットを除去するのが難しい場合もあります。
       完全に除去をお望みであれば、コンパウンド磨きが最適です。
       そのままゼウスを施工されても問題ありません。

       尚、ゼウスを施工してからでも、コーティングコンディショナーで
       少しずつデポジットを除去することは可能です。


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【質問】コーティングコンディショナーの施工方法について…?

     コーティングコンディショナーについて質問なんですけど・・・・
     動画のほうでは、水滴が残った状態でタオルにつけて拭きあげていますが、
     あの時のタオルは乾いたタオルなのでしょうか?
     それとも、固くしぼったタオルで拭きあげているのですか?

     それと、コーティングコンディシュナー最終拭き上げの際の
     タオルは乾いたタオルか濡れたタオルで拭きあげでしょうか?
     画像での、説明は固くしぼったタオルと書いているのですが・・・
     状況によって、違うのか?と気になったのでメールしてみました。

【回答】水拭き・乾拭きを使い分けてください。

     コーティングコンディショナーを塗りこむときのタオルは、
     水を含ませ、固く絞ったタオルを使用します。
     塗り伸ばしやすく、全体への作業がしやすくなります。

     最終拭き上げのタオルは、乾いたタオルを使用します。
     固く絞ったタオルでも問題ありませんが、コンディショナーは、
     乾拭きで仕上げたほうが、仕上がり品質が向上します。


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【質問】コーティングコンディショナーの直後にゼウスはOK?

     コーティングコンデショナーを施工した直後に、
     ゼウスの施工は可能ですか、その効力は発揮されますか?

【回答】OKです。ゼウスの性能は低下しません。

     コーティングコンディショナー施工後、スグにゼウスをコーティングすることは可能です。
     ゼウスの性能が低下するようなことはございません。
     安心して施工なさってください。    


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【質問】コンディショナーしたボディに施工する場合・・・

    コンディショナーによるメンテしたボディにゼウスを施工する場合は
    シリコンオフなどで、油分の除去を行ってからの施工が必要ですか

【回答】必要ありません

    コンディショナーに含まれる油脂は、ゼウスに影響を与えません。
    シリコンオフなどの下地処理は必要ありません。


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【質問】コーティングコンディショナーでギラツキ…

    先日、ゼウス施工完了致しました。
    評判通りの艶に大満足です。近所の洗車マニアにもオススメしておきました。

    施工後、夕立に遭い翌日にも洗車致しました。
    その際、コーティングコンディショナーを利用したのですが
    拭き上げ後、太陽光の角度によるギラツキが気になりました。

    ボディーカラーはブラックで説明書き通りに乾燥後に
    マイクロファイバーを使って拭き上げを行ったのですが
    考えられる原因はありますか?
    使用量が多過ぎなのでしょうか?
    アドバイスお願いしますm(_ _)m

【回答】使用量が多すぎたようです。

    ゼウスの艶性能には、ご満足いただけたようで良かったです。
    これから、しっかりとメンテナンスをしてください。

    さて、コンディショナー後のギラツキとのことですが、
    ご想像の通り、使用量の多すぎが考えられます。
    おそらく、乾拭きでは拭き上げきれない状態だと思います。
    マイクロファイバータオルで水拭き後、乾拭きで
    スッキリすると思います。
    次回からは、もう少し量を減らしてご使用ください。
    ボンネット半分に2滴程度の使用量で十分です。


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【質問】コンディショナー塗り込み時の水滴残りについて…

    長い梅雨の間も「ゼウス」はしっかり活躍してくれてるみたいで車はピカピカです。

    で、本題ですが「コーティングコンディショナー」の使い方についてです。
    「洗車後、水滴が残った状態で拭き上げながら塗り込む」とありますが、
    その通りにするとどうしても水分が残ってしまいますよね?
    その時は、マイクロファイバーを良く絞ってから再度、
    残った水分を拭き取った方がいいんでしょうか?
    そのまま残った水分を無視して乾燥するまで待てばいいのかどちらでしょう?

    車が黒の為、デポジットが出来ないか心配です。
    (もちろん、ボディーが冷えた状態での施工が前提です)
    宜しくお願いしますm(_ _)m

【回答】水滴を残さず拭き上げてください。

    ゼウスには、ご満足いただけているようで当店としても大変うれしいです。
    さて、コーティングコンディショナーの使用方法ですが、
    マイクロファイバーは絞りながら、水分が残らないように
    拭き上げる必要があります。
    洗車後の水分はデポジットの原因になります。
    乾燥させないようにご注意ください。


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【質問】コーティングコンディショナーの使用頻度は?

    ゼウスの頻度は半年毎が理想との事ですが、
    コーティングコンディショナーの頻度はどの程度が最適とお考えでしょうか?

【回答】洗車のたびに少量ご使用いただくのが理想的です。

    コーティングコンディショナーは、ふだんの洗車の仕上げに使用してください。
    シャンプー洗車後の状態で、ツヤが衰えたと感じた時や、
    シミ汚れがある場合が使用のタイミングです。
    1ヶ月に1回でも十分ですが、洗車のたびに少量でご使用いただくと、
    愛車を理想的な状態で維持できます。


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【質問】ウォータースポットは付きずらい?

【回答】コンディショナーによるメンテナンスがポイント

  ウォータースポットに関しては、コーティング性能も重要ですが、
  コンディショナーによるメンテナンスがポイントだと思います。
  どうしても水に含まれる成分の固着は完全に防ぐことは出来ません。
  早い段階にかんたんに除去することが重要です。


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【質問】コンディショナーしたボディに施工する場合・・・

    コンディショナーによるメンテしたボディに
    ゼウスを施工する場合は
    シリコンオフなどで、油分の除去を行ってからの施工が必要ですか?

【回答】必要ありません

    コンディショナーに含まれる油脂は、ゼウスに影響を与えません。
    シリコンオフなどの下地処理は必要ありません。


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【質問】ムラが水洗いで落ちない対処について…

     今回、ゼウスを施工した際にムラがすごい状態で発生しました。
     説明書きの通りに水洗いしましたが、
     油の塊のような状態が一向に落ちません。
     今まで使用していた、ブリスやクリスタルガードでは
     このような状態になったことがありません。
     このムラをなくすには、再度ゼウスを施工した方が
     よいのでしょうか?解決方法を教えてください。

【回答】洗車後の拭き上げで落とせます。

     お客様がおっしゃるムラ「油の塊のような状態・・・」
     水洗いで落ちないとのことですが、、、
     マイクロファイバータオルで水分と一緒に拭き上げても解決しないでしょうか?
     ゼウスでのムラは、洗車スポンジでの洗い流しで取れない
     場合は、マイクロファイバータオルによる水分の拭き上げ時に
     取り除くことができます。


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【質問】メンテナンスの洗車後、シミのようなものが出来たのですが・・・

     ゼウスを施工後、メンテナンスの為にシャンプー洗車したところ、
     シャンプーを流し足りなかったのかシミの様なものが出来てしまいました。
     どのように対処すればよいでしょうか?
     教えていただけると助かります。

【回答】洗車水に含まれるミネラル又は不純物によるシミの可能性が高いです。

     もう一度シャンプー洗車しても、落ちないシミでザラザラひっかかる状態ですと、、、
     シャンプー洗車からすすぎ洗いまでの間にできたシミではなく、
     最後のすすぎ洗い後、水分の拭き上げが不十分だったためにできた
     スケール(シミ)だと考えられます。
     つまりシャンプーの残り成分ではなく、使用された水に含まれる
     ミネラル又は不純物によるシミの可能性が高いです。

     洗車後のボディーが塗れた状態で、
     コーティングコンディショナーとマイクロファイバータオルを使って
     水分を拭き上げながら、シミの除去をしていただくのが
     理想的です。軽いシミですと比較的かんたんに除去できます。


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【質問】シャンプーで落ちない汚れは、コンディショナー?

     もう一つ質問ですが、シャンプー洗車で落ちなかった汚れは、
     コーティングコンディショナーで取り除いた後、
     ゼウスを施行しても大丈夫でしょうか?

【回答】コンディショナーでOKです。

     シャンプー洗車で落ちない汚れは、
     コーティングコンディショナーで除去いただければ良いです。
     そのまま、ゼウスを施工いただいて問題ありません。

     シャンプー洗車で落ちない汚れがあるとのことですが、
     5イヤーズコートの施工から、年数が経過している場合は
     汚れを十分に落としてから、コーティングするようにご注意ください。


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【質問】イオンデポジットはつきやすいですか?

     コーティング後の保管ですが、屋外駐車の場合は、
     イオンデポジット等できやすいでしょうか?

【回答】デポジットもつきにくいです。

     ご購入いただきましたお客様からは、
     他社ガラスコーティングよりも非常につきにくいとの声を
     多く頂戴しています。

     当店では、コーティングはもちろん大事ですが、
     最も重要なことは、メンテナンスだとお伝えしています。
     デポジットが付いた場合も、洗車+コンディショナーという
     かんたんなメンテナンスでケアをすることが重要です。


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【質問】洗車後のメンテナンスについて

     洗車後のメンテナンスはコンディショナーがいいのか、
     ゼウスの重ね塗りがいいのか、いつも迷います。

【回答】コーティングコンディショナーがベストです

     シャンプー洗車では、どうしてもとれない汚れがあります。
     たとえばシリカスケール(雨ジミ)等は、どうしても付着してしまいます。

     などなど、コーティング成分を補充することも重要ですが、
     固着する汚れを定期的に取り除くことも非常に重要です。

     ですので、
     普段のメンテナンスは、やはりコーティングコンディショナーがベストです。
     ときどき、3〜6ヶ月に1回ゼウスを施工されるとより良いです。


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【質問】コンディショナーを使うタイミングは?

     コンディショナーを使うタイミングは?洗車のたびですか?

【回答】洗車のたびにお使いになることが理想的ではありますが・・・

     洗車で落ちない汚れがある場合や、撥水・ツヤが落ちてきたと
     感じられたときにご使用くださるとよいかと思います。


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【質問】コーティング後のメンテナンス方法を教えてください

  【回答】汚れの状況に応じた洗車&コンディショナーです。

      コーティング後のメンテナンスは、洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     洗車の方法は汚れ具合に応じて、変更してください。
      1)水洗車 (こまめな洗車・汚れが少ない場合)
      2)パーフェクトシャンプー洗車 (通常の洗車に最適)
      3)メンテナンスシャンプー洗車 (メンテナンス重視の場合)

     ※それぞれの作業手順及び注意点は、商品に付属する手順書をご覧下さい。


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【質問】コーティングコンディショナーが多いとキズになりますか?

      コーティングコンディショナーを塗り残しがないように薄く塗り伸ばすには、
      最初はある程度まとまった量をクロスにつけて使用する感じとなりますが、
      仮にクロスに多く付けすぎて使用しても、磨き傷や塗装へのダメージは平気でしょうか?

【回答】キズになることはありません。

      コーティングコンディショナーを多くつけた場合も、
      塗装にダメージを与えるといったことはございません。

      コーティングコンディショナーを多く塗った部分は、
      乾燥すると白くなりますので、仕上げに乾いたマイクロファイバークロスタオル
      拭き上げてください。      


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【質問】コーティングコンディショナーは、塗装が乾いた状態でもOK?

     水分のない状態でコーティングコンディショナーを使っても
     磨き傷や塗装へのダメージは平気でしょうか?

【回答】問題ありません。

      洗車直後の状態(塗装表面に汚れが無い状態)であれば、磨きキズなどは発生しません。
     尚、ボディーが熱い状態でのご使用は避けて下さい。

     塗りこみに使用するマイクロファイバークロスタオルは、水を含ませて固く絞った
     状態でご使用ください。
     塗装面もマイクロファイバークロスタオルも乾いた状態では、
     コーティングコンディショナーの伸びが悪くなりますので作業が難しくなります。


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各種シャンプーについて


  【質問】 ガラスコーティングに最適なシャンプーは…

     ガラスコーティングを施している車のカーシャンプーはどれを使用したら良いですか。
     市販のシャンプーだとあまり汚れが落ちません

  【回答】 マイルドケアシャンプーが最適です。

     ガラス系コーティングが施工された愛車のメンテナンスには、
     マイルドケアシャンプーが最適です。
     コーティング被膜にダメージを与えずに、汚れをやさしく除去することが可能です。
     より、洗浄性能が高いのは、パーフェクトシャンプーです。

     イオンデポジット(雨染み)など、シャンプーで落ちない汚れには、
     コーティングコンディショナーが最適です。

     汚れの状態に合わせて、選択なさってください。
     コーティングの理想的なメンテナンスができると思います。

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  【質問】 シャンプー後のすすぎ洗いは高圧洗浄機でOK?

     メンテナンスシャンプーパーフェクトシャンプーの「濯ぎ洗い」は
     高圧洗浄機のスプレーだけで大丈夫でしょうか?

  【回答】 高圧水のあと、タオルに水を含ませて拭き取るように…

     シャンプー洗車後のすすぎ洗いは、高圧水だけでは余剰成分を完全に
     除去することは困難だと思います。水をかけながらスポンジでなでる
     ようにして洗い流すことがもっとも良いのですが、、、
     洗車場などで高圧水しか使用できない場合は、高圧水をかけたあとマ
     イクロファイバータオルにたっぷり水を含ませて、拭き取るように作
     業されると良いと思います。最後に乾拭きでしっかり仕上げてください。

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  【質問】 メンテナンスシャンプーとパーフェクトシャンプーの違いは?

    メンテナンスシャンプーとパーフェクトシャンプーの違いを教えてください。

  【回答】 コーティング成分の付加が・・・

    メンテナンスシャンプーは、コーティング後の汚れを除去すること、
    及びコーティング成分を付加させることを目的にしたシャンプーです。

    パーフェクトシャンプーには、コーティング成分が含まれません。
    汚れ落としを重視して作られたシャンプーです。
     用途によって使い分けください。


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  【質問】 シャンプーの使い分けを教えてください。

    日常のメンテナンスで、パーフェクトシャンプー、
    メンテナンスシャンプー、コーティングコンディショナーを
    どのように使い分けたらよろしいでしょうか?
    あと、虫取りはどのようにすれば、かんたんにとれるのでしたっけ(どこかで見たのですが…)

  【回答】 お車の汚れ具合によって使い分けます。

    基本的なメンテナンスの方法は、
    洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     ご質問は、この洗車にどのシャンプーを使うかということですね。
     洗車の方法はお車の状態(汚れ具合、ツヤ)に応じて、変更してください。

      1)こまめな洗車、汚れが少ない場合
         ・水洗車又は、薄く希釈したパーフェクトシャンプーで洗車。
      2)汚れのたまった通常の洗車をする場合
         ・パーフェクトシャンプーで洗車。
      3)ツヤなどのメンテナンス重視の場合
         ・メンテナンスシャンプーで洗車。

      ※)コーティングコンディショナーは、どの洗車のあとにも使用します。
        シャンプー洗車でも落ちない汚れやシミを効果的に落とすことができます。


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  【質問】 メンテナンスシャンプーの使用量について

    メンテナンスシャンプーを使用しましたが、泡が出ず汚れが落ちているかどうか解りません。
    私の使用量が足りないのでしょうか?
    400MLのボトルで何台洗うのが目安なのでしょうか?
    用法のコツなどあれば教えてください

  【回答】 1回の洗車で80ml程度の使用量が目安です。

    メンテナンスシャンプーは、ほとんど泡立ちのないシャンプーです。
    泡ではなく洗剤の化学的分解力で、汚れを浮き上がらせて落とします。
    汚れが落ち、拭き上げ後にスッキリしたツヤがでていれば問題ありません。

    汚れの状態にもよりますが、1回の洗車で80ml程度の使用量になります。
    たっぷりの水といっしょに洗車してください。


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  【質問】 施工後のメンテナンスは?

    施工後のメンテナンスは、どのようにすればよいのでしょうか?
    パーフェクトシャンプーを使ってしまうと、コーティングがとれて
    しまいますでしょうか?(コンディショナーを購入しないとだめでしょうか?)

  【回答】 パーフェクトシャンプーでゼウスのガラス成分がなくなることはありません

    汚れがひどくなければ水洗いで結構です。
    水洗いで汚れが落ちない場合には、パーフェクトシャンプーを
    ご使用ください。(メンテナンスシャンプーが最適です。)
    パーフェクトシャンプーでゼウスのガラス成分がなくなることはありません。

    ただ、表面のフッ素・セルロース成分は少しずつ落ちていきます。
    汚れを効果的に除去しながら、これらのコーティング成分を補うのが
    コーティングコンディショナーです。
    水洗車・シャンプー洗車時にご使用いただくことをお奨めします。

    コーティングで最も重要なのはメンテナンスです。
    コーティングコンディショナーは、コーティングメンテナンスの
    必須商品は確か。お持ちになっていると確実に重宝しますよ。


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■ その他、メンテナンスについて



 【質問】 ゼウス後は、どうすれば良い状態が持続できますか?

    お忙しいところ失礼します。
    早速ですがハイブリッドナノガラス「ゼウス」のコーティング後は
    どのようにすれば良い状態をたもてるのでしょーか?

    私の思うにはいつものように水洗い又はカーシャンプーで洗車し
    2〜3カ月に1回「ゼウス」をコーティングで基本よいのでしょーか。
    コメント宜しくお願いします。

 【回答】 コーティングコンディショナーが大変有効です。

    ゼウス施工後のメンテナンスにつきましては、
    2〜3ヶ月にゼウスを施工されるというのは大変有効な方法です。

    しかし、コーティングの施工だけでは、
    愛車を最良の状態で持続させることは、なかなかできません。
    それは、どうしてもシャンプー洗車では除去できない汚れが固着するためです。
    シャンプー洗車にあわせて、コーティングコンディショナーでの拭き上げを
    行うようになさってください。これだけで、愛車の状態は見違えるほど違います。
    コンディショナーは、毎回の洗車または、洗車数回に一度でも良いです。

    ぜひ、参考になさってください。
    今後とも、どうぞ愛車を輝かせ続けて下さいね。


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 【質問】 グラスコーティングネオ上の洗車傷を消すためには?

    また少し教えて下さい!
    細かい洗車傷を消したいので、イージスの購入を考えています。
    ちなみに車は一ヶ月半前に新車で購入し、グラスコーティングネオを
    施工してもらっています。
    イージスで洗車傷を消そうとするとコーティングが落ちてしまいますか?
    手持ちでパーフェクトシャンプーメンテナンスシャンプー
    コーティングコンディショナーがあります。
    洗車傷を消し、汚れ『雨ジミ、ホコリ』を落とす最適な方法を教えて下さい!
    また、イージスは樹脂、ゴム、メッキ、プラスチックに使用しても問題ありませんか?

 【回答】 シミや汚れはコンディショナーやイージス、洗車傷は…

    洗車傷を消すということは、厳密に言いますと塗装またはコーティングの
    ダメージを受けた部分を、削るということになります。
    コーティングが施工されている場合、全くダメージを付けずに
    塗装のキズを消すということは、基本的にはできません。
    コーティング被膜には、多少のダメージがあるというふうにお考え下さい。
    当然、深いキズを除去した場合、コーティング被膜が無くなる可能性もあります。

    シミや汚れはコーティング上に付着したものですので、コンディショナー
    やイージスでダメージを残さずに除去が可能ですが、、、
    洗車傷の除去は、少し違った意味になります。

    コンディショナーイージスは、塗装されていない部分に施工すると
    白く残ることがありますので、おすすめできません。
    メッキ部分は施工は可能ですが、コーティングが施工されている場合は、
    ダメージが残りやすい場合があります。


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 【質問】 ワックス車のデポジット除去には?

    カーワックス等をつかった車両のイオンデポジットを除去するのに
    お勧めの商品は、どちらになりますでしょうか?
    また5年が経過しているので、鉄粉等の付着があるのですが、
    鉄粉除去剤と粘土クリーナーの併用がよいのでしょうか?
    素人のため色々とお尋ねして申し訳ありません

 【回答】 コーティングコンディショナーが最適です。

    カーワックスも同時に除去をしたいという意味であれば、
    スーパークリンシャンプーで洗車をして、コーティングコンディショナーで
    拭き上げるという方法をおすすめします。

    なるべくワックス成分にダメージを残さないという意味であれば、
    薄めに希釈したパーフェクトシャンプーで洗車をしたあと、コンディショナー
    でデポジットを分解除去するとよいです。

    5年が経過した愛車の鉄粉除去には、お客さまがおっしゃるよう
    に、ハイパーネンダー鉄粉除去剤の併用が断然おすすめです。
    まず、鉄粉除去剤で鉄粉を浮かせてから洗い流し、さらに塗装の
    深部まで刺さった鉄粉は、ネンドでからめとると愛車へのダメージ
    を少なくしながら、鉄粉を確実に除去することができます。
    以上です。ぜひ、参考になさってください。

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 【質問】 W−SHIELD上の雨染み除去方法…

     W−SHIELDについて
    ベースコート+トップコートが終了後、半月経過にできた雨染み除去はどうすればよいで
    しょうか?クロスで強くこすればとれますが傷が心配です。
    トップコートにはクリーニング効果がないと聞いていますので、困っています。
    W−SHIELDは撥水効果が高く少しの雨でも水玉がびっしりですが、そのため雨染み
    ができやすいのでしょうか?

 【回答】 マイクロファイバータオルを使った洗車がおすすめです。

     付着した雨染みについてお答えさせていただきます。
    クロスで擦れば落ちるとのことですので、シミの状態は軽度な状態だと思われます。
    パーフェクトシャンプーのたっぷりの泡+マイクロファイバータオルの洗車で除去できな
    いでしょうか。この方法で除去できるようであれば、キズをつけずコーティング被膜も傷
    めずに対応することができます。目立たない部分でまずはお試しになってください。

    なお、砂やホコリ、固着した汚れでキズがつかないように、洗車スポンジで予備洗車をし
    てから、シミを除去する洗車をなさってください。

    雨染みの付着原因ですが、基本的に雨水だけで発生することは少ないです。水道水や地下
    水、洗車時の水で発生しますので、雨による水玉を気になさる必要はないと思います。
    他には、シールド1の硬化が完全でない状態で雨や水が付着すると、シミになることもあ
    ります。ぜひ、ご注意ください。
    以上です。ぜひ、参考になさってください。

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 【質問】 ウルトラグラスコーティングネオ後の洗車

     現在スリーボンド社のウルトラグラスコーティングネオが施工されています。
    質問があります。普段の洗車にはメンテナンスシャンプー、パーフェクトシャンプーどち
    らを購入すればよろしいのでしょうか?

 【回答】 パーフェクトシャンプーをおすすめします。

    ふだんの洗車には、泡立ちの良いパーフェクトシャンプーを選択されると良いと思います。
    パーフェクトシャンプーは原液ですので汚れの程度にあわせて、濃度を調整しながら使用
    してください。
    拭き上げの際にコーティングコンディショナーを使うことで、より効果的な洗車メンテナ
    ンスが可能です。どうぞ、参考になさってください。


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【質問】 W−SHIELD後のメンテコーティング施工
    
    『 W−SHIELD 』早速施工させていただき大変満足しております。
    質問なのですが、ゼウスを施工したままW−SHIELDのトップコートを施工すること
    は多少の効果はありますでしょうか。また、何か不具合等は発生しますでしょうか?
    
【回答】 ガラス繊維系コート剤はメンテナンスコートにも最適です。
    
    W−SHIELD施工後、ゼウスを施工した上に、さらにトップコート(シールド2)
    を施工することは可能です。全く問題ありません。
    ゼウスの深い艶・光沢に付け加えて、撥水効果が高まると思われます。
    ぜひ、施工なさってください。
    
    
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【質問】 飛び石による塗装の欠け(凹み)の対応
    
    飛び石などのキズ(1mm位)塗装欠けがある場合のよい補修方法ありますか?
    コンパウンドで消えない場合はタッチアップなどペイントするしかないでしょうか。
    
【回答】 補修塗装が最適です。
    
    飛び石などによる塗装の凹は、防錆なども考えますとコーティング類ではなく塗装が
    最適です。DIYでの補修は、タッチアップ補修が良いと思います。
    洗車および、十分な脱脂処理後に塗装なさってください。
    
    
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【質問】 W−SHIELDのメンテに他社コーティング剤は使えますか?

    W−SHIELDを購入を考えています。
    いま使っているゼロウォーターがまだ沢山残っていますが、
    W−SHIELDを施行後、メンテに使用して良いですか?


【回答】 シールド2でのメンテナンスをおすすめします。

    W−SHIELDはシールド1とシールド2で被膜を完成させ、
    基本的にはシールド2でメンテナンスを行います。
    W−SHIELDは非常に特殊な硬化型コーティング剤です。
    他社さまのコーティング剤が有効なメンテナンス剤になるかは、
    なんともお答えすることができません。


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【質問】 W−SHIELDのメンテナンスにイージスまたはコンディショナーは…?

    メンテナンスではあまりイージスゼウスは使わない方がよろしいでしょうか?
    月に1回くらいはSHIELD2のメンテナンスがお勧めのようですが日ごろの洗車後の
    メンテナンスは基本シャンプー洗車でしょうか?
    リカバリー方法でコーティングコンディショナーイージスを使用するようにな
    っているので頻繁に使うのはSHIELDを剥がすだけなのかなぁと。
    どこかでご説明いただいているのかもしれませんが再度ご教授いただければと思います。
    大変お忙しいのは簡単に想像出来るのですがよろしくお願いします。

【回答】 洗車+シールド2が基本メンテナンスです。

    ふだんのメンテナンスにつきましては、下地調整性能のある
    コンディショナーイージスはおすすめしません。
    ゼウスは非常に良いツヤ性能が発揮されると思います。

    ふだんはシャンプー洗車+SHIELD2が基本メンテナンスになります。
    メンテナンスにつきましては、こちらの専用ページにも書かせていただいています。
    ぜひ、ご覧になってください。

     ●W−SHIELD 基本メンテナンス【 メンテナンス編 1 】
     https://www.nano-glass.jp/hpgen/HPB/entries/156.html

    以上です。
    今後とも当店をよろしくお願い致します。


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【質問】 いままで洗車していない愛車を綺麗にするには…?

    いままで乗っていたシルバーのムーヴ(2001年車)を
    綺麗にして譲りたいのですが、何を使えば良いでしょうか?
    これまでほとんど洗車はしてきていません。

【回答】 鉄粉などの固着物や汚れを徹底的に落としましょう。

    いままでお乗りになっていたムーブにつきましては、
    どこまで綺麗に仕上げるかによって、下地処理は大きく異なります。
    基本的な作業の流れをご紹介させていただきます。

    ムーブのコーティングおよびメンテナンスのおすすめ商品は、、、
             ↓ ↓ ↓
     ● 鉄粉除去剤をスプレー
     ● スーパークリンシャンプー(またはパーフェクトシャンプー)での洗車
     ● ハイパーネンダーで固着物の除去
     ● コーティングコンディショナーでシミの除去
     ● ゼウスまたはゼウスβでのコーティング

     ここまで作業をすると、かなりの輝きになります。
     ※ さらに洗車キズを除去される場合は、ハイパーネンダーの後
       でコンパウンドエクストラカットによる磨きが有効です。


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【質問】 水垢(黒い筋)をシャンプー洗車だけで消すには…

    洗車の間隔があいて、水垢(黒い筋)がつきました。
    パーフェクトシャンプーで洗っても薄く筋が残りました。
    その後、軽く絞ったマイクロファイバーにAegisを吹きつけてふき取ったところ
    きれいに落ちましたが、シャンプーの段階できれいに落とすためには、何を使え
    ば良いでしょうか。

【回答】 コーティング&普段のメンテナンスが重要です。

    水垢が残ってしまう原因はさまざまですが…
    もっとも有効なのは、やはりゼウスゼウスβ
    そして、コーティングコンディショナーによる定期的なメンテナンスです。
    水垢汚れが塗装に浸透して落ちにくくなることを防ぎます。

    シャンプー洗車時に水垢が残ってしまう場合は、
    洗車スポンジではなく、マイクロファイバーを使うのも有効です。
    パーフェクトシャンプーでも水垢の除去力は向上します。
    また、水垢の部分だけスーパークリンシャンプーを使うと、
    さらにスッキリ除去することができます。

    以上、参考になさってください。


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【質問】 グラスコーティングneo上のデポジットや鉄粉を除去するには…

    スバルのレガシィ、クリスタルブラックシリカにグラスコーティングneoを
    納車時に施行しています。納車より一年半強経ち、洗車傷やデジポット、鉄粉
    が目立ってきました。そこで御社の商品を使用したく思っております。

    御社の製品で上記症状に対し、どのように施行すればよいか教えてください。
    コンパウンドはできるだけ使用したくありません。
    またグラスコーティングneoが劣化したりすることはありますでしょうか?
    Q&Aにはneoの記載がありませんでしたので、問い合わせさせていただきました。
    宜しくお願いいたします。

【回答】 スーパークリンシャンプー&イージスなどがおすすめです。

    グラスコーティングNEOの被膜に影響を与えず、
    汚れやキズを落とす方法とのことですが…。

    まず、グラスコーティングNEOは「ポリシラザン」が主成分ですので、
    非常に安定したコーティング被膜です。コンパウンド類で磨かない限り、
    基本的に劣化してなくなることはないと考えられます。

    当店の鉄粉除去剤スーパークリンシャンプーコーティングコンディショナー
    イージスは問題無く使用可能です。

      ▼おすすめの下地&コーティングはこちらです。
          ↓ ↓ ↓
      1、鉄粉除去剤をスプレー。
      2、スーパークリンシャンプーにて洗車。
      3、イージスでシミと軽い洗車キズを除去。
        ※ただし、強くこするような作業はお奨めできません。
      4、ゼウスでトップコーティング

    上記の作業で鉄粉やシミ、薄いキズは消すことができます。
    よりキズを除去する場合は、どうしてもコンパウンド磨きが必要です。
    その場合は、ある程度コーティング被膜にダメージがあります。

    以上、状態に合わせてご検討なさってください。

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【質問】 グラスシーラントにコンディショナーは使用できますか?

    コーティング剤の選択ですが、新車購入時ディーラーにて、
    グラスシーラントをコーティングしてあります。
    メンナテンスとしてイージス、コーティングコンディショナーどちらがいいでしょうか?
    できれば洗車毎に使いたいです。(週一)

【回答】 コーティングコンディショナーがおすすめです。

    毎週1回、洗車のたびにご使用になるのであれば、
    コーティングコンディショナーが理想的です。

    ふだんは、コーティングコンディショナーをご使用になり、
    それでも蓄積されてしまった汚れやダメージをリセットする
    または、さらなるツヤ・光沢、撥水をお望みの場合にイージスを使用されると良いと思います。

    例えば、コーティングコンディショナーを週に1回使用しながら、
    2ヶ月程度毎にイージスを使用されるといった方法です。
    コーティングのメンテナンスとしては最良ではないかと思います。


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【質問】 5イヤーズコートで水垢が落ちない!

    E52エルグランドの黒に乗っていますが
    5イヤーズコートを施工して、まだ10日しかたっていないのですが
    天井とかに水垢が結構付いて困っています。
    5イヤーズコートをいかしたまま 水垢取りやシャンプー類メンテナンス類
    どの商品がいいのかおしえて下さい!
    5イヤーズコートのメンテナンスクリーナーでは、水垢はとれませんでした!
    よろしくお願いします!

【回答】 コーティングコンディショナーがおすすめです。

    コーティング直後の水垢が、専用のメンテナンスクリーナーで落ちないという状況ですね・・・。
    おそらく、お客さまのおっしゃっておられる水垢とは
    水滴の跡のようなシミ汚れ(雨染み)ではないかと思います。

    シャンプー洗車で落ちない雨染みを効果的に除去する場合は、
    当店のコーティングコンディショナーを、洗車後の水滴を拭き上げる際に、
    マイクロファイバータオルに数滴含ませて、塗付しながらシミを除去します。

    しかし、今回の場合は5イヤーズコートの施工から
    まだ10日程度とのことですので、施工されたショップさまにご相談されること
    をおすすめいたします。
    まだ5イヤーズコートの被膜が完全硬化していない可能性もありますし、
    シミが発生した原因と、正しい対応方法をご確認されたほうが絶対に良いです。
    ぜひ、一度施工店さまに確認&対処をしてもらってください。


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【質問】 ブリスのコンディショナーで洗車を…

    ブリスのコンデショナーがかなり残っているのですが、
    御社のパーフェクトシャンプーの代用品として使用することは可能ですか?

【回答】 とくに問題はなさそうです。

    ブリスコンディショナーは、HPでお調べしたところ
     中性シャンプー+フッ素成分がベースのシャンプー液ですので、
    当然、ガラス成分は含まれませんが、成分上からは、ゼウスへの悪影響はなく、
    お使いいただけるかと思います。
    パネル毎に十分にすすぎ洗いをされれば使用上問題はないかと思います。

    ブリスコンディショナーで落ちないシミなどは、
    当店のコーティングコンディショナーで除去されると、
    さらに良い状態で愛車を維持管理できると思います。


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【質問】 お試しセットで大満足!その後のメンテナンスは…?

    前にお試しセットを購入して、ゼウスを施工してすごく気に入りましたが、
    綺麗さを保ちつつ、さらに艶を出すにはどういうお手入れをすればいいのでしょうか?
     パーフェクトシャンプーを使用しても、コーティングが落ちることはありませんか?
    車は購入して1年ですが、綺麗な状態を保ちたいので教えてください。

【回答】 パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナー が理想的です。

    ゼウス施工後のお手入れで、もっともベーシックでお奨めな方法は、、、
     パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナー です。

    パーフェクトシャンプーは、たっぷりの泡で汚れを洗い流します。
    コーティングへのダメージは、ほとんどありません。
    そして、紫外線や雨などでダメージを受けたコーティング被膜は、
    コーティングコンディショナー で補うことができます。
    コンディショナーは、シャンプーで落ちないシミも同時に除去しますので、
    愛車を綺麗に保つには最適です。

    洗車のたびに、または洗車2回に1回程度の使用頻度がみなさま多いようです。
    これだけでふだんのお手入れは、ほぼ完璧ではないかと考えます。
    以上、参考になさってください。


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【質問】 5イヤーズコートの艶に満足できない!しかもシミが…?

    初めまして。
    新車時より日産の「5yearscoat」を施工し、1年半程経つ車両
    (ミスティックブラックPG80)を所有するものです。
    ソリッドブラックでは無いので、深みのある艶が表現し辛いのかもしれませんが、
    純正コーティングの艶では満足いきません。

    又撥水性が衰えていない為か、イオンデポジット(1〜2mm程度)の発生が酷く、
    毎週の洗車(手洗い)では増える一方で、付属のメンテナンスクリーナーも役に立ちません。
    そして炎天下の太陽光で視認できる洗車傷(円形上の)がボンネット全体に広がって、困っておりました。

    その中で御社の製品を拝見し、他ユーザーさん達の評価の
    しっとりとした艶と洗車傷にも効果が有る事に大変興味を持ちました。
    其処で是非ゼウスに挑戦してみたいと思います。
    しかし、純正コートが残り、その上にはイオンデポジットが多数乗ってしまっている状態です。
    先ず下地作りでどの段階から使用したら良いのか判断できません。
    お手数をお掛けしますが、どうぞご教授宜しくお願いします。

【回答】 コーティングコンディショナー後、ゼウスを施工…

    どれほど高性能なコーティングでも、
    ふだんの洗車や、コーティングのメンテナンスが非常に重要だと当店は考えています。
    「5yearscoat」でも、施工から1年半程度経過した状態では、
    コーティング自体のツヤ性能は、低下してしまいます。
    付属のメンテナンスクリーナーでもデポジットやスケールが
    除去出来ないとは、やっかいですね。かなりハードな固着なのでしょうか…

    当店の商品ではコーティングコンディショナーがシミ(デポジット)除去の定番です。
     イージスも大変優れた下地性能を発揮します。
    しかし、シミ(デポジット)の固着がひどい状態の場合は、
    一度の作業では完全に除去できない(薄くなる程度)可能性があります。
    そういった場合は、数回に分けて繰返し作業を行うようになさってください。
    ゼウスのツヤ性能は、ご使用いただいた皆様からご評価をいただいています。
    お客様の好みにもよりますが、きっとご満足いただけると思います。
    ぜひ、挑戦してみてください。

    「5yearscoat」のコーティング被膜が残っているということなので、
    なるべくダメージを残さず、ゼウスを施工されればよいと思います。

      ・ 鉄粉除去剤パーフェクトシャンプー で鉄粉と基本的な汚れを除去。
      ・ コーティングコンディショナーで、デポジット&シミを除去。
      ・ ゼウスでコーティング。

    こういった流れがもっともベーシックでおすすめです。
    商品は、基本下地セットにコーティングコンディショナーを追加で
    ご購入されるとお得かと思います。


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【質問】 雨染みにはスーパークリンシャンプー

    一昨日、久しぶりに妻の車にゼウスを掛けようと思い、
    洗車をしたのですが、雨染みが酷くて取り止めました。
    スーパークリンシャンプーでの洗車で良かったでしょうか?

【回答】 コーティングコンディショナーが最適です。

    雨染みはシャンプー洗車では除去できません。
    洗浄能力の高いスーパークリンシャンプーでも固着したものは落せません。
    シャンプー洗車後、コーティングコンディショナーで除去してください。

    ▼こちらのブログを参考になさってください。
    雨ジミ(イオンデポジット)にお困りの方必見!●安全にシミを…
    https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10350344659.html


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【質問】 コーティングコンディショナーイージスどちらで…

    メンテナンスにコーティングコンディショナーか、イージスのどちらがいいですか?
    車は新車でディラーのコーティングのうえにゼウスを使ってます。
    よろしくお願いします。

【回答】 ふだんはコーティングコンディショナー、時々イージス

    コーティングコンディショナーイージスともに非常に優れた性能をもっていますので、
    どちらもメンテナンスに最適です。
    汚れ落ち性能、輝き、滑り感、撥水性能ともにイージスが高いですが、
    コーティングコンディショナーも非常に使いやすいので難しい選択です。

    ふだんのメンテナンスには、コーティングコンディショナーを使い、
    さらに輝きを求める時に、イージスをお使いになられても良いと思います。
    また、汚れの状況に応じて使い分けるのも方法です。

    ツヤ・輝き・手触り感には、みなさんの好みがありますので、
    なんとも難しいのですが、、、イージスの光るような輝きも良いと思います。
    どうぞ、よろしくご検討ください。


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【質問】 埃付着対策って何かないですか?

    コーティングコンディショナーを使用後の埃付着対策はないでしょうか。

【回答】 帯電防止ワイピングクロスを使用してみては…

     仕上げの拭き上げをしっかりおこなっていただければ、
     特別に汚れが付着しやすいという状態にはなりません。

     ただし、最終の拭き上げ(マイクロファイバークロスタオル での乾拭き)で、
     場合によっては静電気が発生し、ボディーが汚れやすい状態になることは考えられます。

     どうしても、埃の付着が気になる場合は、
     マイクロファイバークロスタオル で仕上げた後、再度、帯電防止ワイピングクロスで
     拭き上げることで、解消できるのではないかと思います。
     当店では取り扱っていませんが、さまざまな繊維メーカーなどから
     製造発売されているようです。


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【質問】 イージスとコンディショナーの使い分けは…?

    ゼウスでコーティングした車のメンテナンスは、イージスとコーティングコンディショナーを
    どのように使い分けすればいいんでしょうか?

【回答】 ツヤ・撥水のお好み、汚れの状態で使い分けては…

    製品の特性(性格)が近いので、確かに迷ってしまいますね。
    イージスを使用するタイミングは、基本的にコーティングコンディショナーと同様に、
    洗車で落ちない汚れがある時や、ツヤが低下してきた時です。
    汚れを落としながらコーティング成分を補充します。

    使い分けの方法ですが、一つは、ツヤ・撥水性能の違いがありますので、
    その時のお好みで選択されてはどうかと思います。
    また、汚れの程度に合わせて使い分けるのも方法です。
    当店での実車検証の結果から、イージスの方が固着汚れの除去能力は高いと判断しています。

    ふだんの洗車後は、コーティングコンディショナーを使用され、
    汚れが蓄積した時や、さらにツヤを上げたい時に、イージスを使用されてはいかがでしょうか?


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【質問】 ゼウスのあとは、カーシャンプー洗車で大丈夫?

   ゼウスを施工しましたが、施工後のメンテナンスは、
   普通にカーシャンプーで洗ってもよろしいのでしょうか?

【回答】 ゼウス・メンテナンス商品をご使用ください。

   ゼウスのメンテナンスは、
   専用のメンテナンスシャンプーやコーティングコンディショナーをご用意しています。
   汚れを落とすだけでなく、ゼウスの被膜をケアする必要があります。
   当店HPのメンテナンス関連ページをご確認ください。


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【質問】 洗車機等にかけても良い?

    またゼウスを施工した後洗車機等にかけても良いのでしょうか?

【回答】 お奨めは致しておりません

    車キズ・シミの原因になると考えていますので、
    お奨めは致しておりません。
    コーティングにはメンテナンスが最重要だとお伝えしています。
    残念ながら洗車機では正しいメンテナンスが出来ないので、
    NGではありませんが、お奨めしていません。


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【質問】 撥水が落ちてくるということは、コーティングがなくなること?

    はじめまして。
    現在他社のコーティング剤を使っていますが、スグに撥水しなくなってしまうので、
   次は御社のゼウスにしようと思っています。

   そこで質問ですが、撥水力が低下するということはコーティング自体が
    無くなっていっているのでしょうか?もしそうだとすると、どのようなメンテナンスを行えばいいのでしょうか?

【回答】 撥水性能の低下で、コーティングの効果が無くなるものではありません

    ハイブリッドナノガラスのコーティング被膜は、
    ワックスや石油系ポリマーコーティングのように撥水性能が無くなると、
    コーティングの効果が無くなるものではありません。
    ツヤや撥水性能は少しずつ落ちていきますが、コーティングコンディショナーによる
   メンテナンンスで維持することができます。

    ハイブリッドナノガラスの再施工のタイミングは、洗車・メンテナンスにより変わってきます。
    一般的なケースとしては、6ヶ月程度に1回の再施工をされる事が多いようです。
    これが当店にとっても、愛車には非常に理想的なコーティングサイクルかと考えます。


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【質問】 ガードコスメ+ゼウスのアフターケアについて…

  1年ほど前に新車(クラウン)を購入し、
   購入時にディーラーOPで”ガードコスメ”(ガラス層とフッ素層の2層コート)を施工してもらいました。

   半年ほど前にナノブラックを施工し、ボチボチ2回目の施工をしようと考えているのですが、
   下地処理として、コンパウンド磨きと脱脂の必要性に関してお教え下さい。
   メンテの履歴は以下のとおりです。

   ・半年前に、ガードコスメの上からナノブラックを施工(乾式で2度塗り)。
   ・洗車(週1回)の度にコーティングコンディショナーでメンテナンスしています。

   施工後の艶には非常に満足しておりますし、ガードコスメのみの時と違い、
   水垢等が付いてもシャンプー洗車の段階で綺麗に落ちます。
   毎日見ているので微妙な変化には気付きにくく、
   半年前と比べて艶が低下したかどうか分かりませんが、
   今のところ、自分の目に映る艶自体にはなんの不満もありません。
   目立ったスクラッチや洗車傷もなく、終日青空駐車をしていることも考えれば、
   ボディの状態は良いのではないかと素人目には映ってしまいます。

   そんな状態ですので、今回のナノブラック再施工において
   コンパウンドや脱脂の下地処理が必要かどうか迷っています。
   (アルカリ系シャンプー洗車と鉄粉除去はする予定です)

【回答】 普段のメンテナンスが良いので、特別なケアは必要ありません。

   週に一度の洗車及び、拭き上げ時にコンディショナーをご使用
   されていれば、ほぼパーフェクトな状態だと考えられます。

   体感しておられる性能・効果は、ナノブラックの作用はもちろんですが、
   何より、コーティングコンディショナーを使いつづけていただいたことが最も良いと考えられます。

   コンパウンドはもちろん、シリコンオフも必要が無い状態だと思われます。

   アルカリ系シャンプーと鉄粉除去をされるご予定であれば、
   ナノブラックの塗布前に、シリコンオフをお使いください。
   このタイミングで良いと思います。


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【質問】 メンテナンスシャンプーーとコーティングコンディショナーの違い?

     メンテナンスシャンプーコーティングコンディショナーですが、
     汚れを落としつつ、コーティング成分を補うという意味では
     同じようなイメージがあります。両者の使う状況の違いを教えて下さい。

【回答】 洗剤とクリーナーのような違いがあります。

      汚れを落としながら、コーティング成分を補うと言う意味では
      同じですが、対象となる汚れの種類が違ってきます。

      メンテナンスシャンプーは洗剤ですので、
      落ちる汚れは、走行による一般的な汚れ及び、黒っぽくなる油脂系の汚れです。

      コーティングコンディショナーで落ちる汚れは、
      シャンプー洗車で落ちない雨ジミや完全に固着してしまった汚れです。

      シャンプーと、クリーナーのような違いといえばお分かりいただけますでしょうか。
      使用方法の違いでは、シャンプーは洗い流す必要がありますが、
      クリーナー(コンディショナー)は拭き上げて仕上げることができます。

      お車の汚れ方によって、
      メンテナンスシャンプーでの洗車のみで十分な場合と、
      メンテナンスシャンプー後でもシミ等が残り、コンディショナーを使って仕上げた
      ほうが良い場合があります。


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古いコーティング剤、ワックスの除去方法について


  【質問】 ワックスのムラを落とすには…

     ムラや水玉模様になったワックスも落とせるでしょうか?
     ワックスは、先日掛けたばかりです。

  【回答】 スーパークリンシャンプーとコンディショナーの組合せがオススメ。

     水玉模様とは、おそらく雨などによるシミではないかと思うのですが、、
     ワックス上に発生しているものであれば、スーパークリンシャンプーで除去できると思います。
     もし、塗装に固着したデポジット(雨染み)であれば、スーパークリンシャンプーで洗浄後、
     コーティングコンディショナーで除去なさってください。

     ワックスのムラについても同様です。
     まず、スーパークリンシャンプーで洗浄し、コンディショナーで仕上げられると良いと思います。

     施工されたばかりのワックスは、スーパークリンシャンプーだけでは除去できない
     可能性があります。
     ぜひ、コーティングコンディショナーと組み合わせて施工なさってください。

     こちらのテクニックブログが参考になるかもしれません、よろしければどうぞ…
     ●WAX・コーティングのリセット方法●ゼウスの下地はこれで解決!
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html


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  【質問】 スクラッチシールド上のワックスを除去するには…

     この度エクストレイルを購入する事になりました。
     サイト上での評判から御社のゼウスを施工しようと思っています。

     ディーラーと確認したところ、
     納車時には保護用フィルムを剥がした後に接着剤が残ってしまうため、
     どうしてもワックスを掛けてから納車するとのこと。

     御社のシリコンオフで脱脂してからがベストだと思いますが、
     エクストレイルはスクラッチシールドというデリケートなクリア塗装のため、
     新車時の塗装に影響がないか心配です。
     パーフェクトシャンプーだけでも十分な脱脂は可能でしょうか?

  【回答】 スーパークリンシャンプーが理想的です。

     スクラッチシールド塗装の場合、ワックスがかけられてしまうのですね…
     どのような種類のワックスが施工されるのかは、不明ですが、、、

     ワックスをかけてから間もない状態ですと、
     かんたんに除去できるものではありませんので、
     パーフェクトシャンプーだけでの完璧な脱脂は、基本的には難しいです。
     (ゼウスを施工できないという意味ではありません。)

     完全な脱脂をされる場合は、スーパークリンシャンプーでの洗車と、
     シリコンオフによる脱脂を推奨させていただきます。
     もちろん、スクラッチシールド車にダメージを残すようなことはありません。

     パーフェクトシャンプーで洗車をして、ゼウスを施工されるという方法も
     選択としては間違っていません。汚れが蓄積してから下地を整えても良いと思います。
     ぜひ、ご検討なさってください。


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  【質問】 レクサスコートを除去してゼウスを施工できますか?

     御社のコーティングを施工したいと思いますが、
     御社製品で前コーティングを除去可能でしょうか。

     現在の車(納車から約1年)にはコーティング(レクサスコート(ガラス系硬
     化皮膜))が残っている状態ですのです。
     尚、下地徹底セットとコーティングコンディショナー及びミラーフィニッシュ
     の購入を検討しています。いらないもの、もしくは付け加えるのもはありますか。

  【回答】 ダメージの部分だけを除去してからゼウスを施工…

     レクサスコートを施工されてから1年経過の状態で、コーティング被膜を除去
     したいとのことですが、、、
     完全に全てのコーティング被膜を除去することは、基本的には容易ではありま
     せん。おそらくボディー全体をしっかり磨かないといけません。
     その場合は、まずエクストラカットで磨き、仕上げにミラーフィニッシュで磨く
     ことをおすすめします。

     シミなどの発生が多いことやダメージが蓄積されてしまったことが、
     コーティングを除去したい理由であれば、全てを除去するという考え方ではな
     く、ダメージ被膜を除去しながらゼウスをトップコーティングに施工するとい
     うふうに考えられたほうが良いと思います。
     愛車に洗車キズが少ないようであれば、、、お客さまのお考えどおり、下地徹
     底セットとミラーフィニッシュ、あとはコーティングコンディショナーがあれ
     ばスッキリ仕上られると思います。
     理想的な状態に仕上げることができるのではないでしょうか。
     以上、参考になさってください。


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  【質問】 施工されて間もないワックスの除去は?

     先月に中古車を買い、29日に納車されたばかりなのですが
    ボディにワックス掛けがされていましたので、そのワックスを除去してから、
     御社のコーティングを施工したいと考えています。
    施工されて間もないワックスは、パーフェクトシャンプーとコーティングコンディショナー
     を使う方法で、除去は完了すると考えてよろしいでしょうか?
     また、ワックスが除去されず残った状態でゼウスを施工するのは問題ありでしょうか?

  【回答】 スーパークリンシャンプー&コンディショナーがお奨めです。

     ▼ゼウス施工前の下地について…
     ゼウスを施工される場合、下地は大変重要です。
     鉄粉や水垢の残り、ワックスなどを丁寧に除去してください。
     汚れやワックスが残った状態では、コーティング本来の性能が発揮されない場合があります。

     ▼ワックスの除去について… 
     施工されて間もないワックスは、
     そのワックスの性能にもよりますが、石油系溶剤がたっぷり定着しているので、
     かんたんに除去できない場合があります。
     パーフェクトシャンプーよりスーパークリンシャンプーのほうが、
     より強力に油脂分を分解しながら、洗車することができます。

     シャンプー洗車でも除去できずに残ったワックス分は、コーティングコンディショナー
     やさしく除去してください。

     こちらのテクニック情報を参考になさってください。
             ↓ ↓ ↓ 
     ●WAX・コーティングのリセット方法●ゼウスの下地はこれで解決!
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html

     以上、まずはしっかりワックスを除去してから、ゼウスを施工なさってください。



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  【質問】 液体ワックスを除去したいのですが…?

     ゼウスで初めてガラスコーティングをトライしようと考えております。
     そこで質問ですが、
     現在、自車には新車購入時に付属でついてきました
     撥水性の液体ワックス?コーティング剤?を施工しております。
     ガラスコーティングを施工するにあたり、既存の液体ワックスは
     どの商品で除去すればよろしいでしょうか?

     液体ワックス除去後にゼウスを施工しようと考えております。
     ちなみに自車はマツダベリーサ。色はアルミニウムメタリック。
     購入六ヶ月です。ご教授よろしくお願いします。

  【回答】 パーフェクトシャンプーとコンディショナーで除去…

     簡易的なシリコン系の撥水剤ですと、
     パーフェクトシャンプーと、コーティングコンディショナーで除去が可能です。
     新車を購入されてから6ヶ月経過とのことですので、
     鉄粉除去剤パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナー
     コーティングのリセット及び、固着した汚れを同時にリフレッシュできると思います。

     ▼こちらのテクニック情報もご覧ください。
     WAX・コーティングのリセット方法/ゼウスの下地はこれで解決!
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html

     しっかり、下地を整えてからコーティング施工してください。
     ゼウスの重厚なツヤと輝きに感動されると思います。


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  【質問】 イージスで古いWAXを除去できますか?

     パーフェクトシャンプーとAegisで古いWAX皮膜落とせますか?
     自宅洗車じゃ無いためクリーンシャンプーの使用が厳しい環境での洗車です

     コンパウンド配合製品は使いたくありませんので、
     パーフェクトシャンプーにクリーンシャンプーを少量まぜる等、
     何か裏技的な方法はありませんか?

  【回答】 非常に有効です。シャンプーと組合せてご使用ください。

     コンパウンドを使用せずに、古いWAX被膜を除去するには、
     お客さまがおっしゃるようにイージスは効果的です。

     スーパークリンシャンプーが使えると、さらに良いのですが、
     パーフェクトシャンプーでの洗車後に、イージスを施工されるだけでも、
     かなりリセットが可能ではないかと思います。

     イージスの前にシリコンオフを使用されると、より確実にWAX成分の除去が可能です。
     パーフェクトシャンプーシリコンオフイージスで下地を整えて、
     お好みのコーティングを施工なさってください。

     きっとご満足のいく仕上りにできると思います。


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  【質問】 下地処理で以前のコーティングは無くなりますか?

       ベンツ(オプシディアンブラックと云う黒色のメタリック塗装)に乗っております。
      購入時にヤナセにてコーティング処理をしております。(五年経過しております)
      以後は洗車三回に一回くらいの割合でグリッターを使用しております。
      本日貴社製品を購入しようと考えております。

      質問ですが、やはり下地処理が重要との事なので作業として
      2種類のコンパウンド、鉄粉除去処理の後、仕上げに必ずシリコンオフ処理を、した方が良いのでしょうか?

      又、購入時に施したコーティングが現在も残っておるのでしょうか?
      下地処理が重要との事なのですが、今回の処理で剥離してしまうのでしょうか?。

      又、以上の事に基づいて推奨される商品を教えて頂ければ幸いです。
      因に考えている購入予定商品は、ゼウスコーティングコンディショナーミラーフィニッシュエクストラカット
      パーフェクトシャンプーシリコンオフ(?)、鉄粉除去剤クリーンーネンダー(?)です。
      (?商品は思案中です)合わせてお願い致します。

  【回答】 残留(油脂系)コーティングは除去されます。

       コーティング後5年経過、グリッターでメンテナンスを継続された状態であれば、
      お客様がおっしゃるように下地処理はしっかりされたほうが良いと思います。
      ご質問のシリコンオフは絶対に必要な訳ではありません。

      残念ながらご購入時のコーティングは、残っている可能性は非常に低いと考えられます。
      メンテナンスで使用しておられたグリッダーの油脂膜は、
      残っている可能性はあります。
      コンパウンド磨きは、コーティングを落とすというより、劣化した塗装の表面を磨き、
      フレッシュな塗装表面にするというふうにお考えください。

      良い組み合わせでは、ないでしょうか?

       1、鉄粉除去剤 ⇒ 2、パーフェクトシャンプー
       3、クリーンーネンダー(コンパウンド磨き前は必須です。) ⇒
       4、コンパウンド(エクストラカットミラーフィニッシュ
       5、シリコンオフ(こだわり度で決定なさってください。)
       6、ゼウス
       7、メンテナンス用としてコーティングコンディショナー

         ※ コンパウンド磨き後にシリコンオフの代わりに、
         コーティングコンディショナーをご使用いただくことも可能です。


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  【質問】 ワックスはどうやって落とせば良いですか?

       新車購入から半年、シュアラスターのワックスを使用していたのですが、
      ネットでの評判を見てゼウスを試してみたくなりました。

      この場合、基本的な下地処理用セット−●基本下地セット●を購入して、
      パーフェクトシャンプーで、今までのワックスの除去が出来るのでしょうか?
      それとも、スーパークリンシャンプーの方が良いのでしょうか?
      また、コーティングコンディショナーも一緒に買った方が良いのでしょうか?

  【回答】 詳しいリセット方法をブログでご紹介しています。

       新車ご登録から半年間のワックスの使用ですと、それほど酸化劣化したワックスもないと思います。
      また、逆にしっかり定着しているワックス分が多いと考えられます。

      スーパークリンシャンプーパーフェクトシャンプーで迷うところですね。
      完全な脱脂をお求めであれば、スーパークリンシャンプーがお奨めですが、
      パーフェクトシャンプー洗車で他の汚れを除去されて、
      コーティングコンディショナーで、やさしくワックスを分解されてはいかがでしょうか?

      ▼こちらのブログが参考になります。
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html


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  【質問】 ボディーの雨ジミや水アカの除去について…

      長年ブリスを愛用しておりましたが、いつのまにか、
      水垢かイオンデポジットと思われる白い斑状のシミを閉じこめたまま
      コーティングしてしまいました。ボディーが黒なので非常に気になります。
      そこで、一旦リセットして、この際思い切ってゼウスを試してみようと
      思っているのですが、この場合の下地処理はどうすれば良いでしょうか。

      まずシリコンオフで古いコーティングを除去してから下地作りでしょうか。
      それとも下地徹底セットの作業順で良いでしょうか。
      恐れ入りますが、ご回答頂けましたら幸いです。

  【回答】 下地徹底セット+コーティングコンディショナーがお奨めです。

      白い斑状のシミであれば、水垢ではなくイオンデポジットの可能性が高いと思われます。
      洗車で水垢などの汚れを落とし、コーティングコンディショナー
      イオンデポジットを除去するのが理想的です。

      ▼コンディショナーでの雨ジミ除去は、こちらのテクニック情報を参考になさってください。
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10350344659.html

      下地徹底セットをご利用いただく場合は、
      クリーンーネンダーーとシリコンオフの間に、コーティングコンディショナー
      をご使用いただき、イオンデポジットを除去することをお奨めします。

        ◎ 鉄粉除去剤
        ◎ パーフェクトシャンプー
        ◎ スーパークリンシャンプー
        ◎ クリーンーネンダー
        ● コーティングコンディショナー(下地徹底セットには含まれません)
        ◎ シリコンオフ
        ◎ ゼウス

      ▼〔下地徹底セット〕の詳細は、こちらからどうぞ…


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  【質問】 下地処理で以前のコーティングは無くなりますか?

      ベンツ(オプシディアンブラックと云う黒色のメタリック塗装)に乗っております。
      購入時にヤナセにてコーティング処理をしております。(五年経過しております)
      以後は洗車三回に一回くらいの割合でグリッターを使用しております。
      本日貴社製品を購入しようと考えております。

      質問ですが、やはり下地処理が重要との事なので作業として
      2種類のコンパウンド、鉄粉除去処理の後、仕上げに必ずシリコンオフ処理を、した方が良いのでしょうか?
      又、購入時に施したコーティングが現在も残っておるのでしょうか?。
      下地処理が重要との事なのですが、今回の処理で剥離してしまうのでしょうか?。

      又、以上の事に基づいて推奨される商品を教えて頂ければ幸いです。
      因に考えている購入予定商品は、
      ゼウス、コンディショナー、ミラーフィニッシュ、エクストラカット、
      パーフェクトシャンプー、シリコンオフ(?)、鉄粉除去剤、クリーンネンダー(?)です。
     (?商品は思案中です)合わせてお願い致します。

  【回答】 残留(油脂系)コーティングは除去されます。

       コーティング後5年経過、グリッターでメンテナンスを継続された状態であれば、
      お客様がおっしゃるように下地処理はしっかりされたほうが良いと思います。
      ご質問のシリコンオフは絶対に必要な訳ではありません。

      残念ながらご購入時のコーティングは、残っている可能性は非常に低いと考えられます。
      メンテナンスで使用しておられたグリッダーの油脂膜は、残っている可能性はあります。
      コンパウンド磨きは、コーティングを落とすというより、劣化した塗装の表面を磨き、
      フレッシュな塗装表面にするというふうにお考えください。
      良い組み合わせでは、ないでしょうか?

       1、鉄粉除去剤 ⇒ 2、パーフェクトシャンプー
       3、クリーンネンダー(コンパウンド磨き前は必須です。)
       4、コンパウンド(エクストラカット&ミラーフィニッシュ)
       5、シリコンオフ(こだわり度で決定なさってください。)
       6、ゼウス
       7、メンテナンス用としてコーティングコンディショナー。

    ※ コンパウンド磨き後にシリコンオフの代わりに、コーティングコンディショナーをご使用いただくことも可能です。


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  【質問】 ゼウスのまえに、WAXは完全に除去する必要がありますか?

     施工前にWAXを完全に除去する必要はありますか?
     また、必要があるならば何を必要としますか。
     『〔3年未満のお車に〕 ●基本下地セット●』の購入を考えているのですが?

  【回答】 スーパークリンシャンプーでの除去が最適です。

     まず、ワックスは完全に除去されたあとで、
     コーティング「ゼウス」の施工をされることをお奨めします。
     ワックスの除去に有効な商品は、スーパークリンシャンプーです。
     ご購入を検討いただいている「基本下地セット」に、
     追加でスーパークリンシャンプーをご購入されることをお奨めします。

     作業の流れは、下記のとおりです。
      1)、鉄粉除去剤をスプレーする。
      2)、パーフェクトシャンプーで基本的な汚れを落とす。
      3)、スーパークリンシャンプーでがんこな水アカやワックスの残留を落とす。
      4)、すすぎ洗いをしっかりおこない、水分を拭き上げる。
      5)、コーティング「ゼウス」を施工する。

     以上が、お客様にお奨めするセットになります。
     ご参考になさってください。


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  【質問】 古いコーティングの除去は、スーパークリンシャンプー or シリコンオフ?

     スーパークリンシャンプーは水垢やイオンポジデットなどを強力に
     分解・除去するそうですが、強力な薬剤ゆえに車体(塗装面)
     に何ら影響はないのでしょうか?

     また古いコーティングや油膜、水垢を下地処理として行う場合、
     スーパークリンシャンプーとシリコンオフはどちらが好ましいですか?

  【回答】 スーパークリンシャンプーがお奨めです。

     スーパークリンシャンプーは水垢や油脂汚れは強力に落としますが、
     イオンポジデットは除去することは出来ません。
     ボディーへの影響ですが、シャンプーがボディーについたまま放置せずに、
     部分毎に時間を置かず、すすぎ洗いをしていただければ
     塗装に問題がでることはありません。

     但し、著しく劣化した塗装の場合は、シミになる可能性があります。
     非常に強力ですが、環境問題もクリアーした特別なシャンプーです。
     古いコーティングや油膜、水垢を落とすにはスーパークリンシャンプーのほうが良いかと思います。
     シリコンオフは、汚れ落しの補助的なものです。
     シャンプー洗車で除去できない汚れをシリコンオフで落とすというふうにお考え下さい。


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  【質問】 他社製品コートを除去したいのですが・・・?

     タイヤコート剤の「エクストラ」を購入、施工しようと
     タイヤを洗ったのですが以前から使用していた、ウイルソンハード
     フィルムコートを除去しようと考えています。

     しかしながら見るも無残にフィルム膜が所々剥げてしまいスポンジでゴシゴシ擦っても取れません。
     どのような溶剤を使用したら良いのでしょうか。
     「エクストラ」のポテンシャルを全て出したいのですが・・・。

  【回答】 アルカリ性又は石油系溶剤が良いと思われます。

     ウィルソン様のハードフィルムコートについて
     当店に詳しい情報が無いため、的確にお答えすることができません。
     考えられる方法を書かせていただきます。ご了承ください。
     まず、スプレーするだけでフィルムのように固まる、40日以上も耐久するとの事。
     そして、スポンジで擦って所々剥げた状態ということですと
     新車塗装保護に使われるようなフィルム(のり)に近いのでは、、、と考えます。

     強制的に除去する方法は2種類考えられます。
     どちらの方法でも除去できると思います。

     1)、強アルカリ性洗剤で分解する。
       当店では、スーパークリンシャンプーがこれにあたります。

     2)、石油系揮発有機溶剤で溶かす。
        ピッチタールクリーナーやシリコンオフの強力タイプ。

     当店には、どちらもご用意していません。

     石油系揮発有機溶剤のほうが、確実に落とせると思います。
     タイヤへの影響も考えられますので、長時間放置せずに
     溶剤の分解力と、ブラシでこするなどで短時間に処理することが
     重要だと思います。


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  【質問】 ワックスはどうやって落とせば良いですか?

       新車購入から半年、シュアラスターのワックスを使用していたのですが、
      ネットでの評判を見てゼウスを試してみたくなりました。
      この場合、基本的な下地処理用セット−●基本下地セット●を購入して、
      パーフェクトシャンプーで、今までのワックスの除去が出来るのでしょうか?
      それとも、スーパークリンシャンプーの方が良いのでしょうか?
      また、コーティングコンディショナーも一緒に買った方が良いのでしょうか?

  【回答】 詳しいリセット方法をブログでご紹介しています。

       新車ご登録から半年間のワックスの使用ですと、
      それほど酸化劣化したワックスもないと思います。
      また、逆にしっかり定着しているワックス分が多いと考えられます。
      スーパークリンシャンプーとパーフェクトシャンプーで迷うところですね。
      完全な脱脂をお求めであれば、スーパークリンシャンプーがお奨めですが、
      パーフェクトシャンプー洗車で他の汚れを除去されて、
      コーティングコンディショナーで、やさしくワックスを分解されてはいかがでしょうか?

      ▼お客様へのお奨めは、こちらになります。
       ・基本下地セット
       ・コーティングコンディショナー
       ・マイクロファイバータオル3枚セット(ブルーorイエロー)


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  【質問】 ディーラーで撥水性のワックスが・・・

     いよいよ新車が届いたので、ゼウスを施工しようとしたのですが、
     ディーラーで撥水性のワックスがかかっていました。
     そのままパーフェクトシャンプーで洗車し、ゼウスを施工しても良いですか?
     またはその前に、シリコンオフを施工したほうがいいですか?

  【回答】 シリコンオフまでは必要ありません

     パーフェクトシャンプーの洗車後、施工してください。
     シリコンオフまでは必要ありません。


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  【質問】 ディーラーコーティング後2年経過、下地処理は…?

    新車購入2年目の車(ディーラーでポリマーコート済み)
    御社のガラスコーティングを施工したいのですが、
    下地処理は何を使えば良いのでしょうか?

    何箇所かにウォータースポットが何箇所かあります。
    ご回答お願いします。

  【回答】 鉄粉と水垢、シミを落とす下地処理です。

    ポリマーコーティング施工後2年経過、ウォータースポットが何箇所かある状態ですね。
    最低限必要と思われる下地処理は、下記の2項目です。

     1、鉄粉の除去
     2、水アカの除去

    ※ウォータースポットの除去および、コーティング後のメンテナンス用として、
     コーティングコンディショナーを追加ご購入されることをお奨めいたします。


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■ 鉄粉の除去方法について   


  【質問】 ドイツ車の塗装に鉄粉除去剤はOK?

     鉄粉除去剤は外車(12年経過のドイツ車)でも塗装に影響ありませんか?

  【回答】 安心してご使用いただけます。

     当店の鉄粉除去剤は、酸化(錆)した金属だけに、やさしく反応しますので、
     欧州車にも問題なくご使用いただけます。

     ただし、塗装が剥離した部分や、著しく劣化した塗装には注意が必要です。
     まず、目立たない部分でお試しになってから、全体に施工なさってください。

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  【質問】 鉄粉除去剤は、プラスチック、ガラス、ゴムにOK?

     鉄粉除去剤を購入したのですが、プラスチック、ガラス、ゴムなどに

     付着しても問題ないでしょうか?
     お忙しいところ申し訳ございませんがご返答の程よろしくお願いします。

  【回答】 問題無く、ボディー全体に使用可能です。

     基本的には問題無く、ボディー全体にご使用いただけます。

     ただし、劣化した塗装や樹脂、メッキ部分に使用した場合、
     シミなどが発生する場合がありますので、ご注意ください。
     もし、心配な部分があれば、事前にご確認なさってください。

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  【質問】 ハイモースコートの鉄粉

     ソフト99社のハイモースコートを施工した後に鉄粉がボディに付着してしまった場合、
     御社の鉄粉除去剤を使用してもコーティングは剥がれないのでしょうか?
     ソフト99社の回答は以下の通りでしたが・・

      鉄粉が付着した場合の対処方法ですが、鉄粉除去剤を使用しますと
      コーティングが剥がれてしまいます。
      よって粘土がベターですが、ボデーを擦りますので傷が付いてしまいます。
      コーティングが剥がれることはないですが、撥水性能の弱化を最小限にするため、
      硬い粘土をお湯につけて軟らかくしてから使用するとよいです。 とのことでした。

  【回答】 鉄粉除去剤をご使用ください。

     当店の鉄粉除去剤は、塗装やコーティングに対して、
     基本的にダメージを与えることはありません。
     ※著しく劣化した塗装、クリヤー塗装が剥がれた部分にはご使用できません。

     ハイモースコートは、硬化系コーティングです。
     当店の鉄粉除去剤は、問題なくご使用いただけるかと思います。

     なお、錆が進行して、茶色く変色してしまっているような場合は、
     鉄粉除去剤で全てを取り除くことは難しいです。
     鉄粉除去剤で鉄粉をとれやすい状態にしてから、ハイパーネンダーをご使用されると良いです。

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  【質問】 鉄粉除去剤のあとはスーパークリンシャンプーでもOK?

     鉄粉除去スプレーを使用した後にパーフェクトシャンプーで汚れを落とす。
     とHPに書いていますが、スーパークリンシャンプーでも良いのでしょうか?

  【回答】 もちろん大丈夫です。

     泡立ちに優れるパーフェクトシャンプーをおすすめさせていただいておりますが、
     もちろん、スーパークリンシャンプーでもOKです。
     愛車の状態に合わせて、選択なさってください。

     鉄粉除去剤のスプレー後、水で洗い流してからスーパークリンシャンプー
     洗浄されると良いです。


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  【質問】 鉄粉、塗装ミスト、小傷を除去するには…

     新車より1年経過のヴェルファイア、黒です。新車時にガードコスメが施工されています。

     新車の時の、コーティングが気に入らずガードコスメの上から、
     ゼウス施工し洗車時にコンディショナーでメンテをしております。

     鉄粉が多い鉄工業に勤めております。
     今回、塗装ミストが付着してしまいました。
     鉄粉と塗装ミスト、小傷を除去をしようと考えております。
     一番、いい方法を伝授願います。

     鉄粉除去剤で、塗装ミストまで除去可能でしょうか?
     コーティングは、リセットとなりますか?

  【回答】 鉄粉除去剤、ハイパネンダー、コンパウンドの流れになります。

     202ブラックにガードコスメ、ゼウスコンディショナーですね。
     まず、鉄粉除去剤では、塗装ミストは全く反応しません。
     塗装ミストを落とす場合は、そのミストを溶かすことができる溶剤か、
     ハイパーネンダーを使って、物理的に落とすしか方法がありません。

     さて、今回は、、
     小傷まで除去をされたいとのことですので、
     コンパウンド磨きをされることを前提として、回答をさせていただきます。
     ※ 202ブラックは、ちょっとした下地処理でも傷が発生しますので、
       コンパウンド磨きを前提とされるほうが良いと思います。

     コンパウンド磨き自体は、ミラーフィニッシュによる鏡面磨きになると思いますが、
     ゼウスの被膜は基本的に無くなるとお考え下さい。
     ガードコスメに関しては、なんともいえません。
     強く磨けば、コーティングはダメージを受けると思います。

     ▼ ここから施工手順をご説明させていただきます。
     はじめに、かるくシャンプー洗車をしたあと、鉄粉除去剤をボディー全体にスプレーします。
     しばらく放置したあと、水をかけて反応した鉄粉を洗い流します。

     マイクロファイバータオルを使って、再度シャンプー洗車をします。
     ここでの洗車は、とれやすい状態でボディーに残っている鉄粉を絡めとりながら、
     洗い流すのが目的です。ここまでの作業で、おおまかな鉄粉は除去ができていると思います。

     ここから、ザラツキの残る部分と、塗装ミストが付着した部分に、水をかけ流しながら、
     ハイパーネンダーをかけて、付着物を完全に除去していきます。

     この時点で、塗装ミストは完全に取り除かれて、
     ボディーがツルツルになっていることを確認してください。

     作業前からの小傷に加えて、ハイパーネンダーによる軽いネンド傷が付いている状態だと思います。
     ここから、コンパウンド磨きで両方の傷を消していきます。

     ミラーフィニッシュでしっかり磨き、パネル(部分)毎に仕上げてください。
     全体を磨き終えたら全ての作業が終了となります。

     あとは、コーティングコンディショナーで、コンパウンドの余剰成分を除去しながら
     下地を整えてください。トップにゼウスを施工されても良いと思います。
     以上です。ぜひ、参考になさってください。

     ヴェルファイアの202ブラックで、塗装ミストの除去となると、付着量にもよりますが、
     一般的には相当大変な作業になります。(小傷の除去だけでも時間がかかります。)

     一度に全体を処理し始めるのではなく、
     まず、ボンネットやフェンダーだけで、一連の作業をおこなってみてください。
     それから、全体への作業を開始されることを、おすすめします。

     それでは、ぜひ!頑張って愛車を輝かせてください。
     塗装ミストは、付着から早ければ早いほど落としやすいです。


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  【質問】 茶色い鉄粉残りはイージスで落ちますか?

     鉄粉除去剤で鉄粉をとり、それでもザラザラしているものは爪でとりました。
     表面のザラザラは無くなりましたが、茶色いシミが少し残っています。
     (これは除去剤でひとつひとつ狙えば消えるようです)
     このシミはクリーナーコーティングイージスで消すことは可能ですか?

  【回答】 ハイパーネンダーが確実です。

     鉄粉除去剤で、残った茶色いシミが反応するとのことですので、
     おそらく塗装の深部にまで食い込んだ鉄粉だと思います。

     鉄粉除去剤をスプレーし、とれやすい状態にした後、水で洗い流し、
     そこにご質問のイージスを、マイクロファイバークロスに付けて施工すれば、
     除去ができるかもしれません。

     イージスで下地を整えながら、マイクロファイバークロスで絡めとるようなイメージです
     (鉄粉自体はイージスで分解できません。)
     なお、確実な除去方法は、やはりハイパーネンダーになります。
     以上です。よろしくご検討ください。


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  【質問】 鉄粉除去剤はメッキパーツに使用可能ですか?

     鉄粉除去剤を購入したのですがメッキパーツに付着しても問題はないでしょうか?

  【回答】 基本的には問題ございません。

     基本的にはメッキパーツにも使用することは可能です。
     ただし、社外品のパーツなどには、メッキされたように見える(メッキ調)パーツ
     もございます。

     このような非常にクリヤー層の薄いパーツや、劣化・損傷のあるものは、
     まれに鉄粉除去剤のような化学製品が反応し、メッキの下地(銅処理部分)が
     見えてしまうことも考えられます。
     一般的な純正パーツでは、そのような事例はございません。

     社外製アルミホイールのセンターキャップなどは、念のため外してから施工される
     のもひとつの方法です。また、腐蝕してブツブツになっているようなメッキ部分に
     は、施工しないほうが良いでしょう。

     非常に安定した製品ですので、基本的には問題はございませんが、
     パーツによっては、上記のようなことがおこる可能性がございます。

     以上、参考にして施工なさってください。今後とも、どうぞよろしくお願い致します。


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  【質問】 鉄粉除去剤の注意点などはありますか?

     はじめまして、今回初めて鉄粉除去剤を購入させていただきました。
     自分の車は現在ガラス系コーティングをしておりますが、購入の商品はガラスコーティングでも
     大丈夫と確認しております
     使用にあたってアドバイスがあればお願いしたくメールしました。
     現在もかなり鉄粉が付着しておりガラスコーティングしても鉄粉は頑固に付くのですね
     商品楽しみに待っております宜しくお願い致します。

  【回答】 安全です。基本的な使用上の注意点をご確認ください。

     当店の鉄粉除去剤は、危険な成分は一切含有していません。
     また、中性ですのでガラス系コーティングに悪影響を与えることは基本的にはありません。
     どうぞ、安心してご使用になってください。

     手で触ってザラザラが体感できるような状態や、視覚的に確認できる状態は、
     鉄粉の付着量が非常に多い状況です。もしかすると、鉄粉除去剤だけでは完全に除去できずに
     ネンダーによる物理的な除去作業も合わせておこなう必要も考えられます。

     まず、鉄粉除去剤で鉄粉を反応させたあと、
     洗車スポンジではなく、マイクロファイバータオルを使い洗車をして、鉄粉をからめとるように
     なさってください。仕上りの状態にあわせて、ネンダーの使用を検討されてはいかがかと思います。
     以上、参考になさってください。


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  【質問】 鉄粉除去剤はガラスコーティングに影響はありませんか?

     初めまして
     早速ですが、購入した鉄粉除去剤で塗装に与える影響について教えて頂ければ幸いです。

     私の車(アウディA4)は、3年目に入りました。
     新車時にはガラスコーティングを施工していますが、ルーフ、ボンネット等に、
     鉄粉がこびり付いている状況です。

     色が黒ですが、鉄粉除去剤を使用した場合に、くすみ等が発生しないでしょうか?
     また、ねんどを使用した場合には傷が付かないでしょうか?
     購入しておいてなんですが、、、。
     以上、お忙しいところ、誠に申し訳有りませんが、ご教授宜しくお願い致します。
     購入した商品は、基本下地セットハイパーネンダーです。

  【回答】 問題ありません。

     まず、鉄粉除去剤を使用することによって、、
     基本的にボディーにくすみ等が発生することはありません。
     どうぞ、安心してご使用ください。

     ボディーの鉄粉が体感できるような状態ですと、
     鉄粉除去剤だけで、全ての鉄粉を除去できない場合があります。
     その場合は、ハイパーネンダーでの除去が必要になります。

     ハイパーネンダーで作業をされる際は、
     まず、鉄粉除去剤のスプレー後、必ずシャンプーで丁寧に洗浄してください。
     汚れを極力落とすことでキズの発生を防ぎます。
     しかし、完全に汚れを除去した状態であっても、どうしてもネンドでこするような作業に
     なるため、ネンドキズが発生する場合があります。(ネンド単体によるキズは極浅いキズです。)
     もし、軽いネンドキズが発生した場合は、ミラーフィニッシュでの除去が最適になります。


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  【質問】 鉄粉除去剤はレクサスコートに使用可能?

     貴社の鉄粉除去剤について教えてください。
     Q&Aに当該商品で「W−SHIELDは落ちない」とありますが、
     レクサスコート施工済みの車への仕様はいかがでしょうか?
     影響についてわかりましたら教えて下さい。

  【回答】 コーティング被膜に影響を与えません。

     当店の鉄粉除去剤は、著しく劣化した塗装や塗装が欠けてしまっている
     場合には注意が必要ですが、基本的にコーティング被膜に影響を与えま
     せん。どうぞ安心してご使用ください。

     レクサスコートの主成分は、ポリシラザンというケイ素を使っています。
     完全硬化後は安定した状態になりますので、当店の鉄粉除去剤でのダメ
     ージはございません。 以上、よろしくご検討ください。


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  【質問】 W−SHIELD上の鉄粉除去は?

     今年の夏に貴社の「W-SHIELD」を施工させていただきました。
     コーティング施工後約4ヶ月を経過し、最近鉄粉によるボディー表面のざらつき
     が気になってきたので、貴社のハイパーネンダーか、鉄粉除去剤の使用を検討し
     ております。
     そこで気になってくるのが、これらハイパーネンダー等を使用することによる
     「W-SHIELD」コーティング膜への影響なのですが、やはりハイパーネンダー等を
     使用した場合は、その後再度コーティング処理をやり直したほうがよいのでしょうか。

     鉄粉を綺麗に除去できたとしても、それと同時にせっかく高価なコーティング剤
     を購入し手間暇掛けて施工したコーティング膜まで失われてしまうのではとちょ
     っと心配しております。

  【回答】 鉄粉除去剤でダメージを与えずに除去が可能です。

     鉄粉の除去について、回答させていただきます。
     まず、ハイパーネンダーですが、、新車の塗膜にもご使用いただけるような、
     クウォリティーの高いものを使用しております。
     しかし、水をかけながらとは言え、こするような作業になりますので、どのよう
     なコーティング被膜であっても、少なからずダメージは発生します。
     とくにW−SHIELDのような硬化系被膜へのご使用は、慎重に行う必要があ
     ります。基本的には、再施工をされる前処理としての使用をおすすめします。

     鉄粉除去剤については、W−SHIELD被膜へのダメージはありません。
     まずは鉄粉除去剤で鉄粉をとれやすい状態にしてから、その後のシャンプー
     洗車でマイクロファイバータオルを使うなどして鉄粉をからめとるような方法で
     除去されてはいかがでしょうか。ぜひ、ご検討ください。


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  【質問】 鉄粉除去剤やネンドでW−SHIELDは落ちる?
     
     コーティングコンディショナーW−SHIELDを除去するとのことですが、
     W−SHIELD施工数ヵ月後に、車体に付着した鉄粉等を除去するために、
     鉄粉除去剤や粘土を掛けた場合、W−SHIELDが除去されたりするでしょうか?
     ベースコート・トップコートそれぞれへの影響を教えてください。
     
  【回答】 鉄粉除去剤による影響はありません。
     
     鉄粉除去剤はコーティング被膜にダメージを与えません。安心してご使用ください。
     なお、ハイパーネンダーを使用された場合は、どうしても擦ってしまうので、、、
     被膜が除去されることはありませんが、シールド1、2ともにダメージが発生します。
     普段は鉄粉除去剤でメンテナンスをされて、シールド1から再施工をされる際の下地
     処理でネンドを使用されてはいかがでしょう。


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  【質問】 鉄粉が付着したままコーティングをしてしまった。

     鉄粉などが残ったまま下地処理をしないで、コーラル社のぴかぴかレイン2を施工。
     2ヶ月が経過した状態です。
     今から鉄粉を除去して、ゼウスを施工したいのですが可能でしょうか?

  【回答】 鉄粉除去剤とハイパーネンダーで除去が可能です。

     ピカピカレイン2について、お調べさせていただきました。
     成分内容は、ケイ素系ポリマー・フッ素系ポリマー・変性シリコン・
     イソプロピルアルコール・磁気チップとのことですので、ガラス繊維系ポリマー
     コーティングだと思われます。

     施工から2ヶ月が程度ですので、コーティング被膜は残っている状態だと思いますが、
     「鉄粉や汚れを閉じ込めてしまっている」という状態ではないと思われますので、
     そのまま鉄粉除去をすることが可能です。
     まず、鉄粉除去剤で反応させたあと洗い流し、
     ざらつきが残る場合は、ハイパーネンダーで完全に取り除いてください。

     なお、ピカピカレイン2のコーティング被膜は、ゼウスに悪影響を及ぼすとは考えられません。
     鉄粉やその他の汚れを除去してから、そのままゼウスを施工なさってください。
     それでは、頑張って愛車を輝かせてください。


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  【質問】 黄色の愛車に鉄粉除去剤を使えますか?

     お世話になります。
     私はS2000のインディゴイエローパールに乗っています。
     一般的に鉄粉除去剤は、イエロー系には使ってはいけないとありますが、
     御社の鉄粉除去剤の使用は大丈夫でしょうか?
     ご回答の程、よろしくお願いします。

  【回答】 「黄色車に使えない」ということはありません。

     当店の鉄粉除去剤は、チオグリコール酸アンモニウムを主原料としたタイプです。
     酸化(錆)した部分を還元させて、鉄粉を取れやすい状態にするものです。

     全ての黄色車に使用できないといったものではありませんが、
     塗料に使用される一部の顔料(金属)に対して、反応することは考えられます。
     S2000のインディゴイエローパールに反応するかは不明です。
     目立たない部分でお試しになってからご使用ください。

     鉄粉がヒドイ状態でなければ、ハイパーネンダーのみで除去をされても良いかもしれません。
     鉄粉除去剤を使用される場合は、目立たない部分で十分に確認後に施工するようにしてください。
     変色などをおこした場合は、修復が不可能な状態になります。


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  【質問】 鉄粉除去剤は、汚れたままスプレーして大丈夫?

     鉄粉除去剤に関してですが、貴店HPでは洗車前にスプレーするよう
     に書かれていますが、通常のシャンプー前でホコリや汚れがついたままの
     ボディ表面にスプレーでオッケーなんですしょうか?
     やはり一度シャンプーして乾拭き後にスプレーの方が効果は高くなりますか?

  【回答】 基本的には洗車前にご使用いただいて大丈夫です。

     お車の汚れがヒドイ場合(塗装表面が見えない程度の汚れ)は、
     シャンプー洗車をしてからご使用いただいたほうが効果的です。
     洗車の手間は増えますが理想的な方法になります。
     基本的には、そのまま洗車せずにスプレーしていただいて結構です。

     事前に洗車をされる場合は、
     洗車後の水滴をしっかりと拭き上げてから鉄粉除去剤をスプレーしてください。
     水が残った状態でご使用された場合、鉄粉除去剤が薄まり本来の効果が発揮されない
     ことが考えられます。

       1、一度シャンプー洗車後、水滴を拭き上げる。
       2、鉄粉除去剤をスプレー。
       3、再度シャンプー洗車後、水滴を拭き上げる。


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  【質問】 ゼウス後の鉄粉はどうやって除去すれば…?

       三ヵ月くらい前に鉄粉処理後ゼウスでコーティングしたのですが、
      鉄道の線路が近い事もあり、少しザラザラな手触りになってきました。
      コーティング後の鉄粉は皮膜にささっているのですか?
      気になる場合、早めに再度の鉄粉処理が必要ですか?
      良い対処方があれば教えて下さい。
      市販の鉄粉処理シャンプーはコーティング皮膜に影響しますか?

  【回答】 鉄粉除去剤及びクリーンネンダーを使用してください。

       鉄粉は酸化して塗装と結合してしまうので、塗装にまで悪影響を与えてしまいます。
      早めに鉄粉の除去をされることをお奨めします。
      市販の鉄粉処理シャンプーを使用された場合のコーティング被膜の影響は、
      断定できませんが、洗車後はコーティングコンディショナーを使用されることをお奨めいたします。

      線路が近い場所でお車を保管される場合は、
      こまめな洗車にプラスして、定期的に鉄粉除去を行ったほうが良いです。
      鉄粉除去剤だけでなく、クリーンネンダーを併用するとさらに効果があります。


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  【質問】 鉄粉除去剤でとりきれない鉄粉は?

     鉄粉除去剤で鉄粉はとれましたが、まだとりきれてない鉄粉がありました。
     それはどうやったら取れますか?

  【回答】 クリーンネンダーがお奨めです。

     鉄粉の固着がヒドイ場合は、鉄粉除去剤で取りきれない場合があります。
     また、鉄粉の粒子が大きい場合も残ってしまう場合もあります。
     このように除去剤で取りきれずに残った鉄粉はクリーンネンダーを使って除去します。     


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  【質問】 新車にも鉄粉除去剤は使えますか?

     鉄粉除去剤は、新車の塗装に使用しても大丈夫でしょうか。

  【回答】 全く問題ありません。

     全く問題ありません。ボディーに悪影響を与えることはありません。

     まれに新車でも、長期在庫などにより鉄粉がヒドイ場合もありますが、
     一般的に新車には鉄粉除去剤をスプレーする必要はありません。



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  【質問】 鉄粉除去スプレーをかけた状態に・・・

     鉄粉除去スプレーをかけた状態にねんどを使用する事の可否はいかがでしょう?

  【回答】 理想的です

     まずは、鉄粉除去剤で反応させて落とします。
     除去できずに残った鉄粉と、その他の固着物をネンドで取り除く。
     これがベストです。  


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  【質問】 ねんどの効果的な使い方は?

     鉄粉除去の件ですが、スプレーを一度流してからねんどですか?
     スプレーかけっぱなしでねんどをすると効果は上がりますか?

  【回答】 一旦洗い流してからネンドをかけてください

     鉄粉除去剤で反応させた鉄粉を高圧水で洗い流してから、ネンドをかけてください。
     鉄粉除去剤はスプレーしたまま長時間放置することができません。
     又、洗い流してからネンドをかけたほうがキズが入りにくくなります。
     詳しくはHP及び、手順書を参照してください。


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  【質問】 ねんどを使用するとゼウスは・・・?

     ねんどを使用するとゼウスは剥がれませんか?

  【回答】 剥がれることはありません

     ガラス成分は塗装と結合していますので剥がれることはありません。
     しかし最上位のフッ素やセルロース層は傷む可能性があります。
     仕上げには、ゼウス又はコーティングコンディショナーを塗ることをお奨めします。


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  【質問】 ゼウス施工前に付着した鉄粉は、除去できますか?

     鉄粉を完全に除去出来ない状態で、そのままゼウスを施工してしまいました。
     その後でも、鉄粉除去剤やネンドを使って鉄粉を取り除く事は可能なんでしょうか?

  【回答】 問題無く、鉄粉を除去できます。

     問題ありません。
     ゼウスは塗装とガラスが結合する特殊なコーティングです。
     単純に上からコーティング被膜をかぶせているものではありません。
     汚れを完全に閉じ込めてしまい、汚れが除去できなくなるということはありません。
     ご安心ください。鉄粉も除去することができます。

     また、鉄粉除去剤でコーティング被膜が無くなることはありません。
     ネンドをかけた場合は、コーティング被膜はダメージを受けますので、
     再度コーティングを施工されることをおすすめします。


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  【質問】 鉄粉除去は素人ではムリですか?

     鉄粉の除去方法を知り合いのガラスコート施工業者に質問をしたら、
     ネンドや鉄粉除去剤等を使用すると塗装が著しく痛むので、
     素人はやらないほうが良いと言われました。
     コストの事もあり大丈夫なら必要な商品を購入して自分で施工したいのですが・・・

  【回答】 大丈夫です。

     まず、当店の鉄粉除去剤は塗装を傷めるようなタイプではありません。
     完全な中性タイプです。ただし、長時間の放置は良くありません。
     スプレー後3〜5分程度放置して、水で洗い流します。
     一般の方にももちろん安心してご使用いただけます。

     ネンドはボディーが汚れた状態で使用した場合、たしかにキズの原因になります。
     洗車を十分にしていただいて、水をかけながらやさしく使用してください。
     その点は十分にご注意ください。

     テクニック情報にも書きましたが、
     鉄粉除去剤で分解できるものは、やさしく分解する。
     そして、どうしても残ってしまう鉄粉は、ネンドで除去する。
     このように順を追って作業されるのが最も安全な方法です。
     ご理解いただけましたでしょうか?ぜひ、ご参考になさってください。


■ 施工前の下地処理について


  【質問】 硬化系コーティングの下地処理

     『たかぼっ』さんのブログ【テクニック情報】を大変に気に入っております。
     貴社商品初心者の私には商品情報や施工手順等とても参考になっております。まさにバイブルです。

     WーSHIELDの施工に関して、質問いたします。

      WーSHIELDの下地処理に、 パーフェクトシャンプースーパークリンシャンプーまで
       施工しましたが、納車時でのWAX?がまだ残っているように思えます。
       そのままシリコンオフをしても良いでしょうか?。
       シリコンオフの前後に何か必要でしょうか?。
       スーパークリンシャンプーの希釈を抑えてもう一度シャンプーしてみた方が良いでしょうか?。

     ◆.ラーがシルバーですが、WーSHIELDの下地でBESTな物はなんですか?。
       新車ですので特に気を使わなくても良いでしょうか。

      カラーがシルバーですが、より艶を出すためにSHIELD2のさらなるTOPコートで
       良い物がありますでしょうか。

  【回答】 アルカリシャンプー+シリコンオフが最適

     いつも、ブログをご覧いただきありがとうございます。
     これからも頑張って書いていきますので、どうぞよろしくお願いします。

     それでは、さっそくご質問にお答えさせていただきます。

      ’室峪のWAXは、ボディーにしっかり定着していますので、
       なかなかスーパークリンシャンプーでも完全に除去できないかもしれませんね。
       より、脱脂性能を高めたい場合はスーパークリンシャンプーを5倍程度の希釈で
       洗車されても良いと思います。

       W−SHIELDですので、下地にこだわるのは大変重要だと思います。
       スーパークリン(5倍)+シリコンオフをおすすめします。

       事前にパーフェクトシャンプーなどで軽い汚れを落としておくと、愛車にもやさしく
       洗車ができると思います。スーパークリンシャンプーは軽くなでる程度でよいです。

     ◆,箸砲く脱脂することです。他のコーティングを下地に施工することはおすすめしません。
       W−SHIELDのトップコーティングでアレンジされると良いと思います。

      まずはシールド2です。
       2液性のコーティングですので、このメンテナンスは欠かせないでください。
       さらに、ということであれば、、
       落ち着いた高級感のある仕上りならば、ゼウスが良いと思います。
       撥水と光り輝くような光沢がお好みであればファイングロスです。
       あくまでも主観ですが…

       以上です。参考になさってください。 新車!注目されるほど、輝かせてください。


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  【質問】 コンパウンド磨きあとの脱脂は、どうすれば良いですか?

     今度、鏡面磨きをするのですが、
     コンパウンド磨きの後の脱脂は、パーフェクトシャンプーでも問題ありませんか?

     あと、軽い洗車キズ程度であれば、ミラーフィニッシュだけでも十分でしょうか?
     御社のコーティング剤は最高です!

  【回答】 シャンプー洗車+シリコンオフでの拭き上げが良いです。

     コンパウンド磨き後の脱脂は、パーフェクトシャンプーでも可能です。
     さらに、シリコンオフで仕上げられることをおすすめします。
     ※ より完全な脱脂をされる場合は、スーパークリンシャンプーが最適です。

     ごく薄い拭きキズ程度であれば、ミラーフィニッシュで消すことができますが、
     洗車で発生したキズは意外と深く、エクストラカットでないと消せない場合があります。
     まず、一部分で磨いてみて、どちらが適しているか確認されると良いと思います。


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  【質問】 シリコンオフの使用タイミングは?

     こんにちは。シリコンオフについて教えて下さい。

     シリコンオフは、ゼウスを施工する最初のみに使用しればよいのでしょうか?
     それとも、重ね塗りの時など何度も使ってもよいのでしょうか?

     一番最初の施工方法、重ね塗りの施工方法、メンテナンスの方法で、
     御社が一番最適だと思う具体的な方法(使用する商品名や施工手順)を教えて
     いただけましたら幸いでございます。 よろしくお願い致します。

  【回答】 下地処理の仕上げ時に有効です。

     シリコンオフは最初のゼウスの施工前に使用します。

     ゼウスの性能が十分に残った状態で重ね塗りをする際は、
     シャンプーまたは水洗いで軽く汚れを洗い流して、そのままゼウスを施工される
     と良いです。(シリコンオフは使用しません。

     ゼウスの施工から期間経過し、汚れが蓄積してからの施工!
     再施工となる場合は、下地処理にシリコンオフを使用されても良いかと思います。

     オススメの施工に関しましては、お車の状態によって異なります。
     愛車の汚れにあった下地処理をおこなっていただき、下地を整えてからゼウス
     施工されると良いです。
 
     例えば、、
      ・鉄粉の固着があるようであれば、鉄粉除去剤ハイパーネンダー
      ・水垢や油脂系汚れがある場合は、スーパークリンシャンプー
      ・デポジット(雨染み)が固着している場合は、コンディショナー
     といった感じで、汚れに応じた商品を選択されると良いです。

     メンテナンスは、シャンプー洗車+コーティングコンディショナーを基本にされて、
     あとはゼウスβファイングロスなどを併用されても良いかと思います。


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  【質問】 新車の塗装にシリコンオフ&鉄粉除去剤は大丈夫?

     パールホワイト新車(3ヶ月)にシリコンオフ と鉄粉除去を使用したいと
     思ってるのですが、くすみ、色褪せ、塗装の剥がれなどの心配はないでしょうか?

     以前、他社のシリコンオフを購入した際にトルエン系の匂いがして使用していません。

  【回答】 新車にも安心してご使用いただけます。

     当店のシリコンオフは、水性塗料にも対応した安全な商品です。
     基本的な使用方法であれば、新車でもまったく心配することなくご使用いただけます。

     もちろん、くすみ、色褪せ、塗装の剥がれがおこるようなことはありませんので
     ご安心ください。トルエン系の原材料は使用していません。
     よろしくご検討ください。


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  【質問】 もっとも光沢の優れる施工方法は…?

     現在、W−SHIELDの上にファイングロスを施工していますが、
     どうしても洗車キズが目立ちますので、思いきってコンパウンドでリセットしようと
     考えています。

     そこでご指導願います。もっとも光沢の優れる方法を教えてください。
     重ね塗りや、ブレンドでも構いません。また、その施工手順を教えてください。
     手元にあるのは以下のとおりです。

      エクストラカットミラーフィニッシュ鉄粉除去剤スプレー/パーフェクトシャンプー
      スーパークリンシャンプーイージスゼウス半分/W−SHIELDトップコート3分の1/
      ファイングロス半分/コーティングコンディショナーシリコンオフ
      メンテナンスシャンプーマイクロファイバータオルマイクロファイバークロス

     以上ですが、必要に応じて購入も考えています。
     車はヴェルファイアの黒で、洗車場での洗車になります。
     御社の商品で誰もが目を見張る車にしたいので、ご指導よろしくお願いいたします。

  【回答】 まず、下地処理を徹底的に…、コーティングは組合せて…。

     洗車キズをリセットされて、艶・光沢の良い仕上りにするという内容で
     お答えさせていただきます。

     まず、艶・光沢を高める最大のポイントはコーティングではありません。
     『 下地処理です。 』
     洗車キズとシミ汚れをコンパウンド磨きで徹底的に消す必要があります。
     お手持ちの商品を使って、施工の順序をご説明します。

     ▼下地処理。
     ・パーフェクトシャンプーで洗車。
     ・鉄粉除去剤スプレー
     ・スーパークリンシャンプーで洗車。
     ・エクストラカット磨き(ここで洗車キズを全て除去)
     ・ミラーフィニッシュで仕上げ磨き。

     ▼コーティング。
     ・イージスで下地コーティング。
     ・ゼウスでメインコーティング。

     ▼メンテナンス
     ・ファイングロス

     以上です。ぜひ、参考にして施工してみてください。

     ボディーサイズが大きいので、コンパウンド磨きは大変だと思いますが、
     パネル毎にしっかりと磨いて仕上げてください。きっと満足のいく仕上り
     にできると思います。

     さらに、それぞれ特徴の異なるコーティングの重ね塗りです。
     完全に磨いたボディーであれば、激艶間違いありません。


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  【質問】 納車前の新車に雨、コーティング前の下地処理は…

     先日、メモリアルセット&パーフェクトシャンプーを購入させていただきました。
     ブラック塗装車を新車で購入。 3日後に納車予定です。
     出来れば雨に打たれず、納車後すぐにゼウスの施工をしたいと思っていましたが、
     どうやら明日は雨ディーラー青空駐車にて、ボディーが雨に打たれることは避け
     られないようです。一日くらいの雨なら雨染みが付いてしまう等、施工前の下地
     のコンディションに神経質にならなくてもよいでしょうか?

     納車後最初のコーティング施工なので、手間と時間がかかっても最高の状態で施工
     出来れば思っています。ベストな施工方法、ご教授お願い致します。

  【回答】 シャンプー洗車&シリコンオフが理想的です。

     まず、そこまでシミに対して神経質になる必要はないと思います。

     雨染みのほとんどの原因は、空から降ってくる雨によるものではなく、
     洗車時の水滴残りや、走行時の道路から跳ね上げた水が原因になっているからです。
     また、雨に濡れてスグにシミになるようなことは、基本的には少ないと思います。

     シャンプー洗車で汚れや、新車に施工されている撥水コート、ワックス系材料を、
     除去(脱脂)することが重要です。

     そうですね。初回の施工なので、、
     しっかり下地を整えてから施工されるとよいと思います。

     実際の施工としましては、、、
     まず、パーフェクトシャンプーで洗車をします。
     鉄粉除去剤の必要はないです。

     その後、コンディショナーで微細な汚れを除去します。
     そのままゼウスを施工されても良いのですが、
     シリコンオフで拭き上げることによって、
     さらに、汚れを分解除去することができますので、
     理想的な下地になると思います。

      シリコンオフで拭き上げたら、シャンプー洗車の必要はありません。
      そのままゼウスを施工なさってください。

     塗りこみ、仕上げの拭き上げ後は、十分に乾燥させてください。
     乾燥させてから、2度目のゼウスを施工されてもよいと思います。

     ぜひ、しっかりと施工されて、愛車をさらに輝かせてください。
     以上、よろしくお願い致します。


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  【質問】 FRPのボートにゼウス!下地処理には何を…

     FRP新艇のフィッシングボートにゼウスの施工を検討しています。

     ベースセットの前の下地処理はスーパークリンかパーフェクトシャンプー
     シリコンオフ、どれを使うのがベストでしょうか?

  【回答】 スーパークリンシャンプーが最適かと…

     FRPの新艇には、どのような油脂系仕上げ剤が使用されているのか
     残念ながら当店では認識していないのですが、、

     確実な脱脂をされるのであれば、スーパークリンシャンプーでの下地洗浄を
     おすすめさせていただきます。
     なお、スーパークリンシャンプーはアルカリ性洗剤です。

     基本的にFRPには、アルカリ性のケミカルは問題無く使用可能ですが、
     念のため、船体のメーカーさまにアルカリ性シャンプーの使用による影響をご確認の上、
     ご使用になってください。

     ぜひ、しっかり脱脂をしてから、ゼウスを施工なさってください。
     以上です。よろしくご検討ください。


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  【質問】 新車コーティング時の下地処理は…?

     先日、ゼウスコーティングコンディショナーパーフェクトシャンプー
     購入させていただきました。
     ブラック塗装車を新車で購入。3日後に納車予定です。

     出来れば雨に打たれず、納車後すぐにゼウスの施工をしたいと思っていましたが、
     どうやら明日は雨、ディーラー青空駐車にてボディーが雨に打たれることは
     避けられないようです。一日くらいの雨なら雨染みが付いてしまう等、施工前の
     下地のコンディションに神経質にならなくてもよいでしょうか?

     そこで、お勧めの施工方法教えてください。
     一応、考えている方法としまして、最初にパーフェクトシャンプーで洗車
     (本来新車でも鉄粉除去はした方がいいですか?)
     次にコーティングコンディショナーシリコンオフで下地処理 
     もう一度パーフェクトシャンプーで洗い、拭きあげて上げてから
     最後にゼウスを施工するという順序で考えています。

     納車後最初のコーティング施工なので、
     手間と時間がかかっても最高の状態で施工出来れば思っています。
     ベストな施工方法、ご教授お願い致します。

  【回答】 パーフェクトシャンプー&シリコンオフがおすすめです。

     まず、そこまでシミに対して神経質になる必要はないと思います。
     雨染みのほとんどの原因は、空から降ってくる雨によるものではなく、
     洗車時の水滴残りや、走行時の道路から跳ね上げた水が原因になっているからです。
     また、雨に濡れてスグにシミになるようなことは、基本的には少ないと思います。

     おすすめの施工の手順をご説明させていただきます。
     シャンプー洗車で汚れや、新車に施工されている撥水コート、
     ワックス系材料を、除去(脱脂)することが重要です。

     初回の施工なので、、しっかり下地を整えてから施工されるとよいと思います。
     実際の施工としましては、、、

      まず、パーフェクトシャンプーで洗車をします。
      鉄粉除去剤の必要はないです。
      その後、コンディショナーで微細な汚れを除去します。

      そのままゼウスを施工されても良いのですが、
      シリコンオフで拭き上げることで、さらに汚れを除去することができますので、
      理想的な下地になると思います。
      シリコンオフで拭き上げたら、シャンプー洗車の必要はありません。
      そのままゼウスを施工なさってください。

      塗りこみ、仕上げの拭き上げ後は、十分に乾燥させてください。
      完全に被膜が完成してから、2度目のゼウスを施工されてもよいと思います。

     ぜひ、しっかりと施工されて、愛車をさらに輝かせてください。


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  【質問】 デポジット&洗車キズを同時に消すには…

     デポジット、及び洗車キズが多い場合は、
     2種類のコンパウンドで磨いたほうが、最終的には効率はいいですよね。

  【回答】 コンパウンド磨きが最適です。

     コンパウンド・及び磨きツールの選択については、当然、お車の状態により変化します。
     経年車、黒、いままでコンパウンド磨き無し…、という状態であれば、、、

     2種類のコンパウンド、2つの磨きツールでの3工程の磨きが、
     もっとも満足の仕上りのいく仕上がりにできると思います。

      1、コンパウンド・エクストラカットと、
        マイクロファイバークロスを使った洗車キズの除去磨き。
        (イオンデポジットも同時に除去できます。)

      2、コンパウンド・エクストラカットとパワースポンジを使った中間磨き。

      3、コンパウンド・ミラーフィニッシュとパワースポンジを使った最終磨き。

     ぜひ、今後のメンテナンスの参考になさってください。
     またのご利用をお待ちいたしております。


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  【質問】 W−SHIELD前の下地処理は…?

     新車で、ゼウス施工しました。忙しくなかなかメンテ出来ていません。
     また、草木で擦ったと思われる薄い線キズなど、細かいキズも出て来ました。
     早々に再コーティングしたいと思います。

     次回は、Wシールドを施工したいと考えています。下地処理のオススメ、施工手順と
     合わせて教えて貰えますか?車は、トヨタのハイエースブラックメタリックです。
     以上、宜しくお願いします。

  【回答】 細かいキズなどを磨いてからの施工が最適です。

     ゼウス施工後、あまりメンテナンスができていないということですので、
     シミや水垢などが溜まったような状態でしょうか。
     細かいキズもできているということなので、W−SHIELD施工前の下地処理は、
     ▼こちらを参考になさってください。

      1)、鉄粉除去剤で鉄粉の除去。
      2)、シャンプー洗車。汚れ具合に応じてパーフェクトシャンプー
         またはスーパークリンシャンプーを選択。
      3)、キズのある部分(例えば運転席側の側面など)は、コンパウ
         ンド磨き。薄いキズであればミラーフィニッシュ
      4)、ボディー全体をコーティングでシミなどの除去。
      5)、スーパークリンシャンプーシリコンオフで脱脂。
      6)、W−SHIELDの施工。

     以上、おすすめの施工方法になります。ご確認ください。
     それでは、よろしくご検討のほどお願い致します。


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  【質問】 コーティング(ゼウス)前の雨染みは…

     「ゼウス」を昨日施工しました。
     「パーフェクトシャンプー」で洗車後、「イージス」で雨じみを除去し、
     「ゼウス」を施工しました。しかし、日陰で見ると雨じみが残っていました。
     施工時は、日向での施工のため気づきませんでした。

      ・ 「ゼウス」で閉じ込めてしまったのでしょうか?
      ・ 「ゼウス」を除去しなければいけないのでしょうか?
      ・ 「ゼウス」の上から、「イージス」又は、「コーティングコンディショナー
       で除去できますか?
      ・ 「イージス」と「コーティングコンディショナー」のどちらを使用すればいい
        のでしょうか?

     ちなみに、「ベースセット」を先日購入したので、「コーティングコンディショ
     ナー」も持っています。回答よろしくお願いします。

  【回答】 そのままコンディショナーで除去が可能です。

     シミやキズは、日差しによって見えたり見えなくなったりしますので、
     このようなことは、どうしてもおこりますね。
     まず、シミがあるままゼウスを施工してしまっても、シミを完全に閉じ込めて
     いるわけではありませんので、ご安心ください。
     そのままゼウスのコーティング被膜を除去せずに、シミを落とすことができます。

     コーティングコンディショナーまたはイージスを使って、除去なさってください。
     頑固なシミであればイージスを使ったほうが除去しやすいかもしれません。
     洗車のたびにコーティングコンディショナーで少しずつ除去する方法でも良いかと
     思います。なお、コンディショナーやイージスを施工した後で、ゼウスを施工する
     必要はありません。ゼウスは艶・光沢が衰えたと感じた時に施工なさってください。


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【質問】 マフラーのすす汚れを落とす方法
     
     マフラーの煤を取り除く方法はないんでしょうか?。
     
【回答】 スーパークリンシャンプーでの洗車が効果的です。
     
     ススは、石油燃料の燃えカスです。
     このような油脂系汚れの除去に最適なスーパークリンシャンプーがおすすめです。
     スーパークリンシャンプーで洗浄後、十分にすすぎ洗いをなさってください。
     汚れが残るようであれば、さらにイージスで磨くように作業されると良いと思います。
     ぜひ、参考になさってください。
     
     
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【質問】 W−SHIELD施工前のシリコンオフでいままでのゼウスβが消え…

     お聞きしたい事があるんですが、
     以前にイージス及びゼウスβを購入し施工後の写真を投稿したところ、ベストショ
     ットに当選し、プレゼントにゼウスβを頂き有難うございました。
     おかげで洗車する度にゼウスβを使用し、愛車は何時も艶々の状態です。
     この度購入した W−SHIELDは施工前に塗装との密着をよくする為にシリコン
     オフをすすめておられますが、それではこれまでせっかくゼウスβでつくった皮膜
     を除去するような気がしています。

     塗装との密着が低くなるかも解りませんが、現状のゼウスβの上にそのまま1液目
     を塗布しては駄目でしょうか?  保護・艶に問題が発生するでしょうか?
     また、2液目はゼウスに近い液かな?と思っていますが、2液目だけでは保護・艶
     の性能は発揮できないでしょうか?

【回答】 脱脂されますが、いままでのガラス成分は無くなりません。

     W−SHIELDの下地は、フッ素やシリコン分などが残っていない状態が
     理想的です。ゼウスβゼウスコンディショナーなどの表面被膜が残った
     状態では、W−SHIELDの本来の性能が発揮されません。
     施工できないという意味ではありませんが、おすすめできません。

     お客さまの愛車をシリコンオフで拭き上げた場合、
     これまで施工されたゼウスβが全て無駄になるわけではありません。
     ガラス成分は除去されずに塗装を保護しつづけます。
     表面のフッ素やシリコン成分だけが除去されます。

     まずは、油脂分を除去してからベースコートを施工し、
     トップコートでさらに保護、艶性能を高めてください。

     トップコートだけでも、もちろんコーティング性能は発揮されますが、
     ベースコートの性能を向上させるための専用コーティング剤です。
     組合せて施工なさってください。
     さらにゼウスゼウスβで保護性能を高めるなど、
     アレンジして洗車コーティングを楽しんでください。


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【質問】 ポリマーコーティングされた車の下地処理は…?

     下地剤、コーティング剤を揃えたいのですが、鉄粉処理剤以外は何を揃えれば良いですか。
     去年リキュードグラスコーティングしています。色はパールホワイト。
     下地はエクストラカットとコンディショナーなのか、
     それともエクストラカットとイージスなのかわかりません。
     セットでお得に購入する場合ベースセットとエクストラカットが良いんでしょうか、
     それともエクストラカットとベースセットとイージス全部でしょうか。

【回答】 スーパークリンシャンプー+コンディショナーをおすすめします。

     リキュードグラスコーティングは、ポリマー系コーティング剤ですね。
     昨年の施工とのことですので…
     下地処理は、スーパークリンシャンプーコーティングコンディショナーが良いと思います。

     ▼こちらを参考になさってください。
     ●WAX・コーティングのリセット方法●ゼウスの下地はこれで解決!●
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html

     洗車傷の除去もされるご予定でしたら、
     あわせてコンパウンド磨きをされると仕上り品質は確実に向上します。

     コーティング剤ですが、
     現在のラインアップ商品ですと、ゼウスまたはゼウスβがおすすめです。
     ゼウスゼウスβともに施工に失敗するようなことはありません。
     どちらのコーティング剤も、塗りすぎや拭きムラがあっても、
     定着する被膜は一定です。塗り残しがないように施工するだけです。
     施工に関しましては、全くご心配いただく必要がありません。

     施工のしやすさは、ゼウスβが圧倒的に良いです。
     こまめな洗車、コーティングをされるご予定であれば、ゼウスβが最適です。

     より高いツヤ・光沢・重厚な被膜感を重視されるのであれば、
     施工の時間は多少かかりますが、ゼウスがおすすめです。

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【質問】 5年経過車の簡単な下地処理を教えてください。

     ボディーカラーが黒の車で新車から5年経過します。
     市販のガラスコーティングを使用してきましたが、ゼウスにすごく興味をもちました。
     ボディーは綺麗な状態で、ゼウスを使用の前に簡単な下地処理をしたいと思うのですが、
     イージスの後にゼウスか、基本下地セットのあとにゼウスか
     どちらの購入がおすすめでしょうか?

     あと、施行後のメンテナンスをボディーに優しいほうで考えているのですが
     イージスかコーティングコンディショナーか悩んでいます。

【回答】 基本下地セットコンディショナーをおすすめします。

     車の塗装状態はコーティングだけでなく、ふだんのメンテナンスで大きく変わりますが、
     ご報告内容「綺麗な状態」を参考にして回答させていただきます。

     新車から5年経過状態の黒ですと、鉄粉やシミの固着や洗車キズが考えられます。
     まず、基本下地セットをおすすめします。
     鉄粉除去剤で鉄粉を取れやすい状態にして、
     パーフェクトシャンプーで水垢汚れといっしょに洗い流すようにします。

     ボディーが黒の場合は、この後にシャンプー洗車で落ちないシミや固着した汚れを、
     イージスまたはコーティングコンディショナーで落とすと良いです。
     ボディーにやさしいほうで、今回はコーティングコンディショナーをおすすめします。

     なお、洗車キズの除去もお考えの場合は、あわせてコンパウンドをご検討されると良いです。


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【質問】 納車4ヶ月後の下地処理はどうすれば…

     コーティング施工の場合、
     鉄粉除去剤⇒パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナーゼウス 施工
     と考えていますが、問題はないでしょうか?
     車は4ヶ月前に納車され2回コーティング(おそらくフッ素系?)施工しております。
     勤務地が遠方の為、毎日往復80km走行している状態です。
     先日、シャンプーとコンディショナーを購入させて頂きました。
     (まだ使用しておりません。)

【回答】 鉄粉除去剤やコンディショナーで下地を整えてください。

     そうですね。
     鉄粉除去剤⇒パーフェクトシャンプーコーティングコンディショナーゼウス
     は理想的な施工方法です。全く問題ありません。

     走行距離が多いので、洗車のたびにコンディショナーをご使用されると良いです。
     私も毎日70kmくらいを走行していますが、
     ふだんの洗車メンテナンスは、コンディショナー でピカピカに維持してます。


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【質問】 ゼウスの再施工前は脱脂が必要ですか?

     はじめてゼウスを施工してから、7ヶ月が経過しました。
    洗車とコーティングコンディショナーを使ったメンテナンスは、
    定期的に行ってきましたが、そろそろゼウスを再施工しようと考えています。
    ゼウスを再施工する場合、洗車後の脱脂は必要なのでしょうか?

【回答】 脱脂の必要はありません。

     再施工の際は、基本的に脱脂の必要はありませんが、
    コーティング上の汚れ(水垢はもちろん、油脂汚れ・鉄粉や雨ジミ)を除去してからの再施工をお奨めします。

    鉄粉除去剤&パーフェクトシャンプー&コーティングコンディショナーで
    再施工前の下地をスッキリさせてから、ゼウスを施工されると最適です。


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【質問】 ゼウス再施工前の下地処理について

     2回目以降のゼウス施工時の、下地処理について教えてください。
     Q&Aの回答では、鉄粉処理&『メンテナンスシャンプーorパーフェクトシャンプー
     を使用してからの施工が一般的』との回答でしたが・・・
     メンテナンスシャンプーとパーフェクトシャンプーではどちらの方が
     ゼウスを施工するにあたって望ましいのでしょうか?

     メンテナンスシャンプーにはコーティングの成分が
     何種類か含まれているようですが、『ゼウス』施工にあたって
     マイナス要因になるのかプラス要因になるのかどちらでしょうか?

【回答】 メンテナンスシャンプーでさらに定着力アップ

     まず、メンテナンスシャンプーに含まれるコーティング成分は、
     ゼウスをコーティングする下地にとって、プラスかマイナスか?
     これは、プラスになります。
     メンテナンスシャンプーに含まれるコポリマーの働きで、ゼウスの定着が向上します。
     汚れ具合に応じて、使い分けていただければ良いです。


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【質問】 ゼウス施工前に付着した鉄粉は、除去できますか?

     鉄粉を完全に除去出来ない状態で、そのままゼウスを施工してしまいました。
     その後でも、鉄粉除去剤やネンドを使って鉄粉を取り除く事は可能なんでしょうか?

【回答】 問題無く、鉄粉を除去できます。

     問題ありません。
     ゼウスは塗装とガラスが結合する特殊なコーティングです。
     単純に上からコーティング被膜をかぶせているものではありません。
     汚れを完全に閉じ込めてしまい、汚れが除去できなくなるということはありません。
     ご安心ください。鉄粉も除去することができます。

     また、鉄粉除去剤でコーティング被膜が無くなることはありません。
     ネンドをかけた場合は、コーティング被膜はダメージを受けますので、
     再度コーティングを施工されることをおすすめします。


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■ コンパウンド磨きについて   


【質問】202を磨き跡を残さずに磨くには?

     コンパウンド・ミラーフィニッシュの購入を検討しておりますが、
     現在、レクサスのブラック(202)に使用を考えております。
     小傷、磨き傷等を多少でも消したいと思っています。
     ブラック(202)で使用後、磨き跡(オーロラ)は、ミラーフィニッシュでも出てしまいますか?

     もしくは磨き跡(オーロラ)を目立たなく出来るコンパウンド等あれば
     教えていただきたいのですが。
     (今まではオーロラ対策としてリンレイのポリッシングコートを使用)
     御返答いただけますと幸いです。宜しくお願い致します。

【回答】ミラーフィニッシュで磨いてください。

     ミラーフィニッシュは、
     プロの方もコーティング前の最終磨きに使用される、超微粒の仕上げ用コンパウンドです。
     コーティング成分でキズを一時的に目立たなくするのではなく、
     磨いてキズを消し、鏡面に仕上げるコンパウンドです。

     202ブラックをミラーフィニッシュで磨いた場合でも、基本的には磨き跡は残りません。
     ただし、以前に磨かれた深い磨きキズが、ミラーフィニッシュで磨いても消えずに
     残ってしまった場合は、もともとの磨きキズがオーロラ状に見える場合はあります。

     コンパウンドの使用方法(磨きかた)については、こちらを参考になさってください。
     ●初公開!コーティング前の鏡面仕上げ!●洗車傷を消す、磨きポイントを徹底解説!●
           https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10805095415.html

     以上、ミラーフィニッシュは本格的な仕上げ用コンパウンドです。
     ぜひ一度、愛車のキズをリセットして、塗装本来の輝きに仕上て下さい。

     さらに、ゼウスを施工することにより、重厚感のある黒をご体感いただけます。
     あわせてご検討ください。

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【質問】ミラーフィニッシュとエクストラカットの違いは…

     コンパウンド「ミラーフィニッシュ」と「エクストラカット」の違いは何でしょうか?

【回答】消せるキズが違います。

     いずれもキズを除去する研磨剤ですが、まず大きくは研磨粒子が異なります。
     ミラーフィニッシュは、細かい研磨粒子を使用していますので、仕上げ磨きや、
     薄い拭き傷などの除去に最適です。
     エクストラカットは、ミラーフィニッシュに比べて若干粗い粒子を使用して
     いますので、洗車傷やキズが多い塗装面に対して有効です。

     洗車傷が気になるような場合のコンパウンド磨きは、
     まず、エクストラカットで磨いて、気になるキズを除去してから
     ミラーフィニッシュで鏡面に仕上げるように磨くと仕上りが良くなります。

     コンパウンド磨きについては、
     ぜひ、こちらのテクニック情報を参考になさってください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10805095415.html


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【質問】ミラーフィニッシュでコーティングは落ちますか?

     本日、ミラーフィニッシュが届きました。ありがとうございます。
     こちらの商品は、コーティングをしている車にしても大丈夫でしょうか?
     コーティングが取れてしまいますか?

【回答】コーティングにより異なりますが、多少のダメージはあります。

     ミラーフィニッシュは最終仕上げ用のコンパウンドです。
     非常に細かい研磨粒子を使用していますが、コーティング被膜に全くダメージを与えずに
     磨くということはできません。多少のダメージはあると考えてください。
     なお、ダメージの程度は、コーティングによって異なります。

     コンパウンド磨き後は、コーティングの補充メンテナンス又は再施工を
     されることをおすすめします。
     当店のコーティング「ゼウス」の場合ですと、コーティング被膜の全ては除去されませんが、
     表面被膜はダメージを受けてしまいますので、基本的には再施工をおすすめします。
     ゼウスβイージスに関しても同様です。
     以上、参考になさってください。


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【質問】線傷を消す場合は、どの範囲まで磨けば良いですか?

     線傷が入ったところをコンパウンドで磨こうと思っています。
     磨き終わったあとは、磨いた部分だけゼウスを塗り直せば良いでしょうか?

     それとも、傷の部分だけでなくドア1枚磨いてしまって、
     ゼウスもドア全体に塗り直さないといけないでしょうか?

【回答】基本的には線傷の周辺だけで問題ありません。

     基本的には、傷が気になる部分だけで磨くかれると良いです。
     しかし、線傷の周辺に細かい傷が付いている場合は、その細かい傷も消えますので、
     磨いた部分だけが極端にきれいになる場合もあります。

     もともとのドアの状態が傷の少ない状態であれば、その線傷部分だけの磨き!
     ドア全体に細かい傷があるのであれば、ドア1枚を磨いても良いと思います。

     ゼウスの施工は、磨いた部分のみで大丈夫です。
     以上、参考になさってください。


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【質問】白い車でもミラーフィニッシュは必要ですか?

     ボディカラーは白なんですが、コンパウンド・エクストラカットで磨いたあとに、
     ミラーフィニッシュで磨いた方が良いでしょうか?
     鏡見たいになりますかね?

【回答】ミラーフィニッシュで仕上りは向上します。

     ボディーカラーが白であっても、エクストラカットで磨いたあとミラーフィニッシュ
     磨くと、仕上り品質は格段に向上します。
     鏡面仕上げをお望みでしたら、ぜひミラーフィニッシュで仕上げてください。

     鏡のように映り込みが見えるのは、光を吸う色(黒など)ですが、
     白でももちろん同じように鏡面状態に仕上がります。
     光を反射するので、どちらかというと光沢が格段に向上したように見えるかもしれません。

     まずはエクストラカットで全体を磨いたあと、一部分だけミラーフィニッシュで仕上げて
     仕上り品質の違いをご確認されてはいかがかと思います。
     ぜひ、ピカピカに磨きあげてください。


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【質問】新車から1年の洗車傷はミラーフィニッシュ?

     新車購入して1年、洗車傷が付かないように手洗いでやってきているんですが、
     何度かディーラーで洗車機で洗車されて洗車傷が目立つようになってきました。
     日陰ではそんなに目立ちませんが、太陽光が当たると波のように目立ちます。

     車は濃色で新車1年くらいなので『ミラーフィニッシュ』でも大丈夫かなと思っているのですが、
     『エクストラカット』を使用したほうが良いのでしょうか?
     ちなみに素人でも綺麗に磨けますか?
     よろしくお願いします。

【回答】まずはミラーフィニッシュで磨いて傷を確認…

     濃色で1年程度のお車ですね。
     どの程度の傷なのかは、磨いてみないと判断できないと思います。
     軽い洗車傷のように見えても、実際にはエクストラカットでないと傷が消えない
     場合もあります。

     まずは、一部分をミラーフィニッシュで磨いてから、
     エクストラカットでの磨きが必要か?を判断されてはどうかと思います。

     全くはじめての方でも、もちろん磨くことはできます。
     「狭い範囲毎、丁寧に磨く!」ということがポイントです。
     決して難しくはありません。
     まずはボンネットだけ!という感じで部分毎にチャレンジしてください。

     ▼こちらのテクニック情報を参考になさってください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10805095415.html

     時間と体力は必要ですが、その分愛車は輝いてくれます。
     ぜひ、洗車傷を除去してから、コーティングでさらに輝かせてください。


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【質問】202を磨いても磨き跡は残りませんか?

     愛車は、202(黒)の車なのですが、ミラーフィニッシュ、エクストラカットで磨くと、
     磨きムラなどで白く跡が残ったりしませんか?

【回答】磨き跡を残さず、仕上げることができます。

     ソリッドの黒、202などは塗装表面がやわらかいので、
     洗車キズだけでなく、コンパウンド磨きも慎重になりますね。

     当店のコンパウンドは202でもスッキリ磨けます。ご安心ください。
     エクストラカットミラーフィニッシュで磨いた場合、磨きキズで白っぽくなるような
     ことはございません。
     注意すべき点は、磨き作業より磨く前の下地処理です。
     ボディーに付着した異物(鉄粉や砂ホコリなど)で、キズが付かないように、
     汚れをしっかりと除去してからコンパウンド磨きをしてください。

     こちらが過去に公開しました、磨きに関するテクニック情報です。
     参考になさってください。
      ・その1 https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10714551674.html
      ・その2 https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10471633667.html
      ・その3 https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10324799514.html

     ミラーフィニッシュはもちろん、エクストラカットも、塗装が白っぽくなるような
     粗いコンパウンド粒子は使用していません。
     ぜひ!愛車の洗車キズ磨きにチャレンジしてみてください。


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【質問】デポジット、キズ、くすみの除去はどうすれば?

     はじめまして。この度クルーズ様の商品に興味津々でいつもHPを見ています。
     ゼウスを施工しようと考えています♪

     車状態は中古でトヨタ12年式bB購入。
     その一年後に車屋にて、磨き&硬化型のガラスコーティングをしてもらいました。
     ですが、一年経ち洗車傷やくすみ、イオンデポジット、ヘアースクラッチなどが
     目立って来ていて、晴れの日は車を見るのが若干嫌なくらいですw

     一度ガラスコーティングの上からプレストコートを施行しましたが、
     傷消しなど全く効果なしでした・・・

     この状態を打破すべく、傷達を消し去り、上からゼウスと考えております。
     アドバイス頂きたいです。宜しくお願いします。

【回答】コンパウンド磨きが最適です。

     イオンデポジットやヘアースクラッチが目立つということは濃色車でしょうか。
     コーティングやワックスなどのお手入れがされていると離れて見ると綺麗に見えますね。

     お客さまの愛車の状態ですと、下地を整えることが最優先です。
     コンパウンド磨きは必須ではないかと考えます。
     今回は、コンパウンド磨きを含めた下地処理を中心にご提案をさせていただきます。

     1)、鉄粉除去剤スプレー&シャンプー洗車(※)。
     2)、ハイパーネンダーで固着物の除去。
     3)、コンパウンド磨きでヘアースクラッチの除去。
        (ミラーフィニッシュのみ、またはエクストラカット&ミラーフィニッシュ)
     4)、シャンプー洗車(※)
     5)、コーティングコンディショナーでイオンデポジットの除去。

          (※) シャンプー洗車は、パーフェクトシャンプーでもスーパークリンシャンプー
          どちらでも大丈夫です。お車の汚れ具合に応じて選択なさってください。

     おそらく、ここまでの下地処理でヘアスクラッチやイオンデポジットが
     消えてしまいますので、相当の輝きが復元できるのではないか…と思います。
     下地処理を頑張ったら、その分だけ良い結果になります。
     初回の施工は、下地処理(磨き)を中心にして施工なさってください。

     最終のコーティングは、キズの隠ぺい効果の高いゼウスをおすすめします。


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【質問】コンパウンドの切削力はどの程度…

     コンパウンドについて教えてください。

     1.エクストラカットを手磨きで磨いた場合、
       塗装の肌目を平滑化してしまうほどの切削性はあるのでしょうか?

     2.ミラーフィニッシュは「鏡面」という言葉が使われていますが、
       塗装の肌目を削って平滑化してしまう程の研磨力はないという
       認識でよいでしょうか?(エクストラカットより研磨力は弱い)

【回答】新車の塗装肌が変化するような切削力はありません。

     エクストラカットパワースポンジで手磨きをしても、
     塗装の肌までもが、平滑に調整されるようなことはありません。
     新車からのオリジナル塗装の肌質は変化させずに、キズやクスミを磨きます。

     ミラーフィニッシュは最終仕上げ用なので、さらに粒子の細かいコンパウンドです。
     当然、エクストラカットよりは研磨力は弱くなります。
     こちらも塗装肌が無くなるような、磨きコンパウンドではございません。


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【質問】傘や荷物での軽い引っかき傷は落せますか?

     傘や荷物をでできた軽い引っかき傷が気になっています。
     コンパウンド磨きで消せますか?
     ちなみに車のカラーはガンメタです。
     コンパウンドは、エクストラカットミラーフィニッシュどちらがいいですか?

【回答】エクストラカットでの磨きがおすすめです。

     傘や荷物でできたキズは一般的に、
     洗車の時にできたキズよりも、深いキズが多いです。
     ミラーフィニッシュでの除去は困難だと思います。

     まずはエクストラカットでキズを磨き、
     お車が濃色なので、エクストラカットで磨いたあとは、
     ミラーフィニッシュで仕上げ磨きをされることをおすすめします。

     傘や荷物でできたキズが、パワースポンジ+エクストラカットでも
     なかなか取れない時は、マイクロファイバータオルで磨いてください。
     こちらのテクニック情報が参考になるかもしれません。

      ▼キズを確認しながら磨くことがポイントです。
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10471633667.html


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【質問】新車のキズはどの範囲まで磨く…?

     コンパウンドについて教えてください。
     2週間前に新車が納車されたばかりなのですが、プリウスの右側後部ドアより
     少し後ろ(テールランプの間くらい)に知らないうちに縦に傷が付いていました(泣。

     爪にかかる程度ではなかったのですが、ゼウスでも消えるレベルでは
     なかったのでエクストラカットミラーフィニッシュ を購入し、
     磨こうと考えております。
     そこで伺いたいのが、どの範囲を磨けばよいのかということです。
     新車なので傷がある面だけ磨けばよいのか、
     それとも、一度車全体を磨いてしまったほうがよいのかお教えいただければと思います。

【回答】キズの部分だけを磨いてください。

     納車直後のキズは、ショックが大きいですね。
     でも、爪にかからない状態とのことですので、全く問題ありません。
     新車にダメージを残さずに、キズを消すことが出来ると思います。まずは、ご安心ください。

     さて、コンパウンド磨きですが、、、
     磨く範囲は、キズとその周辺だけで問題ありません。
     新車ですので、そこだけが極端に輝くということは無いでしょう。
     キズと周辺の部分をテープと新聞紙で囲って、周辺を隠してしまってから作業してもOKです。

     キズが付いていない部分まで、ボディー全体を磨く必要は全くありません。
     新車に余計なダメージを与えますし、磨く意味もありません。

     以上が回答になりますが、先程のキズの件で、一つアドバイスがあります。

     当店のコンパウンドをご購入いただく前に、お手持ちのイージスマイクロファイバークロスタオル
     に吹きかけて少し強めに磨くように擦ってみてください。
     もしかすると、イージスで落せるようなキズかもしれません。
     キズが無くなったら、今度はスポンジにイージスを付けて仕上げ磨きをしてください。
     ぜひ、お試しになり、結果が出ないようでしたら
     当店のコンパウンドをご検討いただければ幸いです。


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【質問】洗車キズを目立たなくする方法は…?

     黒ソリッド(202)のトヨタ車に乗っていますが、洗車キズや磨きキズが気になっています。
     ミラーフィニッシュは効果がありますか?

【回答】コンパウンド磨きがもっとも効果的です。

     キズを消す方法には2通りあります。
     ゼウスのようにキズを埋めるという考え方と、コンパウンドで磨く(研磨する)という考え方です。

     ゼウスはキズ埋め効果が非常に高いコーティングです。
     しかし、全ての洗車キズを埋めることが出来るわけではありません。
     洗車キズは、基本的にコンパウンドで磨かないと消えないものとお考え下さい。
     ミラーフィニッシュは、202の磨きにも最適なコンパウンドです。

     お客さまがご評価くださった「ゼウスの2回塗りの輝き」でも、
     全ての洗車キズが埋まった状態ではありません(もちろん相当輝きますが…)。
     現状以上のキズ消し効果をお望みであれば、
     次回ゼウスを施工される前に、一度ミミラーフィニッシュで磨いてください。
     今以上の感動を味わっていただけると思います。


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【質問】ゼウスが施工された後の洗車キズは…?

     初めまして、失礼します。いつも丁寧な対応に感謝しております。
     コンパウンドについて質問なのですが、一度ゼウスを施工した場合、
     洗車キズ等の除去は、ミラーフィニッシュの使用は避けて、ゼウス
     の方がよろしいですか?

     ミラーフィニッシュを使用すると塗装面に影響(ゼウスの効果が低下する等)
     はないでしょうか?よろしくお願いします。

【回答】コンパウンド磨きのあとは、ゼウスを再施工して下さい。

     まず、
     洗車キズの対応と、塗装およびコーティングへのダメージについてお答えします。
     キズは浅くても深くても、本当にキズの無い(完全に消す)状態にするには、
     コンパウンド磨きをするしか方法はありません。
     コーティングを施工して消えたキズは、コーティングが埋まっている状態ですので、
     実際は塗装にキズが存在しているということになります。

     だからといって無理に全てのキズを、コンパウンド磨きで消すという必要はありません。
     ゼウスを施工されてキズが見えなくなるのであれば、そういった対応でも全く問題ありません。

     どうしても洗車キズが気になる、またはゼウスを施工しても洗車キズが残っている
     という場合は、ミラーフィニッシュなどのコンパウンドで磨くと良いです。
     当然、コンパウンド磨きを行った場合は、施工してあるゼウスの被膜にダメージを与えますので、
     磨いた部分は再度ゼウスを施工する必要があります。
     塗装へのダメージについては、考えられなくても大丈夫です。
     ミラーフィニッシュでの磨きは極微量の研磨です。どうぞご安心ください。

     お車はどれだけ気を使って、お手入れをされていても、
     残念ながら洗車キズから、完全に逃れることはできません。
     コーティングコンディショナーイージスでのふだんのメンテナンスで、軽いキズや
     シミ汚れを除去しながら、ときどき本格的に、コンパウンド磨きをされてはどうかと思います。

     どうぞ、これからも愛車を輝いた状態で維持なさってください。
     また、今後とも当店をよろしくお願いいたします。


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【質問】QMIグラスシーラント、コンパウンドでキズを磨きたい…

     QMIグラスシーラント タイプTを施工しております。
     拭きキズを解消したいのですが、ミラーフィニッシュエクストラカット
     使用しても何ら問題はないでしょうか?

【回答】コンパウンド磨きはコーティングにダメージを…

     非常に細かな粒子で磨きますが、コンパウンド磨きであることには変わりはありません。
     グラスシーラントの被膜にダメージを与える可能性は十分にあります。
     コーティング施工から間もないのであれば、あまりお奨めしません。
     ゼウスを施工して、キズを埋めるような方向で考えられたほうが良いと思います。

     コーティング施工から1年以上経過している状態で、
     コーティング被膜にダメージが蓄積し、洗車キズもリセットしたい…という状況であれば、
     コンパウンド磨き後に、ゼウス他コーティングを施工されても良いと思います。

     ※グラスシーラントの保証などに影響がでる可能性があります。
      施工店さまに一度ご相談されることをおすすめします。


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【質問】エクストラカットミラーフィニッシュはダブルアクションでも…

     コンパウンドのエクストラカットミラーフィニッシュは、
     ポリッシャー(ダブルアクション)でも使用できますか?
     またポリッシャーで研磨する際の注意点などありましたらお願いします。

【回答】ポリッシャーでも磨くことができます。

     ダブルアクションポリッシャーでも使用可能です。
     エクストラカットは、磨いている際中にコンパウンドが乾いてきたら
     ボディーに軽く水をスプレーすると、さらに磨くことができます。

     ミラーフィニッシュは、磨いていくと最終的に粉が発生します。
     粉の状態からさらに磨くことができます。

     ポリッシャー磨きでの一般的な注意点と変わりません。
      ・ 磨かない部分(モール、樹脂、ゴムなど)は事前にマスキングしましょう。
      ・ 磨く前の下地処理は十分におこなってください。
        とくにネンド処理は、しておいたほうが良いです。


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【質問】直射日光で見えるキズはミラーフィニッシュで消せますか?

     コンパンウンドで洗車傷を消す場合についてお聞きします。
     当方はソリッドブラックの車ですが、エクストラカットのあと
     ミラーフィニッシュで仕上げるのがベストとありますが、
     直射日光があたった時だけに見える程度の洗車傷だと
     ミラーフィニッシュのみの研磨では駄目なのでしょうか?

【回答】エクストラカットも必要な可能性があります。

     塗装によっても異なりますので、実際に磨いてみないとなんとも言えません。

     例えば、こちらの洗車キズも直射日光でしか見えません。
     しかし、実際に磨いてみるとエクストラカットでもなかなか消えない深いキズでした。

     ▼2つのブログは、同じ洗車キズです。
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10466708345.html
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10471633667.html

     基本的にキズと認識できるものは、エクストラカットで磨かないと、
     除去できないと思います。

     ミラーフィニッシュは、プロが黒ソリッドの磨きで本当の最終磨きに使う
     粒子の細かさです。キズを磨くということでは間違いはありませんが、
     キズを消すというより、キズと認識できないキズによる「ぼけた感じ」を無くし、
     鏡のような映り込みに仕上げるというものです。

     ご参考になりますでしょうか?
     一度、 ミラーフィニッシュで磨いてご確認をいただく以外に何とも言えません。
     エクストラカットミラーフィニッシュが必要だと思います。


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【質問】線状の磨き傷はどうすれば?

    愛車に、円ではなく線状の磨き傷はあるのですが、
    そのままコーティングしても艶は出ますか?
    新車から6ヶ月経過しましたが。
    やはりコンパウンド磨きしなくてはだめでしょうか?
    なるべく艶は出したいのです。

    コーティングコンディショナーを試したときは、曇っていたせいもあってか、
    その時はコーティングコンディショナーだけでも艶がでたような気がしましたが、
    数日後の晴れた日に見たら線傷があり、がっかりしました。
    どのようにやったら、後悔しないか考えてまだ試せずにいます。
    詳しいやり方を今一度教えてくださいお願い致します。

【回答】線状のキズは、コンパウンド磨きが基本です。

    線状の磨き傷は、一般的に深いキズが多いです。
    お客様のおっしゃる艶という表現が、
    そのキズがある状態では、艶が無いということであれば、
    コンパウンド磨きしか方法はありません。

    ゼウスをコーティングして、その線キズが消えるとは考えづらいです。

    コンパウンド磨きでしか、お望みの状態は得られないと考えられます。
    エクストラカットでの磨きをお奨めします。


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【質問】強くこすったキズは、どうすれば…?

       コーティングコンディショナーで強く擦ってしまい、傷がついてしまいました。
      何か対処方法はありますか?

【回答】まずは、キズの状態を判断しましょう。

      コーティングコンディショナーには、研磨粒子を含んでいませんので、
      コーティングコンディショナー自体で塗装にキズを付けることは考えづらいです。
      マイクロファイバータオルの縁や、タグの部分で強くこすられたのか、
      塗装上に残った異物や、固着した汚れを引きずった可能性がありますね。

      又は、キズではなく拭き上げたスジでココーティングコンディショナーが固まっている
      可能性があります。拭きスジがキズに見えているだけの場合は、
      スーパークリンシャンプーマイクロファイバータオルで除去できます。
      お客様にお買い求めいただきましたメンテナンスシャンプーと、
      マイクロファイバータオルでも除去することができます。

      硬い異物で擦ってしまった場合は、深いキズになっている場合が多く、
      コーティングコンディショナーマイクロファイバータオルだけでのキズの場合は、
      薄い拭きキズだと考えられます。

      いずれにしてもキズになっている場合は、コンパウンドで磨く必要があります。

      薄いキズであれば、ミラーフィニッシュだけで除去できます。
      深いキズになってしまった場合は、エクストラカットがお奨めです。


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【質問】塗装の線キズ対応について…?

     お世話になります。塗装のキズについて教えてください。

     前のドアから、後ろのドアにかけて薄く傷がついています・・・。
     キズは、鍵などで線をひいたような感じです。
     新車で購入したばかりです。自分で直すことは可能でしょうか?

     可能であれば、どの商品を購入したらよろしいでしょうか?
     ちなみに、車はセレナ(白)です。

【回答】キズが浅ければエクストラカットで対応可能です。

     ご購入されたばかりの新車に、線キズとは…残念ですね。
     線キズの場合は、コーティングで埋めて隠れるということは期待できません。
     コンパウンドで磨いてキズを消すという方法になります。

     コンパウンドで磨いて対応できるキズは、ある程度までの浅いキズです。
     深いキズはタッチアップペイントか、再度塗装をするしかありません。
     新型セレナの白はホワイトパールですので、、、
     色(白+パール)塗装の上に、クリヤー塗装があります。
     キズの深さがクリヤー塗装だけ(色の部分にまで達していない)状態であれば、
     コンパウンドで磨いて対応が可能です。

     ご自分でチェックされる目安としては、
     爪が完全にひっかかってしまう状態であれば、かなり深いキズです。
     つまり、コンパウンド磨きでの対応が出来ない状態です。

     ・爪が軽くあたる程度であれば、完全にキズが無くなることはありませんが、
      コンパウンドで磨くと、かなり目立たなくなると思います。

     ・爪がひっかからない場合は、コンパウンド磨きで全く分からない状態になります。

     線キズに最適なコンパウンドは、当店のエクストラカットです。
     磨き用にパワースポンジマイクロファイバータオルがあると最適です。
     ぜひ、ご参考になさってください。       


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【質問】コンパウンド磨きで塗装は無くなりませんか…?

     エクストラカットは研磨をするので、少なからず表面を削るわけですよね。
     そうなると、8年たっているので日焼け以外の所でもしかしたら
     薄い塗装面があった場合、削ってしまって大丈夫か少々心配をしておりまして。

     削ると言っても、ものすごい薄いレベルだと思うので大丈夫だとは思うのですが。
     お手数ですが、教えて頂けますと助かります。

【回答】手磨きで塗装が無くなるようなことはありません。

     コンパウンドは、お客さまがおっしゃるように塗装(クリヤー部分)を削ります。
     しかし、研磨は極微量なのでスポンジを使った手磨きでは、塗装(クリヤー)が
     無くなってしまうことは、よほどのことが無い限り考えられません。

     お客さまの愛車の状態は、前回のご質問に対する回答にもお書きしたように、
     一部のクリヤーがはがれているのではないかと思われます。
     その他の部分においても、ダメージを受けている可能性が高いですので、
     「コンパウンドで磨いた場合、クリヤーが無くなる…」可能性は考えられます。     


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【質問】ヘッドライトをコンパウンドで磨くことは出来ますか?

       コンパウンドについての質問です。
      ヘッドライトをコンパウンドで磨きたいのですが、使用しても問題ないでしょうか?
      また、種類は、鏡面仕上げ用ミラーフィニッシュで大丈夫でしょうか?

【回答】当店のコンパウンドで磨くことができます。

       最近のヘッドライトカバーは、樹脂が主流となっています。
      素材そのものが経時変化により、劣化・変色・スクラッチ等が発生する場合と
      黄ばみや白濁で汚れます。進行するとクリアがはがれたような状態になります。
      いずれにしても、劣化した部分は一度コンパウンド磨きで、完全に取り除く必要があります。

      劣化の状態にもよりますが、一般的には3工程で完璧に仕上がります。
       1)、エクストラカットマイクロファイバータオルで磨き、
       2)、次に、エクストラカットパワースポンジで磨き、
       3)、最終の仕上げにミラーフィニッシュパワースポンジで磨きます。

       ※、キズや劣化膜は“1)”の工程で取り除きます。
         “2)”及び“3)”は、磨きキズを消す作業になります。

      ぜひ、トライしてみてください。
      見違えるようにキレイになり、夜間の視界も良くなります。
  


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【質問】コンパウンド100グラムで1台磨けますか?

       コンパウンド「エクストラカットミラーフィニッシュ」の購入を考えているのですが
      100gで1台と考えれば良いでしょうか?
      当方はレガシィワゴンに使用します。よろしくお願いします。

【回答】大丈夫です。キズが多い場合は足らない…

       当店のコンパウンドのご購入を検討いただきまして、ありがとうございます。
      レガシィワゴンのサイズであれば、100グラムで1台磨くことができると思います。

      ※ただし、キズの程度により足らなくなる可能性もございます。
       一部を集中的に磨くのではなく、全体を軽く磨くように作業なさってください。

      コンパウンドを上手に使うコツは、磨いている最中にコンパウンドが乾いたら、
      スグにコンパウンドを付け足すのではなく、水を軽くスプレーして、
      再度磨いてください。さらに、磨くことができます。
      磨いてもキズがとれなくなったら、コンパウンドを追加するようになさってください。     


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【質問】コンパウンドの研磨粒子のサイズを教えてください。

     コンパウンドミラーフィニッシュエクストラカット
     研磨粒子サイズはそれぞれどのぐらいなのでしょうか?

【回答】それぞれ0.8/1.8ミクロン程度です。

     ミラーフィニッシュは0.8ミクロンです。
     エクストラカットは1.8ミクロン程度です。
     コンパウンドは、粒子のサイズだけではなく、粒子の成分内容や形状によって大きくことなります。
     (粒子が崩れてさらに細かくなるものもあります。)
     あくまでも参考の数値としてお考えください。

     ちなみに、磨きのプロが研磨剤の粒子サイズを参考にされることはありません。
     各メーカーがどのような用途で開発されたかを重視され、コンパウンドを選択されることをお奨めします。


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【質問】コンパウンド磨きの順序としては・・・

     コンパウンドで磨き、ブリスとウオータースポットを除去し、
     ゼウスを施工したいと思いますが、
     コンパウンドで磨いた後は、脱脂、鉄粉除去をしてから、
     コーティングを行った方がよろしいでしょうか?

     それとも、鉄粉除去、シャンプー洗車、コンパウンド磨き、
     コーティングの順で施工してよろしいのですか?

【回答】理想的な作業手順はこちらです

     コンパウンド磨きをする場合は、
     不要なキズが付かないように、磨きの前に作業してください。

    理想的な作業手順

     1)、鉄粉除去。(固着物が多い場合はネンドも使用する。)
     2)、シャンプー洗車。(鉄粉・他の固着物の完全除去)
     3)、コンパウンド磨き。(スポット・キズの除去)
     4)、シャンプー洗車。(脱脂)
     5)、ゼウスの施工。

     どうぞ参考にしてみてくださいね。


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【質問】ゼウスの上からコンパウンド掛けしても良いでしょうか?

      シルバー色でゼウスを施工してあり、防汚性や耐久力は驚異的なのですが
      光沢がイマイチに感じます。
      車そのものの塗装のダメージが影響しているのではと考え、今回研磨用
      コンパウンドの購入を考えているのですが、ゼウスの上からコンパウンド
      掛けをしても大丈夫でしょうか?

     また、作業工程は、鉄粉除去→洗車→コンパウンド掛け→洗車→脱脂→ゼウス施工で問題無いでしょうか?

【回答】ゼウスの上からコンパウンドがけは、問題無くできます

     シルバーで晴れている時の輝きや映りこみが良い状態は、
     ゼウスによる塗装表面の反射効果によるものだと思います。

     おっしゃるように、洗車や拭き上げによるキズで曇って見えることは十分に考えられます。
     その場合は、コンパウンド磨きしか対応方法はございません。

     前置きが長くなりましたが、ゼウスの上からコンパウンドがけは、問題無くできます。
     コーティングされた塗装を磨くので、最終的には再度ゼウスを塗りこむ必要があります。

     手順は、お書きになられた順序で問題ありません。完璧です。

     まずは、部分的に磨いてご自分の思っておられる輝きが出せるかを
     ご確認後に、全体への施工をお考えになられたら良いと思います。
     当店のコンパウンドですと、エクストラカットがお奨めですね。


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【質問】コンパウンドを使用すると・・・

     御社のコンパウンドを使用するとコーティングまで落ちますか?

【回答】磨きの程度にもよります

     磨きの程度にもよりますが、コンパウンドは塗装を磨きますので、
     コーティングされた塗装も影響を受けます。
     磨いた部分には、ゼウスをコーティングするようにしてください。


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【質問】エクストラカット施工時のコツは?

     エクストラカットを施工したところ、コンパウンドが乾いて固着してしまいました。
      硬く絞ったマイクロファイバータオルにて拭き上げても、
     うっすらエクストラカットがボディに残って しまい、なかなか取れませんでした。
     何かコツがありますか?

【回答】コンパウンドを少しつけて軽く磨いて・・・

    コンパウンドの固着が、水+マイクロファイバータオルで
     除去出来ない場合は、同じコンパウンドを少しつけて軽く磨いてください。
     乾かないうちに拭き上げてください。
     これが最もかんたんに除去する方法です。


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その2へ→



シャンプー類の性能のについて


【質問】スーパークリンシャンプーは樹脂やゴムにも使えますか?

     スーパークリンシャンプーは、強すぎて未塗装黒色樹脂や黒ゴム部が白化しやすくなる
     心配はありませんでしょうか?

【回答】問題なくご使用いただけます。

     スーパークリンシャンプーは非常に洗浄力の強いシャンプーですが、
     正しくお使いいただければ、樹脂やゴムが劣化するといったことはありません。
     安心してお使いください。
     ただし、スーパークリンシャンプーは、攻撃性が全くないわけではありません。
     もともと劣化した塗装や樹脂、ゴムに対しては注意が必要です。

     また、ワックスなどで塗装の劣化が隠れている場合は、スーパークリンシャンプーで
     ワックスに含まれる油脂やシリコン分がなくなり、白っぽく見える場合があります。
     これは、スーパークリンシャンプーによって素地が劣化したわけではなく、
     油分によって隠されていた素地が出たことによるものです。
     一旦、塗装の下地を整えてからコーティングを施工なさってください。

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【質問】エンジンルームにスーパークリンシャンプーは使えますか?

     エンジンルームの洗浄を考えています。
     方法としては汚れた部分に軽く水をかけ、50倍希釈したスーパークリンシャンプー
     スプレーで吹きかけスポンジとブラシで洗浄後すすぎ洗いを行い、
     水分を拭きあげてからゼウスを施工するつもりです。
     施工方法に問題は有りませんでしょうか?

【回答】大変有効です。

     エンジンルームの汚れのほとんどは、油脂系の汚れなのでスーパークリンシャンプー
     効果的に汚れを除去できます。
     スーパークリンシャンプーは、汚れ具合に応じて希釈倍率を変更なさってください。

     基本的には、スポンジやブラシに染み込ませて洗浄されることをおすすめします。
     スプレーされる場合は、ブラッシング・すすぎ洗いが出来ない場所に吹きかけないように
     してください。また、直接吹きかけられた部分だけが極端に綺麗になることがありますの
     で、十分に注意なさってください。

     汚れの除去後、ゼウスなどコーティングを施工されると今後の汚れ除去が容易になります。
     ぜひ、エンジンルームもピカピカに輝かせてください。


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【質問】他社(フッ素コート)はパーフェクトシャンプーで落ちますか?

     今まで愛用していたソフト99・・・(フッ素コート)が効いた状態ですが
     今度貴社様のハイブリッドナノガラスゼウスを塗る前の事前処理で、
     スーパークリンシャンプーではなく、パーフェクトシャンプーで完全に落せますか?
     下地処理が一番肝心と言われているので、ワックス・コーティングは完璧に
     落さねばならないと理解していましたが・・・・・

【回答】スーパークリンシャンプーをご使用ください。

     愛車に他社コーティングが定着している状態ですと、
     パーフェクトシャンプーではなく、スーパークリンシャンプーでの洗車が適しています。

     こちらのテクニック情報をご覧下さい。
     ●WAX・コーティングのリセット方法●ゼウスの下地はこれで解決…
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html


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【質問】シャンプーの使い分けを教えてください。

    日常のメンテナンスで、パーフェクトシャンプー
    メンテナンスシャンプーコーティングコンディショナー
    どのように使い分けたらよろしいでしょうか?
    あと、虫取りはどのようにすれば、かんたんにとれるのでしたっけ(どこかで見たのですが…)

【回答】お車の汚れ具合によって使い分けます。

    基本的なメンテナンスの方法は、
     洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     ご質問は、この洗車にどのシャンプーを使うかということですね。
     洗車の方法はお車の状態(汚れ具合、ツヤ)に応じて、変更してください。

      1)こまめな洗車、汚れが少ない場合
         ・水洗車又は、薄く希釈したパーフェクトシャンプーで洗車。
      2)汚れのたまった通常の洗車をする場合
         ・パーフェクトシャンプーで洗車。
      3)ツヤなどのメンテナンス重視の場合
         ・メンテナンスシャンプーで洗車。

      ※)コーティングコンディショナーは、どの洗車のあとにも使用します。
        シャンプー洗車でも落ちない汚れやシミを効果的に落とすことができます


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【質問】スーパークリンシャンプーで脱脂する場合の希釈濃度は?

    コンパウンドで磨いたあとコンパウンドの油分を落としたい(脱脂)のですが、
    スーパークリンシャンプーの希釈レンジが広めに紹介されています。
    具体的にはどのくらいがいいのでしょうか?

【回答】50倍希釈で完全に脱脂できます。

    コンパウンド残り(絡み)によって異なりますが、
    一般的な状態(粉状態の残り)であれば、スーパークリンシャンプー
    50倍希釈でも十分に脱脂が可能です。

    コンパウンド磨き後の脱脂は、シリコンオフが有効です。


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【質問】スーパークリンシャンプーは車以外に使用出来ますか?

       スーパークリンシャンプーを注文したのですが
      スーパークリンシャンプーは車以外にも使用することはできますか?
      お風呂回り等。。。 プラスチック関連。。。。

【回答】自動車専用としてお使いください。

      スーパークリンシャンプーは、自動車のボディー専用に開発したシャンプーです。
      (ボディーの汚れの大半が油脂系汚れであることなど…から)
      お風呂回りなどのプラスチック関連へのご使用とのことですが、
      基材または、特殊塗装・コーティングを傷めてしまう可能性があります。
      アルカリ性洗剤が使用できるか確認する必要があります。
      また、使用後はすぐに多量の水で洗い流す必要があります。

      スーパークリンシャンプーは、アルカリ性洗剤ですので使用範囲が特定されます。
      十分にご確認なさってからご使用ください。
      また、他の洗剤とは、絶対に混合しないでください。

      一般的な洗剤(中性)とは、異なる性質なので明確に
      回答させていただくことができません。ご了承ください。


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【質問】スーパークリンシャンプーはゼウスに影響がありますか?

     スーパークリンシャンプーはゼウスも落としてしまいますか?

【回答】コーティング被膜の一部に影響があります。

     スーパークリンシャンプーは非常に洗浄力が強いですので、
     ゼウスの最も重要なガラス成分までは落ちませんが、ダメージを与えてしまいます。
     お客様が体感されるツヤ、輝き性能は減少します。

     スーパークリンシャンプーで洗車した場合は、
     再度、ゼウスを塗りこんでいただくか、
     または、コーティングコンディショナーでコーティング成分を補充するようにしてください。


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【質問】シャンプーの使い分けを教えてください。

     コーティング前の下処理時に使う
     「パーフェクトシャンプー」と「スーパークリンシャンプー」

     施工後のメンテナンスで使う
     「コーティングコンディショナー」と「メンテナンスシャンプー」

     どのように使い分けをすれば良いのでしょうか?

【回答】基本はパーフェクトシャンプー、あとは状況に応じて…

     新車への施工の場合、スーパークリンシャンプーは必要ありません。
     パーフェクトシャンプーで下地処理はOKです。
     ※スーパークリンシャンプーは、長期間放置された水垢やワックス残り
      などを除去する最も強力なシャンプーです。

     メンテナンスに関しては、パーフェクトシャンプーで洗車するか、
     又はメンテナンスシャンプーで洗車する方法になります。
     パーフェクトシャンプーで洗車する場合は、拭き上げ時にコーティングコンディショナーで、
     コーティング成分を補充すると理想的です。
     もちろん、メンテナンスシャンプー使用時にコーティングコンディショナー
     をご使用いただいても問題ありません。


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【質問】ゼウスは、スーパークリンシャンプーで落ちてしまいますか?

     先月、3度の重ね塗りでコーティングをしてありますが、
     先日ボンネットを見たところタール?等の油汚れが付着していました。
     そこでパーフェクトシャンプーを使いましたが落ちませんでした。
     なので、次回シリコンオフかスーパークリンシャンプーで
     落としたいと思うのですが、これを使用した場合コーティングも
     落ちてしまうのでしょうか?

【回答】一部ダメージを受けますので、コンディショナーでケアしてください。

     ボンネットに付着した汚れが、油脂系の汚れ(タールなど)であれば、
     スーパークリンシャンプー(強アルカリ)で除去できる可能性は高い
     です。シリコンオフで溶かして落とす方法も間違いではありません。
     まずは、コーティングコンディショナーで除去できないか試してみるのも方法の一つです。

     いずれも、ナノ黒・ゼウスのガラス繊維までは除去しませんが、
     表面のフッ素・セルロースはダメージを受けます。
     付着した汚れを除去した後、コーティングコンディショナーで
     メンテナンスをしていただければ、問題ありません。
     もちろん、ナノ黒・ゼウスを塗布いただいても問題ありません。


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【質問】下地処理剤の違いについて

     下地処理関連商品について、それぞれの効能の違いを教えていただけないでしょうか。

       1.シリコンオフ
       2.スーパークリンシャンプー
       3.パーフェクトシャンプー

【回答】汚れに応じてシャンプーを選択します。

    シリコンオフとシャンプー類を分けてお考え下さい。
    まず、シャンプーについてご説明します。

     ■パーフェクトシャンプーとは、

       一般的なカーシャンプーのような使い勝手の良さはそのままで、洗浄力を強化したシャンプーです。
       泡立ち・泡切れが良く、非常に使いやすい弱アルカリ性シャンプー。

     ■スーパークリンシャンプーとは、

       パーフェクトシャンプーでも落ちない頑固な水垢の固着や
       エンジンルーム、ドア内などのシリコンオイル・脂系汚れも除去できる
       完全プロ仕様シャンプーです。泡立ちはほとんどありません。
       とくに走行距離が多い車・WAX除去が必要な下地処理には最適です。
       下地処理特化型の強アルカリ性シャンプーです。

    ※シャンプー選択のポイント

     新車に近い状態又は、普段の洗車メンテナンスが行き届いたお車
     にはパーフェクトシャンプー。
     普段お使いのシャンプーで、水垢汚れなどが落ちない状態では
     スーパークリンシャンプーで下地処理を行ってください。

     ■シリコンオフとは、

      どれだけ強力なシャンプーを使って洗車をしても、落とせない汚れはあります。
      より、完璧な下地を求める方にはシャンプー洗車後、
      シリコンオフで拭き上げることにより、汚れを溶かし浮き上がらせ取り除くことができます。

      まずは、いずれかのシャンプーでしっかり洗車をおこなうことが
      基本になります。そして、シリコンオフを使うかどうかは、
      お好みに合わせてご判断をいただければよいかと思います。
      ゼウスの定着はアップします。


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【質問】泡立てての洗車するならばパーフェクトシャンプー?

     メンテナンスシャンプーは洗車用スポンジに直接たらしてから
     洗車しましたがまったく泡立ちがありませんだしたが
     泡立てての洗車するならばパーフェクトシャンプーですか?

【回答】泡立ちの良いシャンプーは・・・

     泡立ちの良いシャンプーはパーフェクトシャンプーです。
     キズの原因となる汚れ(砂など)が多い場合は、
     一度、パーフェクトシャンプーで下洗いをおこなうと良いです。


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【質問】スーパークリンシャンプーについて

     スーパークリンシャンプーはボディの洗浄以外に、
     ウインドウの油膜除去などにも利用可能でしょうか。
     それとも利用した場合に何らかのリスクが伴いますでしょうか。

【回答】特にリスクはありません

     ご想像されるように、スーパークリンシャンプーは
     強アルカリ性シャンプーですので、油脂分の分解能力に
     大変優れています。ガラス面の油膜も落ちる???
     が、しかしガラス面に固着した油膜は、想像以上に頑固です。
     同じ油脂汚れでも、ボディーとガラスでは固着の仕方が異なり
     かんたんに除去することができません。

     軽度の油膜であれば、スーパークリンシャンプーでかんたんに
     除去可能ですがガラス用コンパウンドで磨くのが確実です。
     スーパークリンシャンプーで除去する場合は、ボディー洗車用の
     スポンジではなく、マイクロファバータオルでこするなどの
     アレンジが必要とお考え下さい。特にリスクはありません。

     確実に除去出来るコンパウンド磨きをお奨めします。
     同時に油膜以外のスケール等も除去することができるという理由もあります。


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【質問】スーパークリンシャンプーをメンテに使用できるか?

    スーパークリンシャンプーでパーフェクトシャンプーの代用も
    出来るということでしょうか? 12月にナノ黒を施工しているのですが、
    スーパークリンシャンプーを使用するとナノ黒の皮膜も落ちてしまいますか?

【回答】スーパークリンシャンプーは普段のメンテナンスには不向きです

    メンテナンスにはパーフェクトシャンプー…スーパークリンシャンプーを使用すると、
    コーティングのガラス成分にもダメージを与えてしまいます。
    ナノ黒の表面被膜(フッ素・セルロース等)は完全に無くなりますので、
    普段のメンテナンスには不向きです。

    汚れも含めて完全にリセットしたいという時に、
    スーパークリンシャンプーを使用されることをお奨めします。

    普段の洗車には、専用メンテナンスシャンプー又は
    パーフェクトシャンプーをご使用ください。


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【質問】スーパークリンシャンプーはガラスの油膜を落せますか?

     購入させて頂きましたスーパークリンシャンプーに関して質問させて下さい。
     この商品はボディの油脂分を除去するためのものですが、
     例えばフロントガラスの油膜取りにも使用可能ですか?

     新車のため余りひどい油膜はないと予想しておりますが、
     撥水剤施工前に出来るだけ油膜取りをしておきたく考えております。

【回答】軽い油膜程度は除去可能です。

     スーパークリンシャンプーについてお答えします。
     完全に固着した油膜は、専用コンパウンド(ガラスリフレッシャー)が最適ですが、
     新車又は、軽い油膜はスーパークリンシャンプーで除去可能です。
     ガラス撥水剤の前処理にももちろんご使用いただけます。
     ただし、すすぎ洗いを十分に行ってからコーティングを施工してください。


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その他、下地処理について


  【質問】 シミやキズ、コーティングをリセットするには…

     2か月前に簡易コ−ティングをしてもらい、車を納車してもらいました。
     しかし、水スポットや小傷(よく見ないと分からない程度)が有り、
     自分ではあまり納得できない感じです。

     車は3RDレンジ(2004年式)のジャバブラックです。
     一度リセットして自分でコーティングをしようと思っています。

     あれも、これもいいな-といろいろと商品が有って迷います。
     下地から施工後のメンテまでの手順(どの商品から使用していいのか)を教えてください。
     よければ撥水より親水性のコーティング剤が好みです。

     又、窓の方も水垢がすごいのでお勧めが有れば教えてください。宜しくお願いします。

  【回答】 一つずつ下地処理でリセットしましょう。

     お問合せいただいている内容が非常に多岐にわたりますので、
     回答が非常に難しいのですが、、ひとつずつ回答させていただきます。

     まず、ボディーですが、、
     薄いキズがある状態とのことですので、このキズを消すのであれば、
     コンパウンド磨きが必要になります。
     コンパウンドはエクストラカットミラーフィニッシュの両方が必要になります。

     キズは除去せず、他のシミや汚れを除去するということであれば、
     コーティングコンディショナーが最適ではないかと思います。

     コーティングは、あまり撥水がお好みではないということですので、
     ゼウスが良いと思います。(少量の水では、低撥水にはなりますが…)
     艶・光沢は抜群に優れています。

     窓の水垢とのことですが、
     シャンプーで落ちないのであれば、ウロコと呼ばれるシミです。
     こちらを除去するには、ガラスリフレッシャーしかありません。
     ガラスのシミをキレイに除去したあと、スーパービュークリアを施工することで、
     視界をクリヤーに保ち、しかもウロコの発生を防ぐことができます。

     それでは、最後に作業の流れをご説明いたします。

      1、鉄粉除去剤をスプレーしたあと、パーフェクトシャンプーで洗車。
      2、ハイパーネンダーで固着物(鉄粉などのザラザラ原因)除去。
      3、ガラスリフレッシャーでガラスのウロコ除去。
        軽く水洗いをして、ボディーをキレイにします。
      4、コンパウンド−エクストラカット磨き。
        コンパウンド−ミラーフィニッシュ磨き。
      5、コーティングコンディショナーでシミの除去。

        ここまでが下地処理です。

      6、ボディーにゼウスをコーティング。
      7、スーパービュークリアで窓ガラスにコーティング。

        以上で作業は全て終了です。

     お車も大きいので、全てを一度にやろうとすると大変です。
     まずは、ボディーの下地処理。または、ガラスの汚れ除去とコーティング。
     というふうに、区切って作業をされると良いと思います。
     少しずつ確実に愛車が変化していくのが、分かると思います。

     こちらのテクニックブログが、いろいろと参考になると思います。
     ▼ ぜひ、見てみてください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/theme-10013396173.html


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  【質問】 ガラスの作業は、どのタイミングで行ったらいいですか?

     お世話になります!
     窓ガラス(フロント、サイド、リア)にガラスコーティング(リフレッシャー含)
     の施工タイミングがいまいちわかりません。

     鉄粉パーフェクトSコンディショナーゼウスβ とするならば
     どこで、ガラスの施工をすればいいですか?
     最初?中間?最後? 流しが入るので悩んでます(´・_・`)

  【回答】 汚れを落としたあとで洗車、乾燥してからコーティングが効率的です。

     ウィンドウガラスの油膜・ウロコ除去作業は、
     ガラスリフレッシャーで強く磨く作業になりますので、
     まず、ガラス上の砂ぼこりなど、キズの原因となる汚れが落ちていることが大切です。

     はじめにガラス面だけでも、、パーフェクトシャンプーで洗ってから、
     ガラスの下地処理をされてはどうかと思います。

     ガラス面を洗い流し、シミや汚れが除去されていることを確認してから、
     ボディー全体を洗浄されると良いと思います。

     ガラス面のコーティングは、ガラスが完全に乾燥した状態での施工が理想的です。
     コンディショナーゼウスβを、施工された後でも良いと思います。
     以上です。参考にして施工なさってください。


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  【質問】 納車直後の新車にコーティング。下地処理はどうすれば…

     新車で納車3週間です。* 納車時にWAXが掛かっているか不明です。
     コーティングの下地処理には下記商品のどちらがよいのでしょうか。

     スパークリーンシャンプーのみ。
     パーフェクトシャンプーシリコンオフ

  【回答】 コーティングに合わせてシャンプーを選択してください。

     新車で納車3週間ということですので、汚れはごく軽いものだと思います。
     パーフェクトシャンプー洗車のみで、基本的なコーティングの下地はできると思います。
     もちろん、シリコンオフでの脱脂をされると、より完璧な下地ができます。

     なお、硬化系コーティング【W−SHIELD】を施工される場合は、
     スーパークリンシャンプーシリコンオフをおすすめします。
     より完全な下地をつくり、硬化被膜を密着させることができます。
     以上です。ぜひ、参考になさってください。

     下地を気にされることは、すごく大切なことだと思います。
     洗車コーティング頑張ってください。


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  【質問】 ゼウスの下地にブレンド液は有効?

     いつも御社の商品を使用させてもらっています。
     先日、ファイングロスを購入しコーティングコンディショナーとブレンドし

     施工してみました。
     おかげで黒いボディの磨き傷が目立たなく、かつ、艶々になりました。

     そこで質問なのですが、ゼウス施工前の下地処理にファイングロス
     コーティングコンディショナーのブレンド液は適しているのでしょうか?

     それともコーティングコンディショナーで下地処理した方が良いのでしょうか?

  【回答】 下地を整える意味で有効です。

     ファイングロスコンディショナーのブレンド施工!
     愛車のキズが目立たなくなってよかったです。

     さて、ブレンド液で下地を整えた上のゼウスは、問題なく施工いただけます。

     最終的な光沢を求める場合は、コンディショナーで下地を整え、ゼウスを施工し、
     十分に乾燥させてゼウスの被膜を完成させてから、トップにファイングロス
     施工するのが良いと思います。
     作業の手間は増えますが、ゼウスの重厚感にファイングロスの光沢が追加されます。

     ゼウスファイングロスコンディショナーは、非常に汎用性の高いコーティング
     剤です。 いろいろとアレンジして施工してみてくださいね。


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【質問】 イージス、コンディショナーはザイモールの下地に出来ますか?

     はじめまして。
     現在、イージスコーティングコンディショナーを使用していますが、
     これを下地処理に使用してザイモールの固形WAXをその上に使用し
     ても問題ないでしょうか。よろしくお願いします。

【回答】 ぜひイージスやコンディショナーで下地を整えてからWAXをお楽しみください。

     基本的にザイモールへの影響は考えられません。
     ただし、ザイモールWAXが脱脂された状態での施工をすすめている
     場合は、コンディショナーイージスはおすすめしません。

     イージスコンディショナーで下地を整えてから、お好みのWAXを
     施工されるのも、洗車コーティングの楽しみかただと思います。
     ぜひ、当店の商品をご活用ください。


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【質問】 ペンキミストの除去はどうすれば良いですか?

     ハイパーネンダーで、ボディにミスト状に付着したペンキは除去できるでしょうか?
     また、御社の製品で、除去効果が期待できるような製品はありますでしょうか?
     ちなみに、車は今年の2月に新車購入し、納車と同時にガラス系コーティングを施工し
     てあります。また、ミスト状のペンキは、ここ1週間の内に付着したものと思われます。
     ご回答何卒宜しくお願いします。

【回答】 ハイパーネンダーがもっとも効果的です。

     大切な愛車にミスト状のペンキとは残念ですね。
     さっそく、付着したペンキの対応について回答させていただきます。

     ボディーやガラスに付着したペンキ(塗料)は、
     基本的にはハイパーネンダーで除去することができます。
     しかし、ペンキの付着量が多い場合は、非常に大変な作業になります。
     ボディー全体に塗料が付着している場合は、まずは1パネルだけを
     集中的に取り除き、状態を確認してから全体への施工を検討してください。

     ハイパーネンダーは、やさしくボディーの固着物を除去しますが、
     こするという作業なので、残念ながら全くキズをつけずに除去する
     ことはできません。施工されているコーティングにもよりますが、
     コーティング被膜へのダメージも当然発生します。

     具体的には、、、

       1).ハイパーネンダーでペンキの除去。
       2).コンパウンドミラーフィニッシュ
       3).キズがあるようであればコンパウンドミラーフィニッシュ
          キズの除去。
       4).ゼウスにてトップコーティング(コーティング成分補充)。

     ご自身で全ての作業をされる場合は、上記のような作業になります。

     ペンキの質にもよりますが、
     ハイパーネンダーでかんたんにとれるような状態であれば、
     ハイパーネンダーでの除去作業だけで終わる場合もあります。

     なお、ペンキの場合は、愛車の塗装以外の部分にも
     付着している可能性が高いです。ガラスなどにも付着していないか
     確認なさってください。ガラスの部分はスムーズに除去できると思います。

     ペンキがどこで付着したのかを確認することも重要です。
     塗装されていた業者さまの保険で対応いただけるケースが非常に多いです。

     ペンキは付着から時間が経過すればするほど、ボディーの塗装と密着して
     しまいますので、なるべく早くに対応されると良いです。

     残念ながらシャンプーやクリーナーでは除去できません。
     強い溶剤を使って除去できる場合もありますが、愛車の塗装にダメージを
     与えてしまうこともあります。まず、しっかり洗車をして他の汚れを除去
     されたあとで、ハイパーネンダーでやさしく除去してみてください。

     以上、参考になれば幸いです。
     それでは、よろしくご検討ください。


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【質問】 洗車直後の雨で発生した雨染みの除去は…?

     いつもお世話になっています。
     ゼウス施工後もこまめに洗車・コーティングコンディショナーを施工しているのですが、
     先日雨が1時間程降り、その後晴れたので車体全体に水滴のスポットが出来てしまいました。
     今日、水洗い後コーティングコンディショナーを施工したのですが、
     なかなか消えないのですが、良い方法ありますか?
     コンパウンド磨きが最適なのでしょうか?
     その際は、エクストラ?ミラーフィニッシュ?
     コンパウンド後はゼウスの施工も必要でしょうか?

【回答】 コンディショナー、または熱湯をお試しください。

     黄砂や花粉を含んだ雨だったのでしょうか。
     コーティングコンディショナーで水滴のあとが、少しでも薄く変化するようであれば、
     洗車のたびに少しずつ除去される方法をおすすめします。

     コンパウンド磨きで除去される場合は、シミの状態にもよりますが
     ミラーフィニッシュで除去が可能だと思われます。
     コンパウンド磨きのあとは、ゼウスを再施工されることをおすすめします。

     なお、塗装の凹凸に入り込んで固着してしまった汚れは、
     お湯(熱湯)での除去が効果的です。
     汚れの部分にマイクロファイバーを被せて、その上から熱湯をかけます。
     しばらく蒸らすようにしてからマイクロファイバーで拭き上げてみてください。
     このとき同時に、少量のコーティングコンディショナーを使用すると、
     さらに効果的に除去が可能です。


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【質問】 凹に入ったコンパウンドは除去できますか?

     黒のオデッセイをエクストラカットミラーフィニッシュで磨いたところ、
     もともとあったと思われるキズ(ちょっと深め?の砂利飛びなどでできた点々としたもの)
     にコンパウンド剤が入りこんでしまい落ちません。

     パーフェクトシャンプースーパークリンシャンプーを使っています。
     何かいい方法はありますか?

【回答】 スーパークリンシャンプー+マイクロファイバーが効果的です。

     飛び石などでできた塗装の凹に、コンパウンドが入り込んだ状態ですね。
     コンパウンドの分解能力にもっとも優れるのは、スーパークリンシャンプーです。
     しかし、凹に入り込んだコンパウンドは、量が多く固着してしまっている可能性が高いので、
     ふつうに洗車しただけでは落せないと思います。
     ふつうに洗車しただけでは落せないと思います。

      1)、スーパークリンシャンプーを濃い状態(5倍程度の希釈)で部分的に洗浄をする。
      2)、洗車スポンジではなく、マイクロファイバークロスを使用する。
        極細繊維で凹に入り込んだコンパウンド残りをかき出します。
      3)、水ではなくお湯を使って洗車をする。

     以上の3つで、効果的に除去が可能です。
     ぜひ、お試しになってください!


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【質問】 鳥糞がこびりついて落ちないのですが…

     今日洗車をして落ちない汚れがあり、あわてて探して御社にたどり着きました。
     汚れとは・・・たぶん鳥糞だと思うのですが
     こびり付いて取れません。。。

     御社のイージスはどうかと思い、メールした次第です。
     これはもう再塗装しないと無理でしょうか・・・

【回答】 軽く磨いて塗装の状態を判断しましょう!

     鳥糞が 「こびり付いて取れない」ということは、愛車の塗装の上に
     固着している状態ということでしょうか…?

     もし、塗装の上にこびりついた状態であれば
     比較的容易に除去が可能ではないかと思われます。
     お湯を含ませたタオルを、汚れの部分にしばらくかぶせておき、
     ふやかしてからコーティングコンディショナーイージスで除去が出来ると思います。

     手で触っても、汚れが上に残っているか分からない状態、
     つまり塗装の内部にまでダメージが及んでいる場合は厄介です。
     まずは、上記と同じ方法で除去を行い、全く状況の変化がみられない場合は、
     塗装の内部にダメージが残っていると判断できます。

     軽度なダメージであれば、
     ミラーフィニッシュで磨く程度で除去が可能です。
     愛車へのダメージもほとんどなく仕上げることができます。

     ここまでの作業で回復がみられない場合は、
     鳥糞によってダメージを受けている塗装に対しての作業ですので、
     これ以上の磨きは一度プロに見せてからのほうが無難です。
     なお、色が残っているだけの場合ですと、時間が経てば自然に消えることもあります。

     つまり、「イージス」と「コンパウンド・ミラーフィニッシュ」までの作業で
     除去ができるか否かということになります。


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【質問】 新車から半年が経過した愛車に、雨染みと水垢が…

     購入を検討中なので質問させていただきます。

     クルマは、プリウスの黒(202)なのですが
     新車時にレジンコートというコーティングをしてもらい半年経過しました。

     その後、メンテナスは一切していません。洗車は、1ヶ月に1度程度です。
     環境は、屋根の無い駐車場ですが鉄道や幹線道路、工場は近くにはありません。

     現在の状態は、雨染みと水垢そして若干の洗車傷(あまり気にならない程度ですが
     目立たなくはしたいです)ですが、どのような組み合わせで購入したらよいでしょうか?
     また、鉄粉除去は必要でしょうか?アドバイス、よろしくお願いします。

【回答】 水垢、鉄粉、雨染みには、こちらがおすすめです。

     施工後、半年経過のカラー(202)ですね。
     洗車を1ヶ月に1回であれば、汚れやシミも蓄積している可能性が高いですね。
     鉄粉除去も行われたほうが良いと思います。

     洗車キズは目立たなくする程度であれば、
     コンパウンド磨きをせずに、ゼウスで隠ぺいする方法が良いかもしれませんね。

     ▼おきゃくさまに、おすすめの商品はこちらです。
      ・鉄粉除去剤
      ・パーフェクトシャンプー
      ・コーティングコンディショナー
      ・ゼウス

      ※汚れがひどい状態であれば、スーパークリンシャンプーも必要ですが、
       新車時にコーティング、半年経過とのことなので大丈夫ではないかと思います。


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【質問】 下地・洗車商品は全塗装色対応?

  パーフェクトシャンプースーパークリンシャンプー
  シリコンオフ鉄粉除去剤は、全塗装色対応でしょうか?
  宜しくお願いします。

【回答】 全色対応です。

  全色対応です。最新の水性塗料にも対応しています。
  ご安心してご使用ください。


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【質問】 両面テープの密着性を上げるためには…?

     今度サイドミラーにブルーミラーを装着しようと思い、
     その商品がミラーに両面テープを使ってブルーミラーを装着するタイプなので、
     標準のミラーをきれいな状態にして装着したいのですが、
     最適な下地処理はどうしたらいいのでしょうか?。

【回答】 スーパークリンシャンプーまたはシリコンオフがおすすめです。

     両面テープの接着力を弱めてしまうのは油脂分です。
     油脂分とは、油脂汚れ及びワックスやコーティングに含まれる油分です。

     油脂分の除去には、スーパークリンシャンプーで洗浄する。
     または、シリコンオフでの拭き上げが最適です。

     スーパークリンシャンプーで洗浄した場合は、洗剤分が残らないように
     十分にすすぎ洗いをして、しっかりと拭き上げてください。
     最後にシシリコンオフで拭き上げると、さらに効果的です。


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【質問】 血液汚れを落とすことができますか?

    車体についた汚れが、どうしてもとれなくて困っています。
    恐らく血液だと思うのですが、ボティードア部分に固着してしまってます。
    どんなシャンプーでもとれないで、困っています。
    スーパークリンシャンプーでは、そういった血液(?)でも
    綺麗に落とすこともできるのでしょうか?

【回答】 スーパークリンシャンプーが最適です。

    付着した汚れが血液だとすると、
    当店の商品では、スーパークリンシャンプーが最も適しています。
    スーパークリンシャンプーマイクロファイバータオル
    洗車していただければ除去できると思います。

    血液ではなく建築用塗料などの付着だった場合は、
    スーパークリンシャンプーでも除去が不可能です。
    その場合は、鈑金塗装の専門店に実車をお見せされたほうが良いと思われます。
    ※付着物に合わせた液剤(塗装に影響を与える)を使用するので、
     塗装(塗料)の専門的な知識が必要になるからです。

    以上、ご参考になさってください。


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【質問】 クリーンーネンダーでキズは入りませんか?

    トヨタ車ブラック(カラー番号202)の塗装面にクリーンーネンダーを使用してネンド傷はつかないのでしょうか?

【回答】 キズは入る場合があります。

    クリーンーネンダー、非常にキメの細かいネンドですが、塗装面に全くキズをつけないとは、言い切れません。
    とくに、ご質問の202は、マイクロファイバータオルで軽く擦っても
    キズが入ってしまうほど、非常にデリケートな塗装です。
    クリーンーネンダーをご使用いただく場合は、以下の点にご注意ください。

    1)、塗装面が完全に冷めた状態で作業を行う。
        塗装が熱を持った状態は、塗装表面が柔らかくなりキズが入りやすくなります。
        ボディーが冷めた状態で、直射日光の当たらない場所で作業しましょう。

    2)、シャンプーを併用する。
        まず下地洗車をしっかり行ってください。
        洗車・すすぎ洗い後、クリーンーネンダーをかける部分に、
        200倍程度に薄く希釈したパーフェクトシャンプー液を、
        塗布してから、クリーンーネンダーをかけてください。
        滑りが良くなりキズの防止になります。

    3)、汚れた面で作業を続けない。
        ネンドをかけた場合に発生するキズの多くは、取り除いた汚れで発生することがほとんどです。
        ネンドは、いつもキレイな表面になるよに、こまめに汚れたら中に練りこんで使ってください。

    4)、まずは、部分的に確認をおこなう。
        目立たない場所の狭い範囲でネンドをかけて、
        キズがつかないことを確認してから、全体への施工を行ってください。
        部分的にキズが入った場合は、コンパウンドで磨きで除去してください。

      ▼クリーンネンダーについて、詳しくはこちらからどうぞ…
       https://www.nano-glass.jp/SHOP/coatinggroundwork-003.html


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【質問】 ドアステップの擦り傷はどうやって対応すればよいですか?

     ゼウスを購入するに当たり、1度洗車してから購入使用と思い、昨日(日曜日)洗車した所
     後部ドアに薄っすらした擦り傷と運転席のステップに擦り傷がしっかり入っていました。
     傷を消したいのですが、どのようにしたら良いですか?

     基本下地セットが良いと有りましたのでパーフェクトシャンプーも含め購入を検討したいと思います。
     宜しくお願いします。

【回答】 汚れであればイージス完全なキズであればコンパウンドです。

     キズを消す場合は、コンパウンド磨きが最適です。
     愛車の色がブラックとのことでしたので、2工程の磨きがお奨めです
     まずはエクストラカットで磨き、
     仕上げに ミラーフィニッシュで磨けばキズを完全に無くすことができます。

     コンパウンド磨きでキズをなくしてから、ボディー全体をゼウスでコーティングすれば完璧です!
     キズではなく、靴などでこすってできたゴムあとの場合は、イージスで消すこともできます。
     本当にキズになってしまっているか、確認されることをおすすめします。


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【質問】 すすぎ洗いは、高圧水でも大丈夫ですか?

     今週末ヴァンガード納車予定なのですがマンションに住んでいる為、
     民営の洗車場でしか洗車ができないので、すすぎ洗いができません。
     水洗いが高圧ジェット水でも大丈夫なのでしょうか?
     是非購入したいのでなにか良い方法があれば教えて頂きたいです。

【回答】 水を含ませたタオルで、洗剤分を除去しましょう。

      そうですね、、、
      シャンプー洗車のすすぎ洗いが困難とは、愛車の管理も大変ですね!
      当店のパーフェクトシャンプーは、泡切れも良く・いつまでもヌルッっとした成分が
      残りませんので、一般的なシャンプーに比べれば、高圧水によるすすぎでも
      問題ないかと思います。しかし、すすぎ洗いは非常に重要なので、、、
      以下のポイントに注意されて、洗車をなさってください。

      1)、泡が無くなっても、シャンプー成分は残っています。
         水を含ませ固く絞ったマイクロファイバータオルで、十分に拭き上げを行てください。

         ※コーティングコンディショナーを使用すると、さらに効果的です。

      2)、乾いたマイクロファイバータオルで、2回目の仕上げ拭きを行ってください。

      以上、2つのポイントです。
      洗車の中で、シャンプー液での洗車が重要と思われがちですが…。
      すすぎ洗いと水分の拭き上げが、最も重要だと思います。
      お客様の場合は、拭き上げを十分におこなうことでカバーされれば
      良いのではないかと思います。ぜひ、ご参考になさってください。


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【質問】 ボディーの雨ジミや水アカの除去について…

       長年ブリスを愛用しておりましたが、いつのまにか、
      水垢かイオンデポジットと思われる白い斑状のシミを閉じこめたまま
      コーティングしてしまいました。ボディーが黒なので非常に気になります。
      そこで、一旦リセットして、この際思い切ってゼウスを試してみようと
      思っているのですが、この場合の下地処理はどうすれば良いでしょうか。

      まずシリコンオフで古いコーティングを除去してから下地作りでしょうか。
      それとも下地徹底セットの作業順で良いでしょうか。
      恐れ入りますが、ご回答頂けましたら幸いです。

【回答】 下地徹底セット+コーティングコンディショナーがお奨めです。

       白い斑状のシミであれば、水垢ではなくイオンデポジットの可能性が高いと思われます。
      洗車で水垢などの汚れを落とし、コーティングコンディショナーで
      イオンデポジットを除去するのが理想的です。

      下地徹底セットをご利用いただく場合は、
      クリーンネンダーとシリコンオフの間に、コーティングコンディショナー
      をご使用いただき、イオンデポジットを除去することをお奨めします。

        ◎ 鉄粉除去剤
        ◎ パーフェクトシャンプー
        ◎ スーパークリンシャンプー
        ◎ クリーンネンダー
        ● コーティングコンディショナー(下地徹底セットには含まれません)
        ◎ シリコンオフ
        ◎ ガラスコーティング剤−ゼウス


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【質問】 スーパークリンシャンプーは車以外に使用出来ますか?

       スーパークリンシャンプーを注文したのですが
      スーパークリンシャンプーは車以外にも使用することはできますか?
      お風呂回り等。。。 プラスチック関連。。。。

【回答】 自動車専用としてお使いください。

      スーパークリンシャンプーは、自動車のボディー専用に開発したシャンプーです。
      (ボディーの汚れの大半が油脂系汚れであることなど…から)

      お風呂回りなどのプラスチック関連へのご使用とのことですが、
      基材または、特殊塗装・コーティングを傷めてしまう可能性があります。
      アルカリ性洗剤が使用できるか確認する必要があります。
      また、使用後はすぐに多量の水で洗い流す必要があります。

      スーパークリンシャンプーは、アルカリ性洗剤ですので使用範囲が特定されます。
      十分にご確認なさってからご使用ください。
      また、他の洗剤とは、絶対に混合しないでください。

      一般的な洗剤(中性)とは、異なる性質なので明確に回答させていただくことができません。ご了承ください。


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【質問】 どうしても水垢が落ちない・・・

     頑固なボディーの水垢汚れはどうすれば良いですか?

【回答】 スーパークリンシャンプーをご使用ください。

     スーパークリンシャンプーは、プロ仕様の強力シャンプーです。
     これで水垢が落ちない場合は、塗装が劣化している可能性が高いです。

     劣化した塗装に水垢が入り込んでしまった場合、非常に取れにくくなります。
     (コンパウンド磨きが必要になります。)
     ソリッド塗装(クリヤー塗装が無い)などで、このような状態が発生します。


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【質問】 水垢が残ったままゼウスを施工していいですか?

     シャンプー洗車をし、コーティングをしようと思いましたが
     部分的にどうしても取れない水垢があります。
     何か除去できる方法がありましたら教えてください。

     また、仮にその水垢を残したままコーティングした場合、
     コーティング被膜の下にある水垢は落とせなくなってしまうのでしょうか?

【回答】 シャンプー洗車で落ちない場合は、コンパウンド磨きが確実

     まずはじめに、ゼウスを施工したために水垢が完全に落ちなくなってしまう
     ということはありません。ご安心下さい。

     当店のスーパークリンシャンプーでは、除去できると思われます。

     コンパウンドをお持ちであれば、磨いて汚れを落とす方法もあります。
     シャンプー洗車で落ちない場合は、コンパウンド磨きが確実です。
     (磨き後は、十分に脱脂洗車後にコーティングをお願いします)
     水垢汚れを落としたら、その部分だけゼウスを再度施工してください。


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【質問】 新車施工の際には、下地処理は必要ない?

     新車には、専用シャンプーやシリコンオフなどの下地処理は
     必要ないのでしょうか?

【回答】 パーフェクトシャンプーで洗車をしてください 。

     新車には、保護シートののり残りや納車前の
     簡易コーティング・ワックスなどが付着していることが考えられます。
     パーフェクトシャンプーで洗車をしていただき、汚れと不要な油分を除去後に、
     コーティング施工されることをお奨めします。

     一般的にはシリコンオフまでは必要ありません。


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【質問】 塗装した後のコーティングの下地処理について…

      自分の車は全塗装した車なのですが、ゼウスを施工する前の下地処理には

     シリコンオフ、コンパウンド(エクストラカット・ミラーフィニッシュ)は使用できますか?

【回答】 塗装が完全に完成するまでは…

     塗装をされた場合、塗料に含まれる溶剤が完全に抜けきるまで
     溶剤系の材料を使用されるのは、あまりお奨めできません。

     塗装の溶剤が抜けきるまでの日数ですが、塗料の種類はもちろん
     塗装後の焼き付け乾燥に使用される装置・温度・時間により異なります。
     早ければ1週間程度、長くても1ヶ月程度と言われています。

     弊社のシリコンオフは、水溶性塗料にも対応した安全性の高いもの
     なので影響はほとんど無いと考えられますが、

     念のため1ヶ月程度はシリコンオフの使用はお控えください。
     塗装が安定していない状態であることに間違いはありません。

     コンパウンド磨きも塗装の溶剤が完全に抜けきってからのほうが
     良いです。シリコンオフと同様、1ヶ月程度経過後にご使用ください。

     ※今回ご質問をいただいた方は、依頼された業者様の仕上げ磨きに
     ご満足されなかったとのことで、下地処理のご質問をいただきました。
     通常、全塗装または部分塗装の場合、
     塗装の溶剤が抜けきる前(塗装直後)でも問題なく施工できます。
     パーフェクトシャンプーで洗車後、そのままゼウスを塗りこんで戴いて全く問題ありません。


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【質問】 スーパークリンシャンプーで脱脂する場合の希釈濃度は?

    コンパウンドで磨いたあとコンパウンドの油分を落としたい(脱脂)のですが、
    スーパークリンシャンプーの希釈レンジが広めに紹介されています。
    具体的にはどのくらいがいいのでしょうか?

【回答】 50倍希釈で完全に脱脂できます。

    コンパウンド残り(絡み)によって異なりますが、
    一般的な状態(粉状態の残り)であれば、スーパークリンシャンプーを
    50倍希釈でも十分に脱脂が可能です。

    コンパウンド磨き後の脱脂は、シリコンオフが有効です。


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■ ガラス専用コーティングについて 


  【質問】 プラスチックにスーパービュークリアはOK?

     お尋ねします。
     スーパービュークリアーはバイクのヘルメットの顔面部分の透明プラスチックに
     使用できますか。よろしくお願いします。

  【回答】 ガラス以外では効果が発揮されません。

     スーパービュークリアはガラスに反応して、特殊な撥水被膜を形成しますので、
     ガラス以外のパーツでは効果が発揮されません。
     ヘルメットのポリカーボネイト部分には適しません。

     以上です、参考になさってください。


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  【質問】 ガラスリフレッシャーは傷を付けませんか?

     ガラスリフレッシャーについて教えてください。
     うろこ等簡単に取れるとの事ですが、ワイパー傷も消せれますか?
     それ程の研磨力があるなら磨きすぎるとガラス自体が歪みますか?
     ガラスに傷を付ける事がありますか?
     あと、ガラスを溶かすような成分は入っていますか?

  【回答】 傷やゆがみの心配はありません。

     まず、ガラスリフレッシャーは、
     非常に特殊な原料(レアアース)を使用していますが、
     この研磨成分は、ガラスを削るほどの固さはありませんので、、

     ワイパー傷は消えません。
     ガラス自体が歪んでしまうことはありません。

     また、ガラスを溶かすような液性ではございません。
     ガラスに付着した、固着物をガラスにダメージを与えることなく、
     除去する専用コンパウンドです。

       ただし、砂埃がガラスに付着したままの状態で、
     強く擦った場合、ガラスに傷が入ってしまいます。
     風が強くない日に、しっかり洗浄し拭き上げて作業してください。

     最後に、、
     ガラスリフレッシャーは、研磨粒子が非常に細かいため、、
     ボトル下部に沈殿しますので、ボトルをよく振って攪拌してから
     ご使用になってください。


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  【質問】 ガラスの内側にコーティングは可能?

     スーパービュークリアのことで質問させて頂きます。
     室内側に施工したら水滴が流れ曇りにくくなったりしますか?
     ガラスが曇ってとても困っています。宜しくお願いします。

  【回答】 ガラスの内側は親水が理想です。

     ガラスの曇りは、水蒸気などがガラスに付着し、撥水することによって発生します。
     つまり、ガラスの内側は完全な親水状態であることが理想的です。

     ガラス撥水剤(スーパービュークリアクイックビュークリア)は、
     ガラスの外側のみの施工としてください。
     ガラスの内側には、ガラス撥水剤だけでなく、ボディー用コーティング剤なども、
     視界を妨げる原因となりますので、ご注意ください。

     追伸、、
     ガラスは本来、完全な親水状態です。
     さまざまな汚れが付着することによって、曇りやすい(汚れによる撥水)状態になります。
     水拭き&乾拭き(強くこするように…)で、ガラスの内側をキレイに保つことで、
     曇りを大幅に減らすことができます。

     まず、水だけで軽く拭き上げ、、
     ガラスを磨くように、乾いたタオルでゴシゴシ磨くといいです。
     ぜひ、お試しになってください。


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  【質問】 新品ガラスに撥水コーティングをする場合は…

     スーパービュークリアガラスリフレッシャーについて質問です
     先日フロントガラスを新品(クールベール)に交換しました

     そこへスーパービュークリアを施工しようと考えているのですが
     新品のフロントガラスにもスーパービュークリアの施工前には
     ガラスリフレッシャーで磨いた方が良いのでしょうか?

     素人が施工するので
     磨くことにより新品ガラスに逆に傷が入ってしまわないか心配です

     車はムーヴカスタムL175S後期型です

  【回答】 ガラスリフレッシャーの必要はありません。

     ガラスが完全な親水状態であれば、ガラスリフレッシャーの必要はありません。
     シャンプー洗車後、そのままスーパービュークリアを施工されると良いと思います。
     なお、ガラスリフレッシャーは、ガラスに傷を付ける固さのコンパウンドは
     使用していませんので、安心して施工いただけます。

     砂埃が残った状態で強く擦ると傷が発生する原因になります。
     ガラスの表面をキレイに整えてから作業されることをオススメします。


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  【質問】 スーパービュークリアはサイド・リヤにもOK?

     スーパービュークリアは、サイドやリアに施工するのはOKでしょうか?
     ※ボディの形状、ガラスの大きさや角度、バイザーの有無等により、
      撥水の仕方は変わり一概には言えない面もあると思いますが、一般的なご意見で構いません。

  【回答】 ガラス全面にご使用いただけます。

     スーパービュークリアは、ガラス全面にご使用いただけます。
     ただし、お客さまがおっしゃるように、、
     フロントガラスと違い、正面から直接の風圧を受けませんので、、
     撥水および水玉の流れ方はさまざまです。

     プロの施工店さまでは、もちろんガラス全面にご使用いただいています。
     視界が悪くなるということは無いと思います。 ぜひ、施工してみてください。


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  【質問】 ガラスのウォータースポットは除去できますか?

     弊社のガラスリフレッシャーについてですが、
     『一般の製品では太刀打ちできないような、頑固なウロコ(雨ジミ・デポジット)や
     油膜等もまるごと一発除去が可能』との事ですが、、

     私の車(カムリAVV50)は新車納車後未だ8ヶ月ですが、
     フロントガラスのウオータースポットに悩まされています。

     市販の『アメットビー雨ジミ&油膜取り』を使用して親水状態にはなりますが、
     夜間ライトの反射時や曇った際に、はっきりそれと判ります。
     今迄何台か乗りつぶしてきましたが、初めての経験です。

     御社のガラスリフレッシャーを使用すれば本当に解消されるのでしょうか?
     ご回答宜しくお願いします。

  【回答】 ガラスリフレッシャーでスッキリ除去可能です。

     ガラスリフレッシャーは、コーティングのプロ施工店やガラス専門店も使用する商品です。
     よほど特別な汚れで無い限り、、油膜はもちろん、ガンコなウロコも除去が可能です。
     ※ 頑固なウロコは、力を入れてしっかり磨く必要があります。

     一旦、親水状態に仕上げても、夜間の視界が悪くなるということであれば、
     ご使用されたガラス撥水剤によって、ギラツキが発生している可能性もあります。

     ガラスリフレッシャーにて下地を整え、スーパービュークリアを施工されることを、
     おすすめさせていただきます。
     きっと、その視界にはご満足いただけると思います。


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  【質問】 スーパービュークリアの下地にクイックビュークリアはOK?

     スーパービュークリアを施工する場合、
     クイックビュークリアをはがさないといけないでしょうか。
     パーフェクトシャンプーで洗車するだけでよろしいでしょうか。

  【回答】 プレーンな状態にしてスーパービュークリアを施工してください。

     スーパービュークリアは、基本的にガラス表面のコーティング膜や油膜、
     ウロコ等が除去されている、プレーンな状態に施工をしていただいています。

     一旦、除去されてからスーパービュークリアを施工されることを、
     おすすめさせていただきます。
     ガラス面のコーティングは、ガラスリフレッシャーで除去が可能です。

     逆に、スーパービュークリアが施工された上から、
     クイックビュークリアは、そのまま施工することが可能です。

     まず、スーパービュークリアの単独性能をご確認をいただき、
     その後、クイックビュークリアをトップに施工されて、
     より強い撥水性能を体感されてはいかがでしょうか?
     以上です。参考にして施工なさってください。


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  【質問】 スーパービュークリアのむらを消すには…

     先日、スーパービュークリアを施工しました。
     その時に、塗りムラというか筋のようなものが結構付いてしまいまして、
     簡単には落ちそうにありません。(ガラスの透明部分は目立たないのですが、
     ガラス周辺の黒い部分は結構目立ちます。)
     これは、コンパウンドで落とすしか無いのでしょうか?

     また、このようにならないための為の施工法方などがありましたら
     お教え願いたいと思います。どうかよろしくお願いします。

  【回答】 ガラスを強く拭き上げてください。

     スーパービュークリアの施工でできたムラ(塗りスジ)は、
     拭き上げ不足のために残った、コーティング成分によるものだと考えられます。

     このムラを消す方法は、水拭き&乾拭きです。
     軽く水拭きをしたあと、乾拭きで強くゴシゴシと拭き上げてみてください。
     強く拭き上げることで、余剰成分のみが除去されます。

     スーパービュークリアのコーティング被膜は、完全にガラスと結合して
     いますので、被膜として残したい成分が除去されることはありません。

     もし、この拭き上げでムラ(塗りスジ)が全く変化しない場合は、
     スーパービュークリアが塗ってある部分と、塗られていない部分があるために
     ムラになっていると考えられます。 つまり、塗り残した部分があるということです。

     この場合の対処方法は、
     再度、スーパービュークリアを施工しなおしてください。
     ムラが発生している状態のまま、その上に施工して構いません。
     あとは、先ほどご説明したように、強く拭き上げて仕上げてください。

     以上です。ぜひ、参考にして確認施工なさってください。


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  【質問】 ガラコをリセットする方法を教えてください。

     こんにちは。ガラスリフレッシャーとクイックビューを購入しました。
     現在、フロントガラスにガラコを施工しておりますが、
     これをリセットする方法をご教授願います。

  【回答】 ガラスリフレッシャーで除去が可能です。

     フロントガラスに施工されたガラコの被膜は、ガラスリフレッシャーで除去
     することができます。
     ガラコを施工されてからまだ日数が経過しておらず、撥水性能が十分に残って
     いる場合は、ガラスリフレッシャーで磨く前に、スーパークリンシャンプー
     洗浄をすると、ガラスリフレッシャーでの磨き作業が非常に早くなります。

     ガラスリフレッシャーでしっかり磨いて、完全な親水状態を確認してから、
     クイックビュークリアを施工されると良いと思います。


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  【質問】 クイックビュークリアはスーパービュークリアの上に施工可能?

     いつもクルーズジャパンさんの製品で楽しく洗車させてもらってます。
     クイックビュークリアは、スーパービュークリアのトップコートとして使用できますか?

     またその場合、窓のクリアさ、耐久性、撥水性能などは向上されるのでしょうか?

  【回答】 重ねて施工可能です。

     クイックビュークリアは、スーパービュークリアのトップに施工可能です。
     イメージ的には硬化系コーティングの上に、さらにトップコーティングを
     重ねるようなかたちになります。

     当店スタッフの実走行による検証では、スーパービュークリア単体の施工
     に比べて、さらに水滴の飛び方が向上しています。

     視界性能は、クイックビュークリア単体でも大幅に向上しますが、なにせ
     スーパービュークリアでクリアな視界を実現していますので、どこまで体
     感性能が向上するのかはなんともいえません。
     実際には被膜の形成の仕方が違うので、さらに向上すると思われます。

     耐久性については、現在のところなんとも申し上げられません。
     スーパービュークリアは単体施工で、ワイパー使用部分で7ヶ月程度、
     全く性能が変化せずに持続します。その上にクイックビュークリア
     塗付を繰り返した場合に、その7ヶ月がさらに伸びるのかは、残念な
     がら正確な検証確認がとれていません。

     スーパービュークリアクイックビュークリアの主成分は、異なりますが、
     非常に結合力の高いものどうしです。それぞれの性能が単純にプラスされ
     るだけでなく、より高い性能が発揮されると思います。


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  【質問】 スーパービュークリアはボディーに施工できますか?

     スーパービュークリアの良さは良く自分も使用しているので、理解しています。

     ガラスコーティング・ゼウスをしたうえでフロント周りバンパー部や
     特に虫の付着しやすい個所にスーパービュークリアを塗ったらどうなりますか?

     勝手なイメージですが軽い水洗いや濡れたファイバークロスでサラッと取れそう
     な気がするのですが? どうでしょうか?
     やっぱゼウスの上にはマズイのかな?

  【回答】 ガラス以外には施工できません。

     スーパービュークリアは、ガラス専用のコーティング剤です。
     ガラスに反応して被膜を形成させています。
     ボディーの部分に施工することは残念ながらできません。

     逆に塗装に対してダメージを与える可能性がありますので、
     スーパービュークリアは、ガラス以外に使用しないでください。


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  【質問】 スーパービュークリアの上にクイックビュークリアは施工可能ですか?

     スーパービュークリアを施工してからまだ2〜3ヶ月程度ですが
     一旦スーパービュークリアを剥離せず、このままクイックビュークリア
     施工しても、果して綺麗に施工出来るものでしょうか?

     スーパービュークリアを剥離してからクイックビュークリアのみを施工するべきか、
     このままスーパービュークリアの上からクイックビュークリアを上塗りするか…
     どちらの施工方法がクイックビュークリアの持ちが良いのか悩んでおります。
     (貴社のHPの説明ではスーパービュークリア上に上塗りOKとの事ですが…)

     また、もしスーパービュークリアの上からクイックビュークリアを施工する場合、
     どの程度のガラスの洗浄・下地処理をしてから施工するのがベストでしょうか?

     今回スーパービュークリアを剥離する事も念頭におき、
     念のためガラスリフレッシャーも同時に購入してあります。

  【回答】 シャンプー洗車後、そのままクイックビュークリアを施工いただけます。

     スーパービュークリアは、長期にわたりクリヤーな視界を確保することを目的に
     開発した、本格ガラス撥水コーティング剤です。
     市販のガラス撥水剤のように、時速何キロで水玉が飛んでいくというタイプでは
     ございません。撥水性能を高めるという意味では、クイックビュークリアの施工
     をおすすめさせていただきます。

     スーパービュークリアが施工された上から、そのままクイックビュークリアを施
     工されると良いです。

     下地処理は、ガラス面の汚れが除去されていれば良いので、
     汚れの状態に応じてパーフェクトシャンプー又はスーパークリンシャンプー
     洗浄されると良いです。

     ガラスリフレッシャーは、シミ汚れが固着してしまった場合のリカバリー、
     および一旦コーティングをリセットして、再施工する際にご使用いただければ
     よいかと思います。 以上、参考になさってください。


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  【質問】 スーパービュークリアで塗りスジが残ってしまいました。

     スーパービュークリアの施工方法について質問です。
     私が不器用なせいもあると思いますが、塗った時のスジが残ってしまいます。
     きれいに出来る液量や施工方法を、詳しく教えていただけますか。

  【回答】 再度、強く拭き上げてみてください。

     スーパービュークリアは、コーティング成分が単純にガラス表面に付着する
     一般的なガラス撥水剤とは全くことなるコーティングです。

     コーティングが塗られたガラス表面は、反応しながらコーティング成分が密着
     しますので、基本的に塗り過ぎによって、ムラになるようなことはありません。
     (一定の被膜しか定着しないため、最後の拭き上げによって、コーティング成分
      の余剰分は取り除かれ平滑な状態になります。)

     適量は、フロントガラスのサイズで10ml程度です。

     もし、施工した跡が、スジ状に残ってしまうという場合は、
     コーティングされている部分と、されていない部分ができているため
     だと考えられます。

     これを回避するためには、縦方向に塗ったあと、横方向に塗り、
     最後にもう一度、縦方向に塗るという施工方法が有効です。

     もちろん、最後の拭き上げが不十分になっている可能性もございます。
     コーティング後、十分に乾燥させたあと、、
     濡れたタオルで拭き上げたあと、乾いたタオルで強く磨くように、
     しっかりと拭き上げをするようにしてみてください。
     ※強くこすって、コーティングが無くなるようなことはございません。

     以上、参考にしていただき、お試しになってください。

     決して施工が難しいコーティングではありませんが、
     非常に性能の高いコーティング剤ですので、一般的な撥水剤と比較しますと、
     定着が強固ですので、最後の拭き上げはしっかり行う必要があります。
     水拭き・乾拭きは何度行っていただいても構いせん。 ぜひ、お試しください。


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  【質問】 スーパービュークリアをガラス以外に使用可能ですか?

     いつも、御社のコーティング剤を利用させて頂いております。
     今後とも宜しくお願いいたします。

     スーパービュークリアを別の素材にも使いたいと考えております。
     当方、釣りの趣味があり、インターラインロッド(竿の内部に糸が通るタイプ)を
     多用しているのですが、竿の内部に水が溜まると、糸の出が悪くなり、仕掛けを目的の場所に
     投入できない等、問題があります。
     この現象を改善するため、スーパービュークリアを竿の内部に施工したいと考えておりますが、
     弾力性のある素材に対し、追従して定着する事ができるでしょうか?

     車とは全く、関係のない質問で申し訳ないのですが、
     施工した事に対して、保証を求めるような事は、絶対にありませんので、
     率直にお答え頂けると助かります。ご回答を宜しくお願い致します。

  【回答】 ガラス以外では性能が発揮されません。

     まず、スーパービュークリアですが、、、
     こちらは実は非常に特殊なフッ素および他コーティング成分を採用しています。
     単純にコーティング成分を基材に乗せるようなコーティングではありません。
     ガラスに反応して、表面を改質させながらフッ素を定着させています。
     ですので、基本的にガラス以外に対してのコーティング効果は期待できません。

     竿の内側ですので、拭き上げることができませんが、、、
     もし、コーティングするとすればゼウスがもっとも良いのではないかと思います。
     どのようにゼウスを塗りこむかは考えないといけませんが…

     なお、ゼウスは硬化型コーティング剤ではありませんので、一定の量しか定着しませんので、
     問題が発生することは基本的に考えられません。
     ただし、水に常に触れる、糸でこすれることを考えると耐久性はあまり期待できませんね。

     ワイパーにも耐久のあるスーパービュークリアが定着させられれば良いのですが…
     お客さまのご期待に添えるような回答ができず、申し訳ございません。
     今後とも、どうぞよろしくお願い致します。


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  【質問】 スーパービュークリア後のウォッシャー液は?

     この度、ウィンドウガラスコーティング 『スーパービュークリア
     を購入したのですが、ウォッシャー液は通常 水でOKだと思うので
     すが、これからの季節凍結が心配です(宮城県在住)何か良い対応
     や、おすすめのウォッシャ液などあれば教えてください。

  【回答】 水又は凍結防止性能のあるウォッシャー液をご使用ください。

     スーパービュークリアのウォッシャー液は、おっしゃるとおり基本は
     水になります。撥水剤などが入っているタイプのものはギラツキの原因
     になりますので、おすすめいたしておりません。

     一般的な凍結防止性能のある専用のウォッシャー液をご使用ください。
     凍結防止性能に使用される“アルコール”や“界面活性剤”では基本的に
     撥水性能は低下しません。
     とくに指定の製品はございません。よろしくお願いします。


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【質問】スーパービュークリアの再施工は…?

     ガラス専用コーティングの効果が薄れてきた時の再施工の場合、
     そのまま重ねて施工してよろしいのでしょうか。

【回答】汚れが少ない場合は、そのまま施工いただけます。

     撥水効果が減少してきた状態で、シミや油膜の固着がないような状態であれば、
     シャンプー洗車で汚れを除去した後、スーパービュークリアを施工なさってください。
     シミや油膜がある場合は、ガラスリフレッシャーで一旦汚れをリセット後
     スーパービュークリアを再施工してください。

     施工後、しっかり拭き上げて仕上げてください。
     もし、塗り斑が残ってしまっても、そのまましばらく放置すれば、斑はなくなります。
     安心して施工なさってください。


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【質問】ドアミラーにスーパービュークリアを塗ってもOK?

     ドアミラーにもガラス専用のガラスコート「スーパービュークリア」を
     施工してもいいでしょうか。

【回答】ミラーへの施工はおすすめしません。

     ガラス専用コーティング「スーパービュークリア」は、ドアミラーにも施工は可能です。
     しかし、ドアミラーの内側は空気の流れが複雑になりますので、撥水した水滴が飛んで
     いかずにミラーに残ってしまい、逆に視界が悪くなることが考えられます。
     このような理由で、当店ではドアミラーへの施工はおすすめしていません。


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【質問】ガラスの雨染みはミラーフィニッシュで落ちますか?

     コンパウンド・ミラーフィニッシュはガラスの雨ジミにも使えますか。

【回答】ガラス専用コンパウンドをおすすめします。

     ミラーフィニッシュはボディー用コンパウンドです。
     ガラス上に付着した雨染みは塗装よりも固いので、
     ガラス専用コンパウンドのようにかんたんには落せません。
     少しずつは除去されますが…。
     (当店のコンパウンドは、ボディー用とガラス用では研磨粒子が全く異なります。)

     ガラス専用コンパウンド(ガラスリフレッシャー)で磨かれるのが理想的です。
     コンパウンドに油分も含まれませんのでギラツキも一切発生しません。
     またガラス専用コーティング剤(スーパービュークリア)は雨染みも付着しにくくなるので、
     除去後のガラスケアにおすすめです。合わせてご検討ください。


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【質問】スーパービュークリアは撥水性ですか?

    ウィンドウガラスコーティング「スーパービュークリア」は撥水性でしょうか?

【回答】撥水性コーティングです。

    ウィンドウガラスコーティング「スーパービュークリア」は、撥水性コーティングです。
    動画では多量の水をかけているので、水が流れ落ちて撥水している
    ようには見えませんが、実際には撥水しています。
    少ない雨であれば水玉状態の撥水となります。

    ▼撥水状態はこちらの動画でご確認いただけます。
    https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10282275939.html


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【質問】スーパービュークリアは曇り止めに使えますか?

      ガラス専用コーティング剤、『スーパービュークリア』を室内側に施工した場合に曇り止め効果はありますか。
      内気循環で使う機会が増えると、曇りが気になりますがよい対策品ありますか。

【回答】ガラス内側には使用しないでください。

       『スーパービュークリア』は、ガラスの内側には塗布しないでください。
      ガラスに付着した湿った空気も、撥水させてしまい逆効果です。

      窓ガラスが曇る原因は、ガラスに付着した汚れ・不純物が原因のひとつです。
      ガラスの内側は、何も塗らずにきれいにすることが、もっとも効果的です。
      水を含ませたタオルと乾いたタオルで、強くしっかりと拭き上げてください。

      洗剤を使用する場合は、洗剤分が残らないようにしっかりと水拭き・乾拭きを行ってください。
      洗剤の残りは、汚れを付着させやすくなり、曇りの原因になります。
      汚れがヒドイ場合は、『ガラスリフレッシャー』で軽く磨き、水拭き・乾拭きを行ってください。
      汚れが完全に落ちて、視界も良くなります。

      以上、参考になさってください。
      ガラスの内側は、ガラス本来の親水状態を維持することが、もっとも良いと考えます。


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【質問】外車にスーパービュークリアは施工出来ますか?

     プジョー207GTIに乗っています。
     スーパービュークリアーの購入を検討していますが、外車にも問題ありませんか。

【回答】基本的には問題ありません(注意点あり)。

     スーパービュークリアは、外車にもご使用いただけます。
     しかし欧州車の場合、国産車に比べてワイパーのアーム圧が強い車種が多いため、
     ワイパーのビビリが発生する可能性があります。
     これは、スーパービュークリアに限ったお話しではなく、
     ガラス撥水コーティング全般において、そのような傾向があるようです。
     もし施工後、ビビリが発生する場合はワイパーゴムを交換するか、
     コーティングをガラスリフレッシャーでリセットしてください。


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【質問】スーパービュークリアに撥水ウォッシャー液は…?

   先日購入したガラス専用コーティングセットを、フロントガラスに施工しました。
   施工した後で思い出したのですが、ウォッシャー液にガラコを使っています。
   このウォッシャー液との併用で、何か不具合が起きますでしょうか?
   また、今後ウォッシャー液は普通の水のみでよいでしょうか?

【回答】問題ありませんが、ギラツキ・油膜に注意を…!

   スーパービュークリアは、一般的なガラス撥水剤と成分が異なりますが、
   上から他社撥水剤を使用しても問題はないと思われます。

   水を吹き飛ばす性能は向上するかもしれませんが、ギラツキや
   油膜になりやすくなる可能性があります。その点はご注意ください。
   基本的には、ウォッシャー液には水を使用されることをお奨めいたします。


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【質問】ウィンドウガラスにゼウスは有効?

     ウィンドウガラスにゼウスを塗って、効果が発揮されますか

【回答】ウィンドウガラスにはスーパービュークリアをご使用ください。

     窓ガラスのコーティングについて、お答えさせていただきます。
     ゼウスは、窓ガラスにコーティングをしても効果は発揮されません。
     ガラス専用のコーティング剤「スーパービュークリア」をご利用ください。
     最新型ウィンドウコーティング剤です。


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【質問】他ガラス撥水剤の上からスーパービュークリアを塗る場合は?

    ウィンドウガラスに他社のガラス撥水剤が塗ってあります。
    スーパービュークリアを塗りたいのですが、撥水剤は完全に落としたほうがよいのですか、
    それともそのまま塗り重ねてもよいのですか?

【回答】除去してからコーティングしてください。

    スーパービュークリアは、全く新しい原材料を採用しました。
    市販のガラス撥水コーティングとは異なります。
    スーパービュークリアの性能を引き出すために、プレーンな下地が理想的です。
    一度、ガラスリフレッシャーで落としてから、施工を行ってください。

    スーパービュークリアとガラスリフレッシャーをセットにして販売させていただいています。


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【質問】スーパービュークリアの再施工方法は…?

    スーパービュークリアを再施工する場合はの方法はどうすればよいのですか?
    コンパウンドで古いスーパービュークリアをすべて、落としてから塗りこむのですか?

【回答】ガラスリフレッシャーでリセットが最適です。

    スーパービュークリアを、二度塗りするように再施工される場合は、
    シャンプーで十分に汚れを洗い流してから、
    再施工していただければ問題ありません。

    ご質問のように古いスーパービュークリアを落とす場合は、
    コーティング以外の固着した汚れも考えられますので、
    一度、ガラスリフレッシャーでリセットしてからの再施工が望ましいです。


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【質問】スーパービュークリア後のワイパーのビビリについて…

    スーパービュークリア施工後、ワイパーがスムーズに動かず
    ビビるのですが、対策方法はありますか?
    市販されている「ワイパーブレードに直接塗るシリコン」などを
    使用しても、施工面には差し支えないでしょうか?

【回答】いくつかの対処方法があります。

    ワイパーブレードにコーティング剤を塗布するのは、有効な対策方法です。
    スーパービュークリアのコーティング被膜には影響ありません。
    国産車であれば、グラファイト系又はシリコン系のワイパーゴム
    に交換する方法もあります。

    ワイパーブレードが新しい場合は、コーティング剤を塗布。
    古い場合は、ワイパーブレードを交換することをお奨めします。

    欧州車の場合、ビビリが発生する場合が多いです。
    欧州ではガラスを撥水させるという概念が無く、ワイパーで完全に水分を
    拭きとるように設計されています。国産車と比較してワイパーのアーム圧が強く、
    ビビリが発生しやすいといわれています。最近のフラットワイパーも関係しているようです。
    ワイパーゴムのコーティングをお試しください。
    どうしてもビビリが直らない場合は、ガラスリフレッシャーでコーティングを落とす必要があります。


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【質問】ガラス磨きの場合はマスキングは必要ですか?

    スーパービュークリアの施工について教えてください。
    ブログのテクニック特集にて、ガラスリフレッシャーで
    磨いている写真で窓枠部をマスキングしている様ですが、
    キズ防止の為マスキングすべきなのでしょうか?

【回答】マスキングすることをお奨めします。

    ガラスリフレッシャーはウィンドウガラス専用のコンパウンドです。
    ガラスの隅ずみまで安全に作業するためには、マスキングテープは
    とても有効です。ガラス以外の部分を保護(マスキング)してから、
    ガラスリフレッシャーで磨くことをお奨めします。



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【質問】スーパービュークリアでうろこは防止できますか?

    スーパービュークリアを施工すると、うろこ等付きにくくなりますか?

【回答】うろこは、付きにくくなります。

    スーパービュークリアを施工することによって、ガラスにうろこは付きにくくなります。
    うろこの原因の多くは、洗車・すすぎ洗い後の水分が
    拭き上げる前に乾いてしまうことにより発生します。
    洗車後の水滴の拭き上げは、ガラスもしっかりとおこなってください。


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■ タイヤ・ホイールコーティングについて 1



  【質問】 ホイールに貼られているラベルは保護できますか?

     御社のホイールコーティングについて質問させていただきます。
     ニスモ(NISMO)の新品19インチホイール4本の表裏両面に
     施工しようと考えています。

     スポークに“NISMO”のステッカーが、ホイール裏面にはサイズ
     表示ラベル、品質保証ラベル等のラベルが3枚貼って有ります。
     これらのステッカーとラベルにもコーティングしたいのですが、
     問題ないでしょうか?以前、サイズ違いのニスモのホイールの表示ラベル
     の製造ナンバーをシンナーで拭いて消してしまった事があります。

     またS社のホイールクリスタルについて同じ問い合わせをしたところ
     以下の回答でした。
     ●ホイールクリスタルは、非常に強い溶剤になっているため、
      樹脂系のものを溶かすことがあります。ステッカー素材が弱いもの
      であった場合は、塗布することで、表面のコートが溶け出し、
      曇る可能性がございます。

     御社のホイールコーティングにも溶剤は含まれているのでしょうか?
     以上、よろしくお願い致します。

  【回答】 当店のホイールコーティングでも困難だと思います。

     ステッカーの保護について、お答えさせていただきます。
     当店のホイールコーティングは、一般的なホイール専用コーティング剤と
     比較しましても、膜厚があり保護性能に優れるコーティング剤だと思います。
     しかも、当店のホイールコーティング剤は、
     溶剤で樹脂を傷めるような原料は、一切使用いたしておりませんので、
     安心してご使用いただけます。

     しかしながら、塗付後拭き上げて仕上げますので、クリヤー塗装のような
     膜厚ができるわけではございません。
     ステッカーの保護ということでは、難しいかもしれません。
     また、シンナーのような強い溶剤を使用されることがある場合、
     被膜にダメージを与える可能性がありますので、おすすめできません。

     このようなことを全体的に考えますと、、
     当店のホイールコーティングでは、お客さまのご要望をかなえるのは、
     難しいのではないかと思います。

     ホイールコーティング本来の性能は抜群です。
     十分に内容をご確認をいただき、ご検討をいただければ幸いです。

     
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  【質問】 ホイールの洗車キズはコーティングで目立たなくできる?

     ホイールコーティング剤について質問です。
     クローム処理されたホイールに付いた洗車傷程度の微細な傷が有るのですが、
     コンパウンドを施工して色合いがおかしくなるのが怖いので、御社様製ホイール
     コーティング剤を施工して目立たなくする事は可能でしょうか?
     メールでのご回答をお願い致します。

  【回答】 軽い拭きキズ程度であれば目立たなくなります。

     ホイールコーティングは、硬化被膜を形成しますので軽い拭きキズ程度であれば
     目立たなくできる可能性はあります。
     しかし、、コーティングは、極少量を塗り込み、塗りスジが残らないよう丁寧に
     拭き上げて仕上げますので、完成する被膜は非常に薄く、キズ消し性能は限定的
     です。残念ながらお客さまがご希望される性能が発揮されるかどうかは、なんと
     も申し上げられません。
     今回はご期待に添えるような回答ができず、申し訳ございません。
     また、今後ともどうぞよろしくお願いします。

     
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【質問】 ヘッドライトにホイールコーティング
     
     先日、ヘッドライトがくもってきたので、研磨して、コーティングのためにホイール
     コーティングを購入させてもらったのですが、施工方法について説明書やHPを見たん
     ですが、塗る厚さについてこれでいいのかな?と不安なったのでメールをしました。
     
     ブログの中に「高濃度なので、1〜2滴程度を薄く塗り伸ばして施工します。2滴×3
     回程度で、17インチホイール1本を塗布可能ですので、ホイール4本は、らくらくコ
     ーティングできます。」とありましたので、片面2、3滴ほどで塗ったんですけど、クロ
     スに染みこんだのか、なぞっているだけでほとんど塗れてないような気がしてしまうん
     ですけど、大丈夫でしょうか?
     
     考え方としてWAXを塗るときにほんの少量だけスポンジにつけて、塗れているか塗れ
     ていないか分からないぐらいで大丈夫、と同じ考えでしょうか?
     
     ちなみに2日目に水をかけたらしっかり撥水しました。
     施工した車はトヨタのウィッシュです。アドバイスの方をよろしくお願いします。
     
【回答】 少量で複数回施工されることをおすすめします。
     
     ヘッドライトカバー片面への施工であれば、お客さまが施工された量で十分に塗り伸ばす
     ことができます。しかし、ホイール(金属またはクリヤー塗装)に対して、ヘッドライト
     カバー(ポリカボーネイト)は、その状態によってはコーティングを吸収してしまう可能
     性があります。
     
     状態を確認しながら、上から数回薄く塗り伸ばされても良いと思います。
     コーティング被膜が形成されていれば、前回よりも塗りこみやすいと思います。
     重ね塗りは有効です。縦、横方向に、やさしく塗りこんでください。
     
     以上です。参考になさってください。
     
     
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【質問】 ホイールコーティングが上手く仕上がらない。
     
     硬化型のホイールコーティングを4回ほと試しましたが、納得する仕上がりになりません。
     コーティングの残留成分が、ブレーキダストや汚れを取り込み、水洗いでも落ちずらい気が
     します。手順を熟読して施工しているのですが、ゼウスなどと異なり、どの程度の分量が塗
     れているのか把握が分かりずらく、すぐ水ぶきしても液材が塗れている感覚、拭きとれてい
     る感覚が掴みにくく、難しく思えます。
     
     当初、マニュアル通りに1〜2滴でホイル半分で施工しましたが、1時間乾燥後に走行してし
     まうと、ブレーキダストが固着します。水洗いでもなかなか除去できません。
     
     数か月後、再度トライし施工後の乾燥時間も1日以上おきました。
     念のため、乾燥後も水ぶきしてみましたが、やはり余剰成分なのかザラザラして、
     それが汚れを取り込みます。マイクロファイバータオルでカラ拭きして、付着具合はある
     程度改善しましたが、かなりの労力が必要でした。
     
     皮膜感や光沢は確かにあるのですが、汚れ付着後の除去度合いは施工前より低い気がします。
     クルマはS2000 AP2 の純正ホイールなので、スポーク部分が最初からザラザラしている
     表面だからでしょうか。もしかしたら、ホイールの表面形状によるものでしょうか。
     
【回答】 十分な拭き上げをおこなって仕上げてください。
     
     ホイールコーティングですが、施工前に比べて汚れの落ち具合が悪くなる原因は、、、
     そのほとんどが、塗りこみ後の拭き上げが不十分な場合に発生しています。
     薄く塗りこんで、しっかり拭き上げることがポイントです。
     
     膜厚を残そうとして作業をすると、ダストの抱きこみや汚れが落ちにくくなります。
     次回、施工されるときは、しっかりと丁寧に拭き上げてみてください。
     
     
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【質問】 ホイールコーティングの施工後、どれくらい雨に塗れないように…

     ハイブリッドナノガラスのホイールコーティングを購入しました。
     ヘッドライトに施工したいと思いますが最低何時間は雨などに濡れてはいけない
     のでしょうか?この時期は晴れ間がなく......

【回答】 気温にもよりますが12時間は塗れないようにしてください。

     ホイールコーティングは完全な硬化までは、どうしても日数がかかります。
     とくにこの時期は、雨に濡れない状態で完全に硬化させることは困難ですが、
     なるべく施工から12時間、できれば24時間は雨に濡れなけれいように注意してください。

     気温の高い日に施工し、直射日光で硬化を促進することも非常に有効です。
     なお、施工から1週間程度は、強く拭き上げるような作業はしないでください。
     天気の崩れる日が多いですが、なるべく晴天が続く時を見はからって施工なさってください。

     以上、参考になさってください。
     今後とも当店をよろしくお願い致します。

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【質問】 他社WAXの上にタイヤコーティング・エクストラはOK?

     今他社の(SOFT99ブラックマジック)を塗布していますが
     此の上に貴社のエクストラを塗布しても宜しいでしょうか。

     特殊な洗剤で下地処理をしないといけないでしょうか?
     又、処理の方法を教えてください。

【回答】 WAXが落ちてから施工してください。

     タイヤコーティング「エクストラ」を施工される場合の
     理想的な下地は、汚れや油脂分が十分に除去されている状態です。
     他社さまのタイヤコーティング剤が、
     どのように影響するかにつきましては、正確にお答えすることができませんが、
     施工されていない状態のほうが良いと思われます。

     なお、タイヤコーティング剤を完全に除去しようとして、
     あまり強い洗剤を使うと、タイヤ自身を傷めてしまう可能性もでてきます。
     SOFT99さまのブラックマジックが、どのような洗剤で除去可能かは分かりませんが、
     ムリに除去をされないほうが良いと思います。

     ある程度、現在のタイヤコーティングの性能が低下してきた時点で
     当店のパーフェクトシャンプーで汚れを洗い流してから、
     タイヤコーティング「エクストラ」を施工されてはいかがでしょうか!
     どうぞ、ボディー同様にタイヤも大切にケアなさってください。


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【質問】 ホイールコーティング はマフラーにも施工できますか?

     ホイールコーティング を注文しました。
     ホイール以外にも、メッキパーツや、マフラーなどの高熱になる場所への
     施工は大丈夫なのでしょうか・・・?

【回答】 メッキやマフラーにも施工可能です。

     ホイールコーティング をメッキパーツに施工することは可能です。
     しかし、コーティング膜でメッキの質感が若干変化することが考えられます。

     目立たない部分での確認後に、ホイール全体への施工をお奨めします。
     ※理由:クリヤーな硬化膜が1枚追加された状態になり、金属の質感が変化する可能性があるためです。

     マフラーのような高温になる場所にも施工は可能です。
     塗り込み後は、丁寧に拭き上げて仕上げてください。
     高温になる部分では、付着した汚れが熱で瞬間的に焼き付いてしまう可能性があります。
     当然、コーティングをすることにより汚れ落ち性能は向上しますが、
     お客さまのご期待通りの防汚性能になるかは…なんとも申し上げられません。ご了承ください。


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【質問】 ホイールコーティング上のダストについて?

     ホイールコーティングについてお聞きします。
     コーティングを2日前に施工しました。
     本日、ブレーキダストを落とそうと水洗いしましたが、
     ホイル表面にダストが張り付いたような感じで、
     スポンジとマイクロファイバーでダストを擦らないと落ちない状況でしたので
     シャンプーを使い洗浄し、ダストが落ちない所はマイクロファイバータオルで少し擦りました。

     コーティングを厚く塗り過ぎたのか、乾燥する時間が経てばこのままで大丈夫でしょうか?

     現在はダストの取れていない所やコーティングの塗り斑等は無いようです。
     施工はマニュアルの流れ通り、コーティング剤塗布後、直ちに湿らせた
     ペーパータオルでの拭き上げとマイクロファイバータオルで水分の除去を行いました。
     改善方法を教えて下さい。宜しくお願いします。

【回答】 水をかけてコーティングの状態を確認します。

     まず、ホイールコーティングの施工についてですが、
     コーティング剤の塗りこみ後、水拭き・乾拭きで仕上げておられますので
     厚く塗りすぎているということは無いと思います。
     (目で見てあきらかに塗りスジが残っていることも無いようなので…)

     付着したダストですが、水・シャンプーで落ちなかったということからすると、
     完全に硬化する前に、ダストが付着してしまった可能性が考えられます。
     マイクロファイバークロスタオルで擦って汚れが落ちたとのことですが、
     コーティングが完全に硬化していない状態で、強く擦った場合はコーティング被膜に
     ダメージを与えた可能性があります。

     ホイール全体に水をかけて、水の弾きが違う部分が無いか確認して下さい。
     コーティング膜が部分的になくなっていれば、手触り感も違います。
     差異が無ければ、そのままで問題ありません。
     撥水や手触り感の違いがあれば、再度ホイールコーティングの塗りこみをおこなってください。
     汚れの無い状態を確認して、そのまま塗りこんで問題ありません。


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【質問】 ホイールに書かれた文字は保護可能ですか?

     初めまして、
     私のホイールは文字が書いてあり、経年劣化で文字が薄くなってきました。
     貴社のホイールコーティングは、経年劣化で文字が薄くなるのを防ぐ事は出来ますか?

     また、2年弱、他社の「プレストコート」を使用していまして、
     この度貴社のハイブリッドナノガラス『ゼウス』に買い替えを考えているのですが、
     注意する点などはありますか?

【回答】 重ね塗りにより一定の効果が期待できます。

     ホイールコーティングは、塗りこみ後硬化してクリヤーな膜を形成しますので、
     ホイールをハードな汚れから守ることができます。
     文字が薄くなることを防げるか…?につきましては、
     コーティングを重ね塗りして、膜を緻密にすれば一定の効果があると思います。
     完全に防ぐことは難しいかもしれません。

     ボディーコーティングについてお答えします。
     プレストコートを長年お使いになられていたとのことですが、
     ゼウスを使用することについて、とくに問題や注意点はありません。
     シャンプー洗車で汚れを十分に落として、ゼウスを施工してください。

     完全に汚れやコーティング成分をリセットする場合は、
     こちらのテクニックブログが参考になると思います。

     ▼WAX・コーティングのリセット方法●ゼウスの下地はこれで解決!●
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10391222221.html
     以上がご質問の回答になります。よろしくご検討ください。


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【質問】 ホイールコーティングは汚れを閉じ込めますか?

     『ホイールコーティング』についてお伺いしたいのですが、
     汚れやシミごとコーティングしてしまうのでしょうか?

     現在、ステンレス素材のリム部分の光沢が低下してしまい磨こうと考えているのですが、
     夏タイヤ履き替えに伴い、先にコーティングを行い今期の冬タイヤ履き替え時期に清掃、
     磨きを行おうと思っております。
     ここで汚れごとコーティングしてしまい、その後リカバーが困難であれば
     リム面のコーティングだけは今回は見送ろうと考えております。回答宜しくお願い致します。

【回答】 汚れやシミを除去後に施工してください。

     ホイールコーティングは、硬化型のガラス被膜を形成しますので、
     汚れやシミごとコーティングしてしまいます。※ゼウスとは異なる仕様ですのでご注意ください。

     ポリッシュのご予定であれば洗浄&ポリッシュ後に、ホイールコーティングをされることをおすすめします。
     以上、ご参考になさってください。


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【質問】 ホイールコーティング直後、砂埃が付着して…?

     ホイールコーティングを施工後、砂埃が付着してしまいましたが除去方法はありますか?

【回答】 まずはコーティングコンディショナー で拭き上げてください。

     ホイールコーティングは固い硬化被膜を形成します。
     塗り込み後の拭き上げがされていれば、一定の薄い膜厚になっていますので、
     汚れを中に閉じ込めるような状態にはなりません。
     コーティング表面の汚れであれば、コーティングコンディショナー
     イージスで除去ができると思います。

     拭き上げをせずに、コーティング液をそのまま硬化させてしまった場合は、
     硬化被膜の中に汚れを閉じ込めた可能性があります。
     その場合は、コーティング被膜を除去しないと汚れは落ちません。

     ホイールコーティングの被膜は非常に高性能なのでかんたんには除去できません。
     強力な洗剤や溶剤で少しずつ除去する必要があります。
     下記の手順にて除去をされる場合も、必ず目立たない部分で試しホイール自体に
     影響が無いことを確認後してから、作業するようにしてください。

     1)、スーパークリンシャンプーの原液とマイクロファイバークロスを使って
     数回擦るように洗い、すぐに水をかけて洗い流します。
     汚れ・コーティング被膜の状態を確認しながら繰返し作業してください。
     厚く残った被膜が除去できない場合は、ブレーキクリーナーのような強い溶剤を浸透させ
     ながらマイクロファイバークロスで擦ってください。

     汚れの除去後は、再度ホイールコーティングを薄く施工されることをおすすめします。


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【質問】 ホイールコーティングの下地処理は…?

     ホイールコーティングについて質問させてください。
     新品のホイールはパーフェクトシャンプーで洗うだけで、
     シリコンオフは必要なしということでよろしいでしょうか?

【回答】 パーフェクトシャンプーで洗浄してください。

     新品ホイールの場合は、シリコンオフまでは必要ないと思います。
     パフェクトシャンプーで十分に脱脂が可能です。


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【質問】 ホイールコーティングの再施工は…?

     ホイールコーティングは、どの程度で再施工するのがよろしいでしょうか?

【回答】 汚れ落ち性能が低下するようであれば再施工してください。

     ホイールコーティング剤は、紫外線などにより劣化しない強固な被膜を形成しますので、
     基本的には、無くなるものではございません。

     しかし、ホイールという過酷な使用環境ですので性能の低下は考えられます。
     走行状況や洗車メンテナンスによって、耐久年数は大きく変わりますので、
     何年程度の耐久というお答えが出来ません。 申し訳ございません。
     また、ホイール表面の状態(塗装、未塗装、スパッタリング加工など)によっても
     大きく変化することが考えられます。

     一般的なホイールコーティングと比較して、非常に高性能・高耐久であると考えております。
     汚れ落ち性能が低下したと感じる時期が、再施工のタイミングです。


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【質問】 タイヤコーティングのべーシックとエクストラの違いは?

     タイヤコーティングのべーシックとエクストラ、一番の違いは何ですか?

【回答】 それぞれ特徴の異なるシリコンをブレンドしています

     ベーシックとエクストラは、いずれも油性コーティングですが、
     それぞれ特徴の異なるシリコンをブレンドしています。
     ツヤ性能には違いがありますが、持続性能は大きく変わりません。

     従来のタイヤワックスとは全くことなる専用コーティング剤です。

    ■ベーシックの特徴
      粘度がゆるく、細かい部分も非常に施工がしやすい。
      新品タイヤのような、黒々とした自然な仕上がりになります。

    ■エクストラの特徴
      若干粘度が高く、すり込むように塗り込みます。
      施工性は悪くありません。
      タイヤワックスでは味わえない圧倒的なツヤ性能を誇ります。

     いずれも、純生の高級シリコンを贅沢に使用したコーティング剤です。
     特にエクストラは、プロショップでも最上級コーティングとして
     高い評価をいただいています。


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【質問】 ホイールコーティング専用のメンテナンス用品は?

【回答】 専用のケア製品はございません

     通常は水洗い、汚れに応じてパーフェクトシャンプーをご使用いただければ問題ありません。
     鉄粉除去剤をご使用いただくことも可能です。


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【質問】 ホイールコーティングの硬化について…

      ホイールコーコーティングを施工。
     これは、固まるまで車に乗らないほうがいいのですか?
     次の日車に乗り2日ぐらいしてホイールについたホコリをとろうとしたところ、
     コーティング剤と混じって汚れがなかなか落ちない状態に、、、

     説明書に固まるまで3日間とありましたが、その辺はどうなのでしょうか?
     施工後の拭きあげが足りなかったのか、みなさんはどうしているのでしょうか。
     問題なくコーティングできているのでしょうか?

【回答】 コーティングを多く塗り過ぎた可能性…。

     気温湿度にもよりますが、完全に硬化するまでには3日程度かかります。
     それまで走行出来ないわけではありません。
     薄く塗りこまれていれば、ホコリなどが混じって固着してしまうこともありません。

     おっしゃるように、塗りこみ後の拭き上げが足らなかったか
     もしくは、コーティングの量が多すぎた可能性があります。

     1本のホイールにコーティング4滴程度で十分にコーティング可能です。
     どうしても汚れがとれない場合は、市販されているブレーキクリーナーを使用してみてください。
     ただしホイールコーティングは再度塗りこみが必要となります。


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【質問】 ホイールコーティングは取り置きできますか?

    ホイールコーティングは、あまり取り置きしないようにとのことですが、
    一度開栓するとスグに使えなくなってしまいますか。

【回答】 開栓後はなるべく早く使い切ってください。

    ホイールコーティング剤は、硬化被膜型コーティングですので、
    ご使用後に密栓保管しても、少しずつビンの中で硬化していきます。
    開栓後はなるべく早くお使いいただくことをお奨めします。
    保管後、再度ご使用される場合もボトルを良く振ってからご使用ください。
    硬化していない場合は、問題なくご使用いただけます。 


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【質問】 ホイールのリム部分が汚れてしまう。

    ホイールコーティングを行ったのですが、
    リム部分は、どうしても水が乾いた後の白いカルキが防げません。
    ホイールのスポーク部のブラックメッキ部は、コーティングの効果が
    確かな為、ばっちり汚れ等を防いでいますが、
    リム部に関しては悩んでいるところです。

【回答】 クリア塗装がない可能性があります。

    純正ホイールでは、このようなことはありませんが、
    社外品の2ピース、3ピースホイールの場合、
    リム部分にクリア塗装がされていないものがあります。
    クリア塗装が無い、平滑では無いなどの理由で、
    コーティングの膜厚が一定の厚さになっていない可能性があります。

    ホイールコーティングの膜をさらに厚くするために、
    コーティングの硬化後に、数度上塗りをする。
    または、少量で塗り込み、拭き上げせずにドライヤーで乾燥させ、
    一定のコーティング膜の厚さを、確保する必要がありそうです。
    ※塗りスジが残らないように、注意して塗りこむことが重要です。


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【質問】 新品ホイールの下地処理は…?

       はじめまして。
      今回ホイールを購入し、御社のホイールコーティング材にてコーティング
      しようと考えているのですが、いくつか質問がございます。
      なお、現在ホイールにタイヤは組み込まれておらず、まだ新品ホヤホヤです。

      1)、この場合、シリコンオフ等での脱脂は必要でしょうか??

      2)、現在ホイール全面(スポーク部、リム外側・内側等)コーティング
         できる状態にあるのですが、全面に試行しても良いのでしょうか??
         どこかのサイトでガラス系のコーティングを施行すると
         バランスウェイトが張り付かないと書いてあったような気がしたので・・・

      3)、全面施行の場合も18gで量は足りますか?

【回答】 パーフェクトシャンプーで洗ってください。

       ホイール保護のために、シリコンや油分が塗布されている可能性があります。
      ホイールコーティングの定着力を最大限に発揮させるには、
      パーフェクトシャンプーで洗浄後、シリコンオフでの完全脱脂がもっとも有効です。
      パフェクトシャンプーでの洗浄のみでも、問題はございません。

      基本的には、ホイール全体に施工して問題ありません。
      しかし、ホイールコーティングは水や汚れだけでなく、
      油脂も弾く性能を持っています。ご質問のようにバランスウェイトの
      接着が弱くなる可能性はあります。
      タイヤ組み込みバランス調整後にコーティングされることを、お奨めいたします。

      ホイール全面にコーティング可能ですが、
      未塗装(クリア無し)部分などは、塗装部分に比べて定着が悪い場合がございます。
      あらかじめご理解ください。
      塗ってはいけないという意味ではございません。
      問題なく施工できます。

      20インチ程度のホイール全体(裏面含む)への施工でも、
      問題なく十分に施工できます。まずは薄く塗り込んでください。
      そして残ったコーティング液で2重のコーティング施工されると良いです。


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【質問】 ホイールコーティングの耐久性は…?

       はじめまして、ホイールコーティングについてですが
      耐久性の目安は 屋外屋根無し駐車でどれ位でしょうか?

【回答】 基本的には、劣化して無くなることはありません。

       ホイール専用コーティング剤は、紫外線劣化などしない強固な被膜を形成しますので、
      基本的には、劣化してなくなるものではございません。
      完全無機質のコーティングです。

      しかし、ホイールの汚れは過酷ですので、走行状況や洗車メンテナンスによって、
      耐久年数は大きく変わります。何年程度の耐久というお答えが出来ません。
      また、ホイール表面の状態(塗装、未塗装、スパッタリング加工など)
      によっても大きく変化することが考えられます。

      一般的なホイールコーティングと比較して、非常に高性能であると考えております。


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【質問】 19インチのホイールも1本で足りますか?

       新品の19インチ 10インチ幅 リム切削のアルミホイールの表裏に
      ホイールコーティングを施工したいのですが、
      ホイールコーティング1本(18グラム)の容量は、極端に厚塗りしなければ余裕の量でしょうか?

【回答】 ホイールコーティング1本で大丈夫です。

       ホイール専用コーティングは、非常に高濃度なコーティング剤ですので、少量を薄く塗り伸ばします。
      19インチサイズ(表・裏)×4本でも、ホイールコーティング1本で問題無く塗りこめると思います。


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【質問】 アルマイトホイールにもOKですか?

      ホイールコーティングについて質問です。
      レイズエンジニアリング社製のCE28というホイールを新品で4本購入しました。
      このホイールにコーティングをしようと思うのですが、通常の塗装ではなく
      表面にアルマイト処理がされている凹凸のあるホイールです。
      メーカーではブロンズというカラーとしてラインナップされています。

      御社のホイールコーティングを重ね塗りし、
      この凹凸が隠れ手触りが平らになるくらい厚みのあるコーティングに
      することはできますか?もしくはこのような施工実績はありますでしょうか?

      また、それらが可能の場合、ホイールの裏側まで上記の厚みまで施工する
      としたらコーティング剤は何セット必要になりますか?
      なおサイズは15インチです。

      現在はタイヤも装着せず室内で保管してあります。
      質問ばかりですがよろしくお願いします。

【回答】 アルマイト処理されたホイールでもOKです。

       アルマイト処理のアルミホイールにコーティングをすることは可能です。
      ホイールの表面保護、汚れ落ち性能の向上は十分に図れます。

      しかし、凹凸を埋めてしまうまでの膜厚を、手塗りで完成させることは困難です。
      塗りスジを無くして、平滑に仕上げることが出来ないと思われます。
      またそのような施工実績はございません。

      塗りこみ、拭き上げを十分に行い薄膜をつくることをお奨めします。
      数回の重ね塗り施工により、ある程度の膜厚を確保することは可能です。


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【質問】 ホイールコーティングはヘッドライトに施工が可能?

       他の方のレビューであるように、
      ヘッドライト等のプラスチックにホイールコーティングを塗布しても問題無いのですか?
      その場合は、紫外線防止効果が期待できるのでしょうか?

【回答】 はい可能です。優れた性能を発揮します。

      ヘッドライトカバーにも、施工いただけます。
      無機質の硬化被膜を形成しますので、紫外線による樹脂劣化を軽減できます。

      汚れを十分に落としたあとで塗りこんでください。
      仕上げの拭き上げは、丁寧に行ってムラなどを残さないように十分注意なさってください。
      なお、ボディーへの施工はお控えください。


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【質問】 ホイール(メッキ)にも使用できますか?

      イージスはクロームメッキ(リムはメッキ処理無し)ホイール
      に使用しても問題ないのでしょうか?

【回答】 ご使用いただけます。

      基本的には、メッキ部分や金属部分にもご使用いただけます。
      ホイールに固着した汚れを除去される目的の場合は、スプレーして2〜3分程度放置後、
      マイクロファイバータオルで拭き上げながら汚れを除去してください。
      イージスに含まれる溶剤成分が汚れを浮かせます。
      強くこするとマイクロファイバータオルに付着した汚れで、
      キズをつける可能性がありますので注意してください。


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【質問】 タイヤコーティングはタイヤに影響はありませんか?

     タイヤコーティングについてです。
     一般にシリコンを含むワックスやコーティング剤は、
     タイヤの劣化やひび割れを起こす原因となり悪影響を引き起こすとされていますが
     「タイやコーティング ベーシック・エクストラ」はどうでしょうか?
     ゼウスをはじめお気に入りの商品が多い中気になっています・・・・

【回答】 安心してご使用になってください。

     そうですね!たしかにそのように言われていますね。
     シリコンを含む油性のタイヤワックスは、タイヤのひび割れ原因…
     水性タイヤコーティングのほうが、タイヤには良い…などなど

     当店は、シリコン自体がタイヤに悪影響を与えるとは考えていません。
     少し専門的になりますが、どのようなシリコンをブレンドするか…
     そして、何と混ぜ合わせて製品化するか…
     というところにヒミツがあります。

     タイヤワックスには、タイヤに悪影響を与えてしまうものをブレンド
     している場合があるために、そのように言われているのかもしれません。
     もちろん使用しているシリコンの種類や質にもよりますが…

     それを入れるとタイヤへの影響は別として、安価で施工性&ツヤ性能に
     優れたタイヤワックスができるからです。
     それが何かは、他社様の批判になりかねませんので、ここでは控えさせていただきます。

     もちろん、ここまで言うわけですから、、、
     当店のタイヤコーティングには、そのようなものは含んでいません。
     そして、高いレベルでツヤ・保護性能を実現させています。

     ぜひ、安心してご使用ください。


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【質問】 ホイールコーティング後のシミ汚れは…?

     ホイールコーティングしたあといつの間にかシミがついてしまいました。
     パーフェクトシャンプーでも落ちません。スーパークリンシャンプーで落ちますか?
     また、その際はコーティングも落ちてしまいますか?

【回答】 コーティングコンディショナーをお試しください。

     パーフェクトシャンプー洗車で落ちないホイールのシミですが、
     コーティングコンディショナーで除去できないでしょうか?
     ぜひ、ご確認ください。
     スーパークリンシャンプーを使用された場合、
     ホイールコーティングの被膜にダメージを与える場合があります。
     この場合は、再度コーティングを塗りなおすことをおすすめいたします。


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【質問】 ホイールコーティングを塗りすぎてしまった。

    先日、ホイールコーティングを購入し、早速施工しました。
    yahooオークションで購入した、ほぼ新品のホイールを、以下の手順で施工しました。

     1.中性シャンプー+スーパークリンシャンプーで洗浄。
     2.完全乾燥させた後、施工し、拭きあげまで完了。
     3.2時間ほどおいて、重ね塗り施工。

    施工後、3日経過したのですが、手で触れるとベタベタする状態です。
    また、メッキ部分の所々に固着(ロウソクのロウのような物)が見られます。
    明らかに塗りすぎたと思われます。
    (タイヤ未装着の状態で、裏側まで施工したのですが、1本全部使ってしまいました。)
    このような場合の対処は、どうするのが一番良いでしょうか?
    アドバイス宜しくお願いします。

【回答】 そのまま硬化させるか、または一旦除去するかの選択になります。

    施工手順は、間違っていませんが、
    お客様のおっしゃる通り、ホイールコーティング剤の塗り過ぎです。
    塗り過ぎていても、拭き上げが十分であれば良かったのですが、
    拭き上げ不十分の状態で、現在は硬化途中(完全硬化に至っていない状態)だと考えられます。

    対処の方法は、2通り考えられます。

    コーティングがしっかり塗りこまれている状態なので、
    そのまま完全に硬化させればホイールコーティングの性能は発揮します。
    その場合は、天気の良い日に直射日光に当てるか、ドライヤーで温風をあてる方法が良いです。

    しかし、
    ホイールの隅ずみに拭きスジなどがある状態ですと、逆にブレーキダストや鉄粉がたまって
    しまいますので、その場合はお奨めできません。
    ロウソクのロウのような物が付着しているのも気になります。

    もうひとつの対処方法は、

    ホイールコーティングを取り除く(リセットする)という選択です。
    コーティングを多量に塗りこんだこと及び、施工から3日経過している
    ことから、かんたんに取り除くことはできません。
    上手く落とすことが出来るか、必ず部分的に確認してから、全体の作業を行ってください。

    まず、ブレーキクリーナー(溶剤)を吹きかけて、マイクロファイバータオルで拭き上げます。
    目視・手触りでコーティングが取れたことを確認してから、
    スーパークリンシャンプーと柔らかいブラシで洗浄してください。
    多量の水ですすぎ洗いをして完成となります。
    ※ブレーキクリーナーやアルカリ性シャンプーが使用可能なホイールかを、
     確認してから除去作業をおこなう必要があります。

    以上が考えられる対応方法です。
    十分に確認をいただき、慎重に対応なさってください。


     
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■ 商品選択について


  【質問】 202へのコーティングはゼウス、ゼウスβどちらが…

     18系ゼロクラウン(202ブラック)に使用する洗剤及びコーティング剤を購入させて
     いただいてます。今回、シャンプーなどが不足してきたので再購入を考えています。
     コーティング剤はゼウスゼウスβのどちらかで悩んでいます。
     どちらのコーティング材がお勧めでしょうか?

  【回答】 お望みの施工性、仕上がり性能で選択してください。

     何よりも仕上り品質をお求めになられるのであれば、ゼウスがおすすめです。
     施工性を重視されるのであれば、ゼウスβがおすすめです。
     洗車後の水が残った状態で施工できますので、ゼロクラウンの大きさでも
     20分程度でコーティングができると思います。手軽にコーティングを楽しむ
     には最適なコーティングです。ゼウスのような深みのある重厚感は若干弱いで
     すが仕上がり品質も非常に高いです。

     ゼウスゼウスβいずれも、イージスで下地を整えてからトップに施工すると、
     さらに仕上り品質は高まります。ぜひ、参考になさってください。

     
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【質問】 走行距離の少ない車に最適な艶・光沢に優れたコーティング剤
     
     2年前にフェラーリ360を購入しました。
     雨の日は乗りませんし当然冬期間も乗りません、年間1000K程度の走行距離です。
     
     車庫保管なので汚れることはありませんが、ピカピカで艶のある状態に常にしておきたいです。
     そこで貴社のコーティング剤で一番艶のある光沢に特に特化したコーティング剤は、
     どれにあたるのでしょうか?是非お奨めを教えください。。。
     
【回答】 イージスゼウスのWコーティングが最適です。
     
     艶、光沢に特化したコーティング剤とのことであれば、、
     重厚なツヤ、質感に優れる「ゼウス」がおすすです。
     
     ゼウスを施工される前に、下地コーティングとして「イージス」を施工されると、
     さらに光沢も増す仕上りになります。
     単独施工なら「ゼウス」、Wコーティングなら「イージス」+「ゼウス」です。
     
     こちらは、イージスゼウスβの施工ブログです。
     ぜひ、参考になさってください。
     ゼウスβの代わりにゼウスを施工すると、さらに仕上り品質が向上します。
            ↓ ↓ ↓
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10563844551.html
     
     
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【質問】 ゼウスとW−SHIELDで迷っています。

     以前、イージスゼウスBを購入しました。
     どちらの商品も凄く満足してます。そろそろ次の商品と思いゼウスと考えていたら
     新商品のW−SHIELDが出てきました。
     自分は汚れやホコリが気になり最低、週に1回は洗車します。特にキズは気になる
     のでミラーフィニッシュコンディショナーを使います。そうなるとW−SHIELDは
     不向きでしょうか?ゼウスと比べてW−SHIELDは耐久性や輝き、そして
     ホコリの付きにくいのはどちらでしょうか?ご回答の方宜しくお願いします。

【回答】 こまめにキズ消しをするのであれば、ゼウスがおすすめです。

     W−SHIELDについてお答えさせていただきます。
     週に一度洗車をされ、しかもミラーフィニッシュコンディショナー
     でこまめにキズを消しておられるとのことですので、、、
     おすすめはゼウスです!

     W−SHIELDの硬化被膜も魅力だと思いますが、
     お客さまの洗車メンテナンスのスタイルからしますと、
     ガラス繊維タイプが絶対におすすめです。
     ゼウスでコーティングをし、ゼウスβコンディショナーを使って
     メンテナンスをお楽しみください。
     W−SHIELDでは、同じようなメンテナンスはできません。

     ちなみに、コーティングの耐久性は、W−SHIELDが優れます。
     ホコリの付着しにくいほうは、なんともお答えできませんが、
     W−SHIELDのほうが落としやすいかもしれません。

     以上、参考になさってください。


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【質問】 黒の新車におすすめのコーティング剤は…?

     ブラックの新車が納車されます。
     今年初めよりこちらのサイトを見ていましたが、ブラックの車にはどの様なコー
     ティング剤が良いのでしょうか?
     今まではゼウスが気になっていましたが、W-SHIELDが気になりだしました。
     新車一発目のコーティングなので「とりあえず使って」ではなく、より良い方を
     施工してあげたいです。

     耐久性や艶はどうでしょうか?
     ぶっちゃけ業者のコーティングに劣る点などは無いのでしょうか?

     またW-SHIELDのメンテナンスのコストはどのようになりますか?

【回答】 W−SHIELD、ゼウス、洗車スタイルに合わせてご検討ください。

     W−SHIELDは、被膜硬化型コーティングですので、
     耐久性能も非常に優れます。
     ゼウスはより手軽に、ふだんの洗車コーティングを楽しむことができます。

     どちらもおすすめなのですが…
     撥水性能やメンテナンス性能など大きく違うコーティングですので、
     HPをしっかりご覧いただいて、ご自分にあったコーティングを、
     お選びいただければ…と思います。

     業者さまの使用されているコーティング剤もさまざまなので、
     なんとも申し上げられませんが、とくにここが劣るといったことはないと思います。
     コーティングはコーティング剤の性能は確かに非常に重要ですが、
     業者さま施工、DIY施工にかかわらず普段の洗車メンテナンスがもっとも重要です。
     その点はどうぞご理解ください。

     シャンプー洗車+コーティング剤の補充が基本メンテナンスです。
     他のコーティングに比べて、時間的にもコスト的にも負担になるようなことはないと
     思います。


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【質問】 初心者の女性でも可能なおすすめコーティングは…?

     今月末にFitのシルバーが納車予定です。
     ガラスコーティングは初めてなのですが、女性の初心者でも簡単に
     できるお奨めの商品を教えて頂けますか。
     また新車でも下地処理というものは必要でしょうか?

【回答】 ゼウスβが最適です。

     当店の代表的なコーティング「ゼウス」は、
     はじめてコーティングをされる女性にも、全く問題無く施工いただけます。
     施工自体がかんたんな上に、失敗してリカバリーができないということは、
     ありません。ぜひ、安心して施工なさってください。

     また、ゼウスよりさらに施工がかんたんな「ゼウスβ」もおすすめです。
     施工のしやすさは、ゼウスβが圧倒的に良いです。
     こまめな洗車、コーティングをされるご予定であれば、ゼウスβが最適です。

     より高いツヤ・光沢・重厚な被膜感を重視されるのであれば、
     施工の時間は多少かかりますが、ゼウスがおすすめです。

     新車への施工ですので、下地処理はあまり気にする必要はありません。
     パーフェクトシャンプーで洗車をしてから、そのままゼウス又はゼウスβ
     されると良いです。

     なお、コーティング後は、ふだんの洗車メンテナンスは重要です。
     コーティングコンディショナーを使ったメンテナンスを継続なさってください。

     FITのコーティングおよびメンテナンスのおすすめ商品は、、、
              ↓ ↓ ↓
      ● コーティング剤(ゼウス、またはゼウスβ
      ● シャンプー  (パーフェクトシャンプー
      ● メンテナンス剤(コーティングコンディショナー


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【質問】 手持ちの商品で一番ベストな施工を教えてください。

     いつもお世話になります。今回愛車を買い換えることとなりました。(新車です)
     御社の商品のおかげで下取り査定を通常以上の金額を出していただき非常に助かりました。
     ありがとうございました。

     つきましては、今度の愛車にも貴社の製品でコーティングしたいと思っていますが、
     下記手持ちの商品でどのようにしたら一番ベストかご教示いただけませんか?

      ・パーフェクトシャンプー
      ・ゼウス
      ・イージス
      ・メンテナンスシャンプー
      ・コーティングコンディショナー
      ・その他商品名忘れましたが、『2011福袋』の商品一式

     不躾で申し訳ございませんが今度の愛車も大事に扱っていきたいと思って
     いますので、宜しくお願い致します。

【回答】 ゼウス+他コーティングのWコーティングはいかがでしょう!

     愛車の下取り査定にも役立ったようで、本当によかったです。
     こんどは新車を輝かせてください。

     それではさっそく、ご質問にお答えさせていただきます。
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     お手持ちの材料で新車への施工ですね。
     せっかくなので、Wコーティングでご提案をしたいと思います。

     イージスゼウスのWコーティングもおすすめですが、
     新車で下地調整をする必要がないと思いますので、ゼウスとクリアGコートの
     Wコーティングでどうでしょうか!?

      施工順序
       1、メンテナンスシャンプーで洗車。
         ※ 砂・泥汚れが付着している場合は、一度パーフェクトシャンプー
           前洗車をされると良いです。
       2、水滴を拭き上げる。
         ※ コーティングコンディショナーをお使いになられても良いです。
       3、ゼウスを施工。
       4、クリアGコートを施工。

      こちらの施工テクニックを参考になさってください。
      https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10714755080.html

     コーティング施工後のふだんのお手入れは、
     メンテナンスシャンプーパーフェクトシャンプーで洗車、
     イージスコーティングコンディショナーでシミを除去しながら、
     コーティング成分の補充をされると良いと思います。

     ぜひ、新車をさらにピッカピカに仕上げてください。

     今後とも当店をよろしくお願い致します。
     もうすぐ発表される予定の新商品も、どうぞご注目くださいね。

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【質問】 被膜感、艶、キズ消し、耐久性に優れるコーティングは…?

     新車購入時業者施工をしてもらいました。
     水をかけながらやさしく洗車をしてふき取りでプレストコートを使っています。
     目立った洗車傷もつけないで維持しています。
     こちらの商品が気になり問い合わせをさせてもらいました。

     コート材の厚みのある商品 艶のある商品 傷を隠す商品 静電気 耐久性
     ある程度のよろごれ落とし能力などがある商品はなんでしょう
     よろしくお願いします

【回答】 ゼウスをおすすめします。

     被膜感や艶を重視されるのであれば、ゼウスがぜったいにおすすめです。
     キズ消し性能や耐久性にももっとも優れます。

     また、コーティングコンディショナーイージスをあわせて使うことで、
     同時に固着した汚れを分解するだけでなく、仕上り品質はさらに高まります。

     お客さまのメールを拝見させていただいて、おすすめさせていただきたい
     コーティング施工は、、、
     コーティングコンディショナーゼウスです。

     きっとご納得のいくコーティング性能を体感いただけるかと思います。
     なお、コーティングコンディショナーの代わりにイージスを使用されると、
     さらに、光沢は向上します。

     個人的な意見になりますが、参考にしていただければ幸いです。

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【質問】 ゼウスβとゼウスの光沢の違いは…?

     以前のナノ黒とゼウスとゼウスβとでは、やはり、ゼウスの方が光沢がありますか?

     100mlでそれぞれ、約何回ほど使用出来ますか?
     軽自動車のワゴンRスティングレーです。

     また、ゼウスの乾で出使用した際、最終的な吹き上げは濡らしタオルで拭くのでしょうか?

     現在、洗車後の水分除去を某マイクロファイバー系タオルを濡らして絞った後、
     拭き上げていすが完全に水分の除去が出来ない為、濡らしたセーム革で水分を取っています。
     綺麗に水分除去できるのですが、使い辛く同等のタオルがあればと考えています。
     が、乾拭きですと傷が怖く安心して、乾拭き可能なタオルはありますか?
     宜しくお願いします。

【回答】 ゼウスはツヤ、重厚感に優れます。

     コーティング剤による視覚的な効果の比較ですが、やはり「ゼウス」が優れます。
     光沢といった部分では大きな差はないかもしれませんが、ツヤ、重厚感など全体
     の仕上り品質が高いです。

     ワゴンRに施工された場合、ゼウスですと1回の施工は20ml程度です。
     ゼウスβの場合は、もう少し少ない量で施工が可能です。

     ゼウス施工後の拭き上げは、コーティングのムラを除去する目的です。
     水拭き・乾拭き、または水洗車+水拭きを推奨します。
     ある程度までは、マイクロファイバーを使用され、最終的な仕上げ拭きとして、
     セーム革を使用されても良いかと思います。

     当店で取り扱っている商品では、
     マイクロファイバークロス、およびマイクロファイバータオルになります。

     いずれも基本的には乾拭きで使用しても、傷がつくようなことはありません。
     強くこするような使用方法では、拭き傷が発生する場合はあります。

     以上、参考になさってください。

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【質問】 慣れていない人にも可能なコーティングはどれですか?

     コーティングを検討していますが、「イージス」が施行も簡単そうですが…
     不慣れな私にも可能な商品でしょうか。

【回答】 ゼウスβをおすすめします。

     イージスは、下地を整える性能をもったコーティング剤です。
     どちらかというと、下地コーティングといった感じで考えられたほうが良いと思います。

     コーティングにつきましては、ゼウス又はゼウスβをおすすめします。
     施工のしやすさは、ゼウスβが圧倒的に良いです。
     こまめな洗車、コーティングをされるご予定であれば、ゼウスβが最適です。

     より高いツヤ・光沢・重厚な被膜感を重視されるのであれば、
     施工の時間は多少かかりますが、ゼウスがおすすめです。

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【質問】 艶・汚れの除去・傷隠し・おすすめの商品はどれですか?

     今年の2月FITシルバーメタリックを購入しました。
     プロ施工店にてプレストコート、アルゴをしてもらいました。

     現在雨後に洗車をしてプレストコートをしております。
     水洗い→クロスにプレストコートで水滴を拭き上げて完了
     (艶をだし・汚れも取れ・傷もかくす・・洗車ごとに傷がでてきます)
     簡単に出来て気に入っています。

     プレストコートが少量になってきたので購入するか?
     他のもっといいものをと探していました。

     ネットにて評価が高く気になっています。
     艶・汚れを取り・傷隠し・おすすめの商品をおしてください
     お忙しい中すみません

【回答】 ゼウスをお奨めします。

     当店のガラスコーティング「ゼウス」、「ゼウスβ」は、汚れの除去をしながら、
     同時にコーティングをするといったものではありません。
     コーティングに特化した商品です。

     まずは、ゼウスでしっかりコーティングをしてから、
     プレストコートのように、コーティングコンディショナーで汚れを落としながら
     コーティング成分を補充されると、お客様がお望みの性能を体感いただけると思います。

     実際の施工例です。お客さまへのおすすめは、、、

      ■下地処理
       1)、パーフェクトシャンプーでの洗車。
       2)、イージスで拭き上げて、汚れやシミ、軽いキズを除去します。

      ■コーティング
       3)、ゼウスまたは、ゼウスβでコーティング。
          ※施工の手軽さでは、ゼウスβがおすすめです。
           キズ消し効果は、ゼウスが優れます。

      ■ふだんの洗車メンテナンス
       4)、シャンプー洗車+コーティングコンディショナーでの拭き上げ。
          ツヤ・光沢が落ちてきたらゼウスβを施工する。

      一度、ゼウスでしっかりコーティングをして、
      コンディショナーとゼウスβでふだんの洗車コーティングを楽しむというご提案です。
      ツヤ・光沢はもちろん、愛車の汚れにくさも体感いただけると思います。

      ぜひ、ご検討ください。
      詳しくは、こちらのメインホームページでご覧いただけます。
      https://www.nano-glass.jp/

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【質問】 新車に施工する場合、ゼウスとゼウスβどうちらが良いですか?

     BMW新車,納車直後に施行する場合,
     パーフェクトシャンプー洗車は共通と思いますが,
     コーティングは耐久性だけでなく施行のしやすさ(失敗しにくさ?)も考えた場合,
     ゼウスとゼウスβのどちらがよいのでしょうか。

【回答】 施工のしやすさではゼウスβがお奨めです。

     ゼウス、ゼウスβともに、塗りすぎや拭きムラがあっても、定着する被膜は一定ですので、
     施工に失敗するようなことはありません。
     施工に関しては、全くご心配いただく必要がありません。

     施工のしやすさは、ゼウスβが圧倒的に良いです。
     こまめな洗車、コーティングをされるご予定であればゼウスβが最適です。

     より高いツヤ・光沢・重厚な被膜感を重視されるのであれば、
     施工の時間は多少かかりますが、ゼウスがおすすめです。

     コーティング剤選択の参考になさってください。

     納車直後の新車へのコーティングですので、
     パーフェクトシャンプーでの洗車後、どちらかのコーティングを施工されると良いです。
     また、ふだんの洗車時には、コーティングコンディショナーを使用されると、
     愛車を良い状態で維持できます。

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【質問】 施工の組合せで注意することはありますか?

     御社の各種製品で統一してメンテナンスをする場合、
     多少順序と組み合わせが異なっても、基本的には深刻なトラブルになることはない
     という解釈でよいでしょうか。
     もし、これとこれを併用するときは注意をようするなどのコメントがあれば教えてください。
     いろいろ細かいことを質問して恐縮ですが、よろしくお願いいたします。

【回答】 基本的にはありません。

     当店の製品のみでメンテナンスをされた場合、
     組み合わせや多少の順序で違いで、トラブルになるようなことは基本的にはありません。
     個々の製品の使用上の注意は、必ず守ってください。

      ・鉄粉除去剤をかけたままの放置しない事や、
      ・シャンプーは乾かさないうちに十分にすすぎ洗いをする…などなど
  

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【質問】 本革シートのメンテナンス商品はありますか?

     本革シートのメンテナンス商品も考えてもらえたらありがたいです。

【回答】 当店でおすすめできる商品はございません。

     本革シートのメンテナンス商品とのことですが、、、

     これは満足のいく商品は、非常に難しいです。
     汚れ落しに優れる溶剤や界面活性剤は、本革の質を変化させたり、
     色落ちが発生したりします。酸やアルカリも基本的には使用できません。

     コーティングについても同様に、革の質を変化させずに自然な仕上がりにしなければなません。
     天然成分でのコーティングがもっとも良いのかもしれませんね。
     バッグなどのお手入れをする製品をお探しになってはいかがでしょうか…
     革シートは非常にデリケートなので、慎重にお手入れ用品を選んでください。
     このたびは、満足のいく回答ができず申し訳ございません。


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【質問】 新車1年経過の場合、ベースセットで良いですか?

    車は購入後、約1年になります。
    今まで、他社のガラス系コーティング剤を使っておりましたが、
    シャンプー等で洗車後、ゼウスを塗っても問題ないですか?
    セットでの購入の場合は、ベースセットでよいですか?

【回答】 スタートアップセットに、気になる下地ケアを追加してください。

    お車の状態によっては、シャンプー洗車で汚れを十分に落としてから、
    ゼウスを施工いただくだけで大丈夫です。
    ポイントは、コーティング前にシミや水アカ汚れをしっかり除去すること
    になります。鉄粉が気になるようであれば、鉄粉除去剤を追加ご購入され
    れば良いですし、水アカ汚れが気になるのであれば、
    汚れに応じてシャンプーを選択してください。
    基本はスタートアップセットで問題ありません。( 基本下地セットもお奨めです。)


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【質問】 ゼウス 施工時に必要な関連商品は?

     ゼウスコンディショナーのセット及びパーフェクトシャンプー
     そしてスポンジ・クロス等を購入するつもりですが、 他に必要なものがありますか?

【回答】 ゼウス 施工時の下地処理は・・・

     下地処理はパーフェクトシャンプーでよろしいかと思います。


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【質問】 新車の下地処理&コーティング後のメンテナンスについて…

       来週、JEEP新車が納車予定です。
      納車直後の洗車には、どの製品が必要になりますでしょうか?
      仕上げは ゼウスを前提に、通常のメンテナンスに必要な製品を教えてください。
      さらに、一般的な年間の施工フローなどをアドバイスいただければ幸いです。

【回答】 新車には、パーフェクトシャンプーが理想的です。

       納車直後の新車ですと、パーフェクトシャンプーで洗車後、 ゼウスを施工されれば良いです。
      その後のメンテナンスは、シャンプー洗車+コーティングコンディショナーがお奨めです。
      一般的な年間の施工フローとのことですが、、、 ゼウスは、半年に1回程度で良いかと思います。
      その間は、シャンプー洗車によるメンテナンスです。

      メンテナンスシャンプーでの洗車、またはパーフェクトシャンプー
      洗車後、コーティングコンディショナーで仕上げるという方法です。
      コーティングコンディショナーの使用サイクルは、
      雨ジミが付着したとき、ツヤが落ちたと感じたときが基本ですが、
      洗車のたびに少量ずつご使用になられるケースが最も多いようです。


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【質問】 ディーラーコーティング後2年経過、下地処理は…?

    新車購入2年目の車(ディーラーでポリマーコート済み)
    御社のガラスコーティングを施工したいのですが、下地処理は何を使えば良いのでしょうか?
    何箇所かにウォータースポットが何箇所かあります。ご回答お願いします。

【回答】 鉄粉と水垢、シミを落とす下地処理です。

    ポリマーコーティング施工後2年経過、ウォータースポットが何箇所かある状態ですね。
    最低限必要と思われる下地処理は、下記の2項目です。

     1、鉄粉の除去
     2、水アカの除去

    ▼こちらの【基本下地セット】がお奨めです。

         鉄粉の固着&水アカがヒドイと思われる場合は、
    ▼こちらの【下地徹底セット】がお奨めです。

    ※ウォータースポットの除去および、コーティング後のメンテナンス用として、
     コーティングコンディショナーを追加ご購入されることをお奨めいたします。


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【質問】 新車の下地処理は、どこまで必要ですか?

    新車を購入し、〔3年未満のお車に〕ゼウス対応基本的な下地処理用セットを購入しようと思います。
    新車でコーティングなど一切施工無しの状態ですが、
    下地処理にシリコンオフスーパークリンシャンプーなどを使用した方がよいのでしょうか?
    セットのパーフェクトシャンプーで下地は出来ますでしょうか?
    宜しくお願いします。

【回答】 下地はパーフェクトシャンプーだけでもOKです。

    新車の場合は、基本下地セットで十分です。
    セット内の鉄粉除去剤は、メンテナンス時にご使用されても良いかと思います。
    パーフェクトシャンプーで洗車後、ゼウスを塗り込んでください。
    スーパークリンシャンプーは、基本的に必要ありません。

    シリコンオフは、コーティングの定着をさらに高めるための
    完全脱脂を目的とした商品です。必要に応じてご選択ください。


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【質問】 マイクロファイバータオルは何枚必要?

     1度の洗車でマイクロファイバータオルは、何枚あるのが理想でしょうか?

【回答】 洗車では2枚以上あると便利です。

     水を含ませて使用するタオルと、乾いた状態で使用するタオル2枚以上あると便利です。

     例えば、洗車後の水滴を拭き上げる際に、
     水を含ませ固く絞ったタオルにコーティングコンディショナーをたらし使用。
     全体にコーティングコンディショナーを施工したあと
     乾いたタオルで仕上げ拭きをする。といったふうにお使いになると良いです。


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【質問】 新車にピッタリのセット商品は?

     新車を購入予定(ヴェルファイア)ですがハイブリッドナノガラス ゼウス100を施工する場合
     下地処理等必要なセットについてお聞かせください。

【回答】 ゼウスのベースセット+パーフェクトシャンプーがお奨めです。

     新車コーティングの下地処理についてお答えします。
     新車には、保護シートの接着のり残りや納車前の
     簡易コーティング・ワックスなどがされていることが考えられます。

     パーフェクトシャンプーで洗車をしていただき、
     汚れと不要な油分を除去後に、コーティング施工されることをお奨めします。
     基本的には、シリコンオフは必要ありません。
     (こだわり派には欠かせませんが…)

    〔コーティング後のメンテナンスについて〕

     コーティング後のメンテナンスは、
     洗車+コーティングコンディショナーが理想的です。

     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
     洗車は汚れ具合に応じて、シャンプーを使用してください。
     新車にコーティングされる方へのお奨めはこちらです。

      ・ハイブリッドナノガラス『ゼウス』●ベースセット●
        ゼウス100ml+コーティングコンディショナー
        マイクロファイバータオルと塗り込みスポンジが付いた
        お得なセットです。

      ・パーフェクトシャンプー
        コーティング前の下地処理に、そしてコーティング後の
        メンテナンスシャンプーにもお使いいただけます。


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【質問】 4年になる愛車には・・・?

     車は4年乗っています。
     年1回のペースで鉄粉除去をして、コーティングは2ヶ月に1回程度
     塗っていますので、買うのであればベースセットがお奨めでしょうか?

【回答】 ベースセットがお奨めです

     ベースセットでコーティング及び、基本のメンテナンスが可能です。
     お車の管理が行き届いている状態のようなので、ベースセットがお奨めです。


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【質問】 血液汚れを落とすことができますか?

    車体についた汚れが、どうしてもとれなくて困っています。
    恐らく血液だと思うのですが、ボティードア部分に固着してしまってます。
    どんなシャンプーでもとれないで、困っています。
    スーパークリンシャンプーでは、そういった血液(?)でも
    綺麗に落とすこともできるのでしょうか?

【回答】 スーパークリンシャンプーが最適です。

    付着した汚れが血液だとすると、当店の商品では、スーパークリンシャンプーが最も適しています。
    スーパークリンシャンプーとマイクロファイバータオルで
    洗車していただければ除去できると思います。

    血液ではなく建築用塗料などの付着だった場合は、
    スーパークリンシャンプーでも除去が不可能です。
    その場合は、鈑金塗装の専門店に実車をお見せされたほうが良いと思われます。

    ※付着物に合わせた液剤(塗装に影響を与える)を使用するので、
     塗装(塗料)の専門的な知識が必要になるからです。


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【質問】 納車直後の新車には何が必要?

      本日、新車が納入されました。すぐにガラスコーティング(ゼウス)をかけたいのですが、
      何を、どんなセットで購入したらよいのでしょうか?
      また、コーティングのやり方、メンテナンスの頻度、方法を教えてください。

【回答】 ベースセット+パーフェクトシャンプーが最適です。

      納車直後の新車ですと、パーフェクトシャンプーで洗車後、ゼウスを施工されれば良いです。
      基本的にはシリコンオフは必要ありません。

      新車のコーティング&メンテナンスにお奨めの商品はこちらです。
       ・パーフェクトシャンプー、・コーティング「ゼウス」、・コーティングコンディショナー


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■イージスの施工について   


  【質問】 イージス施工後の雨について…

     イージスを購入させて頂いたのですが、施工の仕方と施工後の雨や夜露、
     水等に何時間は当ててはいけないとかの注意事項はございますか?

  【回答】 施工後の管理は必要ありません。

     まず、イージスにつきましては、基本的に施工後の管理は必要ありません。
     塗りこみ後、ボディーが乾いたら拭き上げれば、夜露などの心配はありません。
     注意事項は、塗装されていない部分(未塗装樹脂パーツ)などに使用しないことです。

     施工の方法は、さまざまですが、、
     コーティング性能を重視されたい場合は、ボディーが乾いた状態で、
     コーティングスポンジで塗付。。

     下地能力を高めながらコーティングをする場合は、
     ボディーに軽く水滴が残った状態で、マイクロファイバークロスにて塗付される
     と良いです。

     こちらのテクニックブログも参考になさってください。
     >>> https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10630518334.html
     >>> https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10506500835.html

     ぜひ、イージスで愛車を輝かせてください。

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【質問】イージスの施工方法を教えてください。

     現在イージスの購入を検討しているのですが、施工のやり方がいまいちわからないので、
     質問させてください。

      Q1.濡れたボディでも施工OKですか?
      Q2.使用に適しているのはスポンジorクロスですか?
      Q3.スポンジorクロスはセットで売っていますか?
      Q4.どのくらいの量をどのくらいの面積に塗ればよいですか?

【回答】こちらのブログで詳しく説明しています。

     イージスについてお答えさせていただきます。

     Q1.濡れたボディでも施工OKですか?
     A1.洗車後、軽く拭き上げた程度の水滴は問題ありません。
        完全に乾いた状態でなくても施工いただけます。

     Q2.使用に適しているのはスポンジorクロスですか?
     A2.どちらでも施工が可能です。
        汚れやシミ、軽い洗車キズなどの除去を目的にされる場合は、マイクロファイバー
        クロスをお使いください。マイクロファイバークロスを使用されたほうが、下地
        調整能力は高くなります。

     Q3.スポンジorクロスはセットで売っていますか?
     A3.イージスは単品での販売となっています。

     Q4.どのくらいの量をどのくらいの面積に塗ればよいですか?
     A4.イージスの使用量は、汚れの固着量によって大きく違ってきます。
        使用方法など詳しくは、こちらのブログなどを参考になさってください。

        ▼ 基本性能について…
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10402515845.html

        ▼ 使用方法および仕上りについて…
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10506500835.html

        ▼「イージス」+「ゼウスβ」の施工…
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10563844551.html

        ▼「イージス」+「ゼウス」の施工…
        https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10630518334.html

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【質問】ワックス車にイージスを施工したらシミに…

     先日イージスとゼウスβを購入し、昨日早速使用してみました。
     ボンネットに使用したところ、イージスが染みになり説明書にある時間をおいて
     拭きとるなどの処置をとったのですが除去できませんでした。
     施工した時の車の状態は車体は冷えており、ボンネットには以前のワックス、
     ポリマーコートなどが残っている状態。ワックスオフでも同じ症状になりました。
     もしこの文章で解決法が分かりましたら教えてください。

     ちなみに他の部分にゼウスβを使用したところ、
     スプレー式で簡単なのに思った以上の艶がでてかなり満足できました。

【回答】ワックスの油分で隠されていた塗装が出てきたと考えられます。

     ボンネットにイージスを使用した際、染みになった。拭き取っても除去できない。
     ワックスオフでも同じ症状になったということですので…

     元々塗られていたワックスやポリマーコートが除去されて、
     除去された部分がシミのように見えていると考えられます。

     ワックスオフをお持ちなのであれば、
     シャンプー洗車後、一度ワックスオフで残っているワックスを除去してから
     再度、イージスゼウスβを施工されることをおすすめします。

     愛車が経年車で、赤、黄色、白ソリッドなど紫外線の影響を受けやすいカラーの場合、
     塗装自体が劣化している状態で、劣化した塗装がワックスの油分でツヤがあるように
     見えていたということもあります。
     イージスやワックスオフでワックスの油分が除去されて、本来の塗装がでてきた。
     くすんだシミのように見える場合があります。

     この場合は、一度コンパウンド磨きで塗装の劣化した部分を除去してから
     コーティングを施工する必要があります。

     参考になりましたでしょうか?
     下地の状態を確認し、整えてからコーティングを施工なさってください。

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【質問】ゼウスβとイージスの施工方法は…?

     先日ゼウスβとイージスを購入させて頂き、早速ゼウスβを使用しました。
     所有車は3年目のLexus IS350ですが、新車時にディーラーにてガラスコーティングを施工
     しましたが、3年目となるとさすがに艶が落ちてきていましたが、
     ゼウスβを使用したところ新車時の艶が蘇り大変喜んでおります。

     そこでゼウスβとイージスの施工方法について質問させて頂きます。
     ゼウスβを乾式で施工した場合、ゼウスと同等の艶・保護性能を期待できますか?
     それともゼウスβはあくまでも湿式での使用に限るのでしょうか?

     またイージスは乾式使用が望ましいですか?湿式使用では効果は無いでしょうか?
     イージスを使用した場合、それまでのゼウスβの被膜は無くなってしまいますか?
     以上、初心者の為宜しくお願い致します。

【回答】水が残った状態で施工なさってください。

     ゼウスβを乾式施工されても、仕上がり品質は基本的に変わりません。
     また、ゼウスβは湿式で施工されたほうが、ムラにもなりにくく、
     最終的な仕上がり品質もよくなります。

     イージスは、洗車後の水滴が軽く残った状態でご使用いただけます。
     とくに汚れを落す(下地を整える)場合は、水があったほうが効果的です。
     水分を拭き上げながら、イージス塗りこんでください。

     イージスによってゼウスゼウスβのガラス成分が、なくなることはありません。
     フッ素など一部のコーティング被膜はダメージを受けますが、
     イージスのコーティング成分が十分に補充されますので、安心してご使用いただけます。

     ぜひ、こちらのテクニック情報を参考になさってください。
     ゼウスβとイージスを使ったおすすめ施工です。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10563844551.html


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【質問】イージスは、新車(黒)へダメージを与えますか?

     いつも貴社製品を使わせていただいております。
     先日ゼウス、コンディショナー、イージスを購入させていただきましたが
     新車の黒への施行は、イージス+ゼウスよりもゼウス+コンディショナー
     の方がよろしいでしょうか?
     イージスの汚れ、傷等の除去力の高さから塗装への攻撃性が気になっております。
     仕上がりはイージスの方が好みなのですがベストな方法をご教示下さいますでしょうか。

     また、イージスのムラになりにくい施行方法も合わせてお願いいたします
     (現在は洗車後マイクロファイバーの吹き付け水滴と同時に拭き上げております)
     以上、よろしくお願いいたします。

【回答】基本的には問題ありません。

     まず、イージスと最近の塗装について、ご説明させていただきます。
     昨今の濃色系の塗装(特に黒ソリッド)は、表面のクリヤー塗装が柔軟性の高い(軟らかい)
     タイプが採用されています。
     ちょっとしたことで拭きキズがついてしまうほど、非常にデリケートですので、
     下地処理はもちろん、ふだんの洗車から拭き上げまで注意する必要があります。

     イージスは、非常に優れた下地調整能力をもちますが、
     基本的にはこれらの塗装に対しても、ダメージを与えるものではありませんので
     安心してしかし、軟らかい塗装に対しては、強く拭き上げると拭きキズがつく可能性があります。
     注意して施工してください。

     今回は、新車とのことですので、イージスの下地能力は基本的には必要ありませんね。
     洗車後、シリコンオフで脱脂してからゼウスを施工されると良いです。
     コーティング後のアフターメンテナンスは、
     ふだんはコーティングコンディショナー、汚れの蓄積があると感じられた時にイージス
     ご使用になられてはいかがかと思います。

     イージス施工時のムラについてですが、
     まず、洗車後の水滴を一度軽く拭き上げてください。
     それから、水を含ませて固くしぼったマイクロファイバーにイージスを吹きかけて
     塗り伸ばすように縦・横に塗付してください。
     その後、乾拭きでムラが残るようでしたら、水拭き・乾拭きで仕上げてみてください。


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【質問】ゼウスの後からイージスを施工しても大丈夫?

     ゼウスの上にイージスを塗るとコーティングは落ちてしまいますか?

【回答】大丈夫です。メンテナンスにも使用してください。

     ゼウスがコーティングされたボディーに、イージスを使用することは可能です。
     表面上のフッ素やセルロースは、蓄積された汚れやシミと同時に除去されることも
     考えられますが、ゼウスのガラス成分まで全てが無くなってしまうことはありません。
     イージスに含まれるコーティング成分(フッ素)が補充されますので、
     安心してメンテナンス用としてもご使用いただけます。


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【質問】屋外保管でイージスの使用頻度は…?

     ゼウスコーティング後、当面はイージスでコート処理したいと思っていますが、
     屋外保管の場合、どの程度のインターバルでイージスを使用するのが適切か教えてください。
     通常のシャンプー洗車は2週間(1週間に一度はややきつい)に1回、
     やっとできるかどうかの状況です。

【回答】コーティングコンディショナーと組合せて使用すると2ヶ月に1回…

     お車の汚れ状況にもよりますが、
     私も屋外保管で、最近は2週間に1回くらいの洗車です。
     ふだんの洗車では、シャンプー+コーティングコンディショナーを毎回使用します。
     イージスは洗車4回に1回(2ヶ月に1回)で使用します。
     コーティングコンディショナーイージスを上手く使い分けても良いと思います。


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【質問】イージスはトップコートとして使用できますか?

     イージスはトップコートとしても使用できますか?

【回答】トップコートとしてもご使用いただけます。

     下地コーティングとしての使用が最もおすすめですが、
     トップコートとしても使用可能です。

     イージス単体で、汚れ落しからコーティングまで可能ですので、
     ふだんの洗車時、一発仕上げメンテナンスとしても大変有効です。


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【質問】イージスはメッキに施工できますか?

     イージスはメッキに施工しても良いのでしょうか。

【回答】ご使用いただけます。

     はい、問題ありません。
     イージスはメッキ部分にご使用いただけます。
     汚れ落し性能が非常に高いので、さまざまな用途にご使用いただけるかと思います。


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【質問】イージスを塗るときのスポンジの水分は…?

     ボディーにイージスを塗りこむときに、スポンジを湿らすんですが、
     水分が多いほうが良く伸びて塗りこみやすいんですが、
     水分が少ない時と効き目はどちらのほうがいいのでしょうか?

【回答】固く絞ったスポンジが理想的です。

     基本の施工方法は、水に塗らしたスポンジを固く絞ってから
     スポンジにイージスを吹き付けて使用します。

     あまり水分量が多いとコーティングが薄まった状態になりますので、
     定着量が減少し結果的にはイージスの性能が減少することが考えられます。
     水を多く含ませると施工性は向上しますが、固く絞ったスポンジが理想的です。


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【質問】 Aegis(イージス)の施工手順を教えてください。

     Aegis(イージス)を注文致しましたが、工程を教えて頂きたいのですが。
     普通に洗車をして、 Aegis(イージス)ゼウスの順番でコーティングがいいのでしょうか?

     最近光沢はあるのですが、雨が降ると結構ウォータースポットが
     出来てしまいます。(黄砂の影響もあるとは思いますが)
     あと表面のスベスベ感も少なくなりましたのでまた感動のツルツル感を取り戻したいので。

【回答】洗車、 Aegis(イージス)、ゼウスの順序が理想的です。

      お客さまがおっしゃるように、
      Aegis(イージス)後のゼウス施工が、当店おすすめの施工方法になります。
     シャンプー洗車Aegis(イージス)ゼウスで全く問題ありません。
     また、 Aegis(イージス)はメンテナンスにもご使用いただけます。

     雨染みには、コーティングコンディショナー Aegis(イージス)がおすすめです。
     表面のスベスベ感は、イージスが優れています。    


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【質問】 Aegis(イージス)使用後もコンディショナーは使えますか?

      先日、 イージスを早速使用させていただきました。
      この イージスをコーティングした後は、従来のコンディショナーを使用しないほうがよろしいのでしょうか?

【回答】問題ありません。

      さっそくのご使用ありがとうございます。
       イージスを使用されたあとも、コーティングコンディショナーは問題無く使用いただけます。
      お車の汚れの程度に合わせて使い分けても良いですし、
      撥水・輝きの違いで使い分けていただいても結構です。

      コーティングコンディショナーより イージスのほうが、汚れの除去能力は高いです。
      また、撥水・ツヤ性能は好みによりますが、 イージスのほうが光るような輝き
      になります。 以上、ご参考になさってください。


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【質問】 ゼウスの施工前にイージスを使っても…?

      イージスは汚れ落としと下地処理を兼ねて、 ゼウス施工前に使用しても大丈夫でしょうか?
      なるべくベストな条件で ゼウスを施工したいと思いますのでぜひご教示ください。
      よろしくお願いいたします。

【回答】理想的な使用方法です。

      イージスで下地を整えて ゼウスをコーティングする方法は、当店おすすめの使い方です。
      まず、しっかりとシャンプー洗車をなさってください。
      そして、洗車で落ちていない汚れを、イージスで除去しながら下地を完成させるという感じです。

      イージスで汚れや細かいキズが除去されて平滑な塗装面になり、
       ゼウスが定着しやすい状態になります。

      その後、通常通りにゼウスを塗りこんでください。
      おそらく ゼウスも塗りやすいと思いますよ♪♪


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【質問】イージスはガラス系コーティング?

      イージスを塗ってみて、かなりきにいりました。
      パールホワイトですがテカテカです。
      これはガラス系のコーティング剤ですか?それともワックス系ですかね?

【回答】フッ素樹脂系コーティングです。

      イージスを分類するのは、非常に難しいのですが、
      ワックス系でもガラス系コーティングでもありません。
      高いクリーナー効果を持たせた「 フッ素樹脂系コーティング 」といったところです。

      フッ素系コーティングはデポジットになりにくいとされており、
      ガラス系コーティングと組み合わせて施工されるプロの方も多いようです。

      仕上がりの品質に、ご満足いただいていたようでよかったです。
      ツヤのタイプは、どちらかというとゼウスより、
      コーティングコンディショナーに近いようなツヤ感です。
      コーティングコンディショナーより、さらにビカッっと仕上がる感じですね。

      今後、汚れ落し性能などもチェックしてみてください。
      さらに気に入っていただけるかと思います。


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【質問】ホイール(メッキ)にも使用できますか?

      イージスはクロームメッキ(リムはメッキ処理無し)ホイールに使用しても問題ないのでしょうか?

【回答】ご使用いただけます。

      基本的には、メッキ部分や金属部分にもご使用いただけます。
      ホイールに固着した汚れを除去される目的の場合は、スプレーして2〜3分程度放置後、
      マイクロファイバークロスで拭き上げながら汚れを除去してください。
      イージスに含まれる溶剤成分が汚れを浮かせます。
      強くこするとマイクロファイバークロスに付着した汚れで、
      キズをつける可能性がありますので注意してください。


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【質問】 Aegis(イージス)は塗装されていないプラスチックに使えますか?

      ワイパー付近の黒いプラスチックの部分など、塗装されていない部分に
      使用しても問題ありませんか?
      また、ヘッドライトには使用できますか?

【回答】塗装されたボディーにのみご使用ください。

      ワイパー付近の黒い樹脂部分は、乾くと白く残り美観が悪くなりますので、使用しないでください。
      シャンプー洗車で汚れを落とした後で、ゼウスを施工されることをおすすめします。

      ヘッドライトは、プラスチック(ポリカーボネイト)の表面に、
      紫外線劣化を防ぐためのコーティングがされている場合があります。
       Aegis(イージス)で強く磨くように作業すると、この被膜にダメージを与える可能性
      がありますので注意が必要です。
      ライトがくすんでいない状態であれば、ゼウスをおすすめします。


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【質問】シルバーの車を輝かせる方法は…?

     シルバー車を輝かすコツがあれば、教えてください。
     よろしくお願いします。

【回答】イージスがおすすめです。

     黒や紺などの光を吸収する色に対して、シルバーは多方向に光を反射するため、
     輝きの変化を演出することは、どちらかというと難しいですね。

     塗装表面のツヤ性能を向上させると輝きは増します。
     こちらの性能は、コーティングコンディショナーイージスが優れています。
     とくにイージスは、ツヤ・滑り感が抜群です。
     おそらくお望みの輝きではないかと思います。

     イージスで下地を平滑に整えたあとでゼウスを施工する。
     または、ゼウスが施工されている状態であれば、
     洗車メンテナンス時にコーティングコンディショナーイージス
     輝きを増すというのが、もっとも良い方法かと思います。
     ぜひ、ご参考になさってください。


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■ イージスのメンテナンス性能について 。


  【質問】 こすり傷はミラーフィニッシュで除去できますか?

     ミラーフィニッシュについて質問です。
     当方、トヨタ車の202黒に乗っており、cpcペイントシーラントを施工しています。
     先日、車体側面に何かで擦られたような擦り傷があり、爪は引っかからない程度のものですが、
     薄い白色ラインとなっており非常に範囲が広いので困っております。
     ミラーフィッシュで改善可能でしょうか、また、コーティングにかなり影響しますでしょうか?

  【回答】 イージスやコンディショナーもお試しください。

     爪にひっかからない程度の薄い白いラインということであれば、、
     キズになっておらず、こすられたものの塗料(白)が、付着している可能性もございます。
     まずは、イージスコンディショナーでやさしく拭き上げるようにされてはいかがでしょうか!?
     確実にキズになっている状態であれば、、
     エクストラカットで磨き、ミラーフィニッシュで仕上げると目立たなくできると思います。

     まずは、ダメージの少ない、、コンディショナーまたはイージス
     つぎに、ミラーフィニッシュ
     最終的には、エクストラカットミラーフィニッシュ
     というかたちで、お試しになられたら良いと思います。

     202で薄い白いラインということであれば、軽いキズになっているかもしれませんが、
     イージスでほとんど目立たなくできるのではないかと…
     よろしく、ご検討ください。


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  【質問】 硬化系コーティングにイージスは有効?

     W−SHIELDを1年前に塗っているのですが、
     Aegisを上から塗った場合W−SHIELDの効果は残るのでしょうか?

  【回答】 ふだんのメンテナンスには適しません。

     イージスは、下地調整能力(クリーナー機能)の高い商品ですので、
     W−SHIELDの被膜にダメージを与える可能性があります。
     ※ コーティングコンディショナーも同様です。

     コーティング被膜にダメージが蓄積された状態であれば、
     ご使用されても良いと思います。

     もし、使用された箇所の撥水や艶が低下するようでしたら、
     部分的なメンテナンス施工をされても良いと思います。

     単にトップコートとしての性能をお求めであれば、、
     シールド2を施工されたあとに、ゼウスファイングロスを選択されることをおすすめします。


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  【質問】 新車の洗車傷を消すには…

     新車購入後(5か月)黒色車の洗車キズを消すため、
     ミラーフィニッシュエクストラカットを購入しました。

     ところで、イージスという商品でも洗車キズは消すことができますか?

  【回答】 イージスは有効です。

     軽い拭きキズ程度であれば、イージスでも消すことができます。
     新車5ヶ月ということですので、有効かもしれません。
     定期的な洗車メンテナンスで下地を整えながら、軽いキズを消すのに最適です。

     コンパウンドにつきましては、
     まず、ミラーフィニッシュで磨いてみて、キズが消えないようであれば、
     エクストラカットを使用されると良いと思います。
     エクストラカットで磨いた場合は、ミラーフィニッシュで仕上げ磨きをしてください。

     以上です。 しっかり磨いて、愛車を輝かせてください。


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  【質問】 イージスでテーブルの傷を消せますか?

     イージスについて質問があります。
     イージスは、傷の除去能力が高いので、食卓テーブルの傷を除去するのに
     使えないかと思い、メールしました。
     食卓テーブルに使用しても大丈夫でしょうか。
     恐れ入りますが、回答をお願い致します。

  【回答】 まず、部分的にお試しください。

     イージスは自動車のボディー専用コーティング剤ですが、
     塗装されているものに、幅広く使用することが可能だと思います。

     テーブルの塗装が、自動車に使用されているものと比較して、
     固さの違いや、塗膜の厚さがどのように違うのか不明ですので、
     明確な回答ができませんが、使用できないことはないと思います。

     まず、目立たない部分でお試しになり、状態を確認されてから、
     全体への施工をされると良いと思います。一度、お試しになってみてください。


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  【質問】 イージスの傷消し性能は、研磨効果ですか?

     いつもお世話になってます。
     以前購入させて頂きましたイージスについての質問です。

     イージスの汚れ落とし性能、大変気に入っていますが、商品説明にありますように
     『薄い洗車傷の除去』とは研磨の効果があるという事でしょうか?

     今度、DIYで硬化系ガラスコーティングの下地処理として、ギアアクションポリッシャーで
     磨きをするつもりですが、イージスが最終磨き材として使えるのではと考えています。

     また、硬化系無機ガラスコーティングの下地としてイージスは使えますか?
     一応シリコンオフはするつもりです。 よろしくお願いします。

  【回答】 研磨とまではいかないまでも、磨く性能によるものです。

     まず、イージスの下地調整能力の高さ(キズ消し性能)は、キズの中の汚れの除去、
     そしてキズの鋭角な部分をなめらかにするなど、研磨とまではいかないまでも、
     磨く性能によるものです。 ※コンパウンドのように研磨力はもっていません。

     硬化系無機ガラスコーティングを施工されるのであれば、完全に脱脂された状態が
     理想的です。イージスで最終仕上げをすることは可能ですが、シリコンオフ
     コーティング成分を全て除去することは難しいかと思います。

     ポリッシャーで磨かれるのであれば、純粋にコンパウンドで仕上げられると良いと
     思います。 ※ コンパウンドの選定はもっとも重要です。
     当店の仕上げ用コンパウンド「ミラーフィニッシュ」は、黒ソリッドでも鏡面に仕
     上げることが可能です。コーティングショップの多くのプロの方にも最終仕上げに
     ご使用いただいています。 エクストラカットと合わせて、ご検討ください。

     ▼ コンパウンドの磨きの詳細はこちらでどうぞ!
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10805095415.html

     全体を磨かれるのであれば、それぞれ400gタイプが良いと思います。


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  【質問】 コンディショナーとイージスの違いは…?

     コーティングコンディショナーイージスの違いについて
     御社のナノ黒とコンディショナーを愛用しております。
     特にコンディショナーの除塵効果と光沢再建の両立が最高だと思っています。
     除塵は、微粒子コンパウンドというよりケミカルな感じがし、
     光沢は(まぜまぜ技なども使ってますが)、
     もともとナノ黒と同じような成分が入っている印象です。

     イージスにも興味がありますが、コンディショナーのアップグレード版でしょうか?
     下地調整機能がより高度化し、除染、フッ素樹脂による光沢も高度化とコンディショナー
     良さを伸ばした商品ともとれます。又、下地として使うことも推奨されていますが、
     ナノ黒の定着も促進する効果がありますか?

  【回答】 イージスはより下地調整能力に優れる商品です。

     イージスコンディショナーのグレードアップ版として開発した製品ではございませんが、、、
     コーティングメンテナンスとして使用した場合、お客さまがおっしゃっておられるように、
     コンディショナーをグレードアップさせたような性能を発揮します。
     汚れ分解性能、光沢性能ともに向上していると思います。

     イージスを下地に使用することで、汚れの除去はもちろん細かいキズまでも無くなり、
     整った状態になりますので、コーティングの定着を高めることになります。
     ゼウスの性能が十分に発揮される状態になります。下地コーティングとしてご活用ください。


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  【質問】 ホンダのウルトラグラスコーティングneo上の水垢を…

     はじめまして。
     ホンダのウルトラグラスコーティングneoを施工してあるのですが、
     細かい洗車キズや水垢が目立つようになってきたため、イージス
     施工しようと考えています。
     その後、W‐SHIELDかゼウスを施工したいのですが、
     どちらが適しているのでしょうか?

     車はステップワゴンで青系色です。
     そちらの商品で、お勧めの施工順序など使用商品を
     教えていただければ助かります。(コンパウンド施工は考えていません)
     よろしくおねがいします。

  【回答】 イージスは大変有効です。

     ウルトラグラスコーティングneoが施工された状態で、
     細かい洗車キズや水垢を除去する目的であれば、イージスは有効です。
     まず、洗車をしてからイージスで下地を整えてください。
     ※あまり強くこするとコーティング被膜にダメージを与える恐れもあり
      ますので、注意して施工されることをおすすめします。

     その上からのコーティングですが、、、
     ベースにウルトラグラスコーティングneoの被膜があること、
     そして、イージスで下地を整えた状態からの施工を考えますと、
     そのまま、ゼウスを施工されることをおすすめさせていただきます。
     撥水性能の変化はあると思いますが、高い仕上り品質を得ることは
     可能だと思います。

     イージスゼウスともに、まずは目立たない部分で確認をしてから、
     全体に施工なさってください。
     こちらの施工の順序なども参考にしてください。
                ↓↓↓
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10630518334.html

     以上です。よろしくご検討ください。


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  【質問】 W−SHIELD上のシミをイージスで除去!コーティングは大丈夫?

     【スーパービュークリア】は当方もう一年以上前の施工ですが、
     真面目にやったおかげ?でまだまだ結構効いてますよ。

     それより、W−シールドの威力は本当に凄いですね。
     もう2ヶ月以上になるかと思いますが、撥水は今まで経験した事の無い
     感じですね。洗車はほとんど毎週ですが、その度に感心しています。
     ただ、当方30系プリ、WP色の為イオンデポジットはあまり感じませんが
     唯一リア・スポ部分が黒、あの部分のみトヨタ・ブラック202とか聞いて
     ますが先日そこに数箇所のイオンデポジット?があり、クレーター状に
     なっておりなかなか取れませんでした。
     イージスでなんとかきれいになりましたが、W−シールドまで剥がれた
     様な気がしますがどうなんでしょう?

  【回答】 W−SHIELDの被膜は無くなっている可能性が高いです。

     スーパービュークリア、W−SHIELDともに、効果を体感いただけている
     ようで、当店も大変嬉しいです。

     さて、愛車のリヤスポイラー部分の状態について、さっそくお答えさせていただきます。
     ブログやメルマガなどでもご紹介していますが、
     W−SHIELDの被膜は、コーティングコンディショナー
     イージスでダメージごとリセットされるように設計されています。
     今回のデポジットの除去作業で、シールド1、2ともに被膜はリ
     セットされていると思われます。
     スーパークリンシャンプーシリコンオフで脱脂をしてから、
     リヤスポイラーの部分を再度、シールド1、2ともに施工される
     ことをおすすめいたします。

     デポジットの付着を軽減させるためには、シールド2を軽く塗布する
     メンテナンスが大変有効です。撥水が低下してきたと感じられたら、
     施工するようになさってください。今後ともどうぞよろしくお願い致します。


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【質問】 コンディショナーとイージスの使い分けを教えてください。

     ゼウスコーティングコンディショナーイージス・スーパークリン
     シャンプーを購入いたしまして、満足しております。

     ゼウスのメンテナンス・再施工前の下地処理の際の、コーティングコ
     ンディショナーとイージスの使い分けがよくわかりません。
     どのような場合にどちらを使うのか、それぞれの長所・短所、本来最
     適な使い方についてご教示よろしくお願いします。

【回答】 下地性能はもちろんですが、仕上り品質で選んでいただいてもOKです。

     当店の商品をご愛顧いただきありがとうございます。

     再施工時の下地処理には、コンディショナーでもイージスでも問題ありません。
     使い分けの方法としまして、

     まず一つが下地のキズや汚れの状態にあわせた選択です。
     軽い雨染みや水垢の固着程度であれば、コンディショナーで十分です。
     よりひどいシミや薄いキズなどがある場合は、より下地調整能力に優
     れたイージスがおすすめです。

     もう一つは、ゼウス施工後のツヤ光沢の違いによる選択です。
     コンディショナー施工後にゼウスを施工すると、より深みのある被膜
     感を楽しむことができます。
     イージスは、さらに輝くような光沢がプラスされたような仕上りにな
     ります。仕上りの質感でお選びいただいても良いかと思います。

     いずれにしましても、どちらを使わなければいけないということはありません。
     下地の状態やお好みの輝きで選択なさってください。


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【質問】 イージスはゼウスβのメンテナンスに使えますか?

     ゼウスβの輝き素晴らしかったです。
     質問なんですが、イージスをゼウスβ施工後のメンテナンスとして使う事はできますか?
     また問題などあれば教えてください。

【回答】 ご使用いただけます。

     ゼウスβを施工した愛車のメンテナンスに、イージスを使用することは可能です。
     シミや汚れが蓄積した時などにも大変効果的です。

     愛車の汚れに応じて、ゼウスβイージスを使い分けられても良いかと思います。
     汚れが少ないようであれば、シャンプー洗車+ゼウスβ
     汚れがひどい場合は、シャンプー洗車+イージス

     などなど…
     お客さまの洗車スタイルにあった使用方法で、洗車メンテナンスを楽しんでください。


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【質問】 雨染みはイージスのほうが落ちますか?

     先日、御社のコンディショナーを使用し、かなり効果がありましたが、
     一部ルーフの雨染み(デポジット?)が取り切れていませんでした。
     このような場合イージスを使用したがいいのでしょうか?
     出来る限りコンパウンド等は、使用したくないと考えています。

【回答】 コンディショナーやイージスで少しずつ除去してください。

     イージスで除去可能な場合もありますが、確実なことはなんとも言えません。
     コンパウンドで磨くよりは、コンディショナーやイージスでメンテナンスをするたびに、
     少しずつでも除去していくほうが良いかもしれません。

     とくにルーフの場合、クリヤー塗装が変形“凹”してしまっている場合もあります。
     そういった場合は一度に全てを取ろうとすると、ついついダメージを与えてしまうことになります。

     気になるでしょうが、
     もうしばらくコーティングコンディショナーで少しずつ除去されてはいかがでしょうか…。
     イージスをお試しになるのは、それからでも良いと思います。

■ スポンジ・タオル類について


  【質問】 フエルトスポンジは洗っても大丈夫?

     初めまして。
     先日「ガラスリフレッシャー」を購入させていただきました。

     中古車を購入したのですが酷いウロコに悩まされていたのですが
     「ガラスリフレッシャー」のお陰で大分綺麗になりました。

     まだ多少ウロコが残っているので次回洗車時にも使用しようと思っているのですが、
     同封されていたスポンジを地面に落としてしまいました。
     手入れ方法としまして中性洗剤で洗っても大丈夫なんでしょうか??

  【回答】 洗濯・洗浄OKです。

     ガラス磨き用コンパウンドは、中性洗剤で洗っていただいて結構です。
     全く問題ございません。磨き部分に汚れが残らないように、しっかり洗ってください。
     スポンジに付いた砂などの汚れは、ガラスにキズを付ける原因となりますのでご注意ください。

     除去しきれていないウロコは、次回強く磨いてみてください。
     基本的に除去できない汚れはありません。強力に除去できます。
     もちろん、ガラス自体を削るわけではありませんのでキズは発生しません。

     狭い範囲に区切って作業されると良いです。


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  【質問】 洗車後の拭き上げはクロス?それともタオル?

     洗車後の水滴の拭き取りは、マイクロファイバークロスですか?
     それともマイクロファイバータオルですか?

  【回答】 どちらもご使用いただけます。

     マイクロファイバークロスマイクロファイバータオルのどちらを、
     お使いいただいても結構です。

     マイクロファイバータオルのほうが、一度に吸収できる水分の量が多いので
     洗車後の水滴の拭き上げ、とくに面積の広い部分の拭き上げに便利です。
     マイクロファイバークロスは、細かい部分の拭き取りや、最終仕上げの乾拭きなどに、
     お使いいただいても良いかと思います。

     どちらも、マイクロファイバーの極細繊維を使用していますので、
     あらゆる用途にご使用いただけます。ぜひ、ご活用なさってください。


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  【質問】 特性スポンジの表面がポロポロと…

     ゼウスの基本セットが届いて 早速試しましたが
     スポンジの 白い部分がポロポロとはげてくるのですが
     このスポンジは1回限りのスポンジでしょうか?
     次回コーティングするときには、再度スポンジの購入が必要なのでしょうか?

  【回答】 2〜3回を目安に交換が必要です。

     こちらのスポンジは、ハイブリッドナノガラス・ゼウスの施工用に、
     素材からサイズまでこだわって専用設計品したものです。
     施工性をアップさせるための、表面の起毛部分はご指摘の通り
     残念ながら少しずつ抜けてしまいます。
     もちろんコーティングと一緒に固まってしまうことはありません。
     最終の仕上げ処理で除去することが出来ます。

     スポンジは水洗い後、日陰で乾かしていただければ
     2〜3回施工程度は施工が可能です。


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  【質問】 スポンジやクロスは使い捨てになりますか?

     コーティング及びメンテナンスで使用したスポンジやクロスなどは、
     使い捨てなのでしょうか?

  【回答】 再使用可能です。

     一度使用したスポンジやマイクロファイバータオルマイクロファイバークロスは再使用できます。
     汚れたら洗って陰干ししてください。


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■ 商品の保存について 


  【質問】 ブレンド液はそのまま保管できますか?

     いつも御世話になっております。
     『 ファイングロス 』について1つお伺い致したいのですが、
     コンディショナーとのブレンドでの使用の際、ブレンドしてしまったものは
     単独の『 ファイングロス 』のものと比較して、成分の変質などはないのでしょうか?
     直ぐ使ってしまう必要があるのでしょうか?
     お教え頂けますと幸いでございます。どうぞよろしくお願い申し上げます。

  【回答】 そのまま保管可能です。

     ファイングロスコーティングコンディショナーをブレンドしたコーティング
     液は、単独で保管するのと同様に保存が可能です。
     時間が経過しますと分離した状態となりますが、ご使用いただく前によく振っ
     ていただければ、問題なくご使用いただけます。

     すぐに使い切る必要はございません。
     洗車時の仕上げコーティングとしてご活用ください。
     
     
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  【質問】 開封したシールド1の保存期間は…

     W−SHIELD/ベースコートの『SHIELD1』は開封後、できるだけ早く使用
     してください。とのことですが、室内常温保存の場合、開封後の保存できる有効期限は
     何日くらいでしょうか?

  【回答】 なるべく早くに使い切ってください。

     再使用できる期間は、空気に触れている時間(施工している時間)や気温、湿度などに
     よって変化しますので、残念ながら明確にはお答えできません。
     ビンの中で硬化していない状態であっても、徐々に性能が低下することも考えられます。
     開封後は、1〜3ヶ月程度を目安に使い切ることをおすすめします。
     
     
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【質問】 シールド1の残りは保管可能?

     W−SHIELDのベースコート(1液)を施工後、あまった1液は早目に使い切ってください
     とのことですが、結構早目に使い切らなければならないのでしょうか?
     
【回答】 できるだけ早くに使い切ってください。
     
     開封している時間にもよりますが、早くお使いいただいたほうが良いです。
     空気中の水分と反応してコーティング剤は変化します。
     最終的には硬化します。他の硬化系コーティングに比べて安定していますが、
     できるだけ早くに使い切ってください。温度変化の少ない場所に保管してください。
     
     
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【質問】ホイールコーティングの使用期限は…?

     ホイールコーティングについて質問させてください。

     1.開封後の使用期限はどの位でしょうか?
       余った分をとっておいて次(例えば1年後)に使用できるのでしょうか?

     2.逆にボトル1本では量が足りないように思えるのですが,

     3.ブレーキダスト対策に耐熱塗装済キャリパー(ブレンボ)にも使用できますか?

【回答】開封後はなるべく早く使い切ってください。

     1.開封後の使用期限はどの位でしょうか?
       余った分をとっておいて次(例えば1年後)に使用できるのでしょうか?

        ホイールコーティングは、空気中の酸素に反応して硬化します。
        開封後はなるべく早く使い切っていただくようにしてください。
        1年後までの保管はおすすめできません。

     2.逆にボトル1本では量が足りないように思えるのですが,
       4本のホイールをコーティングするのに十分な量でしょうか?
       (ちなみに21インチのメッシュタイプです)

        21インチですとかなり大きいですが、
        薄く塗り伸ばしますので、4本すべて施工いただけるかと思います。

     3.ブレーキダスト対策に耐熱塗装済キャリパー(ブレンボ)にも使用できますか?

        耐熱塗装に対しても施工することは可能です。
        クリヤー塗装がされたようにツヤ・光沢は向上すると思います。
        しかし、ブレーキ部分の汚れは、高温で瞬間的に焼き付けられてしまいますので、
        防汚性能がどの程度向上するかは、なんとも申し上げられません。

     以上、ホイールコーティングについて、回答させていただきました。
     よろしくご検討ください。

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【質問】ゼウスに結晶状の沈殿物がありますが大丈夫ですか?

     約一年ほど前にゼウスを購入したものです。
     常温で室内保管しているのですが、かなり結晶状の沈殿物が溜まっており、
     振っても溶けない状況です。
     Q&Aも読ませていただき、若干の沈殿物が溜まるとの事でしたが、
     結晶の粒も大きくざらざらしており、
     このまま使うと車に傷をつける感があります。
     問題ないと考えてよろしいでしょうか?

【回答】全く問題ございません。

     Q&Aもご確認いただき、ありがとうございます。
     お客さまがおっしゃる、キズを付けてしまいそうな結晶とは…
     白又は黄色っぽいツブではないでしょうか?

     これはゼウスを塗付した際に、コーティング膜が均一になるようにするための粒子です。
     固い物質のように思えますが、塗装よりやわらかくコンパウンドのようにキズをつける
     ようなものではありません。どうぞ、ご安心ください。

     また、その白い粒子がボトルの底に張り付いたままの状態でも、問題なくご使用いただけます。 
     ゼウスは長期間の保管によっても、キズをつけるような固形物が発生したりすることはありません。


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【質問】商品に使用期限はありますか?

     ゼウスコーティングコンディショナーコンパウンド鉄粉除去剤
     シャンプー類には、使用期限はありますか?
     また、最適な保管方法などありましたら、お願いします。

【回答】とくに設けていませんが、なるべく早く使い切ってください。

     ゼウス 及びメンテナンス関連商品は、とくに使用期限を設けていませんが、
     化学製品ですので、なるべく早くに使い切るようになさってください。
     商品は、直射日光のあたらない(高温にならない)場所、凍結しない場所に保管してください。


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【質問】ゼウスの保存方法のお勧めはありますか?

    ゼウスの保存方法のお勧めはありますか?(冷蔵庫保管が良い等)
    お手数でがご教授お願い致します。

【回答】直射日光の当たらない常温で大丈夫です。

    ゼウスの保管の方法については、
    気温の変化も少ない冷暗所(冷蔵庫)は、理想的な保管場所ですが、
    そこまで、厳密に管理される必要はありません。

    直射日光の当たらない・高温にならない、そして、凍結しない場所であれば問題ありません。
    屋内で常温保管してください。


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【質問】商品の保存期間を教えてください。

    ハイブリッドナノガラス関連の以下商品について保存可能期間を教えて下さい。
    ゼウスコーティングコンディショナーメンテナンスシャンプー
    /シリコンオフ鉄粉除去剤パーフェクトシャンプー
    スーパークリンシャンプーエクストラカットミラーフィニッシュ

【回答】とくに保存可能期間は指定していません。

    いずれの商品も、しっかりとキャップをしめて保管してください。
    とくに何ヶ月といった保存期間はありません。
    分離するものもありますが、よく振ってからお使いいただければ性能上特に問題はありません。
    ただし、揮発性の高いシリコンオフは早めにお使いください。
    揮発してしまう可能性があります。

    また、全ての商品は、
    直射日光の当たる場所や高温の場所、凍ってしまう場所には
    保管しないでください。冷暗所が理想的です。
    自動車のトランクに保管するなどはお止めください。

    ※ご質問にはありませんでしたが、ホイールコーティング
     開栓後は、なるべく早くに使い切ってください。
     ボトル内でコーティング液が硬化してしまいます。


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■ゼウスβの施工について


  【質問】 ディーラーコーティングから変更するには…

     間もなくBMW320を新車で納車します。
     ほんとうは納車直後にゼウスβ施工したいのですが、納車直後に施工する時間が
     ちょうどよく取れる保証もなく、とりあえず新車の輝きを当面保つために、
     納車前にディーラーでコーティング(INNOVECTION)してもらいます。

     他のQ&Aでコーティングコンディショナーとの組み合わせには触れてましたが、
     ゼウスβとの相性はどうでしょうか。

     正直面倒くさがりで多忙でコイン洗車場を夜中に使用することが多い私は、
     施工性が良いゼウスβを面倒な下地処理なく使いたいです。

     納車(INNOVECTION) > コーティングコンディショナーでメンテナンス >
     既存コーティングは落とさずにゼウスβ施工。
     という順序で、貴社製品に移行していく方法はどうでしょうか。

  【回答】 洗車をしながらゼウスβに…

     簡易的なメンテナンスをご希望でしたら、、
     ゼウスβは最適だと思います。

     ディーラーさまで施工されるコーティングの防汚性能が高ければ、、
     シャンプー洗車の際に、コンディショナーを使用せずにゼウスβを塗りこみながら、
     水滴を拭き上げられると良いと思います。

     シャンプー洗車でもシミなどが落ちない場合は、
     コンディショナーゼウスβが良いと思います。

     理想的な洗車メンテナンスとしての、ひとつの形だと思います。
     ぜひ、手軽な洗車コーティングで、愛車を輝かせてください。
     
     
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  【質問】 ディーラーコートにゼウスβは有効?

     現在トヨタ車を購入検討中で、トヨタの販売店にて施工される中央工業の
     グラスコーティング・ガードコスメSP(撥水性)や、QMIグラスシーラント・タイプT
     (滑水性)のコーティングの上から、御社のゼウスβのスプレーコーティングを吹き付けて
     施工しても大丈夫でしょうか?
     あとゼウスβは鉄粉付着の軽減の効果はあるのでしょうか?
     以上、返答くださいます様お願い致します。

  【回答】 トップコーティングとして有効です。

     ガードコスメやグラスシーラントの上にゼウスβを施工したいただくことは可能です。
     トップコーティングとして有効だと思います。
     シャンプー洗車にて、表面の汚れを除去後に施工いただくだけです。
     施工のタイミングは、ディーラー施工のコーティングが完全に硬化してから施工されると良いです。

     ゼウスβの施工による鉄粉の付着防止につきましては、
     一定の効果はあると考えますが、軽減するというまでのご期待には添えないかと思います。
     
     
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【質問】 ゼウスβの施工周期はどのくらい?
     
     ゼウスβの耐久性はどのくらいですか?
     コーティング膜を維持するのにどのくらいの周期で再施工が必要ですか?
     
     ちなみに色はブラックで、青空駐車。
     月に最低1回は水洗い洗車(シャンプー)をします。
     
【回答】 ツヤ・光沢、撥水が低下しはじめた時が施工タイミング。
     
     コーティングの体感性能は、お車の使用状況やメンテナンスによって大きく変化します。
     ツヤや光沢、撥水性能が低下したと感じた時が、再施工のタイミングになります。
     屋外駐車で1ヶ月に1回程度のシャンプー洗車であれば、2ヶ月に1回程度のコーティン
     グ施工になると思います。もちろん、洗車のたびにコーティングされても結構です。
     愛車の状態を見ながらご判断されると良いと思います。
     
     
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【質問】 2週間に1回のゼウスβ施工はOK?

     青空駐車のため汚れが気になり、2週間に1回くらいの頻度で洗車するのですが、
     毎回[ゼウスβ]をコーティングしてもいいのでしょうか?

【回答】 全く問題ありません。

     毎回ゼウスβをご使用いただいても、全く問題ありません。
     追加で回答をさせていただきますと、コーティングを重ねることも非常に効果的ですが、
     シャンプー洗車で落ちない汚れを除去することも大切です。
     コーティングコンディショナーを併用されると、さらに愛車を良い状態で維持できると思います。


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【質問】 ゼウスβの仕上げは何で拭けば良いですか?

     ゼウスβは、コーティングスプレータイプですが、
     拭き取りの場合は、洗車の水滴を拭き取るクロスで拭き取ればよろしいでしょうか?

【回答】 マイクロファイバーが最適です。

     拭き取り作業は、コーティングのムラが残らないように
     平滑に仕上げるのが最大の目的です。
     マイクロファイバータオル又はマイクロファイバークロスで拭き上げをされるともっとも効果的です。

     ▼ゼウスβの施工テクニックはこちらをご覧ください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10519911456.html


■ その他…コーティング剤について 2


  【質問】 コーティング後のボディーカバー使用

     御社のコーティングを、新車に施工したいと思います。
     ただ駐車場が青空駐車のため、ボディカバーの使用を考えております。
     購入予定のボディカバーメーカー(大阪の仲林工業という会社です)では、
     コーティング後しばらくの間、カバーの使用を禁じておりますが、
     いかがなものでしょう。ちなみに裏起毛タイプの購入を予定しております。

  【回答】 カバーメーカーさまのご意見を参考になさってください。

     残念ながら私どもでは、ボディカバーについて詳しいことがわからないので、
     正確な回答ができないのですが、、、

     溶剤を含有するようなコーティング、または再塗装をされた際、
     カバーがボディーに密着することで、揮発を妨げてしまう。。
     といったことが理由のひとつではないかと思います。

     当店のコーティング剤も、一部商品は揮発性有機溶剤を含有しています。
     カバーメーカーさまのご意見を、参考にされることをオススメさせていただきます。

     屋外駐車でボディーカバーを使用される際は、
     くれぐれもボディーに砂埃などが付着したまま、カバーをかけたりしない
     ようにご注意なさってください。
     以前に、「カバーをかけたことで傷が付いた…」という方から、
     相談のメールを頂戴したことがあります。非常に深いキズになっていました。

     ボディーカバーのメーカーさまから、注意事項もご確認なさってください。
     以上です。明確な回答ができず、申し訳ございません。


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  【質問】 W−SHIELDの効果持続は…?

     W−SHIELDの効果持続は1年くらいでしょうか?

  【回答】 洗車メンテナンスが良ければ1年以上も…

     W−SHIELDの基本的な耐久性は非常に高いです。
     効果の持続性能につきましても、シールド2の定期メンテナンスだけで
     基本的には非常に長くなります。
     しかし、コーティングの性能は、洗車メンテナンスだけでなく、
     汚れやシミ、鉄粉などによって大きく変化します。
     お客さまの愛車によって、半年程度の持続の場合もあれば、1年が経過しても
     全く性能が衰えないことも十分にあります。
     撥水やツヤの持続だけでなく、シミや汚れの固着状態などをご確認いただきながら、
     再施工のタイミングを計っていただければと思います。


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  【質問】 硬化系コーティングの施工で失敗したのですが…?

     お忙しい中失礼いたします。
     硬化ガラスコーティングを施工したのですが、失敗してムラが出来てしまいました。
     エクストラカットにて除去できるとのことでしたが、いかがでしょうか?
     また、除去する際に適しているのは何がありますか?ご連絡お願いいたします

  【回答】 W−SHIELDであれば比較的かんたんにリカバリー可能です。

     失敗された硬化型ガラスコーティングは、W−SHIELDでしょうか?
     W−SHIELDのベースコート(シールド1)であれば、エクストラカット
     問題なく除去することが可能です。
     また、若干の拭き残しによるムラ程度であれば、コーティングコンディショナーでも
     除去できるように設計しておりますので、お試しになって下さい。


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  【質問】 ゼウス等で洗車傷を押さえる、または隠すことは可能ですか?

     プリウスα(202ブラック)に乗っています。
     トヨタのQMIグラスシーラントを納車時に施行してもらい、
     その上から現在ブリスXを施行しています。

     洗車には気をつかい、高圧洗浄機で汚れを落とした後、
     ムートンで優しく洗車していますが、拭き取りの際にどうしても
     洗車傷が入ってしまいます。
     ※拭き取りにはマイクロファイバークロスを複数毎使用し、
      傷がつかないように気を使っていますが、少し強めに押さえると
      線傷が入ります。

     ゼウス等のコーティングを施行することで、洗車傷を押さえる、
     もしくは隠すことは可能ですか??

     202ブラックで洗車傷がついていない車なんて存在するんでしょうか??
     プロでも無数の洗車傷がつくと聞いたことがあるのですが、、、
     ご回答宜しくお願い致します。

  【回答】 ゼウスは、傷が目立ちにくくなる性能に優れています。

     202のような耐スリ傷塗装がされているお車は、
     一般的なクリヤ塗装に比べて軟らかく、傷が入りにくいようになっていますが、
     それでも注意して拭き上げなどをしないと、傷が発生することがあります。

     ゼウスを定期的に施工することによって、洗車傷がつきにくい状
     態にすることは可能です。残念ながら完全に防ぐことはできません。
     また、永久的に持続するものではありませんが、傷が目立ちにく
     くなる性能にも非常に優れています。

     黒ソリッドは、キズの目立ちやすい塗装色ですので、
     キズが無い状態で維持管理するのは、極めて困難だと思います。
     コンパウンドやコーティングを上手く使ってお手入れをすることが、
     もっとも良いのではないかと思います。

     202は、キレイにされると特に美しい塗装です。
     ぜひ、頑張って愛車を輝かせ続けて下さい。


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  【質問】 ゼウスかW−SHIELDか迷って…?

     ヴェルファイアのブラックを新車で購入予定なのですが!
     納車してすぐに自分でコーティングしたいと思っています!
     その際、ナノガラスゼウスか、w- shieldのどちらかをコーティング
     したいと思っているのですが!どちらが良いですか?

  【回答】 お客さまのスタイルにあったほうをお選びください。

     ゼウスW−SHIELDの仕上りは、それぞれ非常に優れます。
     どちらが良いかは、お客様の好みにもよりますので、
     なんともお答えができませんが、、、
     感覚的な部分でお伝えしますと…
      ・ゼウスはしっとり重厚な艶品質。
      ・W−SHIELDはシャープな被膜感。
     といった感じでしょうか。

     ゼウスはガラス繊維系コーティング、W−SHIELDは硬化系コーティング
     とガラス繊維コーティングを組み合わせたタイプになります。

     施工後のメンテナンス性能につきましては、
     ふだんの洗車メンテナンスはW−SHIELDが優れます。
     また耐久性においてもW−SHIELDが優れます。
     ただし、コーティングになんらかのダメージがあった場合のリカバリーは、
     ゼウスの方がリカバリーしやすいです。

     コーティングのタイプが違いますので、一概にどちらが優れるという判断は難しいです。

     ゼウスはさまざまな点において、非常にバランスのとれた柔軟性の高い
     コーティング剤です。W−SHIELDはさらに耐久性などに優れますが、
     その分、ゼウスに比べてメンテナンスなどの制約があります。

     ぜひ、ご検討いただき、
     お客さまのスタイルにあったコーティング剤を選択なさってください。
     当店のブログなども参考にしていただければと思います。
       ↓ ↓ ↓
     https://ameblo.jp/sensya-coating/theme-10013396173.html


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【質問】コーティング後、ボディーカバーは使用できますか?

     ボディカバーを装着することでゼウス及びボディに悪影響を与えることは考えられますか?
     ボディカバーの販売メーカーのHPでガラスコーティング等の施工後半年は、
     カバーは使用しないでください。と書いてあったもので。
     カバーをかけることによって発生する湿気が悪い影響を与える可能性がなきにしもあらず
     と書いてました。

【回答】コーティングに悪影響があるとは思えませんが…

     基本的には、ゼウスに何か悪影響を与えるということは考えられません。

     それよりも、屋外でのボディーカバーは、愛車にキズを発生させるのではないか心配です。
     屋内(雨風のない場所)で、ホコリを防ぐには良いと思いますが…
     最近発売されているボディーカバーの性能は良く分からないので正確な回答が
     できませんが、キズのことを心配されたほうが良いと思います。

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【質問】再塗装した車にも使用できますか?

     再塗装した車です。
     コーティングや下地処理関連の商品は使用可能でしょうか?
     ちなみにボディーは白色です。

【回答】全ての商品をご使用いただけます。

     当店で販売させていただいている全ての商品は、
     新車、既存車、再塗装された車に関わらず、安心してご使用いただけます。

     ゼウスや、コーティングコンディショナーはもちろん、
     洗浄力の強力なスーパークリンシャンプーもご使用いただけます。
     ぜひ、ご使用になってください。


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【質問】ヘッドライトカバー(樹脂)にガラス専用コーティングは可能?

     ガラス専用コーティング剤は、ヘッドランプカバー(樹脂)への施工は可能でしょうか。
     前処理としての油膜落としは使用しません。シャンプーでの汚れ落としのみ。

【回答】ボディー用のコーティング剤を施工してください。

     スーパービュークリアは、ガラス面専用コーティング剤です。
     ガラスの表面と化学的に結合させるコーティング剤ですので、
     樹脂や塗装された部分には使用できません。

     ヘッドライトカバーには、ボディーに施工されるご予定のコーティング
     (ゼウス又はゼウスβ)を施工なさってください。


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【質問】新車のハリアー黒にはどのコーティングがおすすめですか?

     来月 新車のハリアーの黒に コーティングしたいのですが、
     ゼウス、ゼウスB、イージスのどれが一番いいでしょうか?
     もしくは複数になってもかまいません、組み合わせと順番をお教えください。

【回答】ゼウスまたはゼウスβをおすすめします。

     ハリアー202ブラックですね!新車へのコーティングですので、
     基本的には下地にイージスを施工する必要はないと思いますので、
     ゼウスまたは、ゼウスβの選択になります。

     コーティングのツヤ・光沢・重厚感や耐久性能を重視するならゼウスです。
     手軽にコーティングを楽しむなら、ゼウスβになります。
     コーティング後は、コーティングコンディショナーイージス
     メンテナンスをされると非常に良いと思います。

     初回はじっくり時間をかけてコーティングをして、
     ふだんは、短時間でコーティングを楽しむということであれば、、、
     まずは納車直後に、ゼウスをコーティングされて、
     その後は、コーティングコンディショナーゼウスβで、
     ふだんのコーティングメンテナンスを楽しむという方法もおすすめです。
     ぜひ、参考になさってください。


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【質問】ゼウスとイージスではどちらがキズが消えますか?

     洗車傷が目立つようになりコーティングで消したいのですが、
     ゼウスとイージスではどちらが傷消し能力に優れているのでしょうか。

【回答】それぞれ異なるキズ消し効果があります。

     イージスは、下地調整能力に優れる成分を配合していますので、
     若干ですが、キズを磨くようにして消す効果があります。

     ゼウスには、イージスのような下地調整能力はありませんが、
     コーティング成分でキズを埋めるとができます。

     イージスとゼウスは、それぞれキズに対する処理は異なりますが、
     いずれのコーティングでもキズが見えにくくなるという効果はあります。
     体感性能は、キズの状態にもよりますが、ゼウスのキズ埋め効果のほうが高いかもしれません。

     イージスで下地を整えてから、ゼウスを施工されるのがもっとも効果的です。

     より洗車キズを消す場合は、時間をかけてコンパウンド磨きをされることをおすすめします。
     ▼磨きに関しては、こちらのテクニック情報を参考になさってください。
      その1 https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10714551674.html
      その2 https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10714755080.html

     愛車のキズの程度や、お客さまの施工時間などに合わせて、
     ご選択されてはいかがかと思います。
     洗車キズが目立たなくなり、愛車が輝くことを願っています。


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【質問】ゼウスとゼウスβの仕上りは…?

     ゼウスとゼウスβの施工後はかなり変わるでしょうか。

【回答】キズの隠ぺい性、ツヤの重厚感はゼウスが優れます。

     仕上がり感は施工された方の感じられかたにもよりますので、
     表現することは難しいのですが…、
     ゼウスβは、ゼウスに匹敵する美しい艶・光沢性能です。

     ゼウスβの施工した時の仕上がり品質は、
     こちらのテクニック情報を参考になさってください。
     https://ameblo.jp/sensya-coating/entry-10519223266.html

     施工後の仕上り品質を重視されるのであれば、ゼウスがおすすめです。
     キズの隠ぺい性および、ツヤの重厚感に優れます。
     また、コーティング被膜の耐久性にも優れています。
     ぜひ、下地をしっかり整えてから施工なさってください。

     施工性を重視されるのであれば、ゼウスβがおすすめです。
     施工がかんたんで短時間で施工できるので、洗車のたびに手軽にお楽しみいただけます。
     とくに洗車コーティングの頻度の多い方におすすめです。仕上り品質も非常に高いです。


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■ W−SHIELDの施工について



 【質問】 気温10℃以下でシールド1は硬化しますか?

 はじめまして。
 今回、W-shieldを購入し、今、下地処理が完了した状態です。
 毎週日曜日しか時間がないので、次の日曜にベースコートを施工しようと思います。
 その後また一週間後にトップコートを施工しようと思いますが、、
 気温が0度から10度くらいしかあがらない状態でも、べースコートは十分乾燥して
    いるのでしょうか? お手数かけますがよろしくお願いします。

 【回答】 完全硬化までは、1週間程度かかる可能性があります。

    W−SHIELDの施工タイミングについてお答えさせていただきます。
    まず、下地処理ですが、、
    事前に作業をされておられるとのことですので、準備万端ですね。
    ベースコートを施工する前に、軽く洗車をして汚れを除去してから
    施工を開始されるとよいとおもいます。

    さて、ベースコートの施工ですが、、
    屋外で施工をされる場合は、必ず天気の良い日にしてください。
    施工中または施工後すぐに雨に濡れてしまうようなことになりますと初期トラブル
    (デポジットなど)が発生する可能性が高くなります。 どうぞ、ご注意ください。

    つぎに、トップコート(シールド2)の施工です。
    気温が0〜10℃とのことですので、ベースコートの完全な硬化には時間がかかります。
    1週間あればもちろんOKなのですが…
    それまでの間、走行されるようであれば天候が悪い日が続きますので、
    硬化途中のダメージがやはり心配されます。
    しかも、翌週まで施工ができないという状況ですのでベースコートが心配です。

    そこで、基本的にはベースコートを完全に硬化させてからトップコートを施工するのですが、
    施工後の天候が不順が予想される場合は、ベースコートを施工してから数時間後にやさしく
    トップコートを塗りこまれてはいかがでしょうか?

    たとえば、ベースコートを午前中のうちに塗り終わり、、そのまま太陽光で硬化を促進させ、
    夕方にトップコートを施工します。トップコートの施工自体は10分程度で完了します。
    強く拭き上げないようにすればベースコートへの影響もないでしょう。

    あとは、1週間後に軽く水洗車をして、被膜の状態を確認されるとよいと思います。

    ベースコート(シールド1)単体、しかも硬化途中で雨や過度な汚れにさらされるより、
    ベースコートの硬化途中のダメージをトップコートで防ぐほうが断然有利です。
    天候の不順な日が続きます。ぜひ、天気とも相談して施工のご検討をなさってください。

    以上、施工の参考にしていただければ幸いです。
    ぜひ、W−SHIELDで愛車を輝かせてください。


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 【質問】 W−SHILEDの注意点はありますか?

    プラドの黒(202)が納車となります。
    ディーラーオプションのコーティングは7万いくらと高額です。
    「W-SHIELD」を使ってみようと思うのですが、注意点はありますか?

 【回答】 天気の良い日に、丁寧に施工するだけです。

    W−SHIELDをご検討いただきありがとうございます。
    施工につきましては、コーティング塗りこみ後の拭き上げを
    丁寧にしていただくだけで、上手く施工いただけると思います。

    施工上の注意としましては、硬化途中に雨や水に濡らさないように
    していただく点です。施工自体は決して難しくありません。
    よろしくご検討ください。


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 【質問】 硬化系コート(シールド1)をそのまま放置してしまった…

    W−SHIELD 1 リカバリーについて
    色はシルバーメタリック

    傷消し能力が高く ちょっとの擦り傷ならパット見消えてしまいます。
    横から光を当てながら見ると傷がうっすらあるのがわかります。

    W−SHIELD1をそのまま放置しておきました。
    時間がたつにつれて少しの面積がW−SHIELDが厚塗りの状態になり、
    横から見るとわかる 手触りでもわかります。そんな状態です。

    コンディショナを使い強めに擦りましたが、びくともしません
    さすがです。
    高温スチームなので熱を加えてコンディショナーを使ってみようか?
    使いたくないのですが液体微粒子コンパウンドを使ってみようか?
    悩んでいますどうしたらよいのでしょうか?

 【回答】 コンパウンド磨きで、コーティング被膜を磨き落としてください。

    シールド1の被膜を拭き上げずに硬化させた場合、
    拭き残した場合と比較しても、かなりの膜厚になります。
    コーティングコンディショナーだけでは、除去は困難かもしれません。

    現状の対応方法としては、
    一旦シールド1の被膜を完全に除去する以外に方法はありません。
    超微粒子コンパウンドで磨き落とすことをおすすめします。

    高温スチーム+アルカリ洗剤、その後のコンディショナーでも除去は
    難しいと思います。以上です。参考になさってください。


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 【質問】 硬化系コート施工中の雨で雨染みが…

    W-shieldのベースコート施工中に突然の雨。
    翌日すぐに拭き上げたのですが、シミが付きました。
    ムラにもなっており、コーティングコンディショナーで拭き上げたのですが
    シミが落ちずムラも消えません。スーパークリンシャンプーでムラやシミは
    落ちますか?その場合ははじめからコーティングやり直しですか?

 【回答】 コーティングコンディショナーをお試しください。

    まず、W−SHIELDを施工途中で中断されたのは、シールド1ですね。
    シールド1は被膜硬化系コーティングですので、塗ったまま放置すれば、
    そのまま硬化してしまいます。基本的に硬化被膜はコーティングコンディ
    ショナーで分解除去できます。
    もし、拭き上げずに塗ったままの状態で硬化させてしまったのであれば、
    コーティング被膜が厚く残っている可能性が高いです。それでも、丁寧に
    拭き上げればコンディショナーで除去はできます。よりスピーディーに除去
    する場合は、コンパウンド(ミラーフィニッシュ)で磨くことをおすすめします。
    非常に強固な被膜ですので、スーパークリンシャンプーでは落ちないです。

    コーティングにつきましては、一旦除去してから再施工するような手順にな
    ります。天気はなかなかわかりませんが、なるべく天気の良い日に施工な
    さってください。なんとかシールド2まで施工ができると、シミなどのダメージ
    は防げます。ぜひ、これに懲りずにしっかり施工して、W−SHIELD
    素晴らしい性能を体感なさってください。


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 【質問】 シールド1施工後のムラはどうやって落とす?

    Wシールド施工、ドアパネル1枚放置時間長くとり過ぎ、ムラ発生。
    ここだけ再施工するに当たり、wシールドの除去には、何が一番良い
    のでしょうか。コンパウンドでも除去可能でしょうか?

    イージス使い、除去試みましたが、よく落ちませんでした。
    よろしくおねがいいたします。

 【回答】 コンパウンド磨きが早く確実に除去できます。

    シールド1を塗りこんだままの状態で、硬化させてしまったという状況
    だと思います。拭き上げをしたが拭き残しがあった場合と比べて、被膜
    が厚く固着しているために、イージスでの除去が困難だったのだと思わ
    れます。イージスは、水を含ませて硬く絞ったマイクロファイバータオル
    に吹きかけて、少し圧力を加えながらゆっくり磨くように作業をすれば
    除去が可能だと思います。少しずつ除去されます。

    除去作業が困難であれば、コンパウンド磨きで除去されても良いです。
    イージスよりさらに早く除去が可能です。
    当店のコンパウンドでは、ミラーフィニッシュエクストラカットがあり
    ますが、イージスでの除去が困難なほどの付着量(膜厚)であれば、
    エクストラカットでの作業が良いと思います。スポンジで磨くよりマイ
    クロファイバータオルで作業をされたほうが効率が良いです。

    まずは、しっかり除去をしていただき、
    再度、ドア部分だけシールド1から施工なさってください。
    再施工をされる際は、脱脂することを忘れないで下さい。

    落とせなくなることはありませんので、まずはご安心ください。
    それでは、リカバリー施工!頑張ってください。


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 【質問】 シールド1施工後のムラはどうやって落とす?

    Wシールド施工、ドアパネル1枚放置時間長くとり過ぎ、ムラ発生。
    ここだけ再施工するに当たり、wシールドの除去には、何が一番良い
    のでしょうか。コンパウンドでも除去可能でしょうか?

    イージス使い、除去試みましたが、よく落ちませんでした。
    よろしくおねがいいたします。

 【回答】 コンパウンド磨きが早く確実に除去できます。

    シールド1を塗りこんだままの状態で、硬化させてしまったという状況
    だと思います。拭き上げをしたが拭き残しがあった場合と比べて、被膜
    が厚く固着しているために、イージスでの除去が困難だったのだと思わ
    れます。イージスは、水を含ませて硬く絞ったマイクロファイバータオ
    ルに吹きかけて、少し圧力を加えながらゆっくり磨くように作業をすれ
    ば除去が可能だと思います。少しずつ除去されます。

    除去作業が困難であれば、コンパウンド磨きで除去されても良いです。
    イージスよりさらに早く除去が可能です。
    当店のコンパウンドでは、ミラーフィニッシュエクストラカットがあり
    ますが、イージスでの除去が困難なほどの付着量(膜厚)であれば、エク
    ストラカットでの作業が良いと思います。スポンジで磨くよりマイクロフ
    ァイバータオルで作業をされたほうが効率が良いです。

    まずは、しっかり除去をしていただき、
    再度、ドア部分だけシールド1から施工なさってください。
    再施工をされる際は、脱脂することを忘れないで下さい。

    落とせなくなることはありませんので、まずはご安心ください。
    それでは、リカバリー施工!頑張ってください。


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【質問】 W−SHIELDのメンテナンス・再施工タイミング
    
    W−SHIELの施行間隔について
    「SHIELD1+SHIELD2」を施工後、毎月「SHIELD2」、
    半年ごとに「SHIELD1+SHIELD2」という間隔でいいでしょうか?
    それとも、もう少し間隔をあけることは可能ですか?
    
【回答】 愛車の状態に合わせたメンテナンスをなさってください。
    
    お車の保管や使用状況により大きく変わると思いますが、
    ツヤ・撥水の状態を確認されながら、シールド2の施工サイクルを決定されても
    良いのではないかと思います。
    
    毎月のシールド2施工は理想的ですが、、
    愛車の状態によっては、2〜3ヶ月毎の施工でも問題ないかもしれません。
    シールド1の施工タイミングにつきましても、6ヶ月程度毎の施工は理想的です。
    
    ぜひ、お車の状態を確認しながらメンテナンスをおこなって下さい。
    それでは、今後とも当店をよろしくお願いします。
    
    
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【質問】 W−SHIELD(シールド1)、拭き残し時の対応
    
    先日 W−SHIELDを施工したのですが、ベースコートの拭き残しがあったのですが、
    どうすればおとせませすか?ベースコートをぬりなおしても落ちないので…
    よろしくお願いいたします。
    
【回答】 コンディショナーまたはイージスで拭き上げてください。
    
    シールド1は被膜硬化型コーティングですが、拭き残しなどの施工ミスがあった場合も、
    自分でリカバリーができます。
    
    まず、コーティングコンディショナー又はイージスを、水を含ませ
    たマイクロファイバー
    クロスにとって、拭き残しがあった部分を軽く擦ってください。
    付着量が多い場合は、強めに擦る必要があります。
    これだけで、シールド1の拭き残しは除去することができます。
    
    シャンプー洗車後、水をかけて撥水が落ちているのを確認してから、脱脂をして、
    水気を完全に拭き切ってからシールド1⇒シールド2と実施してください。
    施工する部分は、擦った部分だけまたは、そのパネル全体のどちらでも問題ありません。
    
    ▼ リカバリーの方法はこちらを参考になさってください。
             ↓ ↓ ↓
    https://www.nano-glass.jp/hpgen/HPB/entries/158.html
    
    さっそく、お試しになってください。
    今度は、拭き残しのないように、十分に確認しながら仕上て下さい。
    
    
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【質問】 W−SHIELDの施工に最適な気候は?
    
    ゼウス等のコーティングは炎天下での施工ではなく、ボディが冷えてる状態が好ましい
    と書かれていたと思いますが、W-SHIEDのメルマガのところでは天気の良い日にと書かれ
    ていたので、ボディが冷えていない状態でも良いのでしょうか?
    
【回答】 天気の良い日が理想的です。
    
    W−SHIELDは施工後、被膜が硬化するまでの間、雨や水に濡らすことができない
    ために、天気の良い日という表現をしています。
    また、施工後の硬化させている間は、太陽光は大変有効です。
    
    施工については、ゼウスと同様ボディーが冷めた状態が理想的です。
    ボディーが熱くなった状態では施工の難易度が高くなります。ご注意ください。
    
    
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【質問】 W−SHIELDのキズ消し性能は?
    
    W−SHIELDの傷の隠蔽能力はどの程度でしょうか?
    御社製品ゼウスと比較してどの程度の隠蔽能力でしょうか?
    なにぶん素人なので、コンパウンドでの下地作りを念入りに行ったとしても、
    見落とした細かい傷等が有るかもしれません。
    そのような見落とした傷も隠蔽できるでしょうか?
    
【回答】 薄い拭きキズ程度は消えます。
    
    キズの隠蔽性は高いですが、コンパウンドで磨かないと消えないようなキズは消えません。
    コンパウンド磨きをされる際は、丁寧に磨いてからコーティングなさってください。
    ゼウスは硬化系コーティングではありませんが、キズの隠蔽性は高いです。
    どちらが優れるという評価につきましては、消えるキズも異なるように感じますので
    単純な比較は難しいです。
    
    
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【質問】 シールド1を3層重ねても問題なし?

    SHIELD1施工後、約12時間乾燥時間をおいて、
    洗車後に再施工を2回繰り返し、合計3層重ねて施工しました。
    3層施工後にSHIELD2を施工しました。
    この方法で問題はありませんか?
    
【回答】 緻密なベース被膜になります。

    シールド1を硬化させながらの重ね塗りは、全く問題ありません。
    シールド2の施工で被膜は完成しています。
    
    シールド1を重ね塗りする場合は、1回ずつ拭き残しが無いように丁寧に
    拭き上げるようにしてください。拭き残しやムラはそのまま硬化してしまいます。
    
    
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【質問】 W−SHIELD施工後のシールド1施工は?

    たとえば、SHIELD1+SHIELD2を施工していて、
    さらに、重ね塗りをしたい場合は、脱脂だけでSHIELD-1施工が可能でしょうか?
    
    それとも、コンディショナーで一旦リセットしたほうが良いでしょうか?
     ( ※ コーティング層のダメージは無いと過程 )
    
【回答】 汚れを落とし、脱脂してから施工してください。
    
    W−SHIELDの被膜にダメージが残っていない状態で、
    ベースコート(シールド1)から再施工する場合は、
    基本的にリセットする必要はありません。
    
    スーパークリンシャンプーで洗車をして汚れを洗い流し、
    シリコンオフで余剰成分が残らないように、脱脂してからシールド1から
    施工なさってください。
    
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【質問】 シールド1を重ねて施工する場合のタイミング

    W−SHIELDのベースコート(1液)を2回・3回と重ね塗りすることは可能でしょうか?
    また、重ね塗りすることで艶及び耐久性は向上するでしょうか?
    
【回答】 完全硬化前に施工が可能です。

    シールドは重ねて施工することも可能です。
    重ね塗りをする場合は、ある程度硬化が進んだところ(1回目の塗りこみから
    3〜4時間程度)で、2回目の施工をされると良いです。
    1回目に塗ったコーティング被膜を完全に硬化させてから2回目を施工する必要は
    ありません。
    コーティング被膜は緻密になりますので、被膜性能は全体に向上すると思われます。
    
    
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【質問】 W−SHIELD後ゼウスは施工できますか?

    W-SHIELD(SHIELD1・2)施工後のボディにトップコートとして
    貴社のゼウスをオーバーコートすることは可能でしょうか。
    また、ゼウスをオーバーコートした場合は、その後のメンテナ
    ンスとして洗車の度にコーティングコンディショナーを使用し
    てもW-SHIELDのコーティング被膜には影響はでないのでしょうか。

【回答】 W−SHIELDの被膜が完全硬化してから施工なさってください。

    シールド1、2にて被膜を完全に完成させたあと、
    ゼウスを施工することは可能です。
    ※シールド2でのメンテナンスが基本です。

    ゼウス施工された後に、コーティングコンディショナーを使用
    した場合でも、シールド1への影響は十分に考えられます。
    W−SHIELDを施工されたお車に対しては、
    コーティングコンディショナーはリカバリー用としてお考え下さい。


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【質問】 シールド1の重ね塗りは可能ですか?

    W-SHIELDのSHIELD1を施工し、完全硬化後に再度SHIELD1液を重ね塗りすることは
    可能でしょうか。

【回答】 ある程度硬化させてから重ね塗りが可能です。

    SHIELD1は重ねて施工することも可能です。
    重ね塗りをする場合は、ある程度硬化が進んだところ(1回目の塗りこみから
    3〜4時間程度)で、2回目の施工をされると良いです。1回目に塗ったコー
    ティング被膜を完全に硬化させてから2回目を施工する必要はありません。


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【質問】 W−SHIELDの下地にパーフェクトシャンプーでは不十分ですか?

    W−SHIELDを今回購入し、施工を予定しています。
    現在施工予定の車両には、ゼウスが施工してあります。
    その場合は、シリコンオフまたは、スーパークリンシャンプーで前処理をしなく

    ては、ダメでしょうか?
    パーフェクトシャンプーは手元にあるのですが・・・・。
    パーフェクトシャンプーでは、前処理にならないのでしょうか?
    教えて下さい。

【回答】 スーパークリンシャンプーがおすすめです。

    ベースコートの下地は、汚れやフッ素などが残っていない状態が
    理想的ですので、スーパークリンシャンプーなどが理想的です。

    パーフェクトシャンプーでも不可能ではありませんが、
    愛車に撥水性能が残っている場合などは、フッ素など表面被膜が
    残っている状態です。シリコンオフで下地を仕上げることをおすすめします。

    新車に近いような状態であれば、パーフェクトシャンプーでも
    良いかと思います。なお、スーパークリンシャンプーやシリコン
    オフを使用した場合、ゼウスのガラス成分まで除去されるわけで
    はありません。あくまでも表面被膜(フッ素やセルロース)だけ
    が除去された状態になります。

    愛車の油脂系汚れやコーティングの定着状態にあわせて
    状態に合わせて選択なさってください。


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【質問】 W−SHIELDの下地に必要なものを教えてください。

    「W−SHIELD」を注文する予定で、現在、鉄粉処理、コンパウンドで下地
    作りをしています。後は「W−SHIELD」を施工するだけですが、施工する時、
    コーティングコンディショナーとシリコンオフだとどちらを使用すれば良いですか。
    スーパークリンシャンプー も必要ですか。
    必要なものをまとめて注文したいので、教えて頂けますか。
    お返事お待ちしております

【回答】 スーパークリンとシリコンオフで脱脂すると完璧です。

    W−SHIELDにご注目いただきありがとうございます。
    コンパウンド磨きまでの下地処理を完了されているのですね。
    あとは、シャンプー洗車+シリコンオフでほぼ完璧ではないでしょうか!
    スーパークリンシャンプーですと細部に固着した汚れまで、確実に除去することが
    できます。ぜひ、下地をしっかり整えてW−SHIELDを施工なさってください。

    ▼ 下地処理(コンパウンド磨き後)の仕上げは…
      1、スーパークリンシャンプーでの洗車。
      2、入念なすすぎ洗い。
      3、シリコンオフで余剰成分の除去。

    以上、次回のご注文時の参考にしていただければ幸いです。